El Limousin , francés : Limousine , es una raza francesa de ganado vacuno de las regiones de Limousin y Marche de Francia. Antiguamente se utilizaba principalmente como animal de tiro , pero en los tiempos modernos se cría para carne . Un libro genealógico se estableció en Francia en 1886. Con la mecanización de la agricultura en el siglo XX, el número disminuyó. En la década de 1960 todavía había más de 250 000 cabezas, pero el futuro de la raza no estaba claro; Se propuso que se fusionara con las otras razas rubias del suroeste de Francia, la Blonde des Pyrénées, la Blonde de Quercy y la Garonnaise, para formar la nuevaRubia de Aquitania . [5] : 228 En cambio, se formó una asociación de criadores ; se dio nueva importancia a la gestión extensiva , al registro del desempeño ya las exportaciones. En el siglo XXI, el Limousin es la segunda raza de vacuno más numerosa de Francia después del Charolais . Es una raza mundial, criada en unos ochenta países de todo el mundo, muchos de los cuales tienen asociaciones de razas. [5] : 228
Estado de conservación | |
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Otros nombres | Limusina |
País de origen | Francia |
Distribución | alrededor de 80 países en todo el mundo |
Usar |
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Rasgos | |
Peso | |
Altura | |
Abrigo | trigo unicolor [4] |
Estado de la bocina | con cuernos en ambos sexos [2] |
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Historia
El ganado Limousin evolucionó en la región francesa ahora conocida como Limousin . La región comprende las históricas provincias francesas de Limousin y Marche, que incluyen los departamentos de Corrèze en su totalidad, la mayor parte de Creuse y partes de Haute-Vienne. El ganado Limousin se adaptó a las condiciones montañosas locales de suelos ácidos y granito débilmente mineralizado, con grandes variaciones de temperatura. Estos factores llevaron al desarrollo de una raza resistente con un hueso inusualmente delgado pero sólido. [6]
Los estudios de ADN han identificado estrechas relaciones genéticas entre el ganado Limousin y otras razas del suroeste de Europa. Un estudio informó un posible origen común o un flujo genético reciente entre las razas de ganado Limousin y Charolais . [nota 1] [7] mientras que otros estudios [8] [9] indicaron que existe una relación genética más estrecha entre el ganado Limousin, Gasconne , Aubrac , Bazadais , Salers y Blonde d'Aquitaine .
Un historiador informó [10] [11] que los orígenes de la raza Limousin se remontan a la raza rubia Garona en el siglo V d. C. La raza Garona del suroeste de Francia se fusionó con la raza Blonde d'Aquitaine en 1962. También se informa que la raza gris Gasconne con la que el ganado Limousin tiene una estrecha relación genética ha llegado al suroeste de Francia con el Visigodos también alrededor del siglo V d.C.
El ganado de Limousin se identifica como miembros de una rama " rubia y roja " "intensamente seleccionada" de ganado de trabajo resistente, muy musculoso y de huesos finos que se encuentra en el suroeste de Europa. La rama, que es una de las que han influido en la cría de ganado en Francia, comprende varias razas de ganado españolas, portuguesas y francesas, que posiblemente evolucionaron a partir de las introducidas durante una ocupación pasada de Iberia. [nota 2] No se han publicado estudios científicos que identifiquen los orígenes o demuestren un posible vínculo ancestral común entre todos los miembros de la familia "rubios y rojos".
Los siglos XVIII y XIX
La primera evidencia escrita de la existencia de ganado Limousin data de finales del siglo XVIII. En ese momento, los limusinos eran bien conocidos por sus cualidades como animales de tiro. Se había desarrollado un mercado para la carne de vacuno de Limousin en las grandes ciudades francesas, especialmente bajo el impulso de Turgot , entonces intendente de la región de Limousin. En 1770, el teniente general de policía de París, Antoine de Sartine , envió una nota para ver si podía "contar con Limousin después de Pascua" para abastecer a París. Los animales involucrados en este comercio fueron animales de sacrificio que fueron engordados a la edad de 8 a 10 años antes de ser enviados por carretera a París o Burdeos, un viaje de 12 a 14 días. [12]
En 1791, Jacques-Joseph Saint-Martin, un agrónomo de Limoges, reconoció la importancia del ganado Limousin en los mercados de ciudades como París, Lyon y Toulouse. En realidad, el ganado de Limousin procedía de los departamentos de Charente, Dordoña, Haute-Vienne, Vienne, Lot, Corrèze y Creuse. [13] El mercado de ganado Limousin disminuyó levemente a principios del siglo XIX, pero la ganadería siguió siendo una actividad importante en la región. [14]
En la región de Limousin operaba una gran variación en los sistemas agrícolas, definida por tres tipos de distritos. [11] Estas eran áreas productivas, productoras de granos, llamadas d'engrais , tierras subdesarrolladas, marginales, predominantemente boscosas llamadas forestales , y tierras en desarrollo llamadas d'élèves . El ganado, en particular las vacas, se utilizó ampliamente para todo tipo de trabajos agrícolas.
A principios del siglo XIX, la región de Limousin se caracterizó por la mediocridad de sus animales. Texier-Olivier Louis, prefecto de Haute-Vienne, observó que el ganado Limousin pesaba entre 300 y 350 kg y medía 1,5 ma la cruz. [14] Se consideró que el defecto era atribuible a malas prácticas genéticas, nutricionales y de cría. En las competiciones, el ganado de Limousin se encontraba entre los peores resultados. La raza se consideró una raza de trabajo, pero de mala forma y con poca leche. [13]
Desarrollo temprano de la raza.
Para mejorar la raza, algunos criadores de Limousin intentaron cruzar sus animales con Agenais, [nota 3] [15] ganado Norman o Charolais, que tenían mejor forma.
La raza Limousin tampoco fue inmune a la ola de anglomanía que afectó a Francia a mediados del siglo XIX. Algunos agricultores adinerados mantenían el ganado Durham, que era apreciado por la élite de la época. [13] Sin embargo, esta práctica fue criticada por la sociedad agrícola de Limoges. La sociedad animó a los agricultores a seguir seleccionando animales que fueran más acordes con las características de la raza Limousin, que estaba perfectamente adaptada al entorno de la región, en lugar de intentar adaptar otras razas. [16] Además, la gran mayoría de los criadores de Limousin no podían permitirse criar ganado además de sus animales de trabajo, como era el caso de las propiedades más grandes que practicaban el cruce con ganado Durham. [17]
Finalmente, la marginación de los animales ingleses en las competiciones de finales de la década de 1860 reforzó el argumento para mejorar la raza por sí misma. [13] El Libro Genealógico de Lemosín francés se creó en 1886 para garantizar la pureza y mejora de la raza al registrar solo aquellos animales que cumplían con un estándar de raza estrictamente impuesto.
