Un barco fantasma , también conocido como barco fantasma , es un barco sin tripulación viva a bordo; puede ser un barco fantasmal , como el Flying Dutchman , o un abandonado físico encontrado a la deriva con su tripulación desaparecida o muerta, como el Mary Celeste . [1] [2] El término se utiliza a veces para los barcos que han sido desmantelados pero aún no desguazados , así como los barcos a la deriva que se han encontrado después de soltarse las cuerdas y dejarse llevar por el viento o las olas.
Cronología
Folclore, leyendas y mitología
- Sin fecha - El Caleuche es un barco fantasma mítico que, según el folclore local y la mitología chilote , navega por los mares alrededor de la isla de Chiloé , Chile , de noche.
- Sin fecha: el Fireship of Baie des Chaleurs es una forma de luz fantasma, un fenómeno visual inusual que aparece en Bathurst, New Brunswick , Canadá. El fenómeno ha sido la fuente de muchos cuentos y se ha dicho que aparece como una galera de tres mástiles en llamas, muy similar al estilo de barco que aparece en la bandera provincial de New Brunswick.
- 1748 en adelante - Se dice que el Lady Lovibond fue deliberadamente destruido el 13 de febrero de 1748 frente a Goodwin Sands , Kent, Inglaterra, y reapareció frente a la costa de Kent cada cincuenta años.
- Siglo XVIII en adelante: el barco fantasma del estrecho de Northumberland es la aparición de un barco en llamas que se informa regularmente entre la isla del Príncipe Eduardo y New Brunswick , Canadá. [3]
- 1795 en adelante - Se dice que el Flying Dutchman es un barco comandado por un capitán condenado a navegar eternamente por los mares. Ha sido durante mucho tiempo la principal leyenda del barco fantasma entre los marineros y ha inspirado varias obras.
- Siglo XIX en adelante - La Princesa Augusta , mal recordada en el folclore local como el Palatino , naufragó cerca de Block Island , Rhode Island , EE. UU., En 1738. Desde entonces, se ha informado de una aparición conocida como Palatine Light . [4] [5]
- 1813 en adelante - Después de que la goleta estadounidense Young Teazer se hundiera en una explosión en Mahone Bay , Nueva Escocia, Canadá durante la Guerra de 1812, se informó de una aparición en llamas conocida como "Teazer Light".
- 1858 en adelante - El Eliza Battle era un barco de vapor de paletas que se quemó en 1858 en el río Tombigbee , Alabama, EE. UU. Se informa que reaparece, completamente en llamas, en las frías y ventosas noches de invierno para predecir un desastre inminente.
- 1872 o 1882 - Una leyenda dice que la Montaña de Hierro desapareció misteriosamente en 1872 y dejó barcazas que remolcaba flotando río abajo. En realidad, el barco encalló y se hundió al norte de Vicksburg, Mississippi , Estados Unidos en 1882 y su destrucción nunca fue un misterio.
- 1878 en adelante: se ha informado de una aparición del HMS Eurydice donde el barco se hundió en 1878 frente a la Isla de Wight , Canal de la Mancha. Los testigos incluyen un submarino de la Royal Navy en la década de 1930 y el Príncipe Eduardo, Conde de Wessex , en 1998. [6]
- 1886 - La canoa fantasma del lago Rotomahana era una waka wairua (canoa espiritual) en el lago Rotomahana , Nueva Zelanda, vista once días antes de la mortal erupción del cercano monte Tarawera , que devastó el lago y sus alrededores.
- 1895 - Supuestamente se vio un Galeón espectral en Chapel Cove , Terranova . Según el folclore, los piratas supuestamente enterraron riquezas en Chapel Cove, y se dice que aquellos que han ido en busca del tesoro han observado la aparición del barco fantasma o se han encontrado con apariciones en tierra. [7]
- 1902 - El SS Bannockburn desapareció en el lago Superior el 21 de noviembre de 1902, y posteriormente se ganó la reputación de "el holandés errante de los Grandes Lagos ". [8] [9] [10]
- 1906 - Tras el naufragio del SS Valencia en 1906 frente a la costa de la isla de Vancouver , Columbia Británica, Canadá, hubo informes de un bote salvavidas con ocho esqueletos en una cueva marina cercana, botes salvavidas remados por esqueletos de las víctimas del Valencia, la forma de Valencia dentro del tubo de escape negro que emana del embudo del barco de rescate City of Topeka y un barco fantasma que se asemeja al Valencia con olas que la bañan mientras figuras humanas se aferran a los aparejos del barco; Los marineros también informaron haber visto el barco en el área en los años posteriores al hundimiento, a menudo como una aparición que siguió por la costa. [11] [12] Uno de los botes salvavidas de Valencia fue encontrado a la deriva en 1933. [13]
- 1928 - El København fue escuchado por última vez el 28 de diciembre de 1928. Durante dos años después de su desaparición, se informó de avistamientos de un misterioso barco de cinco mástiles en el Océano Pacífico que se ajustaba a su descripción. [14]
Sin fundamento
- 1775: El Octavius , un barco comercial inglés que regresaba de China , supuestamente fue encontrado a la deriva frente a las costas de Groenlandia . El registro del capitán mostraba que el barco había intentado el Paso del Noroeste , que en ese momento nunca había sido atravesado con éxito. El barco y los cuerpos de su tripulación congelada aparentemente completaron el trayecto después de estar a la deriva entre el hielo durante 13 años.
