Esta es una lista de accidentes ferroviarios de 1900 a 1909.
1900
- 16 de febrero de 1900 - Reino Unido - un tren de carga de Cleator and Workington Junction Railway descarriló cuando la formación fue arrastrada por las fuertes lluvias. [1]
- 20 de febrero de 1900 - Reino Unido - Un tren de carga de Dublín, Wicklow y Wexford Railway invadió las paradas intermedias en la estación de Harcourt Street , Dublín (ahora en la República de Irlanda ) y atravesó la pared final de la estación. 0-6-0 locomotora Wicklow fue suspendida sobre Hatch Street inmediatamente después de la colisión. [2]
- 30 de abril de 1900 - Estados Unidos - El Cannonball Express tirado por la locomotora n. ° 382 del ferrocarril central de Illinois , en ruta desde Memphis, Tennessee a Canton, Mississippi , con Jonathan Luther John "Casey" Jones como ingeniero, chocó con un tren de carga atascado. en Vaughan, Mississippi . El ingeniero del Cannonball, Casey Jones, fue la única víctima mortal. [ cita requerida ]
- 16 de junio de 1900 - Reino Unido - Accidente ferroviario de Slough - Slough . El tren expreso Great Western Railway de Londres Paddington chocó contra la parte trasera de un tren local en la estación de Slough , matando a cinco personas e hiriendo gravemente a 35. [3] [4]
- 23 de junio de 1900 - Estados Unidos - Accidente de tren de Camp Creek - McDonough, Georgia : Un tren de Southern Railway de Macon, Georgia con destino a Atlanta se estrelló contra Camp Creek cerca de McDonough y se hundió 60 pies (18 m) en el arroyo hinchado de abajo. antes de estallar en llamas, matando a 39 de los 49 a bordo. El abanderado, JJ Quinlan, actuó heroicamente, corriendo hasta la ciudad y alertando al operador del telégrafo del desastre antes de conseguir un trozo de cuerda y salvar a dos pasajeras. [5]
- 4 de julio de 1900 - Estados Unidos - Desastre del tranvía de Tacoma - Un tranvía sobrecargado no logró sortear una curva y se precipitó por un terraplén cerca de un caballete que se extiende por la actual South Tacoma Way en Tacoma, Washington. El desastre provocó 43 muertos y aproximadamente 65 heridos, muchos de ellos graves.
- 24 de julio de 1900 - Reino Unido - Un tren de pasajeros de Midland Railway descarriló en Amberswood , Lancashire y mató a uno. [6]
- 30 de agosto de 1900 - Estados Unidos - En el Great Northern Railway , 18 vagones de carga cargados se separaron de la parte trasera de un tren en dirección este, huyeron hacia atrás y después de 16 millas (26 km) chocaron contra un automóvil comercial en la parte trasera de un tren en dirección oeste. tren de pasajeros en Nyack, Montana . Tres personas murieron en el vagón comercial y 33, todos empleados del ferrocarril, en el siguiente vagón de adelante. [7]
- 1900 - Estados Unidos - El viaducto Lonesome Gap en Knoxville, Cumberland Gap y Louisville Railroad se derrumbó cuando un tren de carga de dos cabezas pasó sobre él, en contra de las órdenes vigentes de que dichos trenes no debían cruzar el viaducto. [8]
1901
- 12 de abril de 1901 - Estados Unidos - Se produjo una colisión de cabecera de un tren de trabajo y un tren de carga cerca de Pineville, Kentucky, matando a dos personas. [9] [10]
- 26 de mayo de 1901 - Estados Unidos - “Los autos eléctricos que corren por un interruptor mientras corren en direcciones opuestas, a una velocidad de cuarenta millas por hora (64 km / h), costaron cinco vidas en la tarde por una colisión terrible, en la que más de cuarenta personas destacadas resultaron heridas, algunas de muerte y otras de gravedad. El vestíbulo de la oficina de correos local se llenó de muertos y heridos, mujeres y niños histéricos que buscaban parientes y amigos, cirujanos que administraban socorro temporal y ambulancias que recorrían la ciudad llevando a los heridos a los hospitales, fueron los primeros indicios del accidente. La escena del accidente fue en un punto a unas dos millas (3,2 km) de Greenbush, en la línea del ferrocarril Albany & Hudson. El punto en el que los autos se encontraban en la pista única estaba en una curva cerrada, y ambos estaban corriendo tan rápido y tan repentina fue la colisión que los conductores nunca tuvieron tiempo de frenar antes de que el auto No. 22 en dirección sur hubiera pasado casi limpio. el coche número 17 en dirección norte, y colgaba del borde de un acantilado alto, con su carga de humanidad aullante y mutilada. Un motorista fue inmovilizado contra el frente destrozado del automóvil en dirección sur, con ambas piernas cortadas, y murió instantáneamente, mientras que el otro vivió solo unos minutos. Un total de 120 hombres, mujeres y niños formaron una pirámide que luchaba y chillaba enmarcada con sangre, partes desprendidas de cuerpos humanos y los restos de automóviles. Algunos de los hombres más levemente heridos se soltaron y comenzaron a sacar a la gente de los extremos traseros de los dos autos. Casi todos fueron sacados de esta manera y casi todos resultaron gravemente heridos. Con ambos conductores muertos, fue difícil llegar a la causa real del accidente, pero estaba bastante bien determinado que fue causado por un intento del automóvil que se dirigía al sur de alcanzar un segundo interruptor en lugar de esperar al automóvil que se dirigía al norte en la calle. primer revestimiento. Los autos pesan quince toneladas cada uno y son los autos eléctricos más grandes construidos, y el choque fue tan espantoso que ambos autos quedaron casi hechos astillas. Ambos vagones estaban llenos de buscadores de placer dominicales que regresaban de los nuevos terrenos de recreación que acababa de abrir el ferrocarril ". Del BROOKLYN EAGLE 27 de mayo de 1901. Dieciséis meses después, la tragedia volvió a golpear, y una mujer joven y un niño pequeño murieron en una colisión en la estación de Rossman. Marjorie Hoysradt, de 20 años, y Edward Doyle, de 5, estaban entre las "miles de personas" que habían tomado los vagones del ferrocarril para disfrutar de una excursión de verano en Electric Park. Según el New York Times del 2 de agosto de 1902, los coches circulaban a gran velocidad para acomodar a la multitud cuando ocurrió el accidente.
- 8 de junio de 1901 - Estados Unidos - Un tren de carga de doble cabecera chocó con un tren de carga detenido que transportaba 12 toneladas de dinamita en los ferrocarriles de Delaware, Lackawanna y Western en Vestal, Nueva York, matando a cinco e hiriendo a siete. [11] [12]
- 29 de octubre de 1901 - Estados Unidos - Linwood, Carolina del Norte . El segundo de los dos trenes que transportan hacia el norte especiales parte de Buffalo Bill 's Wild West Show hacia Danville chocó de frente con una dirección sur Southern Railway tren de carga que lleva una carga de fertilizante. Al maquinista del tren en dirección sur se le había ordenado ceder el paso al tráfico en dirección norte, pero no entendía que había dos trenes, lo que provocó la colisión frontal con el segundo tren. El accidente resultante hirió gravemente a Annie Oakley y mató a muchos animales de exhibición famosos, domésticos y exóticos, incluidos 110 caballos. [13]
- 27 de noviembre de 1901 - Estados Unidos - Adrian, Michigan . Dos trenes del ferrocarril Wabash chocaron a una milla (1600 m) al este de Seneca, Michigan . El tren en dirección oeste transportaba inmigrantes italianos que iban hacia el oeste desde Nueva York . Las estimaciones de víctimas variaron de doce [14] a 23 [15] a 50-80 [16] a 100 muertos [17] con al menos 50 [18] a 125 heridos. [19] Los muertos desconocidos fueron enterrados en el cementerio de Oakwood de Adrian; la tumba se marcó el 25 de septiembre de 2016 [20].
- 6 de diciembre de 1901 - Alemania - Frankfurt (Main) Hauptbahnhof . El tren de lujo Ostend-Vienna-Express, con un retraso de unos 90 minutos, llegó a la terminal de Frankfurt aproximadamente a las 5 de la mañana. El freno de aire falló debido a una válvula defectuosa que permaneció cerrada. [21] La locomotora invadió el tope, atravesó la plataforma y se estrelló contra la pared opuesta detrás de la cual estaba situado el restaurante para pasajeros de 1ª y 2ª clase. Allí se detuvo en medio de las mesas cubiertas con manteles blancos y preparadas para el desayuno. La fotografía de esta escena se convirtió en una de las favoritas en la mayoría de publicaciones sobre la historia de la Estación Central de Frankfurt. Nadie resultó herido en el accidente. A esa hora de la madrugada no había mucha gente alrededor, y los vagones del Ostend-Vienna-Express se habían separado de la locomotora y permanecían en los rieles. Poco tiempo después, estaban de nuevo camino a Viena. Algunos de los pasajeros dormidos ni siquiera se habían percatado del incidente. [22] El Ostend-Vienna-Express transportaba autocares entre Ostend y el Orient Express .
- 22 de diciembre de 1901 - Reino Unido - Liverpool, estación de tren Dingle . La línea del Liverpool Overhead Railway (LOR) a la estación de tren de Dingle fue operada por trenes eléctricos. El acceso a esta estación de metro se realizaba a través de un túnel de aproximadamente 800 m (media milla) de largo. El 22 de diciembre de 1901, la locomotora de un tren se incendió y el tren se detuvo a unas 80 yardas (73 m) antes de llegar a la estación. Pronto todo el tren estaba en llamas, así como la estación. Murieron seis personas. Este fue el primer accidente importante causado por un tren de propulsión eléctrica. [23]
1902
- 8 de enero de 1902 - Estados Unidos - Ciudad de Nueva York , Nueva York: un tren expreso de New Haven de South Norwalk detenido en el túnel de Park Avenue fue embestido por detrás en el túnel de Park Avenue por un local de New York Central White Plains , debido a las señales de oscurecimiento de humo y nieve. Diecisiete personas murieron y 36 resultaron heridas, el peor accidente ferroviario en la historia de la ciudad de Nueva York. El accidente inspiró a la Legislatura estatal a aprobar una ley el próximo año que prohíbe la operación de vapor dentro de los túneles de la ciudad de Nueva York en la línea de Park Avenue al sur del río Harlem . [24]
- 30 de marzo de 1902 - República Sudafricana - Entre Barberton y Kaapmuiden , un tren de pasajeros se escapó descendiendo una pendiente hacia una curva cerrada y un puente sobre un barranco donde descarriló y un automóvil cayó al barranco matando al menos a 44 pasajeros. [25]
- 2 de agosto de 1902 - Estados Unidos - Ferrocarril del sur de Albany - Una mujer joven y un niño pequeño murieron en una colisión en la estación de Rossman (cerca de Albany, Nueva York). Marjorie Hoysradt, de 20 años, y Edward Doyle, de 5, estaban entre las "miles de personas" que habían tomado los vagones del ferrocarril para disfrutar de una excursión de verano en Electric Park (en Kinderhook Lake en Niverville, NY). Según el New York Times del 2 de agosto de 1902, los coches circulaban a gran velocidad para acomodar a la multitud cuando ocurrió el accidente.
