La estación de tren de Lytham sirve a la ciudad de Lytham St Annes , Lancashire en la línea de ferrocarril de Blackpool South a Preston .
Lytham | |
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Localización | Lytham St Annes , Fylde Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 44′21 ″ N 2 ° 57′51 ″ W / 53.7392 ° N 2.9643 ° WCoordenadas : 53 ° 44′21 ″ N 2 ° 57′51 ″ W / 53.7392 ° N 2.9643 ° W |
Referencia de cuadrícula | SD364274 |
Gestionado por | Del Norte |
Plataformas | 1 |
Otra información | |
Código de la estación | LTM |
Clasificación | Categoría DfT F2 |
Fechas clave | |
6 de abril de 1863 | Abierto como terminal |
1 de julio de 1874 | Reconstruido como a través de la estación |
Pasajeros | |
2015/16 | 90,896 |
2016/17 | 98,234 |
2017/18 | 81,840 |
2018/19 | 79,852 |
2019/20 | 111.144 |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Servicios
La conurbación de Lytham St Annes cuenta con tres estaciones: Lytham, Ansdell y Fairhaven (adyacentes al club de golf Royal Lytham & St Annes ) y St Annes . Northern tiene trenes desde aquí a Blackpool South ya Kirkham , Preston y Colne una vez por hora durante toda la semana (incluidos los domingos); [1] estos servicios son mucho menos frecuentes que los de Blackpool North . Los servicios suelen ser realizados por unidades múltiples diésel de clase 150 .
Historia
El nombre de la carretera Station Road da fe del hecho de que la estación original estaba a unos 500 metros al este de la actual; ahora hay una estación de bomberos en el lugar. La actual estación en Ballam Road se inauguró en 1863 cuando se inauguró el ferrocarril separado de Blackpool y Lytham . La estación de Ballam Road fue originalmente una terminal, hasta 1874 cuando fue reconstruida y la línea de Blackpool se extendió para unirse a la línea de Kirkham, momento en el que la estación de Station Road se cerró para los pasajeros.
El 4 de noviembre de 1924 , un tren de pasajeros expreso se descarriló debido a una llanta rota en la locomotora. Murieron catorce personas. [2] La estación fue sede de cinco caravanas LMS en 1935, ocho de 1936 a 1938 y trece en 1939. [3]
La estación dejó de tener personal después de los recortes de la década de 1960 y el edificio de la estación quedó en ruinas. En 1986 fue restaurado y transformado en una taberna , la Station Tavern . Aproximadamente al mismo tiempo, la zona de apartaderos abandonados se aplanó y se convirtió en un aparcamiento de larga estancia.
Instalaciones
Como se señaló, la estación ahora no tiene personal y solo tiene instalaciones básicas (refugios de espera, puesto de bicicletas y asientos en la banca). Sin embargo, se le ha proporcionado una máquina expendedora de billetes de autoservicio y una pantalla PIS como otras estaciones de la línea. También se puede obtener información sobre los trenes en los carteles de horarios y en un teléfono público. El acceso a nivel de la plataforma está disponible desde el aparcamiento. [4]
Referencias
Notas
- ^ GB eNRT Edición de mayo de 2019, Tabla 97 (Network Rail)
- ^ Trevena, Arthur (1980). Trenes en apuros . Vol. 1. Redruth: Atlantic Books. pag. 31. ISBN 0-906899-01-X.
|volume=
tiene texto extra ( ayuda ) - ^ McRae, Andrew (1997). Vacaciones en autocar de camping del ferrocarril británico: los años 30 y los ferrocarriles británicos (región de Londres Midland) . Escenas del pasado: 30 (primera parte). Foxline. pag. 22. ISBN 1-870119-48-7.
- ^ Instalaciones de la estación - Consultas sobre el ferrocarril nacional de Lytham
Fuentes
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Lytham de National Rail
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