- 1811-1813: Napoléon Gallois informó que una fragata francesa había encontrado al corsario francés Duc de Dantzig a la deriva, cubierto de sangre, con los cadáveres en descomposición de la tripulación cortados y crucificados en sus mástiles y en la batería. Papeles ensangrentados identificaron a Duc de Dantzig y su maestro, François Aregnaudeau . Más sobriamente, el registro de buques de los archivos marítimos dice " Duc de Dantzig , inaudito a partir de 1813, presuntamente perdido con todas las manos". [15]
- 1840: La goleta Jenny fue supuestamente descubierta después de pasar 17 años congelada en una barrera de hielo del Pasaje Drake . Encontrado por el capitán Brighton del ballenero Hope , había estado encerrado en el hielo desde 1823, siendo el último puerto de escala en Lima, Perú . Los cuerpos de las siete personas a bordo, incluida una mujer y un perro, preservados por el frío antártico , fueron enterrados en el mar por la tripulación del Hope , y Brighton pasó el relato al Almirantazgo en Londres . El Jenny es conmemorado por el Jenny Buttress , una característica en la isla King George cerca de Melville Peak, nombrada por el Comité de Nombres de Lugares de la Antártida del Reino Unido en 1960.
- El 27 de octubre de 1913, el periódico de Singapur The Straits Times publicó una historia según la cual el Marlborough había sido descubierto cerca del Cabo de Hornos con los esqueletos de su tripulación a bordo. [16] The Straits Times atribuyó la historia a uno publicado en el periódico londinense Evening Standard del 3 de octubre de 1913. El Evening Standard mencionó que la historia se basaba en una "cuenta cableada desde Nueva Zelanda" que aún no se había confirmado. Se decía que el barco que avistó el Marlborough en 1913 era el velero Johnson . [17]
- 1947: Se dice que el Ourang Medan fue encontrado a la deriva frente a Indonesia con toda su tripulación muerta. El grupo de abordaje encontró a toda la tripulación "congelada, mostrando los dientes, boquiabiertos al sol". Antes de que el barco pudiera ser remolcado a un puerto de origen, explotó y se hundió.
- 2014: Al menos 243 refugiados desaparecieron sin dejar rastro en el verano de 2014. Un traficante de personas que organizó un viaje a Europa para los refugiados afirmó que la gente estaba programada para partir de Khums, Libia, pero el barco en el que habrían partido nunca fue nombrado y no se ha encontrado ni rastro de un barco o de los refugiados. Este incidente se conoce como la investigación del barco fantasma .
Históricamente atestiguado
- 1750 o 1760, el pájaro marino SV : este bergantín mercante, bajo el mando de John Huxham (o Husham o Durham), se instaló en Easton's Beach, Rhode Island . Faltaba su bote. Ella había regresado de un viaje a Honduras y la esperaban en Newport ese día. El barco aparentemente fue abandonado a la vista de la tierra (el café estaba hirviendo en la estufa de la cocina) y se desvió del rumbo. Los únicos seres vivos que se encontraron en el barco fueron un perro y un gato. Un relato ficticio de cómo se volvió abandonada apareció en el periódico Sunday Morning Star de Wilmington, Delaware, el 11 de octubre de 1885 . [18] [19]
- 15 de mayo de 1854, HMS Resolute : este barco de la Marina Real Británica, armado con una barca, fue abandonado después de ser asediado por el hielo en Viscount Melville Sound , Canadá. Había sido uno de los cuatro barcos de la expedición de búsqueda de Edward Belcher para John Franklin . El barco navegó a la deriva unos 1.900 kilómetros antes de ser encontrado el 10 de septiembre de 1855 frente a la costa de la isla de Baffin , Canadá, liberado del hielo. El escritorio Resolute , que se construyó con las vigas del barco, se encuentra hoy en la Oficina Oval de la Casa Blanca.