A principios del siglo XIX, se introdujo una bonificación para recompensar a los ganaderos que conservaban sus mejores toros, aunque no eran productivos. [13] El aumento de peso de los animales comenzó con la mejora de los pastizales. La segunda mitad del siglo XIX tuvo la llegada de fertilizantes y pastos mejorados como el trébol y el raigrás, que no solo mejoraron la productividad de los campos existentes, sino que también transformaron los pastos del páramo. Los viñedos afectados por la filoxera también estaban volviendo a pastos. [18]
Los resultados no fueron inmediatos. En 1862, el ganado vendido en La Souterraine pesaba alrededor de 600 kg. El declive de la anglomanía a favor del pragmatismo económico y la crítica y caída de la aristocracia [nota 4] ayudaron al desarrollo del ganado Limousin. [13] La raza Limousin se hizo famosa por la calidad de su carne y el rendimiento excepcional de su canal, y fue votada como la mejor raza europea en 1857, 1858 y 1859 durante las competiciones de alimentos y animales celebradas en Poissy . [6] El momento culminante fue el honor recibido por el toro Achilles Caillaud al abrir el concurso en París para todas las razas en 1886 (el año en que se creó el Libro genealógico de Limousin), y el gran premio de campeón de todas las razas ganó tres años más tarde por Charles Léobardy para su equipo. [13]
Breve declive antes del actual aumento de popularidad
La Primera Guerra Mundial ralentizó el crecimiento de la raza Limousin, que continuó durante los años de entreguerras a pesar de una reorganización del libro genealógico en 1923. Los registros de libros genealógicos crecieron lentamente, de 600.000 animales en 1890 a 800.000 en 1940. [13]
La raza Limousin casi desapareció cuando el gobierno francés planeó combinarla con las razas Garonne, Quercy y Blonde des Pyrenees, durante la formación de la raza Blonde Aquitaine en 1962. Todos estos bovinos pertenecían a la rama "rubia y roja" de ganado. Los criadores de Limousin se opusieron ferozmente a la fusión y se mantuvo la raza Limousin. [19]
La raza Limousin reanudó su crecimiento en la década de 1960. El tamaño del rebaño francés Limousin ha aumentado considerablemente en los últimos años, con un aumento del 50% en el número en Francia en 15 años. Hoy en día, es la segunda raza de carne francesa más numerosa, detrás de Charolais y por delante de Blonde d'Aquitaine. En 2004, de aproximadamente 900.000 vacas Limousin, 63.000 se registraron en el libro genealógico. En ese momento, se utilizaron 20.000 toros para la cría, el 10% mediante inseminación artificial y 1.600 se registraron en el Libro Genealógico. [nota 5] [4] El rebaño de Limousin de Francia creció un 2,6% en 2014 a 2,69 millones de cabezas al 31 de diciembre, incluidas 1,09 millones de vacas. [20]
Libro genealógico de Lemosín francés
Significado
La forma más pura de Limousin tiene antepasados que pueden rastrearse hasta las entradas "Francés completo" en el libro genealógico de Limousin francés (conocido en Francia como Le livre généalogique ). Estos Limousins son conocidos por diferentes nombres. En Estados Unidos, [21] y Canadá [22] se les conoce como Fullbloods , en Australia y Nueva Zelanda [23] como French Pure, y en países europeos como Gran Bretaña [24] como de pura raza o simplemente Limousin.
En Francia, existen dos clases de libros genealógicos franceses completos, a saber, sangre pura ( pur sang en francés, también traducido a sangre pura) y pura raza ( raza pura en francés). La clase de libros genealógicos de pura raza francesa completa, al igual que los libros genealógicos de todos los países miembros de la Unión Europea (UE), está controlada por la legislación de la UE.
El francés completo es un término utilizado por la asociación francesa de criadores de Limousin (conocida en Francia como Herd Book Limousin , abreviado como HBL) para describir el ganado que cumple con:
- Criado por miembros activos franceses asociados del HBL: Las reglas estrictamente aplicadas del HBL requieren que los criadores realicen pruebas de rendimiento en la granja de sus animales y que los animales seleccionados sean probados de forma independiente por organismos oficiales aprobados.
- Inspeccionado de forma independiente y certificado para ser francés completo de acuerdo con el estándar de raza. [nota 6] [25]
- El ganado excluido de la certificación francesa completa incluye los importados en Francia, el ganado sin cuernos (en francés sans corne ) y el ganado que tiene genes indeseables de doble musculatura (en francés gene culard ) heredados de animales de base no Limousin. [26]
Una forma menos pura de Limousin se cría (también conocida como graduada) a partir de un animal base [nota 7] durante un número definido de generaciones. Un padre de la progenie de cada generación debe estar registrado como Limousin en el libro genealógico del país respectivo. En los EE. UU., Canadá, Australia y Nueva Zelanda, un Limousin graduado, después de tres generaciones para las hembras y cuatro generaciones para los machos, se conoce (de forma confusa con la definición legal europea) como de pura raza, que luego es elegible para su registro en el respectivo libros genealógicos de los países junto con Plena sangre y Lemosines puros franceses. A diferencia de EE. UU., Canadá, Australia y Nueva Zelanda, que permiten el uso de toros y madres tanto de pura raza como de pura raza francesa para la clasificación, en Gran Bretaña, la clasificación solo puede ocurrir con toros totalmente franceses. Las hembras británicas clasificadas cuando alcanzan la cuarta generación de una vaca base que no es de Limousin pueden registrarse como Limousins en el Registro de pedigrí de Limousin británico. El Registro de pedigrí de Limousin británico es independiente del Libro de rebaño de Limousin británico, que está reservado para animales que tienen ascendencia francesa completa. [24]
Derecho de la Unión Europea
La legislación de la Unión Europea ( legislación de la UE) ha prescrito la estructura y las relaciones entre todos los libros genealógicos de ganado europeos desde 1977. Sin embargo, no fue hasta 2007 que el Libro genealógico de Limousin francés comenzó un proceso de reestructuración para cumplir con las regulaciones , directivas y decisiones . La legislación de la UE que afecta a la cría de sementales en Europa deriva principalmente de un objetivo de la UE de lograr la libre circulación de mercancías entre los países miembros y abordar las acciones proteccionistas e intervencionistas de agricultores y consumidores que se oponen a los principios de la Política Agrícola Común de la UE . La intervención de los países miembros en sus sectores agrícolas plantea un obstáculo al libre comercio en los países europeos, que la legislación de la UE, entre otras cosas, intenta abordar. [27]
La legislación de la UE pertinente más reciente es la Directiva del Consejo 2009/157, [28] que en 2009 derogó y reemplazó varias directivas y reglamentos de la UE anteriores. La Directiva contiene dos definiciones clave:
- "Raza pura" significa "cualquier animal bovino ... cuyos padres y abuelos están inscritos o registrados en un libro genealógico de la misma raza ...".
- "Libro genealógico" significa "cualquier libro, registro, archivo o soporte de datos ... mantenido por una organización de criadores ... en el que se introducen o registran animales reproductores de raza pura con mención de sus antepasados".
La Directiva también prescribe cómo se gestionan los libros genealógicos y, de particular relevancia para el libro genealógico francés Limousin, requiere que los países miembros de la UE no se opongan a la entrada en sus libros genealógicos de animales reproductores de raza pura de la misma raza de otros países miembros.
La Decisión 2007/371 / CE de la Comisión [29] modificó y aclaró una serie de Decisiones anteriores. La Decisión con legislación previamente modificada [30] [31] describe la estructura y gestión de los libros genealógicos europeos, y "para garantizar el reconocimiento mutuo entre los libros genealógicos de la misma raza e informar a los compradores de los animales reproductores y sus productos germinativos , las normas internas de las organizaciones y asociaciones de cría oficialmente reconocidas deberían mencionar claramente el nombre de la raza ".
La Decisión 2007/371 / CE de la Comisión también reafirmó la Decisión 84/419 / CEE [31] de que se permitía que las hembras de otras razas o las hembras que no fueran de raza pura se inscribieran en la sección complementaria de un libro genealógico para permitir la infusión de genes en la principal sección a través de su progenie femenina únicamente, con el objetivo de "mejora progresiva" de las razas existentes. Según la legislación de la UE, los descendientes de estos animales con padres y abuelos inscritos en la sección principal de un libro genealógico de un país de la UE son elegibles para ingresar en la sección principal del libro genealógico de la misma raza.