- 5 de agosto de 1902 - Estados Unidos - Un tren de carbón de Norfolk and Western Railway cayó a través de un caballete en reparación cerca de Peebles, Ohio . 1 muerto y 4 heridos. [26]
- 16 de agosto de 1902 - Canadá - Un tren de carga de Canadian Pacific Railway en dirección oeste chocó contra la cola de un tren de carga detenido. Este incidente ocurrió a unas 200 yardas (180 m) al este del depósito de la estación en Maple Creek, Saskatchewan . Los miembros de la tripulación del tren involucrados resultaron ilesos, pero se encontró el cuerpo de un presunto vagabundo cuando se despejaron los restos. [27]
- 1 de septiembre de 1902 - Estados Unidos - Un tren de Southern Railway descarriló en Berry, Alabama , matando a 21 personas. [25]
- 11 de septiembre de 1902 - India británica - Un tren correo se hundió en un río en Mangapatnam debido al derrumbe de un puente. Murieron al menos 100 personas. [28] [29]
- 1 de septiembre de 1902 - Francia - El error de un señalero desvió un expreso Chemins de Fer du Nord a Cambrai hacia un desvío en Arleux . La mayoría de los vagones descarrilaron; 20 personas murieron y 41 resultaron heridas. [25]
- 6 de diciembre de 1902 - Canadá - Nueva Escocia , Seis personas murieron en un accidente en el Intercolonial Railway , el ferrocarril del gobierno canadiense, al mediodía cerca de la estación de Belmont , a setenta millas (113 km) de Halifax . Un tren expreso para Montreal rodó por un terraplén, destrozando por completo la locomotora, los vagones postales, expresos y de equipajes y varios vagones de pasajeros. [30]
- 20 de diciembre de 1902 - Estados Unidos - Byron, California . El Stockton Flyer en dirección sur se estrelló contra la parte trasera del discapacitado Los Angeles Owl , matando a 20 e hiriendo a 25. Ambos trenes habían partido de Oakland . El destacado abogado de California Frank Hamilton Short y el periodista Chester Harvey Rowell eran pasajeros a bordo del Owl. Ninguno resultó herido. [31]
- 26 de diciembre de 1902 - Canadá - Wanstead, Ontario . En el Grand Trunk Railway cerca de Sarnia , un expreso de pasajeros en dirección oeste chocó de frente con un tren de carga. Murieron unas treinta personas. [32]
1903
- 27 de enero de 1903 - Estados Unidos - El ingeniero del Central Railroad of New Jersey Reading Express se distrajo por un problema en el motor y no pudo ver las señales. En Graceland, Scotch Plains, Nueva Jersey , el tren chocó contra la parte trasera de otro tren de pasajeros que fue frenado por una caja caliente matando a 23. [33]
- 28 de de enero de, 1903 - Estados Unidos - Esmond Descarrilamiento - 14 personas, entre ellos los ingenieros de ambos trenes, murieron cuando el Benson, Arizona -bound Media Luna City Express (Nº 8) colisionado frontalmente a las 3:30 am con el Tucson, Arizona -bound Costa del Pacífico expreso (Nº 7), debido a un error de comunicación. Un operador nocturno no entregó una segunda orden al conductor, lo que habría reemplazado la orden anterior para que el Crescent City Express (No 8) se dirigiera a la estación de Vail. Si se hubiera entregado el segundo pedido, habría permitido que el Pacific Coast Express (número 7) pasara ileso. [34] [35] [36]
- 18 de marzo de 1903 - Canadá - Dos trenes de carga de Canadian Pacific Railway chocaron de frente cerca de Etobicoke (Islington), Ontario. [37]
- 27 de junio de 1903 - España - Un tren en la línea entre Bilbao y Zaragoza descarriló en San Asensio y cayó a un río, matando de 90 a 100 personas. [33]
- 7 de julio de 1903 - Estados Unidos - Debido a una orden de tren mal interpretada, un pasajero y un tren de carga en el Southern Railway chocaron en Rockfish, Virginia , matando a 19 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación. [33]
- 15 de julio de 1903 - Reino Unido - Un tren de pasajeros se descarriló en Waterloo , en el ferrocarril de Lancashire y Yorkshire , debido a la velocidad excesiva matando a siete e hiriendo a treinta. [38]
- 27 de julio de 1903 - Reino Unido - Accidente ferroviario de Glasgow St Enoch , Escocia: un tren se estrelló contra los parachoques y mató a 16 personas.
- 1 de agosto de 1903 - Reino Unido - Un tren de pasajeros fue atropellado por otro tren en Preston , Lancashire . [39]
- 7 de agosto de 1903 - Estados Unidos - Dos trenes especiales que transportaban al Circo Benjamin Wallace chocaron en Durand, Michigan , matando a veintidós personas, dos camellos y un elefante. El conductor del segundo tren no había notado una bengala de advertencia cuando el primer tren se detuvo y sus frenos no estaban cargados correctamente. [33]
- 10 de agosto de 1903 - Francia - Incendio del tren del metro de París , Francia: un incendio eléctrico en el metro de París cerca de la estación de Couronnes mató a 84 personas. Esto llevó a la adopción del control de trenes de unidades múltiples (con un circuito de control de bajo voltaje) y un segundo, Fuente de alimentación independiente para iluminación de la estación.
- 23 de agosto de 1903 - Estados Unidos - Accidente de Little Falls Gulf Curve de 1903 , Little Falls, Nueva York : el tren del periódico especial New York Central en dirección oeste descarriló debido a una velocidad excesiva en una curva cerrada que mató a la tripulación del motor.
- 27 de septiembre de 1903 - Estados Unidos - Naufragio del Old 97 , Danville, Virginia : el tren de pasajeros de Southern Railway No. 97 en dirección sur , en ruta desde Monroe, Virginia a Spencer, Carolina del Norte , descarriló en Stillhouse Trestle cerca de Danville y se hundió en el barranco debajo. Once mueren, incluido el equipo de locomotoras y varios empleados de la oficina de correos ferroviarios en el vagón correo justo detrás de la licitación. El naufragio inspiró una famosa balada, The Wreck of the Old 97 , cuya grabación de la década de 1920 del cantante de country Vernon Dalhart se cita a veces como el primer millón de ventas de la industria discográfica estadounidense.
- 22 de octubre de 1903 - Reino Unido - Un tren de pasajeros expreso de Lancashire and Yorkshire Railway chocó con una locomotora ligera en Sowerby Bridge , Yorkshire debido a un error de un hombre que mató a uno. [40]
- 23 de octubre de 1903 - Estados Unidos - Hebron, Indiana. Una colisión frontal; uno de los peores naufragios en la historia del ferrocarril de Pensilvania . [ cita requerida ]
- 31 de octubre de 1903 - Estados Unidos - The Purdue Wreck , Indianápolis, Indiana : Un especial de fútbol americano de Cleveland, Cincinnati, Chicago y St. Louis Railroad que llevaba al equipo de fútbol de la Universidad de Purdue y a los fanáticos al juego anual de fútbol de la Universidad de Indiana / Universidad de Purdue chocó con un tren de carbón mató a diecisiete pasajeros en el primer vagón, incluidos catorce miembros del equipo de fútbol.