- 25 de noviembre de 1872, SV Mary Celeste : Después de pasar la isla de Santa María en las Azores el 25 de noviembre de 1872 (la última entrada en la pizarra del barco), el SV Mary Celeste , un bergantín mercante , quedó abandonado en circunstancias desconocidas. No se encontraron barcos a bordo. [20] Fue encontrada el 4 de diciembre de 1872 entre la parte continental de Portugal y el archipiélago de las Azores . El barco estaba desprovisto de toda la tripulación, pero en gran parte intacto y navegando, en dirección al Estrecho de Gibraltar . La historia de Arthur Conan Doyle " Declaración de J. Habakuk Jephson " se basa en este incidente. Doyle altera ciertos aspectos de la historia original, incluido el nombre del barco de Mary a Marie Celeste .
- El 29 de agosto de 1884, el SV Resolven : Este bergantín mercante fue encontrado abandonado entre la isla Baccalieu y Catalina, Terranova y Labrador . Faltaban sus botes. [21] Su cuaderno de bitácora se publicó dentro de las seis horas posteriores a la observación. [22] Aparte de un patio roto , había sufrido daños mínimos. El fuego de la cocina estaba encendido y las lámparas encendidas. [22] Cerca se avistó un gran iceberg. Se ha afirmado que ninguno de los siete miembros de la tripulación o cuatro pasajeros estaban acostumbrados a las aguas del norte y se sugirió que entraron en pánico cuando el barco fue dañado por el hielo, botaron el bote salvavidas y se hundieron, aunque no se encontraron cuerpos. Tres años después, Resolven naufragó cuando regresaba a Terranova desde Nueva Escocia con una carga de madera. [23]
- 1885, The SV The Twenty One Friends : esta goleta de tres mástiles (charranes) fue construida en 1872. Fue financiada por un grupo de 21 cuáqueros de Filadelfia y, en consecuencia, se llamó Twenty One Friends . En 1885, al regresar a Filadelfia con una carga completa de madera procedente de Brunswick, Georgia , el barco fue embestido por el John D. May frente a la costa de Cabo Hatteras . El capitán Jeffries retiró a su tripulación y abandonó el barco. El barco y el cargamento quedaron a merced del mar. La preocupación del capitán Jeffries por la seguridad de su tripulación era apropiada; sin embargo, el barco fabricado por Gaskill demostró ser más apto para navegar de lo esperado. Después de la colisión, el barco fue avistado a ambos lados del Atlántico durante los siguientes dos años. Finalmente llegó a tierra en Irlanda , donde se rescató su cargamento y fue empleada como barco de pesca. [24] [25] [26]
- 1897: Se informó que el ballenero abandonado Young Phoenix estaba a la deriva en el Ártico. [27]
- 22 de de enero de 1906, el SS Valencia 's de los botes salvavidas no. 5: El bote salvavidas se fue a la deriva cuando el barco se hundió frente a la costa de la isla de Vancouver , Columbia Británica, Canadá. El bote salvavidas fue encontrado flotando en Barkley Sound , isla de Vancouver , Columbia Británica, Canadá, en muy buenas condiciones 27 años después del hundimiento. [13] [12]
- Octubre de 1917, SV Zebrina : esta barcaza zarpó de Falmouth, Cornwall, Inglaterra, con un cargamento de carbón de Swansea con destino a Saint-Brieuc, Francia. Dos días después fue descubierta encallada en Rozel Point, al sur de Cherburgo , Francia, sin daños excepto por algún desarreglo de su aparejo, pero con su tripulación desaparecida. [28]
- Enero de 1921, el SV Carroll A. Deering : Después de pasar el buque faro de Cape Lookout , Carolina del Norte , el 28 de enero de 1921, el Carroll A. Deering , una goleta de carga de cinco mástiles, quedó abandonado en circunstancias desconocidas. Los botes salvavidas y el cuaderno de bitácora del barco faltaban cuando fue encontrado el 31 de enero de 1921 en Diamond Shoals , frente a la costa de Cape Hatteras , Carolina del Norte. El viaje final del barco ha sido objeto de mucho debate y controversia, y fue investigado por seis departamentos del gobierno de EE. UU., En gran parte porque fue uno de las docenas de barcos que se hundieron o desaparecieron en un período de tiempo relativamente corto. Si bien se han propuesto explicaciones paranormales, las teorías de motín o piratería se consideran más probables.
- 3 de octubre de 1923, SV Governor Parr : esta goleta de cuatro mástiles fue abandonada por su tripulación después de que perdió su mesana y su azotaina en una tormenta mientras navegaba desde Ingramport , Nueva Escocia, Canadá, a Buenos Aires , Argentina. Los daños sufridos por el gobernador Parr fueron importantes para los mástiles y la cubierta del barco; sin embargo, no se hundió. Se hicieron varios intentos para destruir o remolcar este abandonado a la costa, pero todos fracasaron. La gobernadora Parr fue vista durante muchos años después de su abandono mientras cubría grandes extensiones del Océano Atlántico. Permaneció abandonada y "amenaza para la navegación", llegando a la deriva hasta las Islas Canarias. Se desconoce qué le sucedió al final. [29] [30] [31]
- 24 de noviembre de 1931, SS Baychimo : Este vapor de carga fue abandonado después de quedar atrapado en una banquisa cerca de Barrow, Alaska , EE. UU. Y se pensó que estaba condenado a hundirse. Sin embargo, permaneció a flote y fue avistada en varias ocasiones entre 1931 y 1969 en el mar de Chukchi frente a la costa noroeste de Alaska sin haber sido rescatada. “Fue vista en numerosas ocasiones, todavía sin tripulación y a la deriva, durante casi cuarenta años. La gente logró abordarla varias veces, pero cada vez no estaban equipados para rescatarla o eran ahuyentados por el mal tiempo. Esto la convertiría en uno de los barcos fantasma más largos del mundo.
- 3 de octubre de 1955, MV Joyita : Después de salir de Apia , Samoa, el barco de pesca y comercio refrigerado Joyita quedó abandonado en circunstancias desconocidas. Faltaban el bote auxiliar del barco y tres balsas salvavidas Carley , [32] y también faltaba su cuaderno de bitácora, cuando fue encontrada [33] el 10 de noviembre de 1955, al norte de Vanua Levu , Fiji. Una investigación posterior encontró que el barco estaba en mal estado, pero determinó que la suerte de los pasajeros y la tripulación era "inexplicable según las pruebas presentadas en la investigación".
- En 1959, el submarino de la Royal Navy HMS Virulent , prestado a la Armada Helénica en 1946, fue encontrado vacío en el Golfo de Vizcaya, frente al norte de España. Posteriormente quedó claro que había sido remolcada por otro barco y que la cadena se había roto, unas tres semanas antes. [34] [35]
- 1 de julio de 1969, SV Teignmouth Electron : después de que se hiciera la última entrada en su registro el 1 de julio de 1969, el yate trimarán quedó abandonado en circunstancias desconocidas. El buque fue encontrado el 10 de julio de 1969 en el Atlántico Norte, latitud 33 grados 11 minutos norte y longitud 40 grados 26 minutos oeste. La investigación llevó a la conclusión de que su único miembro de la tripulación, Donald Crowhurst , había sufrido un colapso mental mientras competía en una carrera en solitario alrededor del mundo y se suicidó saltando por la borda. [36]
- 1975, SV Ocean Wave : Bas Jan Ader se perdió en el mar mientras intentaba cruzar el Atlántico con una sola mano de oeste a este en un crucero de bolsillo de 13 pies de largo (4.0 m) , un Guppy 13 modificado llamado Ocean Wave . El pasaje era parte de una representación artística titulada "En busca de lo milagroso". El contacto por radio se interrumpió a las 3 semanas de viaje y se presume que Ader se perdió en el mar. El barco fue encontrado después de 10 meses, flotando parcialmente sumergido 150 millas (240 km) al oeste-suroeste de la costa de Irlanda. Su cuerpo nunca fue encontrado. El barco, tras ser recuperado por el pesquero español que lo encontró, fue trasladado a La Coruña . El barco fue posteriormente robado. [37] La madre de Ader escribió el poema De las profundas aguas del sueño después de tener lo que describió como una premonición de su muerte.