La legislación de la UE no prevé la conservación y protección de los tipos de razas que, en el caso de los limusinos, se han mantenido y la raza se ha desarrollado mediante un estándar de raza rigurosamente aplicado durante más de un siglo. La legislación de la UE prohíbe cualquier intento de proteger la integridad del Libro genealógico de Limousin francés oponiéndose a la entrada de razas puras extranjeras que puedan haber estado sujetas a criterios de selección menos estrictos porque se considera que obstaculiza el comercio intracomunitario. La legislación actual de la UE, centrada en el libre comercio, tiene el potencial de resultar en la dilución de las razas puras y la pérdida de ganancias de eficiencia derivadas del mestizaje . [31]
Evolución del libro genealógico
Antes de julio de 2007
El Libro Genealógico de Lemosín francés fue destruido en la Segunda Guerra Mundial. Cuando el gobierno francés decidió fusionar la raza Limousin en la recién creada raza Blonde d'Aquitaine en la década de 1960, a la que se opusieron ferozmente los criadores franceses de Limousin, se dio el impulso para restablecer el Libro genealógico. Se designaron inspectores para identificar a los Limousins "fieles al tipo" de la región de Limousin. Estos fueron admitidos en el nuevo libro genealógico como animales de base (en francés, título inicial , abreviado como TI). [32]
Después de su restablecimiento, el Libro genealógico se abrió de vez en cuando para la admisión de hembras TI que, en la inspección, cumplían con el estándar de la raza francesa completa. Estos animales fueron identificados por las letras TI colocadas después de su nombre. El proceso de admisión de nuevos animales TI en el Herd Book continuó hasta junio de 2008. Los Limousins registrados en el Herd Book se conocían como Pureblood (traducción literal del pur sang francés ). El pur sang francés es normalmente el nombre que se le da a los caballos de pura sangre en inglés, aunque en el contexto de Limousins se usa comúnmente la traducción al inglés Fullblood . [32]
Julio de 2007 a junio de 2008
La legislación de la UE, la presión de los criadores franceses de Limousins encuestados y otros desarrollos, incluidos los requisitos de las asociaciones europeas de Limousin (los 11 países de EUROLIM), contribuyeron a la reestructuración del Libro genealógico francés que comenzó en julio de 2007. [26] [33] [34]
Durante el período de julio de 2007 a junio de 2008, el Libro genealógico francés comprendía una sección principal ( sección principale en francés) dividida en la clase Pureblood ( pur sang ) original y una clase Purebred ( raza pura ) recién creada . La clase Purebred se agregó para permitir el registro de Limousins sin cuernos, Limousins que portaban un gen de doble musculatura ( hipertrofia muscular abreviada como MH, o gen culard en francés) y Limousins que no cumplían completamente con el estándar de raza francesa.
Después de junio de 2008
La legislación de la UE permitió que se utilizara una sección complementaria ( anexo de la sección en francés) para introducir genética en razas existentes de otras razas en un proceso de clasificación destinado a la "mejora progresiva". [31] De acuerdo con la legislación, solo las mujeres cuya madre y abuela materna ingresaron en una sección complementaria, y cuyo padre y dos abuelos están ingresados en la sección principal, pueden considerarse de raza pura y registrarse en la sección principal de un libro genealógico. Aunque esto parece ser un simple proceso de clasificación en dos etapas, la legislación de la UE también requería que las hembras base que comienzan una nueva línea de clasificación "se juzgue que cumplen con el estándar de la raza". [31] Desde 2007, la legislación de la UE permitía que los animales de base fueran machos, pero la infusión de su genética en la sección principal todavía solo es posible a través de su progenie femenina. [29]
El Libro genealógico francés reestructurado se describe como que tiene una tercera sección llamada pura raza certificada ( raza pura certifié en francés) intermedia entre las dos primeras para registrar animales que no cumplen con el estándar de la raza (por ejemplo, pelo de color incorrecto en ciertos lugares), tienen genes de doble musculatura, o son polled. [26] Las limusinas importadas en Francia que cumplen con la Directiva 2009/157 del Consejo [28] también se registran en la subclase 2 ( sous-clase 2 en francés) de la clase de pura raza certificada porque no cumplen con el requisito francés de HBL de siendo completamente francés .
Los animales de base seleccionados para el proceso de clasificación en dos etapas para cualquier clase de libro genealógico de pura raza de la UE requieren un mínimo de 3/4 de contenido de Limousin. [24] [nota 8] Las hembras clasificadas que utilizan el proceso de dos etapas se vuelven elegibles para ingresar en la sección principal de todas las clases de raza pura de la UE como Limousins de registro inicial (o TI) cuando alcanzan el contenido de Limousin 15/16. Luego se identifican legalmente como Limousin (es decir, 100% Limousin) - el código de raza 34 [35] a menudo sustituye a la palabra Limousin en las discusiones e informes franceses sobre la cría de ganado.
Solo la subclase 2 de raza pura certificada y la clase de raza pura registrada se identifican como Limousin en Francia porque el ganado de origen no Limousin se ha introducido en la sección complementaria de la clase de sangre pura. El crecimiento y la propagación de la raza Limousin en Francia desde principios de la década de 1980 significó que una práctica anterior de seleccionar una hembra de base solo en apariencia ya no era una garantía de su origen de raza debido al potencial de "absorción cruzada". [34] Las hembras base evaluadas inadvertidamente como Limousin y registradas como animales TI en la sección principal de la clase Pureblood incluyeron Parthenais y Charolais , que presumiblemente fueron la fuente de los genes de doble musculatura que se encuentran en la población francesa Limousin Pureblood. En 2008, el gen de la doble musculatura se había encontrado en el 3% de los toros activos en Francia. [36]
Actualmente, solo los bovinos registrados en la subclase 2 de pura raza francesa certificada Limousin y la clase de pura raza registrada cumplen los requisitos de la legislación de la UE sobre los libros genealógicos y pueden transferirse como Limousins, incluso indirectamente a través de su genética (por ejemplo, semen y embriones), a otros Países de la UE y registrados en los libros genealógicos respectivos. Fuera de la UE, las reglas y regulaciones de las asociaciones de razas Limousin aún no diferencian entre las clases pura sangre francesa y pura sangre, siendo la clase pura sangre el origen y el estándar de la forma más pura de Limousin. [32]
Desde la década de 1960 y hasta 2008, la clase de sangre pura francesa definió el estándar con el que se midieron los limusinas de todo el mundo. Aunque parecería apropiado preservar la integridad del Libro genealógico de Limousin francés como estándar internacional de la raza Limousin evitando la entrada obligatoria de animales que no cumplan con el estándar francés completo, las restricciones a tales entradas siguen prohibidas por la legislación de la UE y las posteriores interpretaciones de el Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas . [32]
Inmediatamente antes de la reestructuración del Libro Genealógico de Lemosín francés en 2008, los criadores franceses tenían dos meses para designar la clase (Sangre pura o Raza pura) en la que querían que se registrara su ganado. El ganado de sangre pura tiene un valor comercial más alto que el de raza pura porque es el preferido por los criadores franceses. [34] Además, el ganado Full French se beneficia de una etiqueta de comercialización de carne de marca conocida como Blason Prestige Label Rouge, [37] que tiene alrededor de 800 puntos de venta en Francia.
Futuro
Se espera que la legislación de la UE sobre prácticas de descornado ejerza una mayor presión para criar ganado sin cuernos, lo que está siendo perseguido en Francia por el grupo GIE Polled Excellence. [38] Dado que no se había identificado ningún limusino francés con el gen sin cuernos, en 2005 se inició un programa de cría con toros canadienses sin cuernos de fenotipo más cercano al estándar de la raza francesa. [39]
Los criadores franceses de Limousins encuestados afirmaron que el estándar de la raza que impedía que sus animales se registraran en el Libro genealógico francés proporcionaba una ventaja de exportación injusta a los países extranjeros que no tienen restricciones similares. [33] La prohibición de grabación francesa se eliminó en julio de 2007 con la introducción de la clase Purebred, pero hasta ahora ningún Limousin encuestado ha sido aceptado ni registrado como Full French .
