M-62 es una carretera troncal estatal en forma de arco en la parte suroeste del estado estadounidense de Michigan . La carretera va desde la frontera norte y oeste del estado de Indiana hasta la M-140 en Eau Claire . En el medio, sirve a las comunidades de Dowagiac y Cassopolis en el oeste del condado de Cass . La carretera se formó en la década de 1920, originalmente como una ruta de norte a sur. Posteriormente se amplió, tomando la ruta actual en forma de arco. Un breve truncamiento en la década de 1950 produjo el enrutamiento actual, que no ha cambiado desde entonces. En total, la M-62 corre alrededor de 28+1 ⁄ 3 millas (45,6 km) en los dos condados.
M-62 | ||||
---|---|---|---|---|
Información de ruta | ||||
Mantenido por MDOT | ||||
Largo | 28,329 mi [1] (45,591 km) | |||
Existió | C. 1924 [2] - presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | SR 23 cerca de Granger, Indiana | |||
| ||||
West End | M-140 cerca de Eau Claire | |||
Localización | ||||
Condados | