El Aeropuerto John Lennon de Liverpool ( IATA : LPL , OACI : EGGP ) es un aeropuerto internacional ubicado en Liverpool , Inglaterra. El aeropuerto se encuentra dentro de la ciudad de Liverpool, a orillas del estuario del río Mersey, a 6,5 millas náuticas (12,0 km; 7,5 millas) al sureste del centro de la ciudad de Liverpool . [2] Los servicios nacionales , europeos , norteafricanos y del Oriente Medio [4] regulares se operan desde el aeropuerto. El aeropuerto consta de una única terminal de pasajeros, tres hangares de uso general , un centro de servicio de mensajería FedEx Express y una pista única de 2286 m (7.500 pies) de longitud, con la torre de control al sur de la pista.
Originalmente llamado Speke Airport , el aeropuerto fue operado por la RAF y se conoció como RAF Speke al comienzo de la Segunda Guerra Mundial . Entre 1997 y 2007, la instalación fue uno de los aeropuertos comerciales de más rápido crecimiento de Europa, ya que registró un aumento anual del número de pasajeros de 689.468 a 5,47 millones durante ese período. Fue rebautizado en honor al músico de Liverpool John Lennon de los Beatles en 2001. [3] Aunque el número de pasajeros había disminuido a 3,98 millones en 2013, el aeropuerto manejó 5,05 millones de pasajeros en 2019, lo que lo convierte en el decimotercer aeropuerto más transitado del Reino Unido. [5]
Construido en parte de los terrenos de Speke Hall , el aeropuerto de Liverpool (Speke), como se conocía originalmente el aeropuerto, inició vuelos programados en 1930 con un servicio de Imperial Airways a través del aeródromo de Barton cerca de Eccles , Salford y el aeródromo de Castle Bromwich , de Birmingham al aeropuerto de Croydon . cerca de Londres. El aeropuerto se inauguró oficialmente el 1 de julio de 1933. [6] A fines de la década de 1930, el tráfico aéreo de Liverpool comenzaba a despegar con una demanda creciente de cruces del Mar de Irlanda y una terminal de pasajeros distintiva , la torre de control .y se construyeron dos grandes hangares para aviones . [7]
A principios de 1937 , el Ayuntamiento de Liverpool alquiló entre 70 y 110 acres de su Speke Estate en un contrato de arrendamiento de 999 años al Ministerio del Aire . El precio incluía en todo momento el uso del aeropuerto de Speke junto al sitio de la fábrica de sombras. El ferrocarril LMS proporcionó un revestimiento. Se planeó que la construcción del edificio demoraría 30 semanas y, cuando se completara, proporcionaría empleo a más de 5,000 personas. Sería administrado por Rootes Securities en nombre del Ministerio del Aire. El trabajo comenzó el lunes 15 de febrero de 1937. [8]
Durante la Segunda Guerra Mundial , Speke fue requisado por la Royal Air Force y conocido como RAF Speke. Rootes construido en una " fábrica de sombras " por el aeropuerto de Bristol Blenheims y 1.070 bombarderos Handley Page Halifax . [9] Lockheed Aircraft Corporation ensambló muchos tipos de aviones en el aeropuerto, incluidos los cazas Hudson y Mustang , que habían sido enviados desde los Estados Unidos en partes a los muelles de Liverpool . El aeropuerto también albergaba la Unidad de combate de buques mercantes . [6]
El 8 de octubre de 1940 (un día antes del nacimiento de John Lennon), Speke fue testigo de lo que se cree que es el "asesinato" más rápido en combate aire-aire en la Batalla de Gran Bretaña y posiblemente de todos los tiempos. El teniente de vuelo Denys Gillam despegó en su Hawker Hurricane de Speke para ser confrontado por un Junkers 88 que pasaba a su lado. Derribó a los Junkers mientras su tren de aterrizaje aún se estaba retrayendo y, junto con Alois Vašátko y Josef Stehlík, todos del Escuadrón 312 , se le atribuyó la muerte. El momento ha sido captado en una pintura de Robert Taylor titulada La victoria más rápida . [10] [11]