La M-139 es una carretera troncal estatal completamente dentro del condado de Berrien en el estado estadounidense de Michigan . La carretera comienza en la US Highway 12 (US 12) al suroeste de Niles y atraviesa las áreas rurales del condado para terminar en una intersección con Business Loop Interstate 94 (BL I-94) en Benton Harbor . La carretera corre paralela al río St. Joseph , cruzando el río varias veces, ya que sigue un conjunto de caminos previamente utilizados por la US 31 en el área. La carretera fue designada por primera vez en la década de 1930 como un desvío del puerto de Benton y St. Joseph.área. Sus terminales se han movido a lo largo de los años desde entonces, extendiendo y contrayendo la longitud de la carretera entre Niles y Benton Harbor. La M-139 ahora sirve para proporcionar acceso a través del área desde un conjunto de desvíos que consta de la I-94 y la US 31.
M-139 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por MDOT | ||||
Largo | 26,487 mi [1] (42,627 km) | |||
Existió | 22 de septiembre de 1929 [2] [3] –presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | US 12 cerca de Niles | |||
I-94 cerca de Benton Harbor | ||||
extremo norte | BL I-94 en Benton Harbor | |||
Localización | ||||
Condados | Berrien | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
La M-139 comienza en un cruce con la US 12 al suroeste de Niles en el municipio de Bertrand . La carretera viaja hacia el noreste a lo largo de Chicago Road a través de campos agrícolas y vecindarios residenciales. La línea troncal gira hacia el norte a lo largo de Lincoln Avenue y luego hacia el este en Main Street para llegar al centro de Niles. Main Street cruza el río St. Joseph, y en la intersección con Front Street, la M-139 gira hacia el norte a lo largo de esa calle que también se llama "OLD US 31" en algunos mapas. La carretera corre paralela al río ya que ambos salen del centro de la ciudad. La M-139 gira hacia el noroeste en las afueras de la ciudad, atravesando campos agrícolas. La línea troncal pasa por los lagos Webster y Long a medida que atraviesa bosques mixtos y áreas residenciales entre Niles y Berrien Springs . [4] [5]
Al ingresar a Berrien Springs, la M-139 rodea parte del lago Chapin. Al norte de la presa que forma el lago Chapin desde el río St. Joseph, la carretera sigue Ferry Street hacia el suroeste para cruzar el río. En el centro de Berrien Springs, la línea troncal gira hacia el noroeste a lo largo de St. Joseph Avenue para pasar la Universidad Andrews . Al noroeste de la universidad, la M-139 cruza la US 31 ( St. Joseph Valley Parkway ). Desde allí, la carretera viaja hacia el noroeste a través del municipio de Royalton a través de campos agrícolas paralelos al río St. Joseph. La M-139 sigue por Niles Road hasta la comunidad de Scottdale, donde gira hacia el norte a lo largo de Scottdale Road en una intersección con la M-63 . La M-139 cruza el río St. Joseph por última vez al sur del intercambio con la I-94 en su salida 28; Luego, la M-139 atraviesa la comunidad de Fair Plain y entra en el borde este de Benton Harbor . Antes de terminar en BL I-94 (Main Street) en Benton Harbor, la carretera se divide en un par de sentido único al norte de Empire Avenue. El tráfico en dirección norte se enruta a lo largo de Martin Luther King Drive, mientras que el tráfico en dirección sur fluye en Fair Avenue. [4] [5]
La M-139 es mantenida por el Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) al igual que otras carreteras estatales en Michigan. Como parte de estas responsabilidades de mantenimiento, el departamento rastrea el volumen de tráfico que usa las carreteras bajo su jurisdicción. Estos volúmenes se expresan utilizando una métrica llamada tráfico diario promedio anual , que es un cálculo estadístico del número promedio diario de vehículos en un segmento de la carretera. Las encuestas del MDOT en 2011 mostraron que los niveles de tráfico más altos a lo largo de la M-139 fueron los 12,248 vehículos diarios entre las intersecciones con las carreteras Fairland y Deans Hill / Pokagon al sur de Berrien Springs; los conteos más bajos fueron los 1.576 vehículos por día en el centro de Niles. [6] La única sección de la M-139 que se ha incluido en el Sistema Nacional de Carreteras (NHS) es desde el intercambio con la US 31 hacia el norte. [7] El NHS es una red de carreteras importante para la economía, la defensa y la movilidad del país. [8]
Historia
La M-139 fue designada como línea troncal estatal en 1931 desde la US 31 en Scottdale hasta la US 12 en Benton Harbor. [2] [3] A finales de 1953 o principios de 1954, la M-139 se extendió hacia el oeste a lo largo de la US 12 y luego hacia el norte a lo largo de Paw Paw Avenue para encontrar una nueva ruta de circunvalación de la US 31 al norte de Benton Harbor. [9] [10] La US 31 fue desviada para seguir lo que ahora es la autopista I-196 en 1963. En ese momento, la US 31 se encaminó a lo largo de la I-94 y la M-139 hacia Scottdale. [11] [12] Al año siguiente, la concurrencia se eliminó cuando M-139 se truncó para terminar en I-94 / US 31. [12] [13] La extensión norte en Paw Paw Avenue se devolvió al control local, truncando el extremo norte de la M-139 hasta la intersección con BL I-94 (anteriormente US 12). [14] [15]