- Diciembre de 2002, MV High Aim 6 : después de que el propietario hablara por última vez con el capitán por radio cuando el barco estaba cerca de las Islas Marshall , a medio camino entre Papúa Nueva Guinea y Hawai, el 13 de diciembre de 2002, el MV High Aim 6 , un palangre barco, quedó abandonado en circunstancias desconocidas. La policía taiwanesa consideró probable un motín. El barco fue encontrado a la deriva con su tripulación desaparecida el 3 de enero de 2003 aproximadamente a 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) al este de Rowley Shoals , Broome, Australia. El abandonado fue posteriormente hundido. [38] [39]
- 24 de marzo de 2006, MT Jian Seng : El buque cisterna fue encontrado el 24 de marzo de 2006, a la deriva 180 kilómetros (110 millas) al suroeste de Weipa , Queensland , Australia. No se pudo determinar el origen o el propietario del barco, y sus motores habían estado inoperativos durante algún tiempo. [39] [40]
- 24 de agosto de 2006, SV Bel Amica : esta goleta clásica fue encontrada abandonada cerca de Punta Volpe, Cerdeña , Italia, el 24 de agosto de 2006. El propietario afirmó más tarde que se había ido a casa el 14 de agosto de 2006 para atender una emergencia. La prensa italiana sugirió que pudo haber estado evitando los impuestos a las embarcaciones de lujo. La tripulación de la Guardia Costera que descubrió el barco encontró comidas egipcias a medio comer, mapas franceses de los mares del norte de África y una bandera de Luxemburgo a bordo. [41]
- 18 de abril de 2007, el SV Kaz II : este catamarán de 12 metros de largo (39 pies) zarpó el 15 de abril de 2007. Fue filmada pasando George Point, Hinchinbrook Island , Queensland ese mismo día y ese mismo día, al final del Por la tarde, los datos del GPS le indicaron que estaba a la deriva. [42] Fue encontrada a la deriva el 18 de abril de 2007 cerca de la Gran Barrera de Coral , a 88 millas náuticas (163 km) de Townsville , Queensland, Australia. Cuando subieron a bordo el 20 de abril, el motor estaba en marcha, una computadora portátil en funcionamiento, la radio y el GPS estaban funcionando y se preparó una comida para comer, pero la tripulación de tres hombres no estaba a bordo. Todas las velas estaban izadas, pero una estaba muy destrozada, mientras que a bordo se encontraron tres chalecos salvavidas y equipo de supervivencia, incluida una baliza de emergencia. La búsqueda de la tripulación se abandonó el 22 de abril porque se consideró poco probable que alguien pudiera haber sobrevivido durante ese período de tiempo. El forense creyó que los hombres podrían haberse caído por la borda.
- 28 de octubre de 2008, MV Tai Ching 21 ( chino :大慶 21 號): La última transmisión por radio del Tai Ching 21 , un barco pesquero, se realizó el 28 de octubre de 2008. [43] El barco se encontró vacío el 9 de noviembre de 2008. cerca de Kiribati . Faltaban su bote salvavidas y tres balsas salvavidas. El barco taiwanés abandonado de 50 toneladas había sido destruido por el fuego varios días antes. No se recibió ninguna llamada de emergencia. Una búsqueda de 21.000 millas cuadradas (54.000 km 2 ) del Océano Pacífico al norte de Fiji por un Hércules C-130 de la Fuerza Aérea de EE. UU. Y un P-3 Orion de la Fuerza Aérea de Nueva Zelanda no encontró rastros del capitán taiwanés (顏 金 港 Yán Jīn- gǎng) o tripulación (18 chinos, 6 indonesios y 4 filipinos). [44] [45]
- Enero de 2009, SV Lunatic : En diciembre de 2007, a los 70 años, Jure Šterk inició un viaje para dar la vuelta al mundo en su barco Lunatic . Usó su radioaficionado para comunicarse, y se escuchó por última vez el 1 de enero de 2009. Su velero Lunatic fue avistado el 26 de enero, aproximadamente a 1.000 millas náuticas (1.900 km) de la costa de Australia. El barco parecía dañado y no había señales de Jure Šterk en cubierta. [46] Tres meses después, el 30 de abril de 2009, la tripulación del buque científico RV Roger Revelle encontró el velero a la deriva , 800 km al sureste a 32 ° 18,0 'S 091 ° 07,0' E. El las velas estaban rotas y no había nadie a bordo. Después de abordar, encontraron que la última entrada en el registro se había realizado el 2 de enero de 2009. [47] [48]
