La estación de tren Livingston South es una de las dos estaciones de tren que sirven a Livingston en West Lothian , Escocia . Se encuentra en la línea Shotts , a 23 km al oeste de Edinburgh Waverley en el camino a Glasgow Central . Está gestionado por Abellio ScotRail , que proporciona todos los servicios de tren.
Livingston Sur Gaélico escocés : Baile Dhunlèibhe a Deas [1] | |
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Localización | Livingston , West Lothian Escocia |
Coordenadas | 55 ° 52′18 ″ N 3 ° 30′05 ″ W / 55,8716 ° N 3,5015 ° WCoordenadas : 55 ° 52′18 ″ N 3 ° 30′05 ″ W / 55,8716 ° N 3,5015 ° W |
Referencia de cuadrícula | NT061653 |
Gestionado por | Abellio ScotRail |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | LVG |
Historia | |
Compañía original | BR Región de Escocia |
Fechas clave | |
6 de octubre de 1984 | Abierto [2] |
Pasajeros | |
2015/16 | 0,343 millones |
2016/17 | 0,324 millones |
2017/18 | 0,328 millones |
2018/19 | 0,296 millones |
2019/20 | 0,327 millones |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
La ciudad de Livingston también tiene otra estación de tren, Livingston North , en la línea North Clyde .
Historia
La estación fue inaugurada por British Rail el 6 de octubre de 1984. [2] La estación tiene dos plataformas, conectadas por un metro, que originalmente era un arrastre de ganado debajo del terraplén del ferrocarril en este punto. Las plataformas eran de madera.
En abril de 2018, la estación se sometió a una transformación de £ 3,5 millones para actualizarla como parte de un proyecto para electrificar la línea Edinburgh Waverley-Glasgow Central. [3]
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Kirknewton | Línea Shotts Abellio ScotRail | West Calder |
Servicios
En 2010 fue atendido, de lunes a sábado, por un servicio cada hora desde Glasgow Central a Edimburgo Waverley. Un tren al día de Edimburgo termina en Motherwell y otro comienza desde allí. Un servicio adicional 'semi rápido' cada hora también llama ahora (mayo de 2016), dando a la estación una frecuencia de dos trenes por hora entre Edimburgo y Glasgow. Este último servicio solo hace escala en Haymarket en ruta a Edimburgo y en West Calder , Shotts & Bellshill cuando se dirige a Glasgow.
Hay un servicio dominical limitado en esta estación a Edimburgo y Glasgow (seis trenes por trayecto por día). [4]
La tracción básica de los pasajeros en los servicios que usaban esta estación eran las DMU Clase 156 y Clase 158 .
Referencias
Notas
- ^ Brailsford 2017 , Índice de estaciones gaélico / inglés.
- ↑ a b Butt (1995), página 145
- ^ "La electrificación de la línea Shotts se completó a tiempo y dentro del presupuesto" . Network Rail . Consultado el 14 de mayo de 2020 .
- ^ Tabla 224Horario de National Rail , mayo de 2016
Fuentes
- Brailsford, Martyn, ed. (Diciembre de 2017) [1987]. Diagramas de vías férreas 1: Escocia e Isla de Man (6ª ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la pre-agrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1ª ed.). Penryn, Cornualles: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
- "RAILSCOT en Cleland y Midcalder Line" . Consultado el 24 de diciembre de 2011 .
- "RAILSCOT en Addiewell Loop" . Consultado el 24 de diciembre de 2011 .