Autobuses de Lothian


Lothian Buses [2] es la compañía de autobuses municipales más grande del Reino Unido. [3] El Ayuntamiento de Edimburgo (a través de Transport for Edinburgh ) posee el 91 %, el Ayuntamiento de Midlothian el 5 %, el Ayuntamiento de East Lothian el 3 % y el Ayuntamiento de West Lothian el 1 %. [4] [5]

Lothian opera la mayoría de los servicios de autobús en Edimburgo y es un operador importante en East Lothian , Midlothian y, más recientemente , West Lothian . Opera una red integral de autobuses nocturnos, cuatro servicios del aeropuerto de Edimburgo y es propietaria de las empresas subsidiarias Lothian Country, East Coast Buses, Edinburgh Bus Tours y Lothian Motorcoaches.

La compañía puede rastrear su historia hasta la Edinburgh Street Tramways Company de 1871, que también involucró en varias ocasiones a las compañías de tranvías de Leith , Musselburgh y Edinburgh North . El Ayuntamiento ( Departamento de Tranvías de la Corporación de Edimburgo ) se hizo cargo de la operación de los tranvías en 1919, momento en el que la mayor parte del sistema funcionaba con cable . La electrificación de la red de tranvías se completó en 1923, [6] pero los primeros autobuses a motor llegaron en 1919. [7]

Los tranvías de la ciudad dejaron de funcionar entre 1950 y 1956, después de lo cual la operación se convirtió en el Departamento de Transporte de la Corporación de Edimburgo . [8] En 1965, compró su primer autobús de dos pisos con motor trasero, un Leyland Atlantean PDR1/1 (registro ESF 801C). Este autobús se conserva actualmente en el Museo Escocés de Autobuses Antiguos . Se agregaron casi 600 autobuses a la flota durante los siguientes 17 años.

Tras la reorganización del gobierno local, Edinburgh Corporation Transport pasó a llamarse Lothian Region Transport el 16 de mayo de 1975. En enero de 2000, volvió a llamarse Lothian Buses . [9] [10]

Lothian Buses ha ganado varios premios por sus servicios a la región de Lothian, incluido el de Operador de autobuses del año en los Premios de autobuses del Reino Unido de 2007, [11] [12] y, posteriormente, ha sido votado como Operador de transporte público del año (Autobús) en el Premio nacional de autobuses de 2008. Premios Transporte. Cuando se citó a la empresa por su importante desarrollo de rutas, un crecimiento del 32 % en el número de pasajeros desde 1998 y una inversión de 100 millones de libras esterlinas en autobuses de piso bajo desde 2000. [13]


Alexander Dennis Enviro400 XLB con carrocería Volvo B8L con librea Airlink
Autobuses de la costa este Volvo B8RLE Wright Eclipse Urban 3s entrando en Princes Street
El presidente de Plaxton condujo a Dennis Trident 2 atravesando una antigua vía de autobús guiada Fastlink . La ruta es ahora una línea de tranvía para Edinburgh Trams
Alexander RH encarnó a Leyland Olympian en la versión final de la tradicional librea blanca y más rubia.
Alexander Royal con carrocería Volvo Olympian pintada con librea roja y crema en la ruta 15 en mayo de 2009
Un atleta olímpico de Leyland ahora retirado con librea tradicional blanca y más rubia en Princes Street en 2006
Wright Eclipse Gemini 2 con carrocería Volvo B9TL con la antigua marca 26 Connect en 2009
Autobuses turísticos de Lothian (LR): City Sightseeing, Mac Tours, Majestic Tour y Edinburgh Tour en Waverley Bridge
Abra la parte superior AEC Routemaster en un servicio Mac's Tours en agosto de 2010