Caracteristicas
Estándar de la raza Limousin
El estándar de la raza Limousin francés se describe en el artículo 1 del título I del Reglamento interno del libro genealógico de Limousin francés, 1 de agosto de 1991: [nota 9]
El Limousin es una raza grande de ganado vacuno de carne con un pelaje brillante de color trigo, no demasiado oscuro, un poco más claro en el vientre, la parte posterior de los muslos, entre las piernas, en el ano, alrededor de los testículos o la ubre, y la punta de la cola. Ausencia de manchas o pigmentación, con mucosas rosadas. Cabeza corta, frente y hocico anchos, área más clara alrededor de los ojos y el hocico, cuernos finos curvados hacia adelante y ligeramente elevados en la punta (si está presente). Cuello corto. Pecho ancho y redondeado. Ronda lateral. Pelvis ancha, especialmente en los huesos del alfiler, no demasiado inclinada. Huesos de la zona lumbar y caderas ligeramente protuberantes. Cuartos delanteros bien musculosos, anchos en la parte superior y muy musculosos. Cuartos traseros gruesos, profundos y redondeados. Cuernos y pezuñas de color más claro. Extremidades correctas. Piel fina y flexible.
Características consideradas inaceptables en el estándar de raza francés: [40]
- Cualquier pigmentación o manchas negras en el hocico, pelos negros o blancos en cualquier parte del pelaje, particularmente en las orejas, al final de la cola y alrededor del hocico.
- Cabellos blancos en cualquier parte.
- Un recuento de eliminación de menos de cinco para cualquiera de los puntos estándar de las diferentes razas.
- Una disposición difícil o viciosa (está prohibido tranquilizar).
- Cualquier malformación física evidente.
Las asociaciones de razas internacionales aplican el estándar de raza francés Limousin en formas ligeramente diferentes. Estos van desde el cumplimiento obligatorio antes de que un animal pueda registrarse en el libro genealógico de un país (principalmente países europeos) hasta la aplicación voluntaria en otros. Por ejemplo, en Bélgica, la aplicación de su estándar de raza refleja con más detalle el uso francés, [41] y en el Reino Unido, el cumplimiento de su versión del estándar de raza Limousin es requerido por los estatutos de la asociación de razas del Reino Unido. [24]
Las asociaciones de razas de EE. UU., Canadá, Australia y Nueva Zelanda no definen un estándar de raza en sus regulaciones, y la aplicación de cualquier estándar es voluntaria. El único requisito para el registro como Plena en ambos registros genealógicos de América del Norte es que los antepasados deben tener "ascendencia francesa completa", [21] o remontarse directamente al "Libro genealógico Limousin en Francia". [22] En Australia y Nueva Zelanda, la clasificación del libro genealógico francés puro requiere que los animales porten "genética 100% pura francesa". [23] Las regulaciones de las asociaciones de razas de EE . UU., Australia y Nueva Zelanda también permiten que los animales clasificados en sus libros genealógicos se registren como razas puras sin el requisito de cumplir con un contenido mínimo de Limousin francés. Mejorar el uso de estas razas puras sobre animales de grado básico o inferior ha resultado en la reducción gradual del contenido de Limousin francés de algunas razas puras y una divergencia observable del estándar de la raza francesa. La asociación canadiense de razas previene por reglamentación la pérdida del contenido de Limousin francés de sus razas puras registradas al exigir que "contengan un 90% o más de sangre de Limousin". [22]
En Estados Unidos, Canadá, Australia y Nueva Zelanda, el desarrollo y la selección de razas están influenciados principalmente por el registro del rendimiento y la selección genética.
Registro de rendimiento francés y predicción genética
El estándar de la raza en Francia se aplica en paralelo a un sistema de selección, registro de rendimiento y predicción genética de aplicación intensiva que se estableció gradualmente en todo el país a partir de la década de 1980. El sistema parece ser similar al utilizado en Dinamarca. [42]
Todas las hembras registradas en el Libro genealógico francés se controlan mediante este sistema, que se centra principalmente en las cualidades maternas derivadas de las medidas de facilidad de parto y crecimiento y estructura de los terneros. Las mujeres que logran los mejores índices para rasgos particulares son luego examinadas en detalle por técnicos de HBL que asignan calificaciones según la morfología . Las mejores hembras reciben la calificación Reproductive Recognized (en francés Reproductrice Reconnue , abreviado como RR), que se otorga al 10% superior, o Reproductive Recomendado (en francés Reproductrice Recommandée , abreviado como RRE) otorgado al 1% superior. Las calificaciones ayudan a la identificación de animales superiores. [43]
Para los machos, la selección de los mejores criadores es más compleja. El primer paso es el destete , cuando se utiliza la morfología de los terneros y las cualidades conocidas de sus padres para hacer una selección inicial de los animales que reciben la calificación Reproductive Hope (en francés Reproducteur Espoir , abreviado como Espoir). Anualmente, se seleccionan más de 700 terneros para ingresar a la estación de evaluación nacional en Lanaud , cerca de la ciudad de Limoges en el centro de Francia, justo después del destete, cuando tienen aproximadamente siete meses de edad. En Lanaud, los animales se agrupan para comparar su rendimiento en condiciones ambientales y de alimentación idénticas a la edad de 13 a 14 meses. Las diferencias observadas entre los animales se relacionan entonces principalmente con su genética, que es de interés para los criadores porque es lo que se transmite a la progenie del toro. [44]
Después de completar la evaluación en Lanaud, la mitad de los toros jóvenes reciben la calificación Reproductive young (en francés Reproducteur jeune , abreviado RJ) por el HBL. La mayoría de estos toros están destinados al servicio natural y los mejores se someten a evaluaciones de su progenie. De la misma forma que para las hembras, los mejores toros reciben la calificación "Reproductiva Reconocida" (RR), otorgada al 10% superior, o "Reproductiva Recomendada" (RRE), otorgada al 1% superior. [43]
Paralelamente a la estación de evaluación de Lanaud, hay tres estaciones locales en La Souterraine en el departamento de Creuse de la región de Limousin, Saint-Jal en Corrèze, también en la región de Limousin, y Naucelle en Aveyron en el sur de Francia. Las estaciones locales proporcionan a los productores comerciales de carne de su región toros de alto potencial de producción para que los utilicen los ganaderos comerciales cuyos rebaños no están necesariamente registrados en el libro genealógico francés. [45]
Los mejores toros van a las cooperativas de inseminación artificial (IA) donde se extrae el semen. La IA permite la amplia distribución de la genética de un toro en beneficio de más ganaderos. Sin embargo, para garantizar sus cualidades genéticas, los toros están sujetos a un estricto esquema de selección para aumentar la precisión de los diferentes índices genéticos. Los mejores toros identificados en Lanaud se envían a otra estación de prueba en Naves en Corrèze. Aquí se prueban con mayor precisión y se evalúan para determinar la eficiencia de conversión alimenticia, el crecimiento y el desarrollo muscular. Luego se evalúa la progenie de los 10 mejores toros de esta prueba y los mejores toros de servicio natural. Las vacas se inseminan para producir de 60 a 80 terneros por toro analizado, que a su vez se evalúan. [46]
Los machos van a una estación en Pépieux, en el sur de Francia, donde se les alimenta con una ración de ensilado de maíz antes de ser sacrificados a la edad de 16 meses. Además de las evaluaciones del crecimiento y la conformación en los animales vivos, se evalúan las canales, incluida la composición de la grasa. Los mejores toros identificados en las pruebas de progenie reciben formalmente el premio Young Beef Cattle (en francés Viande Jeunes Bovins , abreviado como JB). Las hembras van a una estación de prueba en Moussour en Corrèze, donde son inseminadas con los mismos toros y paren a los dos años en confinamiento antes de ser puestas a pastar con sus terneros. La estación de prueba evalúa el peso, el crecimiento, la morfología, la fertilidad, la capacidad de parto y la capacidad de ordeño para evaluar sus cualidades maternas. Los mejores toros que siguen las pruebas a sus hijas se identifican como Maternal Qualities (en francés Qualités Maternelles , abreviado como QM). [43]
Las calificaciones RR y RRE se registran con la descripción de un animal en los catálogos de ventas y otra literatura promocional. [47] Como ayuda adicional a los compradores de genética de Limousin francés, las cualificaciones adicionales [48] proporcionan una guía para el mayor beneficio de producción probable basado en la genética de un animal estimada a partir de pruebas de progenie en la granja. Las calificaciones se ajustan a las especificaciones del mercado francés para la carne de vacuno de Limousin: [49]
- VS - otorgado a toros reconocidos o recomendados para la producción de destetes.