- 11 de noviembre de 1903 - Canadá - un tren de carga de Canadian Pacific Railway chocó de frente con otro tren de carga en Indian Head, Saskatchewan, dañando ambos trenes. El ingeniero fue acusado de "conducir un motor en estado de ebriedad" y se remitió a la Corte Suprema de Canadá . [41]
- 14 de noviembre de 1903 - Estados Unidos - La tripulación de un tren averiado en Kentwood, Louisiana, no pudo protegerlo y el siguiente tren chocó contra él, matando a 32 personas e hiriendo a muchas más. [42]
- 2 de diciembre de 1903 - Estados Unidos - Dos trenes chocaron en la ciudad de Greenwood, Delaware durante una tormenta de nieve cegadora, uno cargado con vagones de dinamita y nafta , un líquido de petróleo que se usa para fabricar líquido para encendedores. El resultado fue una violenta explosión que hizo llover fuego sobre la ciudad, matando a dos personas e hiriendo a decenas, mientras que arrasó con todos los edificios en el área del naufragio y provocó varios incendios, incluidas nueve casas, la escuela, un hotel y numerosos vagones de carga. Los informes indicaron que se rompieron todos los cristales de todos los edificios de la ciudad. La explosión se sintió en los condados de Sussex , Kent y Caroline , pero la ayuda no llegó rápidamente ya que no había una Compañía de Bomberos local y todas las líneas telefónicas y telegráficas de la ciudad habían sido cortadas por la explosión. Finalmente, los equipos del Departamento de Bomberos Voluntarios de Seaford y la Compañía de Bomberos de Harrington llegaron al día siguiente y descubrieron que la explosión había abierto un agujero lo suficientemente grande como para enterrar el motor de carga, las casas literalmente se voltearon de lado por la explosión y gran parte de la ciudad quedó destruida, quemada, o dañado. Más de una semana después, el Washington Post informó que no era dinamita, sino un explosivo militar secreto que se cargó en el tren y había causado la explosión, ya que los investigadores encontraron que el daño era demasiado grande para el contenido informado del tren. El vagón de carga en cuestión había sido cargado por el gobierno y se dirigía a una instalación en Newport News, Virginia , que contenía "una cantidad de explosivo nuevo, un terrible instrumento de muerte".
- 23 de de diciembre de, 1903 - Estados Unidos - Connellsville choque de trenes cerca de Connellsville, Pennsylvania mató a 66 personas como el Baltimore y ferrocarril de Ohio 's Dequesne Limited toparon con la madera se redujo de un tren de carga.
- 23 de diciembre de 1903 - Reino Unido - Un tren de pasajeros de Hull and Barnsley Railway chocó con vagones en la línea en Locomotive Junction, Springhead, Northumberland . [43]
1904
- 20 de febrero de 1904 - Estados Unidos - Dos trenes del Pacífico Sur chocan en Jackson, Utah . Un carro lleno de dinamita explota, destruyendo todo dentro de un radio de media milla (800 m), incluida la mayoría de las vidas dentro de la ciudad de 45. [44]
- 28 de febrero de 1904 - Estados Unidos - Dos trenes chocan en Port Richmond, California. 2 personas muertas y 7 heridas. [45]
- Marzo de 1904 - Reino Unido - Un tren de pasajeros de South Eastern and Chatham Railway descarriló en Gomshall , Surrey . [46]
- 3 de julio de 1904 - Estados Unidos - Un tren de Wabash Railroad descarriló en un interruptor saboteado en Litchfield, Illinois matando a veinticuatro. [47]
- 7 de agosto de 1904 - Estados Unidos - Eden Train Wreck , cerca de la estación Eden al norte de Pueblo, Colorado . Un tren fue atrapado en un puente en desuso matando a 88 [+1 muerto por heridas] más 22 desaparecidos.
- 14 de agosto de 1904 - Estados Unidos - Condado de Shelby, Ohio . Dos trenes eléctricos chocaron matando a cuatro e hiriendo a treinta. [48]
- 31 de agosto de 1904 - Canadá - Richmond, Quebec , una colisión frontal entre un tren especial de Grand Trunk Railway de Montreal a Sherbrooke y el tren de pasajeros n. ° 5 de Island Pond, Vermont mató a nueve, incluido el miembro del Parlamento Jean Baptiste Blanchet , y herido 23. [49] [50]
- 24 de septiembre de 1904 - Estados Unidos - Accidente de tren de New Market , condado de Jefferson, Tennessee , dos trenes de pasajeros de Southern Railway , el tren local y especial de Carolina No. 15, chocaron de frente cerca de New Market, Tennessee cuando la tripulación de los tres- El local de automóviles no tomó el desvío para permitir que pasara el Especial de Carolina . El impacto derribó las calderas de ambas locomotoras y el motor de la local fue catapultado sobre los tres primeros vagones de madera de la Especial . El impacto provocó que explotaran las calderas de ambas locomotoras y que los vagones del tren de pasajeros local se volvieran telescópicos. En ese momento, fue el peor naufragio de este tipo que jamás haya ocurrido en América del Norte. Entre 56 y 113 murieron.
- 10 de octubre de 1904 - Estados Unidos - Warrensburg, Missouri , un tren de pasajeros de Missouri Pacific Railroad en dirección este , en ruta a la Feria Mundial de St. Louis , chocó de frente con un tren de carga matando a veintisiete e hiriendo a treinta. [51]
- 23 de diciembre de 1904 - Reino Unido - Aylesbury, Buckinghamshire , Inglaterra, Reino Unido. El tren periódico expreso Great Central Railway 0245 am de London Marylebone a Manchester descarriló cuando se acercaba a la estación de tren de Aylesbury desde el sur, aproximadamente en la ubicación del cruce con el ramal Great Western Railway de Princes Risborough . Su velocidad llevó los restos a lo largo de los andenes de la estación, y cuatro de los que estaban a bordo del tren, incluidos el conductor y el bombero de la locomotora, y otro conductor y bombero que viajaban como pasajeros de regreso a su depósito, murieron. Otros dos, ambos miembros del personal ferroviario, resultaron gravemente heridos. Luego, un tren en dirección sur, procedente de Manchester, chocó con los restos a baja velocidad y causó daños al material rodante, pero no más víctimas. [52]
- 1904 - Reino Unido - Un tren de pasajeros de Great Western Railway descarriló en Loughor Bridge, Glamorgan matando a cinco e hiriendo a dieciocho. La velocidad excesiva fue un factor contribuyente importante. [53]
1905
- 19 de enero de 1905 - Reino Unido - Un tren de pasajeros expreso de Midland Railway invadió las señales y chocó con la parte trasera de otro tren en Cudworth , Yorkshire , matando a siete personas. [54]
- 10 de marzo de 1905 - Reino Unido - Un tren mixto en el ferrocarril Ravenglass y Eskdale de 3 pies ( 914 mm ) de ancho se descarriló debido a una combinación de una locomotora defectuosa y una vía defectuosa. [55]
- 21 de abril de 1905 - Reino Unido - Un tren de pasajeros de London & North Western Railway chocó con un tren de vagones que se desviaba en Huddersfield y mató a dos personas. El tren que se estaba desviando había pasado una señal de peligro. [56]
- 11 de mayo de 1905 - Estados Unidos - El ingeniero de un tren de carga del ferrocarril de Pensilvania que se detuvo en Harrisburg, Pensilvania, aplicó los frenos de manera demasiado abrupta, lo que provocó que los autos sin frenos en la parte trasera descarrilaran a los que estaban frente a ellos, ensuciando una vía adyacente donde fueron golpeados por el Cincinnati Express . Los vagones descarrilados contenían 50.000 libras (23.000 kg) de dinamita que explotó matando a veinte pasajeros y tres ferroviarios. [57]
- 17 de junio de 1905 - Estados Unidos - Patapsco, condado de Carroll, Maryland : dos trenes chocaron de frente en el ferrocarril de Western Maryland debido a que no obedecieron las órdenes del tren y murieron 26. [57]
- 21 de junio de 1905 - Estados Unidos - El tren de pasajeros insignia del Ferrocarril Central de Nueva York , el 20th Century Limited , se descarrila en un aparente acto de sabotaje en Mentor, Ohio , matando a 21 personas.
