La batalla naval más grande de la historia

El título de " batalla naval más grande de la historia " se disputa entre adherentes de diferentes criterios que incluyen el número de personal y / o embarcaciones involucradas en la batalla, y el desplazamiento total de las embarcaciones involucradas. Si bien las batallas libradas en los tiempos modernos están comparativamente bien documentadas, los cronistas contemporáneos generalmente creen que las cifras de las épocas anteriores al Renacimiento son exageradas.

En 1975, Helmut Pemsel intentó evaluar las batallas navales de la historia mediante un sistema de puntuación. Asignó una puntuación a cada uno de los cuatro aspectos de una batalla de la siguiente manera; Números involucrados (1-4), Importancia estratégica (0-2), Ejecución táctica (0-2) y Importancia política (0-1). Según él, la batalla naval más grande de la historia es la Batalla del Golfo de Leyte con 8 puntos en total, y otras seis empatan en segundo lugar con 7 puntos: Salamina, Aegates Is. , Actium, La Hogue , Trafalgar y Jutland. ^[1]

Candidatos

• Salamina , septiembre de 480 a.C. Una flota de 371barcos griegos derrotó entre 600 y 900barcos persas en esta batalla decisiva frente a la costa de Atenas . Los trirremes griegos por logeneral tenían tripulaciones de unos 200 hombres, y los pentecontes más pequeñosestaban tripulados cada uno por 50 remeros, sin embargo, el número total de personal involucrado en la batalla es incierto.
• Cabo Ecnomus , 256 a. C. Una delas primeras grandes victorias navalesde la Antigua Roma sobre su rival, la ciudad de Cartago , durante la Primera Guerra Púnica , la batalla involucró a alrededor de 680 barcos y 300.000 efectivos de ambos bandos. Las bajas totales fueron alrededor de 40.000 a 50.000, de las cuales aproximadamente 10.000 estaban en el lado romano y el resto en el lado cartaginés.
• Batalla de Actium , 31 de septiembre a. C. Esta fue la batalla crucial de la guerra final de la República Romana , entre las fuerzas de Marco Antonio y Octavio , y una de las batallas navales más decisivas de la historia. En algún lugar estuvieron involucrados entre 780 y 800 barcos; Antonio tenía 350 quinquerremes (galeras más grandes) y 30-50 transportes, mientras que Octavio tenía al menos 400 barcos, una combinación de birremes y trirremesmás pequeños. La flota de Octavio ganó la batalla, tras lo cual se estableció como el primer emperador romano, Augusto.
• Red Cliffs , invierno de 208 d.C.Un enfrentamiento naval decisivo entre las fuerzas de Cao Cao y las fuerzas aliadas de Liu Bei y Sun Quan , la batalla resultó en la derrota de Cao Cao y confirmó la separación de China en las mitades norte y sur. con el valle del río Yangtze como frontera. Se cree que hasta 250.000 personas participaron en la batalla.
• Batalla de los mástiles , 654 d.C. Este enfrentamiento se libró entre el Imperio Bizantino , con 500 barcos dirigidos personalmente por el Emperador Constante II , y la marina recién formada del Califato Rashidun , con 200 barcos comandados por el Almirante Abu'l-Awar . Los bizantinos atacaron apresuradamente, lo que resultó en una victoria decisiva para los árabes. El emperador Constante II apenas escapó con vida, y la batalla marcó el surgimiento de las armadas árabes en el Mediterráneo.
• Yamen , 19 de marzo de 1279. Esta batalla completó laconquista de la dinastía Song del Sur por parte de la dinastía Yuan dirigida por los mongoles. Se afirma que más de 1.000buques de guerra de la dinastía Song fueron destruidos por la flota de la dinastía Yuan cerca de Yamen, Guangdong , China.
• Lago Poyang , 30 de agosto - 4 de octubre de 1363. Se afirma que es la batalla naval más grande en términos de personal, con 850.000 marineros y soldados involucrados. Unafuerza rebelde de la dinastía Ming , que se dice que tiene 200.000 hombres, comandada por Zhu Yuanzhang , se encontró con unafuerza rebelde Han , que se dice que tiene 650.000 hombres, comandada por Chen Youliang , en el lago Poyang , el lago de agua dulce más grande de China.
• Lepanto , 7 de octubre de 1571. Una flota de la Liga Santa , liderada por el Imperio español y la República de Venecia , infligió una gran derrota a la flota del Imperio Otomano en el Golfo de Patras . Más de 150.000 personas en 490 barcos estuvieron involucradas, lo que provocó 50.000 muertes y más de 240 barcos perdidos.
• Vyborg Bay , 4 de julio de 1790. Una batalla naval librada entre un ruso flota de 29 navíos de línea , 144 galeras , 19 fragatas y 21.000 marineros y soldados, y suecos fuerzas navales de 21 navíos de línea, 13 fragatas, 366 barcos más pequeños , 3.000 cañones y 30.000 marineros y soldados, durante la Guerra Ruso-Sueca (1788-1790) . La Armada sueca sufrió grandes pérdidas, perdiendo seis barcos de línea y cuatro fragatas, pero Gustav III de Suecia finalmente aseguró un escape naval sueco a través de un bloqueo naval rusocompuesto por unidades de la Flota Báltica , comandada por el almirante Vasili Chichagov.. ^[2]
• Svensksund , 9-10 de julio de 1790. Considerada la mayor victoria naval sueca, las fuerzas navales suecas de 275 barcos, 450 cañones y 14.000 marineros y soldados bajo el mando del rey Gustavo III repartieron la flota rusa de 274 barcos, 850-1.000 cañones y 18.500 marineros y soldados comandados por Karl Heinrich von Nassau-Siegen, una devastadora derrota que puso fin a la guerra ruso-sueca de 1788-1790. ^[3]
• Jutlandia , 31 de mayo - 1 de junio de 1916. La Flota de Alta Mar de la Armada Imperial Alemanacomandada por el Vicealmirante Reinhard Scheer y la Gran Flota Británica al mando del Almirante Sir John Jellicoe participaron en una batalla cerca de Jutlandia, Dinamarca, durante la Primera Guerra Mundial . La flota alemana estaba formada por 16 acorazados y 6 pre- acorazados, 5 cruceros de batalla , 11 cruceros ligeros y 61 torpederos de flota, mientras que la flota británica estaba compuesta por 28 acorazados, 9 cruceros de batalla, 8 cruceros blindados , 26 cruceros ligeros, 78 destructores, 1 minadory 1 portaaviones . Gran Bretaña sufrió más bajas y perdió más barcos que Alemania, pero el resultado fue un éxito estratégico para los británicos, ya que resultó en la contención exitosa de la flota alemana. En términos de desplazamiento total de los barcos involucrados, fue la batalla de superficie más grande. ^[4]
• Mar de Filipinas , 19-20 de junio de 1944. Ésta fue labatalla de portaaviones más grandede la historia, en la que participaron quince flotas y portaaviones ligeros estadounidenses , nueve portaaviones japoneses, otros 170 buques de guerra y unos 1.700 aviones. En términos de desplazamiento, la Fuerza de Tarea de Portaaviones Rápido de la Quinta Flota de EE. UU.(TF 58) es la formación naval individual más grande que jamás haya dado batalla.
• Golfo de Leyte , 23-26 de octubre de 1944. El mayor en términos de desplazamiento de barcos en las órdenes de batalla combinadas, si no necesariamente en términos de desplazamiento de los barcos involucrados, fue también el mayor en términos de desplazamiento de barcos hundidos y en términos del tamaño del área dentro de la cual tuvieron lugar las batallas componentes. La Tercera y Séptima Flotas de los Estados Unidos (en total, Fuerzas de Tarea 38, 77, 78 y 79 ), incluidos algunosbuques de guerra australianos , comprendían 8 portaaviones grandes, 8 portaaviones ligeros , 18 portaaviones de escolta , 12 acorazados , 24 cruceros , 141destructores y escoltas de destructores , y muchos otros barcos, así como alrededor de 1.500 aviones. Los aliados obtuvieron una victoria decisiva sobre las fuerzas japonesas , que consistían en 1 portaaviones grande , 3 portaaviones ligeros , 9 acorazados, 19 cruceros, 34 destructores y varios cientos de aviones. Las flotas opuestas transportaban un total combinado de alrededor de 200.000 efectivos. Leyte Gulf consistió en cuatro grandes batallas subsidiarias: la Batalla del Mar de Sibuyan , la Batalla del Estrecho de Surigao , la Batalla de Samar y la Batalla de Cabo Engaño., junto con otras acciones. Se cuentan juntos en virtud de que todos son el resultado de la operación japonesa Sho-Go , que tenía como objetivo destruir las fuerzas anfibias aliadas involucradas en la invasión de Leyte . Sin embargo, las batallas individuales estuvieron separadas por distancias de hasta doscientas millas, así como por varios días, desde la primera acción submarina hasta la retirada japonesa.