- VB - otorgado a toros de IA reconocidos o recomendados para la producción de veler.
- JB - otorgado a toros de IA reconocidos o recomendados para la producción de carne en general.
- QM - otorgado a toros de IA reconocidos o recomendados para la producción de reproductores.
- M - otorgado a toros de IA reconocidos o recomendados para la producción general de ganado vacuno y reproductivo.
- P - otorgado a hembras reconocidas o recomendadas para la producción de progenie en desarrollo temprano.
- T - otorgado a hembras reconocidas o recomendadas para la producción de progenie de desarrollo tardío.
Base genética para la musculación en el ganado Limousin
La raza de ganado Limousin ha sido popular en Francia durante más de dos siglos debido a sus cualidades cárnicas y la eficiencia de producción de la raza. Desde principios de la década de 1990, los científicos han cuantificado estas características de la raza en comparaciones con otras razas e identificado una variante natural del gen de la miostatina que se encuentra en Limousins que tiene una influencia significativa en ellos. El gen de la miostatina se encuentra en todos los mamíferos e influye en la producción de una proteína que controla el desarrollo muscular. Las variantes del gen producen proteínas que son menos efectivas para controlar el desarrollo muscular, lo que resulta en un aumento de la masa muscular. [50]
La musculatura de Limousin es intermedia a la de las razas de ganado británicas como Angus , Hereford y Shorthorn y la doble musculatura extrema que se encuentra en las razas europea belga azul y piamontesa . Los estudios de ganado de doble musculatura [51] [52] identificaron mutaciones naturales del gen de la miostatina que producen proteínas inactivadas que no pueden controlar el desarrollo muscular. En el ganado azul belga y piamontés, esto provoca un aumento de la masa muscular del 20 al 25%. Estudios posteriores [53] [54] identificaron una mutación de miostatina menos extrema conocida como F94L asociada con Limousins. La proteína resultante parcialmente activa da como resultado que las limusinas tengan un desarrollo muscular intermedio, lo que evita la musculatura extrema y las desventajas asociadas del ganado de doble musculatura. [55]
Un estudio de retrocruzamiento de Limousin / Jersey realizado en Australia y Nueva Zelanda para investigar los efectos de la variante de miostatina F94L [56] concluyó que la mutación no tuvo un efecto significativo sobre el peso al nacer y los rasgos de crecimiento. En promedio sobre todos los terneros retrocruzados en el ensayo (un total de 766), los animales homocigotos para la mutación tenían aproximadamente un 6% más de cadáveres que los animales sin la mutación, un 15% más de área del músculo del ojo (también conocido como ojo de costilla), un 13% más de peso del pejerrey y un peso total de carne un 13% más pesado. El aumento de peso y tamaño de la carne fue acompañado por una reducción del 15% en la grasa intramuscular y una reducción del 25% en el peso total de la grasa. No se observaron otros efectos significativos. Un segundo estudio de retrocruzamiento realizado en Japón de las razas Limousin y Japanese Black identificó cambios similares en las cantidades de carne y grasa en ganado homocigótico para la mutación F94L. [ cita requerida ]
Aunque el estudio de Australia / Nueva Zelanda [56] encontró que la mutación F94L era parcialmente o significativamente recesiva en la mayoría de los rasgos, lo que significa que el ganado heterocigoto para la mutación expresa de menos a significativamente menos de la mitad de los efectos observados para el ganado homocigoto, el estudio japonés encontró que las cantidades de carne y grasa en el ganado heterocigoto para la mutación estaban aproximadamente a la mitad entre los dos extremos. [ cita requerida ]
Distribución de variantes de miostatina F94L en ganado Limousin
Varias asociaciones internacionales de razas han estado probando el estado F94L del ganado registrado en sus libros genealógicos. La ausencia de genes F94L en algunos bovinos evaluados podría ser el resultado de un antepasado padre o madre que tenía genes de doble musculatura (MH), o más probablemente que el gen de la miostatina era la variante de tipo normal o salvaje que se encuentra más comúnmente en el ganado de carne. En el último caso, la pérdida de la variante F94L surgirá cuando se clasifique a pura raza cuando los animales base no son lemosines.
Europa
De los 14 Limousins probados durante la investigación que condujo al descubrimiento de la variante F94L, 12 bovinos eran homocigotos para la variante y dos eran heterocigotos. Los segundos genes de miostatina en ambos casos heterocigotos fueron variantes diferentes de MH de miostatina de tipos que normalmente se encuentran en el ganado azul belga y Charolais. [53] [54]
Bretaña
Los resultados de las pruebas británicas de toros vendidos en febrero de 2010 indicaron que de 142 animales probados, poco menos del 90% eran homocigotos para la mutación F94L, aproximadamente el 8,5% eran heterocigotos y el 1,5% no tenía la mutación. [57]
EE.UU
Los resultados de las pruebas de aproximadamente 1.100 bovinos registrados en el libro genealógico de la Fundación Limousin de América del Norte [58] muestran las siguientes distribuciones para tres clases de animales. Aproximadamente el 94,4% de los Fullbloods, el 62,3% de los purasangres y el 5,3% de Lim-Flex eran homocigotos para la mutación F94L.
Homocigoto | Heterocigoto | Ninguno | Total probado | |
---|---|---|---|---|
Lleno de sangre | 67 (94,4%) | 2 (2,8%) | 2 (2,8%) | 71 |
De pura raza | 524 (62,3%) | 256 (30,4%) | 61 (7,3%) | 841 |
Lim-Flex | 10 (5,3%) | 106 (55,8%) | 74 (38,9%) | 190 |
Australia y Nueva Zelanda
Los resultados de las pruebas [59] de 1028 bovinos registrados en el libro genealógico de Australia y Nueva Zelanda indican que el 96,7% de los Fullbloods (conocidos en Australia como French Pure), el 88,0% de los de pura raza y el 33,3% de una muestra limitada de Lim-Flex eran homocigotos. para la mutación F94L.
Homocigoto | Heterocigoto | Ninguno | Total probado | |
---|---|---|---|---|
Sangre pura (francés puro) | 260 (96,7%) | 9 (3,3%) | 0 | 269 |
De pura raza | 657 (88,0%) | 84 (11,2%) | 6 (0,8%) | 747 |
Lim-Flex | 4 (33,3%) | 8 (66,7%) | 0 | 12 |
Implicaciones para el ganado heterocigoto para la variante F94L
Los bovinos heterocigotos para la mutación de la miostatina F94L tienen una probabilidad del 50% de transmitir la mutación a su progenie. Debido a que la mutación tiene el mayor efecto sobre los rasgos de la canal, [56] solo el 50% de la progenie de un padre heterocigoto heredará un aumento de la musculatura asociado con la mutación.
Además, las mejores técnicas de predicción lineal insesgada (BLUP) utilizadas para estimar el mérito genético del ganado semental (por ejemplo, valores reproductivos estimados (EBV) [60] [61] y diferencias esperadas en la progenie (EPD) [62] [63] ) ser incorrectos porque asumen que ningún gen dominante contribuye a los rasgos modelados.