- 8 de julio de 1905 - Estados Unidos - Nueva York, New Haven y Hartford Locomotora No. 321 se estrelló a través de la rotonda, Hartford CT.
- 27 de julio de 1905 - Reino Unido - El accidente ferroviario de Hall Road , en la línea Liverpool , Lancashire -to-Southport, mató a 21 personas.
- 7 de agosto de 1905 - Alemania - entre Spremberg y Schleife en ( ferrocarril Berlín-Görlitz ), un choque frontal, causado por un error de un despachador, mató a 19 y 40 heridos gravemente [58].
- 17 de agosto de 1905 - Estados Unidos - Un tren de excursión de la línea de la costa atlántica que transportaba seis vagones de pasajeros negros desde Kinston, Carolina del Norte , hasta Norfolk, Virginia , atravesó un puente levadizo abierto cerca de la estación Bruce, a 10 km de Norfolk. La locomotora y el primer vagón se sumergieron en 12 pies (3,7 m) de agua y dos vagones más abandonaron la vía; al menos tres personas murieron y un total de 20 a 30 murieron o resultaron heridas, incluida la licitación del puente. [59]
- 1 de septiembre de 1905 - Reino Unido - El accidente ferroviario de Witham en Essex mató a 11 e hirió a 71.
- 11 de septiembre de 1905 - Estados Unidos - Descarrilamiento de la Novena Avenida , Manhattan , Nueva York . Un tren en dirección sur en la línea IRT de la Novena Avenida se cambió por error a la curva de la calle 53 a la línea de la Sexta Avenida, matando a 13 e hiriendo gravemente a 48.
- 6 de octubre de 1905 - Rusia - En Rostov , un descarrilamiento del tren correo a Vladivostok mató a 27 personas e hirió a 35. [57]
- 24 de octubre de 1905 - Reino Unido - un tren de carga de dos cabezas de North Eastern Railway descarriló en Winston, County Durham, después de que los laminadores de placas retiraran un riel antes de que pasara. [60]
- 6 de diciembre de 1905 - Reino Unido - Colapso del techo de Charing Cross - El techo de la estación de Charing Cross en Londres colapsó, matando a seis personas.
- 31 de diciembre de 1905 - Rusia - Una colisión en la estación de Lebedyn (ahora en Ucrania ) mató a 30 personas. [61]
- 31 de diciembre de 1905 - Rusia - Dos trenes militares chocaron entre Znamenska y Trepovka matando a veinte soldados. [61]
1906
- 16 de marzo de 1906 - Estados Unidos - Dos trenes de pasajeros chocaron de frente cerca de la estación Adobe, entre Portland y Florence, Colorado , en el ferrocarril de Denver y Rio Grande , debido a un error del despachador del tren; treinta y cuatro personas murieron. [62]
- 6 de abril de 1906 - Reino Unido - Un tren de pasajeros descarriló y ensució la línea adyacente en Kirtlebridge , Dumfriesshire . Los restos fueron alcanzados por otro tren de pasajeros que mató a uno e hirió a varios más. [63]
- 26 de junio de 1906 - Estados Unidos - Carson Hill, California : Explotó un tren de carga de cuatro vagones en la rama del Ángel de Sierra Railway que transportaba 15 toneladas (13,6 t) de dinamita . Según los informes, la explosión se escuchó en Stockton, California , 130 km al este y una rueda del vagón que transportaba la dinamita se encontró incrustada en el techo de un cobertizo a 8 km de distancia; dos tripulantes murieron. [64]
- 30 de junio de 1906 - Reino Unido - Accidente ferroviario de Salisbury , Salisbury , Inglaterra: Un tren expreso a alta velocidad descarrila y choca con un tren de la leche en una curva cerrada matando a 28 (24 pasajeros, 4 tripulantes).
- 13 de agosto de 1906 - Estados Unidos - Elizabeth, Nueva Jersey : Un expreso en dirección este mató a cuatro niños en las vías del ferrocarril de Pensilvania . El accidente ocurrió donde tres niveles de vías cruzaron Broad Street. [sesenta y cinco]
- 8 de septiembre de 1906 - Estados Unidos - Woodlands, West Virginia Colusión de dos trenes en un puente; 2 muertos y 5 heridos [66] [67]
- 18 de septiembre de 1906 - Estados Unidos - Dover , Territorio de Oklahoma : Un puente sobre el río Cimarron se derrumbó debajo de un tren de Rock Island con destino a Fort Worth, Texas desde Chicago . El puente era una estructura temporal incapaz de soportar la presión de los escombros y la marea alta. El ferrocarril había retrasado el reemplazo por una estructura permanente por razones financieras. Las estimaciones del número de muertes oscilan entre 4 y más de 100. [68] [69] [70] [71] [72]
- 19 de septiembre de 1906 - Reino Unido - Accidente ferroviario de Grantham , Grantham , Inglaterra: un vagón cama y un tren correo de Londres a Edimburgo que debería haberse detenido en Grantham , Inglaterra, no lo hizo; nunca se estableció una razón definida. Los puntos más allá de la estación aún no se habían establecido, y el tren tomó una curva cerrada y descarriló, matando a 14 personas.
