Estación central de Klagenfurt
Klagenfurt Hauptbahnhof ( alemán para estación principal de Klagenfurt ; ocasionalmente traducido como estación central de Klagenfurt ) [1] es la principal estación de tren en Klagenfurt , capital del estado austriaco de Carintia . [2] Es un importante cruce ferroviario en el sur de Austria.
La estación se inauguró el 1 de junio de 1863, cuando Klagenfurt recibió la conexión con el Ferrocarril del Sur , una de las principales rutas ferroviarias dentro del Imperio austríaco , a través del ramal de Carintia a Marburgo , Estiria (ahora parte del Ferrocarril del Valle Drava ). Un año después, la línea se extendió a Villach Hauptbahnhof , que rápidamente reemplazó a Klagenfurt como el principal centro de transporte de Carintia con conexiones ferroviarias al ferrocarril Brenner en Franzensfeste y al ferrocarril Tarvisio-Udine ( línea Pontebbana ) en Tarvisio .. En 1906, Klagenfurt recibió acceso al Ferrocarril del Valle de Rosen que va desde Sankt Veit an der Glan a través del Túnel de Karawanks hasta Assling (Jesenice) en Carniola (actual Eslovenia ).
Las instalaciones ferroviarias ubicadas en el distrito actual de Sankt Ruprecht, al sur del centro de la ciudad, no se incorporaron a Klagenfurt hasta 1938. La estación, gravemente dañada por los bombardeos estratégicos durante la Segunda Guerra Mundial , tuvo que ser demolida y reconstruida por completo. La sala de recepción estaba adornada con un gran fresco, creado por el artista local Giselbert Hoke (1927-2015) al estilo de Pablo Picasso y terminado en 1956. La estación fue renovada por completo desde 2002 hasta noviembre de 2015. [3]
Operada por los Ferrocarriles Federales de Austria (ÖBB), la estación de Klagenfurt se conecta con las líneas ferroviarias Drautal ( Drava Valley) y Rosental. El ferrocarril de Koralm , una conexión directa de alta velocidad con la capital de Estiria , Graz , a través del túnel de Koralm de 32,9 km (20,4 millas) de largo , está actualmente en construcción. Parte del Corredor Paneuropeo Báltico-Adriático , está previsto que esté terminado en 2023.
Además del tráfico de larga distancia, Klagenfurt cuenta con trenes ÖBB Regional-Express y Regionalbahn . También es un centro ferroviario de la red S-Bahn de Carintia .
