La M-138 es una carretera troncal estatal de este a oeste de 20 millas de largo (32 km) en la región The Thumb del estado estadounidense de Michigan . La carretera va desde un cruce con la M-15 al oeste de la comunidad no incorporada de Munger en el condado de Bay hasta la intersección con la M-24 al este de Akron en el condado de Tuscola . La línea troncal atraviesa áreas agrícolas rurales fuera de las aldeas y comunidades a las que sirve. Fue designado en la década de 1930 y ampliado en la década de 1940. M-138 también se truncó en la década de 1990.
M-138 | ||||
---|---|---|---|---|
Información de ruta | ||||
Mantenido por MDOT | ||||
Largo | 20,141 millas [1] (32,414 kilómetros) | |||
Existió | C. 1931 [2] [3] - presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | M-15 cerca de Munger | |||
Extremo este | M-24 cerca de Akron | |||
Localización | ||||
Condados | Bahía , Tuscola | |||
Sistema de carreteras | ||||
|
Descripción de la ruta
M-138 comienza en un cruce con M-15 (Tuscola Road) al oeste de Munger en Merritt Township . Conocida como Munger Road, la carretera se dirige hacia el este a través de campos agrícolas. [4] [5] En el lado este de Munger, la calzada cruza un ramal del Huron and Eastern Railway . [6] La M-138 continúa hacia el este a través de campos agrícolas y a través de la línea del condado de Bay-Tuscola en Reese Road. El nombre de la carretera cambia en el condado de Tuscola a Fairgrove Road, y la línea troncal permanece en un camino hacia el este hasta la comunidad de Fairgrove . En el pueblo, la M-138 sigue Centre Street sobre otro cruce de Huron y Eastern Railway hasta un cruce con Main Street. [5] [6] La carretera gira hacia el norte en Main y cruza la vía férrea por segunda vez cuando ambos salen de la ciudad. Al norte de Fairgrove, Main Street se convierte en Thomas Road, y la M-138 corre hacia el norte a través de campos agrícolas. Después de un recorrido de 4.8 km (tres millas), la M-138 gira nuevamente hacia el este a lo largo de Akron Road. [4] [5] La carretera pasa por el pueblo de Akron en Beach Street, cruzando la vía férrea por última vez. [5] [6] Al oeste de la ciudad se reanuda el nombre de Akron Road, y la M-138 termina en la intersección con la M-24 (Unionville Road). [4] [5]
La M-138 es mantenida por el Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) al igual que otras carreteras estatales en Michigan. Como parte de estas responsabilidades de mantenimiento, el departamento rastrea el volumen de tráfico que usa las carreteras bajo su jurisdicción. Estos volúmenes se expresan utilizando una métrica llamada tráfico diario promedio anual , que es un cálculo estadístico del número promedio diario de vehículos en un segmento de la carretera. Las encuestas de MDOT en 2010 mostraron que los niveles de tráfico más altos a lo largo de la M-138 fueron los 2,342 vehículos diarios cerca de Munger; el recuento más bajo fue de 499 vehículos por día al oeste de Akron. [7] Ninguna sección de la M-138 no ha sido incluida en el Sistema Nacional de Carreteras , [8] una red de carreteras importante para la economía, la defensa y la movilidad del país. [9]
Historia
La M-138 se convirtió en parte del sistema de carreteras del estado en 1931 entre la entonces M-24 (actual M-15) en el condado de Bay y luego la M-83 en el condado de Tuscola. [2] [3] A principios de 1940, la carretera se extendió al este y noreste a través de Akron para terminar en la M-25 en Unionville ; [10] [11] a finales de año, toda la M-138 estaba pavimentada. [12] [13] Cuando M-24 se extendió hacia el norte desde Caro en 1997, suplantó la designación M-138 desde el área de Akron al norte hasta Unionville; como resultado, esta última carretera quedó truncada a su forma actual. [14] [15]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Bahía | Municipio de Merritt | 0.000 | 0.000 | M-15 - Bay City , Flint | |
Tuscola | Akron - Almer - municipio de Fairgrove tri-point | 20.141 | 32.414 | M-24 - Unionville , Lapeer | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Portal de carreteras de Michigan
Referencias
- ^ a b Departamento de transporte de Michigan y centro de Michigan para soluciones compartidas y asociaciones tecnológicas (2009). Aplicación MDOT Physical Reference Finder (Mapa). Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 10 de enero de 2012 .
- ^ a b Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (15 de mayo de 1931). Mapa del Servicio Oficial de Carreteras (Mapa). [C. 1: 840.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ J12–13. OCLC 12701053 .
- ^ a b Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de octubre de 1931). Mapa del Servicio Oficial de Carreteras (Mapa). [C. 1: 840.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ J12 – J13. OCLC 12701053 .
- ^ a b c Departamento de Transporte de Michigan (2011). Michigan puro: Mapa de transporte del estado (mapa). C. 1: 975.000. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. §§ J12 – J13. OCLC 42778335 , 786008212 .
- ^ a b c d e Google (10 de enero de 2012). "Mapa general de la M-138" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 10 de enero de 2012 .
- ^ a b c Departamento de Transporte de Michigan (abril de 2009). Sistema ferroviario de Michigan (PDF) (Mapa). Escala no dada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 14 de septiembre de 2010 .
- ^ Oficina de Planificación del Transporte (2008). "Sistema de información de seguimiento del tráfico" . Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 4 de enero de 2012 .
- ^ Departamento de Transporte de Michigan (23 de abril de 2006). Sistema Nacional de Carreteras, Michigan (PDF) (Mapa). Escala no dada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. Archivado desde el original (PDF) el 21 de septiembre de 2012 . Consultado el 7 de octubre de 2008 .
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 de junio de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?" . Sistema Nacional de Carreteras . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 1 de julio de 2012 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de diciembre de 1939). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa) (edición de invierno). [C. 1: 850.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ J12 – J13. OCLC 12701143 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan.
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (15 de abril de 1940). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa) (edición de primavera). [C. 1: 850.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ J12 – J13. OCLC 12701143 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (15 de julio de 1940). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa) (edición de verano). [C. 1: 850.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § J12. OCLC 12701143 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan.
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de diciembre de 1940). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa) (edición de invierno). [C. 1: 850.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § J12. OCLC 12701143 .
- ^ Departamento de Transporte de Michigan (1997). Mapa del Departamento de Transporte de Michigan (mapa). C. 1: 918.720. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. § J13. OCLC 42778335 , 39132463 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan.
- ^ Departamento de Transporte de Michigan (1998). Mapa del Departamento de Transporte de Michigan (mapa). C. 1: 918.720. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. § J13. OCLC 42778335 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- M-138 en las autopistas de Michigan