- 28 de octubre de 1906 - Estados Unidos - 1906 Accidente de tren de Atlantic City : en el recién electrificado West Jersey and Seashore Railroad, un tren de pasajeros del domingo por la tarde, que viajaba hacia Atlantic City, Nueva Jersey a cuarenta millas por hora (64 km / h), descarriló en un puente de arrastre (columpio) sobre un canal de marea profundo. El tren chocó a lo largo de las traviesas durante 150 pies (46 m) antes de salir del puente y sumergirse en aguas profundas. Cincuenta y tres murieron en lo que fue el peor accidente de un puente levadizo en Estados Unidos hasta el accidente ferroviario de Newark Bay, Nueva Jersey, el 15 de septiembre de 1958.
- 12 de noviembre de 1906 - Estados Unidos - En Woodville, condado de Porter, Indiana , en el ferrocarril de Baltimore y Ohio , la tripulación de un cargamento en dirección este no se dio cuenta de que el tren de pasajeros 47 en dirección oeste estaba circulando en dos secciones y chocó con la segunda sección matando a 43 . [73]
- 24 de noviembre de 1906 - Reino Unido - Un tren de carga de North Eastern Railway choca contra otro en Ulleskelf , Yorkshire porque su conductor estaba compitiendo con un tren de pasajeros expreso de Lancashire and Yorkshire Railway en una línea adyacente y no estaba atento a sus señales. [74]
- 28 de diciembre de 1906 - Reino Unido - Accidente ferroviario de Elliot Junction , Escocia: 22 muertos.
- 30 de diciembre de 1906 - Estados Unidos - 1906 Accidente de tren de Washington DC : una locomotora del ferrocarril de Baltimore y Ohio que corría a toda velocidad chocó contra un tren de pasajeros que acababa de salir de la estación Terra Cotta (ahora Fort Totten ) a lo largo de la rama metropolitana de B&O, telescópicamente los coches traseros y acabando con la vida de cincuenta y tres pasajeros.
1907
- 2 de enero de 1907 - Estados Unidos - Livingston, Montana, en Coal Spur, a las 2:30 am, el ingeniero James Caruso del Northern Pacific Railway Co y el conductor John Storrs murieron instantáneamente en una colisión de dos trenes. (Periódico Livingston Enterprise, página 1, 1/2/1907)
- 2 de enero de 1907 - Estados Unidos - En Volland, Kansas , un operador de Rock Island Railroad , que obtuvo su puesto ayudando al despachador falsificando su edad y experiencia, no se aseguró de que el California Fast Mail en dirección oeste , que estaba esperando un tren en dirección este , recibió una orden de esperar una segunda. Partió y chocó con el segundo tren. Treinta pasajeros del Mail murieron, así como un vagabundo que viajaba en el techo del tren en dirección este. [75] [76]
- 16 de enero de 1907 - Reino Unido - Thingley Junction, Chippenham . Una colisión frontal entre dos locomotoras de Great Western Railway , la clase River 2–4–0 No. 70 "Dart" y Dean Goods No. 2448 dañó gravemente ambos motores; ambos eran insalvables y cortados en el lugar. [77]
- 16 de febrero de 1907 - Estados Unidos - Un tren de la recién electrificada División Harlem del Ferrocarril Central de Nueva York saltó las vías de la estación Woodlawn , lo que provocó 20 muertos y 150 heridos. [78]
- 26 de marzo de 1907 - Reino Unido - Un tren de pasajeros descarriló sobre una vía pandeada en Felling , County Durham . Un miembro del público había advertido al señalero de la hebilla, pero se negó a que le dijeran que detuviera los trenes en las líneas afectadas. Dos personas murieron y seis resultaron gravemente heridas. [79]
- 28 de marzo de 1907 - Estados Unidos - El tren Sunset , del Southern Pacific Railroad , con un retraso de nueve a diez horas y que baja desde el cañón de San Timoteo a 97 km / h (60 millas por hora) activa un " interruptor fuera de lugar " en Colton, California , y se estrella contra una zanja en el extremo este del patio. Nueve de los 14 coches son demolidos, matando a 24 pasajeros y dos tripulantes. Este seguirá siendo el peor accidente ferroviario del sur de California en términos de muertes hasta el accidente ferroviario de Santa Fe Redondo Junction en enero de 1956. [80] [81]
- 14 de abril de 1907 - Estados Unidos - Accidente de Blossvale de 1907 - Annsville, Nueva York . Un tren de carga con dos motores de vapor y sesenta vagones descarriló y mató a un bombero. [82]
- 11 de mayo de 1907 - Estados Unidos - Un tren de excursión especial de Southern Pacific Railroad que transportaba a Shriners desde Buffalo, Nueva York descarriló aproximadamente a 65 millas (105 km) al norte de Santa Bárbara, California, entre Point Concepción, la desembocadura del río Santa Ynez y mató a 32 personas y hiriendo a muchos otros. [83] [84]
- 11 de mayo de 1907 - Estados Unidos - Un tren de pasajeros de Santa Fe Railroad descarriló una milla (1600 m) al oeste de Joseph City, Arizona debido a la falla de un camión de equipaje que no tenía el tamaño suficiente para la velocidad del tren. Varias personas resultaron heridas. [85]
- 21 de mayo de 1907 - Estados Unidos - El tren de pasajeros del Ferrocarril Central de Nueva York chocó con un tren de carga especial descarrilado de Buffalo y Cleveland, en las afueras de Little Falls, NY . Un hombre murió, dos resultaron gravemente heridos (uno de los cuales murió más tarde) y tres personas más resultaron heridas. [86] [87] [88] [89]
- 20 de julio de 1907 - Estados Unidos - Un tren de carga y un tren de pasajeros en el ferrocarril Pere Marquette chocaron de frente cerca de Salem, Michigan , porque la tripulación del tren de carga malinterpretó la intención de una orden de tren mal escrita. Treinta personas murieron. [90] [81]
- 4 de agosto de 1907 - Francia - Un puente en Les Ponts-de-Cé colapsó bajo un tren Chemins de fer de l'État que iba de Angers a Poitiers . La locomotora, ténder y dos vagones cayeron al Loira ; 27 personas murieron y 15 resultaron heridas. [81]
- 28 de agosto de 1907 - Reino Unido - Un tren de carga de North Eastern Railway invadió las señales y descarriló en Goswick , Northumberland , matando a dos e hiriendo gravemente a uno. [91]
- 3 de septiembre de 1907 - Canadá - Naufragio de la curva de herradura en el Canadian Pacific Railway - Entre Cardwell y Caledon, Ontario . Siete personas murieron y 114 resultaron heridas (de unas 600) en el naufragio, causado por la alta velocidad. [92]
- 15 de septiembre de 1907 - Estados Unidos - En el ferrocarril de Boston y Maine , el tren de carga 267 en dirección norte recibió una orden de tren que se refería al tren de pasajeros 34 en dirección sur en lugar del tren 30, el Quebec-to-Boston Express, que estaba 20 minutos por delante y estaba muy cargado de pasajeros que regresaban de la Feria de Sherbrooke . En consecuencia, los trenes 267 y 30 chocaron a las 4:26 am en una mañana de domingo con niebla, 4 millas (6,4 km) al norte de la estación de Canaán; 25 o 26 personas murieron y unas 40 resultaron heridas. [90] [93]
- 19 de septiembre de 1907 - México - Encarnación : un tren expreso de pasajeros para El Paso, Texas , chocó con un tren de carga que debería haberlo esperado; unas 63 personas murieron y 43 resultaron heridas. Según se informa, el ingeniero de la carga huyó a Estados Unidos, fue arrestado y admitió su responsabilidad. [94]
- 28 de septiembre de 1907 - Reino Unido - El accidente ferroviario de Newport en Newport , Gales mató a una persona.