- 20 de marzo de 2012, MV Ryou-Un Maru : en marzo de 2011, este barco pesquero fue arrastrado por el agua de su amarre en la prefectura de Aomori , Japón, durante el terremoto y tsunami de Tōhoku . Se asumió que estaba hundido sin tripulación a bordo, pero un año después, se encontró a la deriva a unas 150 millas náuticas (280 km; 170 millas) de la costa de Haida Gwaii , Columbia Británica, Canadá. La Guardia Costera de los Estados Unidos lo hundió con fuego de cañón de 25 milímetros (0,98 pulgadas) el 5 de abril de 2012. [49] [50]
- 19-20 de junio de 2012, TT Zion : este yate privado aterrizó en la playa de Fort Lauderdale alrededor de la 1:15 a. M. Del 20 de junio, con las luces de navegación encendidas y los motores en funcionamiento. El barco parecía apto para el mar, pero una barra de unión rota podría haber causado problemas de dirección. [51] A bordo se encontraron artículos pertenecientes al propietario Guma Aguiar , pero no se encontraron señales de él ni de ningún otro pasajero. [52]
- Febrero de 2013, MV Lyubov Orlova : en enero de 2013, el Lyubov Orlova , un ex crucero soviético, estaba siendo remolcado a un depósito de chatarra en el Caribe cuando se rompió un cable, dejándolo a la deriva en aguas internacionales, un día después de salir de St John's. Terranova , Canadá. El 4 de febrero de 2013 fue encontrada aproximadamente a 250 millas náuticas (460 km; 290 millas) al este de St John's (aproximadamente 50 millas náuticas (93 km; 58 millas) fuera de las aguas territoriales de Canadá) y a la deriva en dirección noreste. La tripulación no persiguió al barco por motivos de seguridad. Algunos informes noticiosos afirmaron que estaba a la deriva y poblado de "ratas caníbales". [53]
- 2011 – en curso: Cada año, los restos de decenas de barcos fantasmas llegan a aguas japonesas; [54] Los barcos suelen ser pequeños botes de madera mal equipados que se cree que están pescando para Corea del Norte . [55] [56] [57] Algunas embarcaciones se encontraron vacías, pero al menos 25 personas se encontraron en estados avanzados de descomposición, [58] [55] [56] probablemente muertas por inanición o exposición. [59] Se cree que al menos algunas de las embarcaciones pesqueras rudimentarias pertenecen y son operadas por el Ejército Popular de Corea .
- El 31 de enero de 2016, el Sayo : Manfred Fritz Bajorat de Alemania fue encontrado muerto en su yate privado, que estaba a la deriva en el mar de Filipinas . Su cuerpo momificado fue encontrado desplomado sobre un escritorio por la tripulación del yate de carreras LMAX Exchange . [60] El yate fue redescubierto el 25 de febrero de 2016. [61] [62] Una autopsia encontró que Bajorat había muerto de un ataque cardíaco aproximadamente una semana antes de ser encontrado, y las condiciones del mar preservaron el cuerpo. [63]
- En febrero de 2020, el MV Alta encalló cerca de Ballycotton, condado de Cork en la costa de Irlanda durante la tormenta Dennis . Anteriormente, el HMS Protector lo había encontrado a la deriva y sin tripulación en el Atlántico medio , habiendo estado a la deriva desde 2018 después de que se deshabilitó, y una operación de la Guardia Costera de EE. UU. Rescató a su tripulación. [64]
Ficción
Cine y television
- 1935: The Mystery of the Mary Celeste (lanzado en los EE. UU. Como Phantom Ship ) ofrece una explicación ficticia de los eventos que llevaron al descubrimiento del más famoso de los barcos abandonados.
- 1943: El barco fantasma cuenta las misteriosas muertes entre la tripulación del Altair , de las que se sospecha que el loco capitán es responsable.
- 1951: Pandora y el holandés errante
- 1952: Ghost Ship se encuentra a bordo de un yate perseguido por dos víctimas de asesinato (la esposa del propietario anterior y su amante) cuyos cuerpos han estado ocultos bajo el suelo.
- 1965: The Chase ( Doctor Who ) proporciona una causa ficticia para la desaparición de la tripulación del Mary Celeste en forma de Daleks aterrizando accidentalmente en el barco.
- 1973: Carnival of Monsters ( Doctor Who ) El destino del barco ficticio SS Bernice , que el Doctor describió brevemente como tan famoso como el Mary Celeste , es una parte importante de la historia.
- 1980: Death Ship trata sobre un barco prisión perdido de la Kriegsmarine perseguido por los espíritus malignos de la tripulación muerta. Ahora vaga por los mares en busca de nuevas víctimas, recogiendo supervivientes para abusar y matar después de hundir sus barcos.
