El Limbach L1700 es una serie de motores de aviones alemanes con certificación de tipo , diseñados y producidos por Limbach Flugmotoren de Königswinter para su uso en aviones ligeros y planeadores de motor . [1]
Limbach L1700 | |
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Tipo | Motor de avión |
origen nacional | alemán |
Fabricante | Limbach Flugmotoren |
Principales aplicaciones | Fournier RF-5 Schleicher ASK 16 SZD-45 Ogar |
Producido | 1971-presente |
La serie se designó originalmente como SL1700 bajo su certificación anterior y fue cambiada a L1700 por el Boletín de servicio de la compañía no. 17. [2]
Diseño y desarrollo
El L1700 es un diseño de motor de inmersión directa de gasolina de cuatro cilindros y cuatro tiempos , enfriado por aire horizontalmente opuesto , basado en el motor Volkswagen enfriado por aire . Emplea un solo encendido por magneto , un carburador , está lubricado por un cárter húmedo y produce 50 kW (67 hp) a 3600 rpm. [1] [3]
El L1700 fue certificado por la Agencia Europea de Seguridad Aérea el 4 de agosto de 2006. Los primeros motores de la serie habían sido certificados originalmente por la Luftfahrt-Bundesamt (LBA) alemana el 6 de diciembre de 1971. [2]
Variantes
- L1700 EA
- Versión que produce 44 kW (59 CV) para el despegue y 41 kW (55 CV) de forma continua. [3]
- L 1700 EB
- Versión que produce 53 kW (71 CV) para el despegue y 48 kW (64 CV) de forma continua. [2]
- L1700 EO / EC
- Versión que produce 50 kW (67 CV) para el despegue y 44 kW (59 CV) de forma continua. [1] [3]
- L 1700 ED
- Versión que produce 41 kW (55 CV) para el despegue y 39 kW (52 CV) de forma continua. [2]
Aplicaciones
Especificaciones (L1700 EO / EC)
Datos del World Directory of Leisure Aviation 2011-12 [1]
Características generales
- Tipo: motor de avión de cuatro cilindros y cuatro tiempos
- Diámetro : 88 mm (3,5 pulgadas)
- Carrera : 69 mm (2,7 pulgadas)
- Desplazamiento : 1.680 cc (102,5 pulgadas cúbicas)
- Longitud: 617 mm (24,3 pulgadas)
- Ancho: 770 mm (30,3 pulgadas)
- Altura: 415 mm (16,3 pulgadas)
- Peso en seco : 73 kg (160,9 libras)
Componentes
- Tipo de combustible: gasolina sin plomo de 98 RON octanos o Avgas 100 LL
- Sistema de enfriamiento: aire
Actuación
- Potencia de salida: 50 kW (67 CV) para el despegue, 44 kW (59 CV) de forma continua
- Relación de compresión : 8.0: 1
Ver también
Listas relacionadas
- Lista de motores de aviones
Referencias
- ^ a b c d Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12 , páginas 240-241. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ a b c d Agencia Europea de Seguridad Aérea (4 de agosto de 2006). "EASA.E.082 - Motores de la serie Limbach L1700" (PDF) . www.easa.europa.eu . Consultado el 23 de junio de 2015 .
- ^ a b c Limbach Flugmotoren . "Motores de avión de 41 kW a 55 kW" . limflug.de . Consultado el 23 de junio de 2015 .
enlaces externos
- Página web oficial