- 15 de octubre de 1907 - Reino Unido - Accidente ferroviario de Shrewsbury , Shrewsbury , Inglaterra: un vagón cama y un tren correo al atardecer desde Manchester al oeste de Inglaterra descarrilaron en una curva cerrada, probablemente debido a un error del conductor, matando a 18 personas.
- 26 de octubre de 1907 - Reino Unido - En la estación de West Hampstead en el Metropolitan Railway de Londres , el señalero pensó que un tren se había ido y anuló el enclavamiento para poder aceptar el siguiente tren. De hecho, el primer tren todavía estaba parado en el andén, oculto por una espesa niebla. Ambos trenes eran unidades eléctricas múltiples y cuando chocaron, el vagón principal del segundo tren se estrelló telescópicamente contra el vagón trasero del primero. Tres personas murieron y once resultaron gravemente heridas. [95]
- 25 de noviembre de 1907 - España - Un expreso a Valencia descarriló justo antes de un puente entre Cambrils y Hospitalet , y la mayor parte del tren cayó a un río. De alrededor de 70 a 90 personas a bordo, al menos 20 murieron y todos menos dos del resto resultaron heridos. [94]
- 25 de diciembre de 1907 - India - Dos trenes de pasajeros chocaron matando a 22 personas debido a un error de un jefe de estación con una orden de tren. La fuente da la ubicación solo como "Estado del Noroeste". [94]
1908
- 4 de enero de 1908 - Canadá - Una vía rota provocó el descarrilamiento del tren expreso de pasajeros en dirección este cerca de Biscotasing, Ontario, en la División del Lago Superior del Canadian Pacific Railway, matando a dos e hiriendo a muchos. [96]
- 2 de febrero de 1908 - Reino Unido - El conductor de un tren del Gran Ferrocarril Central se golpeó a sí mismo y a su bombero cuando estornudó. El tren descarriló debido a la velocidad excesiva en Ryhill , Yorkshire . [97]
- 20 de abril de 1908 - Australia - Desastre del tren Sunshine , Melbourne : Colisión trasera debido a la densa niebla, mató a 44 personas e hirió a alrededor de 400. Sería el desastre ferroviario más mortífero de Australia en más de 50 años hasta que fue eclipsado por el desastre del tren de Granville. que mató a 84 el 18 de enero de 1977.
- 25 de abril de 1908 - México - Un tren que transportaba peregrinos desde el santuario a Nuestra Señora de Guadalupe chocó en el desvío de Gargantúa, cerca de Maltrata, matando a 28 personas. [94]
- 21 de mayo de 1908 - Bélgica - Un tren expreso se desvió a una plataforma de la bahía ocupada por un tren de pasajeros en Kontich debido a un error de un señalizador. Cuarenta personas murieron y más de 100 resultaron heridas. [98]
- Mayo de 1908 - India - Una falla en el sistema de tabletas permitió que se emitieran dos tabletas para trenes de pasajeros en la misma sección. Chocaron de frente entre Dasna y Ghaziabad, Uttar Pradesh , y ardieron con tanta intensidad que impidieron un recuento preciso de los muertos. Aproximadamente 120 murieron y más de 50 resultaron heridos. [99]
- 8 de julio de 1908 - Canadá - En Alberta, alrededor de Medicine Hat, dos locomotoras tuvieron una colisión frontal con los conductores de las locomotoras Bob Twohey y J. Nickelson, ambos antes de este accidente de tren se habían encontrado con una locomotora fantasma, sin embargo, esta información no se compartiría hasta que el bombero, Gus Day, la compartiera con el público en 1966, al menos 7 hombres del ferrocarril y algunos pasajeros murieron en el incidente.
