Lance McGrew es un exjefe de equipo de Hendrick Motorsports y actualmente trabaja en su división de investigación y desarrollo.
Informacion personal | |
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Nació | [1] | 15 de diciembre de 1967
Deporte | |
País | Estados Unidos |
Deporte | Serie de la Copa Sprint de NASCAR |
Equipo | Hendrick Motorsports |
Primeros años
La pasión de Lance McGrew por las carreras comenzó cuando era un niño que crecía en Baton Rouge, Louisiana , y asistía a carreras de pistas de tierra con su padre, Les. McGrew amplió sus conocimientos de carreras en la Universidad Estatal de Louisiana, donde se especializó en ingeniería mecánica . [2]
Deportes de motor BACE
McGrew se mudó a Carolina del Norte a principios de la década de 1990 y se unió al equipo BACE Motorsports NASCAR Busch Series conducido por su futuro compañero de equipo en Hendrick Motorsports , Jack Sprague . McGrew comenzó haciendo tareas básicas como barrer los pisos y lavar el transportador del equipo. [2]
Hendrick Motorsports
En 1999, McGrew se unió a Hendrick Motorsports como miembro de la tripulación del equipo número 24 de la Serie Busch con el piloto Jeff Gordon . En 2000, McGrew fue nombrado jefe de equipo de la Serie Nationwide para el Chevrolet # 24, compartido por Jeff Gordon y Ricky Hendrick durante un horario limitado. Gordon capturó el final de temporada en Homestead-Miami Speedway en 2000 , dándole a McGrew la primera victoria de su carrera como jefe de equipo. [2]
McGrew y Ricky Hendrick desarrollaron una buena relación durante la temporada 2000, y el dúo se emparejó nuevamente, esta vez para una temporada completa en la Craftsman Truck Series en 2001 . McGrew guió a Hendrick y al equipo No. 17 a una victoria en Kansas Speedway en julio de ese año , convirtiendo a Hendrick, entonces de 21 años, en el competidor más joven de la historia en ganar un evento de la Serie de Camionetas en ese momento. McGrew llevó al equipo a una victoria, ocho resultados entre los cinco primeros y 19 entre los diez primeros. [ cita requerida ]
En 2002, McGrew pasó de la Serie de Camionetas a la Serie Busch y se convirtió en el jefe de equipo del Chevrolet # 5 de Hendrick Motorsports , que iba a ser conducido por Hendrick. El equipo logró cuatro resultados entre los cinco primeros y ocho entre los diez primeros. [ cita requerida ]
McGrew llevó a Brian Vickers y al equipo # 5 de Hendrick Motorsports a ganar el campeonato de la Serie Busch 2003 . [3] El título fue el primero en la Serie Busch para Hendrick Motorsports. El equipo # 5 terminó la temporada con tres victorias, una pole position, 13 resultados entre los cinco primeros y 21 top 10. [ cita requerida ]
El éxito de McGrew en la Serie Busch como jefe de equipo continuó en 2004 con Kyle Busch , quien conducía el Chevy n. ° 5 a tiempo completo para Hendrick Motorsports. El equipo terminó la temporada con cinco victorias, cinco poles, 16 resultados entre los cinco primeros y 22 entre los diez primeros en camino a un segundo lugar en la clasificación del campeonato. Busch ganó los honores de Novato del Año . [ cita requerida ]
Al final de la temporada 2004, McGrew fue nombrado jefe de equipo del Chevrolet # 25 de Hendrick Motorsports, que fue conducido por Vickers en la NASCAR Nextel Cup Series . McGrew ayudó a llevar al equipo # 25 de Hendrick Motorsports a su mejor temporada desde 2001 . El equipo terminó 17º en la clasificación del campeonato de 2005 con cinco resultados entre los cinco primeros y diez entre los diez primeros. [ cita requerida ]
En 2006 , McGrew y el equipo n. ° 25 mejoraron su temporada anterior de la Copa al registrar un puesto 15 en la clasificación del campeonato con una victoria, una pole, cinco resultados entre los cinco primeros y nueve entre los diez primeros. [3]
En 2007, McGrew asumió un nuevo cargo en Hendrick Motorsports. McGrew se convirtió en el jefe de equipo del equipo de investigación y desarrollo de Hendrick Motorsports, que desempeñó un papel importante en el desarrollo de la organización de su Impala SS. [ cita requerida ]
Además de sus deberes como jefe de equipo del equipo de I + D de Hendrick Motorsports, McGrew ocupó el puesto de jefe de equipo del equipo # 5 JR Motorsports en 2008 durante seis carreras de la Serie Nationwide. En esas seis carreras, McGrew pudo guiar al equipo # 5 a Victory Lane en Las Vegas Motor Speedway en marzo con el veterano Mark Martin . [ cita requerida ]
Más adelante en la temporada 2008 , McGrew volvió a desempeñar el papel de jefe de equipo. Esta vez fue para el joven y prometedor piloto Brad Keselowski , quien hizo las dos primeras largadas de su carrera en la Copa Sprint con el Chevy # 25 de Hendrick Motorsports. [ cita requerida ]
En 2009, McGrew ganó la temporada de apertura de la temporada de la Serie Nationwide de NASCAR Camping World 300 en el Daytona International Speedway como jefe de equipo de Tony Stewart en el Chevrolet # 80. Luego continuó como jefe de equipo del auto de copa de Brad Keselowski. En su última carrera trabajando con Keselowski, obtuvo un séptimo lugar en las Southern 500 en Darlington Raceway . [ cita requerida ]
El 28 de mayo de 2009, fue anunciar que reemplazaría a Tony Eury Jr. como jefe de equipo de manera interina para Dale Earnhardt, Jr. . [4] Earnhardt, Jr. terminó duodécimo en Dover. El 30 de octubre de 2009, McGrew fue seleccionado como jefe de equipo a tiempo completo de Dale Earnhardt Jr. para la temporada 2010 . En julio de 2011, Hendrick Motorsports anunció que Kenny Francis lo reemplazaría como jefe de equipo del auto No. 5, cuando McGrew se muda a K&N East al piloto en jefe de equipo Chase Elliott . [ cita requerida ]
Referencias
- ^ "Lance McGrew" . Racing Reference.Info . Consultado el 25 de abril de 2020 .
- ^ a b c "NASCAR.com: pilotos y equipos: jefes de equipo" . 7 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2012 . Consultado el 25 de abril de 2020 .
- ^ a b "Sitio oficial de Hendrick Motorsports NASCAR Racing & Team Store" . 1 de junio de 2009. Archivado desde el original el 1 de junio de 2009 . Consultado el 25 de abril de 2020 .
- ^ "¿El trabajo más duro en los deportes? Jefe de equipo de Junior" . ESPN.com . 14 de noviembre de 2017 . Consultado el 25 de abril de 2020 .