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Estación de tren de Kingscourt | |
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![]() Tren en la estación Kingscourt (1976). Cobertizo de mercancías a la izquierda, antiguo edificio de pasajeros detrás | |
Localización | Kingscourt , Condado de Cavan Irlanda |
Coordenadas | 53 ° 53'9.79 "N 6 ° 47'56.72" W / 53.8860528 ° N 6,7990889 ° W Coordenadas: 53 ° 53'9.79 "N 6 ° 47'56.72" W / 53.8860528 ° N ° W 6,7990889 |
Historia | |
Abrió | 1875 |
Cerrado | 2001 |
La estación de tren de Kingscourt es una antigua estación de pasajeros y carga en Kingscourt , Condado de Cavan , Irlanda .
La estación fue construida en 1875 por la empresa independiente Navan and Kingscourt Railway , como término de su línea desde Navan . En 1888, la compañía fue comprada por Midland Great Western Railway . El MGWR previó extender la línea desde Kingscourt a Cookstown a través de Carrickmacross , Castleblayney , Armagh y Dungannon , pero esto nunca se materializó. [1] ( Una línea de Castleblayney a Armagh, a través de Keady , fue finalmente construida a principios del siglo XX y operada por Great Northern Railway (Irlanda)) .
Tras la creación del Estado Libre de Irlanda , el MGWR pasó a formar parte de los Grandes Ferrocarriles del Sur en 1925, que a su vez pasó a formar parte de Córas Iompair Éireann (CIÉ) en 1945. En 1947, CIÉ retiró los servicios de pasajeros entre Kingscourt y Navan. Los servicios de mercancías desde Kingscourt al puerto de Dublín a través de Navan y Clonsilla se desviaron a través de Drogheda en 1958 [1] y luego se retiraron en gran medida en 1963, después de lo cual la sección a Navan se utilizó casi exclusivamente para el transporte de yeso desde una terminal adyacente a la , propiedad y operada por BPB Gypsum Industries.
Después de una huelga del personal de Irish Rail en 2001, Gypsum Industries decidió transferir su tráfico a la carretera. El último tren de yeso partió de Kingscourt el 30 de octubre de 2001. [2] El último tren de todos en operar desde y hacia Kingscourt fue un tren de fumigación de malezas el 7 de junio de 2002, [3] después de lo cual la línea se desconectó en Tara Junction en Navan. .
El edificio de la estación en Kingscourt permanece intacto hoy, habiendo sido parcialmente restaurado a mediados de la década de 2000. También se conservan la plataforma única de la estación, la terminal de yeso y un cobertizo de mercancías. Las pistas también permanecen in situ, aunque muy cubiertas de maleza.