El 27 de agosto de 2003, la autopista St. Joseph Valley Parkway que lleva la US 31 se completó desde el noroeste de Berrien Springs (salida 15) hasta Napier Avenue cerca de Benton Harbor (salida 24). [16] La sección anterior de la M-139 reemplazada por la US 31 fue nuevamente designada como M-139, con la M-139 extendiéndose a lo largo de la antigua US 31 hasta la salida de la autopista 15. [17] [18] En 2008, M- 139 estaba planeado para extenderse hacia el sur para terminar en Main Street ( Business US 12 , Bus. US 12) en Niles a lo largo de la línea troncal estatal sin firmar OLD US 31 y Bus. US 31 , [19] pero después de que la Ciudad de Niles anunciara su plan para hacerse cargo del mantenimiento de la sección de East Main Street entre Front Street / Bus. US 31 y Fifth Street / M-51 para prohibir los camiones, [20] se revisó el plan para extender la M-139 más al sur, reemplazando al Bus. Designación US 12 hacia el suroeste a US 12. La extensión se ejecutó el 5 de marzo de 2010, [21] [22] [23] antes de la instalación del marcador de ruta. [24]
Intersecciones principales
Toda la carretera está en el condado de Berrien .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Municipio de Bertrand | 0.000 | 0.000 | Estados Unidos 12 - Sturgis , New Buffalo | ||
Municipio de Niles | 4.730 | 7.612 | M-140 norte - Watervliet , South Haven | ||
6.455 | 10.388 | Antiguo autobús. Estados Unidos 31 | |||
Municipio de Oronoko | 14.814 | 23.841 | Estados Unidos 31 ( St. Joseph Valley Parkway ) - Benton Harbor , South Bend | Salida 15 por la US 31 | |
Scottdale | 21.269 | 34.229 | M-63 norte - San José | ||
Justo Llanura | 23.028 | 37.060 | I-94 - Detroit , Chicago | Salida 28 en I-94 | |
Puerto de Benton | 26.487 | 42.627 | BL I-94 | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Portal de carreteras de Michigan
Referencias
- ^ a b Departamento de transporte de Michigan y centro de Michigan para soluciones compartidas y asociaciones tecnológicas (2009). Aplicación MDOT Physical Reference Finder (Mapa). Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 29 de abril de 2010 .
- ^ a b Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de julio de 1931). Mapa del Servicio Oficial de Carreteras (Mapa). [C. 1: 840.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § N7. OCLC 12701053 . Archivado desde el original el 10 de mayo de 2017 . Obtenido el 18 de diciembre de 2016 , a través de Archives of Michigan.
- ^ a b Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de octubre de 1931). Mapa del Servicio Oficial de Carreteras (Mapa). [C. 1: 840.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § N7. OCLC 12701053 .
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- ^ a b Google (26 de marzo de 2013). "Mapa general de la M-139" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 26 de marzo de 2013 .
- ^ Oficina de Planificación del Transporte (2008). "Sistema de información de seguimiento del tráfico" . Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 8 de abril de 2011 .
- ^ Departamento de Transporte de Michigan (2005). Sistema Nacional de Carreteras: Benton Harbor – St. Joseph (PDF) (Mapa). Escala no dada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 7 de octubre de 2008 .
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (26 de septiembre de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?" . Sistema Nacional de Carreteras . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 1 de enero de 2013 .
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- ^ Mumford, Lou (25 de noviembre de 2008). "Niles planea cambiar la ruta de los camiones" . Tribuna de South Bend . Consultado el 28 de abril de 2010 .
- ^ Staff (5 de marzo de 2010). "Número de contrato 2010-0086". Departamento de Transporte de Michigan. Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - ^ Schirripa, Nick (13 de abril de 2010). "US 12 BR Rejuvenecimiento en Niles comenzará el 19 de abril" (Comunicado de prensa). Departamento de Transporte de Michigan. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2010 . Consultado el 28 de abril de 2010 .
- ^ Schirripa, Nick (22 de abril de 2010). "Reunión del MDOT para discutir el reemplazo del puente histórico del Niles" (Comunicado de prensa). Departamento de Transporte de Michigan. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2012 . Consultado el 28 de abril de 2010 .
- ^ "Foro establecido para el proyecto de puente" . El Herald-Palladium . St. Joseph, MI. 27 de abril de 2010 . Consultado el 28 de abril de 2010 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- M-139 en las autopistas de Michigan