- 28 de julio de 1908 - Canadá - El tren de pasajeros Pacific Express operaba en dos secciones. En Hemlo, Ontario, en la División del Lago Superior del Canadian Pacific Railway , la siguiente sección del tren de pasajeros Pacific Express chocó contra la parte trasera de la sección anterior matando a un pasajero e hiriendo a otros. [100]
- 25 de agosto de 1908 - Estados Unidos - En Asheville, Carolina del Norte, un tren de carga ferroviario del sur fue arrasado entre Saluda y Flat Rock . Como resultado, uno quedó muerto y otro gravemente herido. [101]
- 25 de agosto de 1908 - Estados Unidos - Tren Seaboard Railway número 74, Lumpkin, Georgia . Las fuertes lluvias hicieron que las orugas colapsaran y el motor se volcara y matara al ingeniero y al bombero. Los turismos se mantuvieron intactos evitando más muertes. [ cita requerida ]
- 25 de septiembre de 1908 - Estados Unidos - En el Northern Pacific Railroad , dos trenes chocaron de frente en Young's Point (cerca de Billings, Montana ), después de que uno de los ingenieros no diera prioridad al otro, matando a 23. [102]
- 26 de septiembre de 1908 - Alemania - Gleisdreieck , Berlín : en la Hochbahn (una parte elevada del U-Bahn de Berlín ), un tren de la estación Leipziger Platz (ahora Potsdamer Platz ) violó las señales y chocó con un tren que venía de Bülowstraße en el punto donde sus huellas convergieron para ir a Möckernbrücke . Un automóvil cayó al suelo, matando a 21 e hiriendo gravemente a 18. Posteriormente, el conductor culpable fue condenado a prisión y las rutas se reconfiguraron para cruzar en lugar de converger. [102] [103]
- 14 de octubre de 1908 - Estados Unidos - Metz, Michigan : Un tren de evacuación operado debido a incendios forestales descarriló en un puente de caballetes debilitado por las llamas matando a 35, en su mayoría mujeres y niños. [104]
- 1908 - India - Dos trenes de pasajeros chocaron en un tramo de vía única del ferrocarril de Oudh y Rohilkhand , matando a 79 personas e hiriendo a 119. [105]
- 1908 - India - Un tren expreso pasó las señales y chocó con un cargamento en el ferrocarril de Bombay, Baroda y Central India, matando a 26 personas. [105]
1909
- 14 de enero de 1909 - Francia - un tren de París a Le Mans choca con otro tren. Orville y Katharine Wright estaban entre los pasajeros. [106]
- 15 de enero de 1909 - Estados Unidos - Dotsero, Colorado , cerca de Glenwood Canyon : dos trenes chocaron de frente en la vía única debido a no obedecer las órdenes del tren, matando a 20. [105]
- 22 de enero de 1909 - Reino Unido - dos locomotoras de Lancashire y Yorkshire Railway fueron desviadas hacia un apartadero en Hindley & Blackrod Junction, Lancashire , pero una de ellas no despejó completamente la línea principal. Un tren de pasajeros chocó con él, matando a una persona e hiriendo a 33. [107]
- 2 de febrero de 1909 - Estados Unidos - Dos trenes en el Seaboard Railroad chocaron de frente en el caballete Long Cane, aproximadamente a seis millas (9,6 km) al este de Abbeville, Carolina del Sur , alrededor de las 10:30 pm, matando a tres tripulantes. Según se informa, uno de los ingenieros tenía su reloj mal puesto por una hora. [108]
- 3 de febrero de 1909 - Estados Unidos - Powersville, Missouri : dos trenes de ganado en el ferrocarril de Chicago, Milwaukee y St. Paul chocaron de frente, matando a cuatro tripulantes. [109]
- 4 de febrero de 1909 - Estados Unidos - Cerca de University Heights en el Bronx , Ciudad de Nueva York , un grupo de trabajadores que reparaban vías en el Ferrocarril Central de Nueva York fue atropellado por un tren de construcción, matando a seis y hiriendo a varios más. [110]
- 24 de febrero de 1909 - Ecuador - Riobamba : Un tren en dirección norte descarriló debido a un defecto en la vía y cayó 100 pies (30 m) por un acantilado, matando a 25 personas e hiriendo a 40. [105]
- 5 de marzo de 1909 - Reino Unido - Un tren de pasajeros de South Eastern and Chatham Railway invadió las señales en Tonbridge Junction , Kent y chocó con un tren correo matando a dos e hiriendo a once. [111]
- 2 de abril de 1909 - Reino Unido - La locomotora de un tren de pasajeros expreso de Caledonian Railway perdió una rueda motriz debido a la falla de su eje de manivela que hizo que el tren descarrilara cerca de Crawford, Lanarkshire . [112]
- 21 de abril de 1909 - Reino Unido - En Cardiff, Gales , un conductor devolvió su motor de tanque 0-6-2 al cobertizo porque los inyectores no funcionaban y la aguja del manómetro estaba contra el tope máximo a 200 psi (1,4 MPa). ). Él y otros asumieron que el manómetro estaba leyendo alto, ya que las válvulas de seguridad deberían haberse abierto a 145 psi (1.00 MPa) y planearon reemplazar el manómetro; pero, de hecho, las válvulas de seguridad se habían ensamblado incorrectamente durante una reparación después de la última operación del motor, y la presión de la caldera estaba muy por encima de 200 psi (1,4 MPa), razón por la cual los inyectores no funcionaron. La presión continuó aumentando hasta que la caldera explotó y voló 45 yardas (40 m) por el aire, matando a tres. [113] [114]
- 1 de junio de 1909 - Canadá - El tren de pasajeros expreso Imperial Limited de Canadian Pacific Railway en dirección este chocó con un interruptor abierto en Hobon, una estación al oeste de Chapleau, Ontario en la División del Lago Superior de CPR, causando daños a la locomotora y al vagón de correo. . El cuerpo de un ciclista no autorizado y no identificado fue encontrado entre los escombros. [115]
- 19 de agosto de 1909 - Reino Unido - Un tren de pasajeros descarrila en Friezland , Cheshire y mata a la tripulación. [79]
- 18 de octubre de 1909 - Canadá - Un tren de pasajeros descarriló cerca de Ramsey en la División del Lago Superior del Canadian Pacific Railway cuando se encontró con una manada de ganado que conducía a lo largo del derecho de vía del ferrocarril. Varios coches se descarrilaron causando sólo leves heridas a los pasajeros. [116]
- 28 de noviembre de 1909 - Canadá - Un tren de Great Northern Railway descarrilado por un derrumbe en Sapperton, Columbia Británica , matando a 22 personas. [105]
- 13 de diciembre de, 1909 - Estados Unidos - El Ferrocarril Central de Nueva York 's New York Central Limited , hacia el este de St. Louis , chocó en North East, Pensilvania , en la orilla del lago y ferrocarril meridional de Michigan , con la parte trasera de un Chicago- estacionaria Tren de Boston matando al menos a seis. Los primeros informes declararon incorrectamente que el tren New York Central era el 20th Century Limited . [117] [118] [119]
Ver también
- Lista de accidentes del metro de Londres
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enlaces externos
- Naufragios de trenes de 1907-2007