- 1980: The Fog , una película de terror estadounidense que muestra a la tripulación asesinada de un barco atraído a las rocas en el siglo XIX que regresa para vengarse de los descendientes de los saboteadores.
- 1985: Los Goonies , un grupo de niños que salvan sus casas de la demolición después de descubrir un mapa español que los lleva a una aventura para desenterrar la fortuna perdida hace mucho tiempo de One-Eyed Willy, un legendario pirata del siglo XVII. Su barco Inferno finalmente se convierte en un barco fantasma y zarpa con la tripulación literal de los piratas fallecidos todavía a bordo.
- 1989: remolcadores . Serie de televisión británica que muestra dos flotas de remolcadores que trabajan en un puerto estadounidense durante la década de 1920. En el episodio "Fantasmas", una draga llamada Scuttlebutt Pete cuenta la historia de varios remolcadores que se hundieron en "La gran tormenta de 1912". Cuando los otros personajes creen haber visto los fantasmas de estos remolcadores, más tarde se les dice que en realidad son un grupo de barcos llamados La Flota Blanca que han viajado desde aguas del norte en busca de un galeón atrapado dentro de un bloque de hielo.
- 1998: Expediente X , - 6x03 - Triángulo (Expediente X)
- 2000: Bob Esponja , - s1e17a - "¡Arrgh!" - Un barco pirata ficticio propiedad del Flying Dutchman (ver Lista de episodios de Bob Esponja )
- 2001: The Triangle presenta un gran crucero abandonado que está embrujado.
- 2001: Lost Voyage es un thriller sobrenatural sobre un grupo de personas que exploran el SS Corona Queen , que ha surgido del Triángulo de las Bermudas después de 30 años.
- 2002: Ghost Ship trata sobre el Antonia Graza , un transatlántico italiano perdido en el mar 40 años antes, y ahora abordado por una tripulación de salvamento que pronto se encuentra con las apariciones fantasmales de pasajeros y tripulantes asesinados.
- 2003: Piratas del Caribe: La maldición del Perla Negra tenía al Perla Negra como barco fantasma. Sus secuelas Dead Man's Chest (2006) y At World's End (2007) cuentan con otro barco fantasma Flying Dutchman .
- 2006: Ghostboat , un drama televisivo británico, que muestra un submarino desaparecido de la Segunda Guerra Mundial que reaparece, y una misión para volver a rastrear su último viaje, lo que lleva a la tripulación a verse afectada por fuerzas sobrenaturales. Basada en una novela de 1972 del mismo nombre.
- 2007: Sobrenatural - 3x06 - 'Cielo rojo por la mañana'
- 2009: Triangle es una película de terror psicológico sobre un grupo de amigos en un viaje en yate que descubren el trasatlántico abandonado Aeolus .
Literatura
- 1798: Un "barco esqueleto" tripulado por dos espectros en cuenta Samuel Taylor Coleridge 's La escarcha del marino antiguo .
- 1809: "The Phantom Ship" (Un poema que cuenta la historia del primer barco construido en el nuevo mundo y su viaje inaugural, que fue el último).
- 1825: "El cuento del barco fantasma", el cuento de hadas de Wilhelm Hauff transfiere el tema del Holandés Errante a un entorno oriental.
- 1838: Un bergantín holandés se menciona en La narración de Arthur Gordon Pym de Edgar Allan Poe , su tripulación muerta, la carne rasgada por las aves.
- 1867: "El barco muerto de Harpswell " es un poema de John Greenleaf Whittier . 'El fantasma de lo que una vez fue un barco' ... 'Ninguna brisa puede acelerar su avance / Ni el reflujo del retraso de la marea'. Su aparición es señal de que se acerca la muerte. [sesenta y cinco]
- 1884: " J. Habakuk Jephson's Statement " es una historia corta de 1884 de un entonces joven Sir Arthur Conan Doyle , basada libremente en el misterio real del abandono del Mary Celeste , publicada de forma anónima en la edición de enero de 1884 de la respetada revista Cornhill. .
- 1897: El Demeter , abandonado encontrado con el cadáver de su capitán atado a la cabeza, se ofrece en Bram Stoker 's Dracula .
- 1910: La historia de un barco fantasma y su tripulación se relata con el protagonista de un hombre misterioso en una "taberna junto al mar" en "Poor Old Bill", un cuento de Lord Dunsany 's A Dreamer's Tales .