Se espera que la herencia inconsistente de mutaciones de miostatina (por ejemplo, F94L en Limousins, nt821 en Angus y Q204X en Charolais) [64] por la progenie resulte en posibles errores de predicción BLUP para EBV y EPD que igualen o superen los errores estándar de predicción del peor de los casos . Por ejemplo, se informa que el área promedio del ojo de costilla para Limousins en los ensayos del Centro de Investigación de Animales de Carne de EE. UU. (USMARC) durante la década de 1980 y principios de la de 1990 fue de 12.3 en 2 , [65] y la posible diferencia reportada en el área del ojo de costilla en la progenie derivada de la herencia de dos mutaciones F94L o dos genes de miostatina normales de padres heterocigotos se estima en 1.8 en 2 (12.3 en 2 x 15%). [56] Esta diferencia, que es impredecible sin la prueba de ADN, es casi cuatro veces el valor de cambio posible para una precisión de BIF del 0%, reportada como 0.46 pulgadas 2 para la EPD de ojo de costilla. [66]
Cuando uno de los padres es heterocigoto para la mutación y el otro homocigoto para la mutación o la forma normal del gen de la miostatina, la diferencia promedio esperada en el área del ojo de costilla de la progenie será de aproximadamente 0,9 en 2 (12,3 en 2 x 7,5%), dependiendo de si la mutación o la forma normal del gen se hereda del padre heterocigoto. En este caso, la variación impredecible en el área del ojo de la costilla representa aproximadamente el doble del posible valor de cambio para una precisión de BIF del 0%.
Los errores estándar de predicción, también conocidos como precisión o posible cambio de valor en el contexto de las predicciones de EBV y EPD, dependen de la calidad de la información utilizada para predecir el EBV o EPD de un animal para un rasgo dado. [67] Los errores en la estimación del mérito genético se están abordando en programas de investigación que tienen como objetivo complementar los datos fenotípicos ampliamente utilizados en las predicciones actuales de BLUP con datos genotípicos. [68]
Comparaciones con otras razas
Un estudio a largo plazo de varias razas del USMARC sobre las razas de ganado Limousins, tres británicos ( Red Poll , Hereford , Angus ) y otras cinco razas de ganado de Europa continental ( Braunvieh , Pinzgauer , Gelbvieh , Simmental , Charolais ) [69] informó que el ganado Limousin era el más eficiente y más rápido de todas las razas para convertir el pienso en carne vendible a pesar de que el crecimiento del peso vivo de Limousin fue el más lento. Esto se debió a que el rendimiento de carne vendible expresado como porcentaje del peso vivo fue significativamente mayor en Limousins que en la mayoría de las otras razas de ganado. El rendimiento de carne vendible fue un promedio del 34,9% del peso vivo para las tres razas de ganado británicas, en comparación con el 40,4% de las otras cinco razas de Europa continental y el 46,0% de Limousins, para dos puntos finales de mercado de 225 kg de carne vendible con un recorte de grasa de 8 mm. y 210 kg de carne vendible con un corte de grasa de 0 mm. El aumento de peso vivo de los Limousins promedió 1,27 kg / día, en comparación con un promedio de 1,29 kg / día para las razas británicas y 1,38 kg / día para el resto de bovinos de Europa continental. La ganancia promedio de carne vendible de Limousin fue de 585 g / día, con un saldo de 687 g / día de productos de bajo valor o de desecho, como huesos, grasa recortada, órganos internos y piel. Las razas británicas produjeron significativamente menos carne vendible (promedio de 451 g / día) y un producto de valor significativamente más bajo (841 g / día), mientras que consumieron aproximadamente el doble de alimento que los Limousins desde la entrada al ensayo ( destete ) hasta el punto final del mercado ( sacrificio). ). Las otras razas de Europa continental produjeron en promedio carne menos vendible (556 g / día) y más productos de bajo costo (819 g / día) mientras consumían aproximadamente un 25% más de alimento que los Limousins. Aunque Simmental y Charolais produjeron un poco más de carne vendible (590 g / día) que los Limousins, produjeron un producto significativamente más de bajo costo (847 g / día) y consumieron un 18% más de alimento. [70]
Para un punto final de mercado de 333 kg de peso en canal, se estimó que las canales de Limousin en el estudio de USMARC tenían un promedio del 63,5% del peso vivo, en comparación con un promedio del 59,7% (rango 58,6% - 60,4%) para las otras ocho razas. Otras fuentes informan de cifras similares para el rendimiento de carne de Limousin. [71]
El estudio de USMARC indicó que los Limousins fueron significativamente las más lentas de todas las razas para lograr puntos finales de mercado de dos medidas de puntuación de marmoleo (70 a 160 días más que las razas británicas y 65 a 70 días más que las otras razas de Europa continental) mientras se alimentan La eficiencia de conversión basada en el aumento de peso vivo fue ligeramente más pobre (12% menos que las razas británicas y comparable con las otras razas de Europa continental). Cuando la eficiencia de conversión de alimento se ajusta al peso de la carne vendible dividido por el alimento consumido, la eficiencia de conversión de alimento de Limousin excede las razas británicas y europeas continentales en un 10-25%. El estudio de USMARC también indicó que Limousins fue significativamente la más lenta de todas las razas para lograr las especificaciones de mercado de tres medidas de grasa de ojo de bife (300 a 400 días más que las razas británicas y 170 a 220 días más que las otras razas de Europa continental) mientras que la eficiencia de conversión alimenticia basada en el aumento de peso vivo fue más pobre (25-30% menos que las razas británicas y 12-16% menos que las otras razas de Europa continental). Cuando se corrigió a la carne vendible dividida por el alimento consumido, la eficiencia de conversión del alimento fue similar o ligeramente mejor para los limusinas. En estos puntos finales, los Limousins terminaron con pesos vivos notablemente más pesados (hasta 490 kg más pesados que las razas británicas y 190 kg más pesados que las otras razas de Europa continental). [70]
El último estudio de USMARC [72] de Limousins, dos de las razas británicas y tres de las razas de Europa continental del estudio original, [70] informó rendimientos similares de carne vendible / peso vivo para las razas británicas (promedio de 36,3%, en comparación con el antes 34,9%) y otras razas de Europa continental (promedio 38,7%, en comparación con 40,4%), pero una reducción significativa para Limousin (39,4% en comparación con 46,0%). Sin embargo, la conversión de alimento a carne vendible para Limousins para los seis puntos finales de mercado reportados aún excedía el promedio de los otros dos grupos de razas hasta en una quinta parte.
El peso vivo y el aumento de peso vivo diario son los rasgos más simples y comunes que se deben medir y reportar, lo que continúa enmascarando la eficiencia superior de producción de carne vendible de Limousin.
Se espera que las diferencias entre razas se hayan reducido desde los estudios de USMARC en las décadas de 1980 y 1990 debido a la introducción y el uso a gran escala de programas de registro de rendimiento y mejora genética. La reducción en el rendimiento reportada para Limousins es posiblemente el resultado de la pérdida de contenido de Limousin francés y de mutaciones de miostatina F94L de la población de pura raza de EE. UU., Que sería un resultado esperado del proceso de clasificación de pura raza practicado allí. Se informa que estudios anteriores de USMARC han evaluado limusinas francesas puras de alto contenido. [73]
Los estudios de comparación de razas de toros sometidos a pruebas de rendimiento [74] [75] informan de la conversión más eficiente del alimento en peso vivo de Limousin y confirman el aumento de peso vivo más lento de la raza en comparación con otras razas de ganado de carne.
Las limusinas generalmente tienen niveles más bajos de grasa intramuscular (veteado) y grasa subcutánea en comparación con el ganado de raza británica criado en condiciones similares. [70] [74] El marmoleado, junto con la ternura y el sabor, se ha asociado con la calidad del consumo en algunos países y atrae una clasificación de calidad más alta con primas asociadas, [76] [77] aunque el vínculo entre el marmoleado y la palatabilidad no es universal soportado. [78] En algunos países, la carne magra y tierna de Limousin se considera de excelente calidad y se comercializa a través de puntos de venta especializados. [37] [79] [80] Los productores de carne que se dirigen a las especificaciones de veteado más altas de algunos mercados, pero que tienen preocupaciones sobre la menor eficiencia de conversión de alimento y el rendimiento asociado con el ganado de raza británica con mayor veteado, utilizan toros Limousin en lugar de vacas de raza británica o británicas. criar toros sobre vacas Limousin, en programas de cruzamiento que tienen como objetivo lograr un equilibrio entre las diferentes y conflictivas demandas de producción.