Referencias

Notas

1. Pemsel, Helmut Una historia de guerra en el mar , Naval Institute Press, 1977, pp.155-6. La edición original en alemán se publicó en 1975.
2. Svensksund 1790-1940. Sveriges Flotta y Sjöhistoriska Samfundet. Förening för sjövärn och sjöfart, Estocolmo. págs. 52–58
3. Svensksund 1790-1940. Sveriges Flotta y Sjöhistoriska Samfundet. Förening för sjövärn och sjöfart, Estocolmo. págs. 91-141
4. "Las batallas navales más grandes de la historia militar" . Universidad de Norwich . Consultado el 30 de septiembre de 2014 .

Bibliografía

General

• Fuller, JFC Las batallas decisivas del mundo occidental y su influencia en la historia , 3 vols. (Eyre y Spottiswoode, Londres, 1954-6)
  • Volumen 1: Desde los primeros tiempos hasta la batalla de Lepanto
  • Volumen 2: De la derrota de la Armada española a la batalla de Waterloo
  • Volumen 3: Desde la Guerra Civil Estadounidense hasta el final de la Segunda Guerra Mundial
    • Una fuente de entradas sobre Salamina, Actium, Sluys, Lepanto, la Derrota de la Armada Española, Trafalgar, Midway y Leyte Gulf.