La M-149 es una carretera troncal estatal norte-sur de 10,6 millas (17,1 km) en la península superior del estado estadounidense de Michigan . Conecta la US Highway 2 (US 2) en Thompson con los parques estatales Palms Book e Indian Lake . La carretera se diseñó originalmente en la década de 1930 y se amplió unos años más tarde. Los últimos cambios importantes en la carretera se realizaron en la década de 1960 cuando fue completamente pavimentada por primera vez.
M-149 | ||||
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M-149 resaltado en rojo | ||||
Información de ruta | ||||
Largo | 10,605 mi [1] (17,067 km) | |||
Existió | C. 1930 [2] [3] - presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | ![]() | |||
extremo norte | Parque estatal Palms Book | |||
Localización | ||||
Condados | Schoolcraft | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
M-149 es una carretera rural de dos carriles que comienza en la comunidad de Thompson al suroeste de Manistique en el lago Michigan. Corre de oeste a noroeste a través de bosques lejos de un cruce con la US 2 a lo largo de un pequeño estanque en el área. La carretera se curva hacia el norte y pasa el cementerio y algunas pequeñas granjas al sur de un cruce [4] [5] con una línea del Ferrocarril Nacional Canadiense . [6] Al norte de las vías, la carretera se encuentra con County Road 442 (CR 442) cerca de Indian Lake. La M-149 gira hacia el oeste en ese cruce, mientras que la CR 442 corre hacia el este para conectarse con la unidad principal del Parque Estatal Indian Lake. La carretera continúa hasta un cruce con CR 455, que conecta con la unidad occidental de la parte estatal, luego de lo cual la línea troncal gira hacia el noroeste a través de terreno boscoso. La carretera vuelve al oeste antes de cruzarse con otra CR 442 en el área. En este cruce, la M-149 gira hacia el norte donde continúa por varios kilómetros hasta tomar una curva hacia el este. M-149 cruza el extremo norte de CR 455 y gira hacia el norte una vez más hasta que termina en la puerta principal del Palms Book State Park, hogar de Kitch-iti-kipi (el Big Spring). [4] [5]
Ninguna parte de la M-189 está listada en el Sistema Nacional de Carreteras . [7] En 2009, el Departamento de Transporte de Michigan llevó a cabo una encuesta para determinar el volumen de tráfico a lo largo de la carretera, informado utilizando una métrica llamada tráfico diario anual promedio (AADT). El departamento determinó que 421 vehículos por día usaban la carretera al sur del cruce con CR 442 cerca del Parque Estatal Indian Lake, mientras que 245 vehículos usaban el resto de la carretera en promedio. [8]
Historia
El Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (MSHD) designó la M-149 a lo largo de un camino de grava a fines de 1930; la carretera proporcionaba acceso desde la US 2 hacia el norte hasta Palms Book State Park. [2] [3] Una segunda carretera, la primera creación de la M-125 , se formó más tarde en 1931 a lo largo de otro camino de grava para conectar la US 2 hacia el sur con el Criadero de Peces del Estado de Thompson. [9] [10] Cuando la US 2 fue desviada en el área de Manistique en 1936, esa carretera se movió más al sur, más cerca del lago Michigan; La M-149 se extendió hacia el este a lo largo de una sección de la carretera pavimentada que anteriormente formaba parte de la US 2 para conectarse con la M-125 en el Parque Estatal Indian Lake. Desde ese punto hacia el sur, la M-149 reemplazó a la M-125 hacia Thompson. La ruta anterior de la US 2 se convirtió en CR 442 excepto por la sección utilizada para extender la M-149. [11] [12] En la segunda mitad de 1960 o principios de 1961, el MSHD pavimentó las secciones de la M-149 al norte y al sur del antiguo segmento 2 de los EE. UU., Pavimentando completamente la calzada por primera vez. [13] [14]
Intersecciones principales
Toda la carretera está en el condado de Schoolcraft .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Thompson | 0.000 | 0.000 | ![]() ![]() | |
Municipio de Thompson | 2.681 | 4.315 | ![]() | |
Thompson - Línea del municipio de Inwood | 3.649 | 5.872 | ![]() | |
Municipio de Inwood | 6.051 | 9.738 | ![]() | |
Municipio de Thompson | 10.605 | 17.067 | Entrada al parque estatal Palms Book | La carretera continúa hacia el norte como Sawmill Road |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
Portal de carreteras de Michigan
Referencias
- ^ a b Departamento de transporte de Michigan y centro de Michigan para soluciones compartidas y asociaciones tecnológicas (2009). Aplicación MDOT Physical Reference Finder (Mapa). Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 9 de mayo de 2011 .
- ^ a b Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y HM Gousha (1 de noviembre de 1930). Mapa del Servicio Oficial de Carreteras (Mapa). [C. 1: 810.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. OCLC 12701195 , 79754957 .
- ^ a b Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (15 de mayo de 1931). Mapa del Servicio Oficial de Carreteras (Mapa). [C. 1: 840.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § D7. OCLC 12701053 .
- ^ a b Departamento de Transporte de Michigan (2010). Exclusivamente Michigan: Mapa oficial del Departamento de Transporte (Mapa). C. 1: 975.000. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. § D7. OCLC 42778335 , 639960603 .
- ^ a b Google (9 de mayo de 2011). "Mapa general de la M-149" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 9 de mayo de 2011 .
- ^ Departamento de Transporte de Michigan (abril de 2009). Sistema ferroviario de Michigan (PDF) (Mapa). Escala no dada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 14 de septiembre de 2010 .
- ^ Departamento de Transporte de Michigan (23 de abril de 2006). Sistema Nacional de Carreteras, Michigan (PDF) (Mapa). Escala no dada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. Archivado desde el original (PDF) el 21 de septiembre de 2012 . Consultado el 7 de octubre de 2008 .
- ^ Oficina de Planificación del Transporte (2008). "Sistema de información de seguimiento del tráfico" . Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 8 de mayo de 2011 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de julio de 1931). Mapa del Servicio Oficial de Carreteras (Mapa). [C. 1: 840.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § D7. OCLC 12701053 . Archivado desde el original el 10 de mayo de 2017 . Obtenido el 18 de diciembre de 2016 , a través de Archives of Michigan.
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de octubre de 1931). Mapa del Servicio Oficial de Carreteras (Mapa). [C. 1: 840.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § D7. OCLC 12701053 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de junio de 1936). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa). [C. 1: 850.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § D7. OCLC 12701143 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (15 de diciembre de 1936). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa) (edición de invierno). [C. 1: 850.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § D7. OCLC 12701143 , 317396365 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan.
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1960). Mapa oficial de carreteras (mapa). [C. 1: 918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § D7. OCLC 12701120 , 81552576 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan. (Incluye todos los cambios hasta el 1 de julio de 1960)
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1961). Mapa oficial de carreteras (mapa). [C. 1: 918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § D7. OCLC 12701120 , 51857665 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan. (Incluye todos los cambios hasta el 1 de julio de 1961)
enlaces externos
Mapa de ruta :
- M-149 en las autopistas de Michigan