Estación de tren de Lower Ince


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Líneas alrededor de Wigan en 1907

La estación de tren de Lower Ince era una estación de tren en el sur de Wigan , Lancashire , Inglaterra.

Ubicación y construcción

La estación de Lower Ince estaba en un corte en el lado sur de Ince Green Lane, [2] [3] a poca distancia de la estación rival de LYR , Ince . [4]

La estación estaba en la línea Wigan Junction Railways (WJR) desde Glazebrook West Junction hasta Wigan. [5] [6] El WJR era parte del ferrocarril de Manchester, Sheffield y Lincolnshire (que más tarde se convertiría en el Great Central ) y se inauguró el 1 de abril de 1884, con otras estaciones a lo largo de la línea.

El cobertizo de locomotoras de Ince inferior se encontraba al noroeste de la estación. [7] Cerró el 26 de marzo de 1952. [8]

Servicios

Los patrones de servicio en 1895, 1947 y 1962 están completamente documentados en el sitio web autorizado de Estaciones en desuso. [9]

En abril de 1884, el patrón de servicio era sencillo. Seis trenes "Down" (hacia Wigan) llamaron desde Manchester Central. Además, un "expreso" llegó solo a Glazebrook y pasó por Lower Ince sin detenerse. De los seis, tres llamaron en todas las estaciones, los tres restantes perdieron algunas estaciones entre Manchester y Glazebrook. Con la excepción del "expreso", todos los trenes hacen escala en todas las estaciones entre Glazebrook y Wigan. El servicio "Up" fue similar. [10]

En 1922, seis trenes "Down" se llamaron All Stations desde Manchester Central los "días laborables" (de lunes a sábado), con un tren nocturno adicional solo desde Lowton St Mary's. Otros tres trenes llamados, aparentemente All Stations desde Culcheth, pero es posible que se originaran en Liverpool Central o Warrington Central y giraran de oeste a norte en Glazebrook West Junction. Uno de estos trenes funcionaba solo los viernes y sábados y los otros dos solo funcionaban los sábados. El servicio "Up" era similar en líneas generales, pero la combinación de trenes sólo los sábados era aún más complicada. No hubo servicio dominical. [11]

Cierre y posterior

De acuerdo con Reshaping of British Railways de Beeching, la línea fue más utilizada que muchas que no cerraron, sin embargo, ya que con muchas líneas de cercanías no modernas y muy utilizadas, se consideró antieconómica. El principal tráfico de pasajeros de la línea eran trabajadores que viajaban desde el área de Wigan a las plantas industriales en Cadishead y Partington y alrededor de los muelles en Salford y Manchester; hasta finales de la década de 1970, la compañía de autobuses Lancashire United operaba un servicio de autobús de reemplazo de Wigan a Partington.

La estación cerró por completo el 2 de noviembre de 1964 y ha sido demolida.


Ver también

  • Lista de estaciones de ferrocarril cerradas en Gran Bretaña
  • Estación de tren Wigan North Western
  • Estación de tren de Wigan Wallgate
  • Ferrocarril de Liverpool, St Helens y South Lancashire
  • Antiguas líneas de ferrocarril en Wigan

Referencias

  1. ^ La estación a través de las estaciones en desuso del Reino Unido
  2. ^ La estación a través de Wigan World
  3. ^ La estación a través de Wigan World
  4. ^ La estación en un mapa OS de 1948 a través de mapas npe
  5. ^ La línea y los kilómetros a través de códigos de ferrocarril
  6. ^ Smith y Turner 2012 , mapa 45
  7. Fields, Gilbert & Knight 1980 , Foto 127
  8. ^ Sweeney 2013 , págs. 92-102
  9. ^ La estación a través de las estaciones en desuso del Reino Unido
  10. ^ Dow 1962 , p. 354
  11. ^ Bradshaw 1985 , págs. 714–5.

Fuentes

  • Bradshaw, George (1985) [julio de 1922]. Guía general de navegación por ferrocarril y vapor de Bradshaw para Gran Bretaña e Irlanda: una reimpresión de la edición de julio de 1922 . Newton Abbot : David y Charles . ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC  12500436 .
  • Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados ​​y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
  • Dow, George (1962). Gran Central, Volumen Dos Dominio de Watkin 1864-1899 . Shepperton : Ian Allan . ISBN 978-0-7110-1469-5. OCLC  655324061 .
  • Campos, N; Gilbert, AC; Knight, NR (1980), Liverpool to Manchester into the Second Century , Sociedad del Museo del Transporte de Manchester, ISBN 978-0-900857-19-5
  • Smith, Paul; Turner, Keith (2012), Railway Atlas entonces y ahora , Ian Allan Publishing, ISBN 978-0-7110-3695-6
  • Sweeney, Dennis (2013). Los ferrocarriles de Wigan Junction . Leigh: Triangle Publishing. ISBN 978-0-9550030-5-9.

enlaces externos

  • "Historia de la emisora" . Estaciones en desuso del Reino Unido .
  • "Los servicios de la emisora" . Estaciones en desuso del Reino Unido .
  • "La estación en un mapa OS de 1948" . mapas npe .
  • "La estación en un mapa de SO de 1888-1913 con superposiciones" . Biblioteca Nacional de Escocia .
  • "Estación y línea superpuestas en muchos mapas" . Mapa ferroviario en línea .
  • "La línea y los kilómetros" . Códigos ferroviarios .
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