Cruce con Limousins
El cruzamiento aumenta la eficiencia de la producción debido al vigor híbrido y permite que los rasgos complementarios de los padres se combinen para producir una progenie que se adapte mejor a diferentes entornos o mercados. [81] El cruzamiento mediante el uso de toros terminales Limousin en rebaños de vacas de raza británica pura permite que los rasgos complementarios de mayor veteado y cobertura de grasa proporcionados por las vacas de raza británica, y requeridos o preferidos por algunos mercados, [76] [77] sean combinado con el mayor rendimiento y la eficiencia de conversión alimenticia de los toros Limousin.
Las vacas cruzadas producen hasta, y en algunos casos más de, un 20% más de peso de ternero destetado como resultado de un mayor rendimiento reproductivo y capacidad materna. La longevidad de las vacas cruzadas también aumenta hasta dos años en comparación con las vacas pura. [81] [82] Sin embargo, los beneficios del vigor híbrido en una vaca cruzada disminuyen en las generaciones posteriores si la progenie se aparea con ganado de parentesco similar a la vaca, y aumentan si se introduce una nueva raza. [81] [83] Aunque los estudios reconocen que los principales beneficios de producción del vigor híbrido ocurren en rebaños de vacas cruzadas, [81] el uso principal de Limousins fuera de Europa continúa siendo como toros terminales en hatos de vacas de raza pura británica.
Base genética para el mestizaje.
La progenie de dos padres de diferentes razas se denominan híbridos F1, cruces F1 o primeros cruces. Los híbridos F1 generalmente tienen un fenotipo extremadamente uniforme y se benefician del vigor híbrido . Estas ventajas se observan en la cría de una amplia variedad de animales y plantas, y surgen porque la progenie hereda uno de cada gen emparejado de cada padre. Cuando ambos padres son homocigotos para diferentes variantes de genes (conocidos como alelos ), que es probable que suceda cuando una raza se ha desarrollado y seleccionado durante varias generaciones, la progenie heredará ambas variantes de genes presentes en los padres. La progenie híbrida F1 será entonces heterocigótica para cada variante de gen, lo que a su vez aumenta la probabilidad de que los genes codifiquen una proteína o enzima óptima . Ésta es la base genética del vigor híbrido. Si bien muchas variantes genéticas tienen efectos que son de poca importancia para la producción de carne de res, algunas, como las variantes de miostatina que se encuentran en diferentes razas de ganado, tienen un efecto importante.
Se produce una pérdida de vigor híbrido y el fenotipo varía mucho en las generaciones posteriores si los híbridos F1 se cruzan o retrocruzan con animales genéticamente similares al parental F1. Los híbridos F1 cruzados producen una progenie que puede ser heterocigótica para cada variante genética, homocigótica para una variante genética u homocigótica para la otra variante genética. Cuando una de las variantes tiene un gran efecto sobre un rasgo, por ejemplo, el efecto de las variantes de miostatina sobre la musculatura, se producirá una mayor variación fenotípica entre la progenie. La progenie de retrocruzamiento tiene menos variación fenotípica y comprende animales que son heterocigotos para cada variante genética u homocigotos para la variante encontrada en el progenitor de retrocruzamiento F1 original.
Una tercera forma de progenie surge cuando los híbridos F1 se crían con animales genéticamente diferentes a sus padres. Si la heterocigosidad se mantiene o aumenta como resultado, el vigor híbrido y otros beneficios de producción que ocurren en la generación F1 se mantendrán o aumentarán. El mantenimiento de la heterocigosidad es la clave para mantener los niveles más altos de vigor híbrido. [81] Esto requiere programas de reproducción complejos y altos niveles de gestión. Se han desarrollado programas de cruzamiento simplificados utilizando toros híbridos o compuestos, que fue la motivación detrás del desarrollo de los híbridos Lim-Flex. [84]
Los dos híbridos principales de Limousin son Brahmousin (un cruce entre ganado Brahman y Limousin) y Lim-Flex (un cruce entre ganado Angus y Limousin), que se desarrollaron antes de que se cuantificara la importancia de la variante de miostatina F94L. Cuando se usan Limousinas homocigotas para la mutación de miostatina F94L en cruces, solo una de las mutaciones será heredada (es decir, la progenie será heterocigótica para la mutación), y se esperaría un alto nivel de uniformidad fenotípica y vigor híbrido en la progenie. . Sin embargo, la reproducción utilizando animales heterocigotos como padres, que podrían incluir limusinas de raza pura de bajo porcentaje de contenido francés completo, [nota 10] e híbridos Lim-Flex y Brahmousin que no han sido criados con un estándar uniforme (homocigoto) durante varias generaciones, produciría Progenie con características de canal inconsistentes y valor de producción dependiendo de si la mutación F94L fue hereditaria o no.
El uso de toros Lim-Flex y Brahmousin sobre una tercera raza de vaca se beneficiaría más de un mayor vigor híbrido, que debería minimizar cualquier reducción en el valor de la canal que surja de la pérdida de la mutación F94L.
Según la investigación sobre los efectos de la mutación F94L, [56] los pesos vivos de la progenie no se ven afectados por la herencia aleatoria de la mutación.
Brahmousin
El ganado Brahmousin es una raza híbrida de raza Brahman y Limousin creada por primera vez en los EE. UU. A fines de la década de 1970. El objetivo era combinar lo mejor de los rasgos Limousin y Brahman para crear una raza que tenga eficiencia reproductiva, capacidad maternal, buenos rasgos musculares y de crecimiento, y adaptabilidad a las diferentes condiciones ambientales. Brahmousin ahora se cría en los EE. UU., Indonesia, El Salvador y Australia. [ cita requerida ]
El primer ganado Brahmousin se produjo a partir de una transferencia de embriones múltiples de una presa de Limousin importada por Francia. La progenie resultante se cruzó luego con ganado Brahman para lograr un híbrido F1. Más cruces sobre una base más amplia condujeron a la producción de pura raza Limousin 5/8 - Brahman Brahmousin 3/8, una mezcla que se ha encontrado que es la más aceptada y la más útil para la mayoría de los EE. UU. El American Brahmousin Council permite que los animales que no son de raza pura se registren como animales porcentuales siempre que sean al menos una cuarta parte de Limousin y una cuarta parte de Brahman. Para ser registrado como un Brahmousin de pura raza, el animal debe ser engendrado por un toro Limousin de pura raza o pura sangre registrado, un toro Brahman registrado o un toro Brahmousin de pura raza registrado. [85]
En Australia, los Brahmousin se encuentran entre un cuarto y tres cuartos de las razas parentales con el objetivo de combinar el crecimiento muscular y la calidad de la carne de los Limousins con la resistencia al calor y a los parásitos, el crecimiento rápido y la buena capacidad maternal del Brahman. [86] Brahmousin se reconoce formalmente como una raza de ganado en Australia. [87]
Lim-Flex
A diferencia del Brahmousin, Lim-Flex no tiene estado de raza pura en ninguno de los países participantes, que incluyen EE. UU., Australia, Nueva Zelanda y Canadá. La necesidad del híbrido Lim-Flex surgió en 2000 a partir de una necesidad percibida por los criadores de ganado comerciales de América del Norte de toros híbridos que ayudarían a lograr los objetivos del producto final. [84]
Lim-Flex es una marca de certificación registrada otorgada a Limousin: ganado Angus cruzado o híbrido en los EE. UU. Con un contenido entre el 25% y el 75% de sangre de pedigrí de Limousin, y entre el 25% y el 75% de sangre de pedigrí Angus o Red Angus, con un máximo permitido 1/8 de raza desconocida u otra. [88] Lim-Flex ofrece opciones genéticas que van desde Limousin de sangre pura y pura con alto contenido con altos niveles de músculo y eficiencia, hasta opciones combinadas con características maternas y marmoleadas más altas asociadas con el ganado Angus, para satisfacer las necesidades de los programas de cruzamiento. [89]
La marca de certificación Lim-Flex se adoptó en Australia y Nueva Zelanda, donde "Lim-Flex comercial debe ser del 25 al 75 por ciento de Limousin y del 25 al 75 por ciento de Angus o Red Angus", [90] y en Canadá, donde "deben ser 37,5 a 75 por ciento Limousin y 25 a 62,5 por ciento Angus o Red Angus, con una asignación máxima de otra raza o composición de raza desconocida del 12,5 por ciento (1/8) ". [91]
Apariencia
La coloración de la mayoría del ganado Limousin varía desde el trigo claro hasta el rojo dorado más oscuro. Otra coloración, principalmente negra, se ha desarrollado mediante cruzamiento y clasificación de otras razas de ganado. Además de alterar la coloración natural, se han introducido otros rasgos, como el sin cuernos (una falta genética de cuernos) a través del mestizaje. El ganado Angus ha sido la fuente dominante de genes negros y sin cuernos ahora presentes en Limousins graduados y de alto contenido que se encuentran en todo el mundo.
