Lyndhurst es una antigua estación de tren de la línea South Gippsland (ahora Cranbourne ). En 1979, tenía una sola plataforma en el lado este de la vía y un revestimiento circular . [1]
Lyndhurst | ||||||||||||||||
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Líneas) | Cranbourne | |||||||||||||||
Plataformas | 1 | |||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||
Estado | Cerrado | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Abrió | 1888 | |||||||||||||||
Cerrado | 1981 | |||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||
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La estación fue servida por trenes de pasajeros a Leongatha y Yarram hasta su retiro en junio de 1981, y luego por motores de ferrocarril de Dandenong a Lang Lang hasta su retiro en octubre de 1981. Aunque los trenes de pasajeros entre Melbourne y Leongatha se restauraron entre 1984 y 1993, la estación de Lyndhurst fue no reabierto. La plataforma ha sido demolida.
En el Plan de Transporte de Melbourne de 1969 , se propuso una nueva línea de pasajeros que uniera Frankston y Lyndhurst.
El tráfico de cemento desde Waurn Ponds cerca de Geelong , hasta un revestimiento que sirve a una planta mezcladora de concreto operada por Boral , terminó en 2009, después de que Pacific National aumentara los costos cobrados a Blue Circle Southern . [2]
Referencias
- ^ Diagrama de señal de ferrocarriles victorianos : Dandenong a Hallam & Lyndhurst 1979
- ^ Breen, Daniel (24 de marzo de 2008). "La red de mercancías se sale del carril" . Anunciante de Geelong . Archivado desde el original el 10 de abril de 2012 . Consultado el 29 de noviembre de 2020 .
Coordenadas : 38 ° 02′47 ″ S 145 ° 14′38 ″ E / 38.04639 ° S 145.24389 ° E