- 1913: Los artículos de Abel Fosdyk , una explicación apócrifa del destino de Mary Celeste , fueron presentados como un relato verdadero por A. Howard Linford de Magdalen College, Oxford , director de Peterborough Lodge, la escuela preparatoria más grande de Hampstead . La historia apareció bajo el título "Abel Fosdyk's Story" en la revista mensual de ficción Strand Magazine , que había invitado a sus colaboradores y lectores a sugerir posibles soluciones al misterio de Mary Celeste .
- 1917: "Los compañeros suicidas", cuento del escritor uruguayo Horacio Quiroga , trata sobre un barco misterioso que induce a su tripulación a suicidarse uno por uno. Esto se propone como una solución a por qué los barcos se abandonan sin razón aparente. La historia apareció por primera vez en la colección Historias de amor, locura y muerte de Quiroga .
- 1937: " Three Skeleton Key ", un cuento de George Toudouze sobre un barco fantasma infestado de ratas marinas, fue escrito originalmente para la revista Esquire . Fue adaptado para el programa de radio dramático Escape en 1949 por James Poe y también fue transmitido en la serie dramática de radio Suspense en la década de 1950. [66]
- 1965: El Ampoliros , el holandés errante del espacio, se menciona en Frank Herbert 's Duna .
- 2001: The Flying Dutchman juega un papel clave en la serie de Brian Jacques Castaways of the Flying Dutchman .
Videojuegos
- 1990: El secreto de la isla de los monos presenta un barco fantasma capitaneado por el pirata fantasma LeChuck.
- 1998: Medievil presenta un nivel en el que el personaje principal lucha contra varios enemigos mientras está a bordo de un barco pirata fantasma que flota en el cielo.
- 2006: La misión "Lost in the Triangle" de Microsoft Flight Simulator X presentó un barco fantasma como característica adicional, que el jugador es recompensado con una postal por encontrar el barco fantasma.
- 2018: The Return of the Obra Dinn se desarrolla a bordo de un barco fantasma ficticio de la Compañía de las Indias Orientales a principios del siglo XIX, cuya tripulación y pasajeros han muerto o desaparecido misteriosamente, con el objetivo del juego de descubrir cómo. El jugador, como agente de la compañía naviera que evalúa lo sucedido, usa una combinación de razonamiento deductivo y el uso de un cronómetro Memento Mortem para regresar al momento de la muerte de un miembro de la tripulación para determinar la identidad de cada uno de los sesenta miembros de la tripulación. cómo y dónde murieron y, si fueron asesinados por manos humanas, el nombre de su asesino.
- 2019: The Dark Pictures Anthology: Man of Medan se inspiró en la leyenda sobre el SS Ourang Medan , un barco fantasma que supuestamente se había convertido en un naufragio en las aguas de las Indias Orientales Holandesas en la década de 1940.
- 2020: El juego de piratas multijugador Sea of Thieves presentó una actualización que agregó misiones en las que la tripulación del jugador se involucra en la batalla con "Flotas fantasmas" que disparan fantasmas como municiones y pueden navegar a través de los barcos de los jugadores causando daños. El jugador derrota a los barcos haciendo un cierto número de disparos con un cañón.
Música
- 1843: The Flying Dutchman, una ópera escrita por Richard Wagner basada en la leyenda.
- 1979: La banda británica de rock progresivo Jethro Tull lanzó en su álbum Stormwatch una epopeya de 8 minutos llamada "Flying Dutchman" escrita por el líder de la banda, Ian Anderson , que cuenta la historia del barco.
- 1984: El grupo británico de heavy metal Iron Maiden lanzó el álbum Powerslave que incluye la épica progresiva de 13 minutos " Rime of the Ancient Mariner " que se basa en el poema de Coleridge del mismo nombre. La canción fue escrita por el bajista Steve Harris e incluye citas del poema.
- 1992: La cantante y compositora estadounidense Tori Amos lanzó una canción ("Flying Dutchman") sobre el barco, que fue lanzada como cara B del sencillo " China ".
- 2010: La banda holandesa Carach Angren lanzó un álbum Death Came Through A Phantom Ship en el que su contenido lírico habla de leyendas de un barco fantasma.
Ver también
- Lista de fantasmas
- Lista de barcos perdidos
Citas y referencias
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- Referencias
- La Nicollière-Teijeiro, Stéphane (1896). La Course et les Corsaires de Nantes (en francés). H. Champion (París), Ve Vier (Nantes).
enlaces externos
- Medios relacionados con los barcos fantasma en Wikimedia Commons