Temperamento
Desde mediados de la década de 1990, los criadores de Limousin han trabajado extensamente para mejorar los problemas de disposición en Europa, América del Norte, Australia y Nueva Zelanda. Esto ha sido ayudado por la alta heredabilidad del temperamento y por el desarrollo de medidas genéticas de docilidad (entre muchos otros rasgos) predichas a partir de mediciones de campo y análisis subsecuentes usando técnicas BLUP para producir EBVs y EPDs de docilidad. Se ha registrado una mejora significativa en el temperamento de Limousins, como se puede observar en las tendencias de rasgos publicadas por varias asociaciones internacionales de razas. [66] [92] [93]
Distribución fuera de Francia
Exportaciones iniciales
Tras la creación del Libro Genealógico de Limousin francés en 1886, los Limousins se exportaron a Brasil (1886), Nueva Caledonia (1902), Uruguay (1910), Madagascar (1922), Argentina (1924) y Portugal (1929). Sin embargo, el único rebaño que se estableció fuera de Francia durante este período fue en Nueva Caledonia, que continuó importando limusinas. No fue hasta después de la reforma de la cría de Limousin en Francia en 1962 que se exportaron cantidades significativas en todo el mundo. Las limusinas se reintrodujeron en Argentina (1966) y Brasil (1978), y se importaron a otros países europeos como España (1965), Italia (1968), Países Bajos (1969), Dinamarca (1970) y Reino Unido (1971). . Su introducción al Reino Unido brindó oportunidades para que Australia y Nueva Zelanda importaran semen en 1972. Poco después, Nueva Zelanda permitió la importación de Limousins tanto de Irlanda como del Reino Unido, y el primer ganado totalmente francés se importó a Australia desde Nueva Zelanda. en 1975. [94] [95]
Un paso esencial en la expansión global de la raza Limousin se dio en 1968 con la importación del primer toro, Prince Pompadour , a Canadá. El semen de este toro se puso a disposición de los Estados Unidos en 1969. A principios de la década de 1970, las importaciones de animales a América del Norte comenzaron a crecer con fuerza. En la actualidad, la North American Limousin Foundation [96] es la mayor asociación mundial de criadores de Limousin.
Situación actual
La capacidad de Limousin para adaptarse a diferentes entornos contribuyó en gran medida al éxito actual de la raza fuera de Francia. [13] En la mayoría de los casos, los toros Limousin o su semen ahora se importan para mejorar Limousins criados localmente. Hoy en día, la raza está presente en unos 70 países de todo el mundo y en todas las latitudes, desde Finlandia en el norte hasta Sudáfrica en el sur. [94] En muchos de estos países existen asociaciones de criadores de Limousin, de las cuales 29 son miembros del Consejo Internacional de Limousin (ILC). [97] La ILC fue fundada en Limoges en 1973 por Louis de Neuville, el embajador de la raza Limousin. En 1989, EUROLIM se formó para reunir todos los libros genealógicos de Limousins europeos. [98]
Los limusinos en diferentes países se crían de acuerdo con diferentes prácticas u objetivos de selección, y están conectados por flujos genéticos internacionales limitados. La mala conexión genética entre países tiene implicaciones negativas para la precisión de las estimaciones de los programas internacionales de predicción genética. Como resultado de la deriva genética o la selección diferente, la población de limusinas de cada país se está diferenciando genéticamente, pero esto se ve compensado en cierta medida por los flujos de genes de otros países. Un estudio de más de 2,4 millones de archivos de pedigrí de Limousin de cinco países europeos (Francia, Dinamarca, Irlanda, Suecia, Reino Unido) mostró flujos genéticos moderados desde Francia hacia el Reino Unido y Dinamarca, pero flujos genéticos insignificantes hacia Suecia. Excepto por los flujos de genes que se originan en Francia y algunos flujos de genes limitados entre Dinamarca y Suecia en la década de 1990, los intercambios de toros y semen entre países europeos han sido escasos, especialmente desde alrededor del 2000. Los flujos de vacas y embriones han sido aún más escasos. Por el contrario, la contribución genética de los limusinos norteamericanos a los países europeos ha aumentado desde finales de la década de 1990, lo que ha ocurrido debido a su uso en programas de reproducción para introducir el gen sin cuernos. [99]
La genética de International Limousin está ahora ampliamente disponible en muchos países para su uso en programas de inseminación artificial , lo que ha sido facilitado por un gran número de empresas que se especializan en la exportación e importación de semen. Los detalles del semen se publican en catálogos ampliamente distribuidos. [100] [101] [102] [103]
Notas
- ^ Esto podría ser el resultado de un muestreo de ADN limitado que detecta la genética de Charolais introducida a partir de hembras de base identificadas incorrectamente como Limousins.
- ↑ Existen varias teorías sobre el origen de la rama "rubia y roja", incluida la introducción de ganado domesticado del Cercano Oriente a través de una ruta mediterránea durante la expansión neolítica , la Alta Edad Media , oa través de otras rutas durante el Período de Migración Europea o durante el gobierno de la Casa de Habsburgo .
- ^ La raza Agenais ya no existe. Se fusionó con la raza Garonne, que posteriormente se combinó en la Blonde d'Aquitaine.
- ↑ El siglo estuvo dominado por la caída de la élite aristocrática, comenzando con la Revolución Francesa en la última década del siglo XVIII.
- ^ Los animales no registrados en el libro genealógico no están certificados como pertenecientes a la raza Limousin. Sin embargo, esto no significa que no pertenezcan a la raza, solo que no se registran ni se monitorea su rendimiento. De hecho, los criadores que no tienen interés en los concursos y en la cría y venta de animales reproductores no buscan de forma rutinaria el registro en el libro genealógico, ya que el registro representa un costo significativo.
- ^ Ver hoja de puntuación que aparece en la página 2 de la referencia asociada traducida del francés al inglés.
- ^ Un animal base no necesita ser un Limousin.
- ^ Indicado por el 3/4 que aparece en la figura.
- ^ Traducido del estándar de la raza que aparece en el artículo de Wikipedia de Limousin en idioma francés .
- ^ Estadísticamente, en ausencia de otras presiones de selección, el proceso de clasificación de Limousin de raza pura de tres generaciones para las hembras y de cuatro generaciones para los machos utilizado en Canadá, EE. UU., Australia y Nueva Zelanda dará como resultado la pérdida de portadores homocigotos de F94L de la población de raza pura en aproximadamente el doble de la tasa de pérdida del contenido de Limousin francés completo.
Referencias
- ^ Barbara Rischkowsky, D. Pilling (eds.) (2007). Lista de razas documentadas en el Banco mundial de datos sobre recursos zoogenéticos , anexo del Estado de los recursos zoogenéticos para la alimentación y la agricultura en el mundo . Roma: Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación. ISBN 9789251057629 . Consultado en noviembre de 2016.
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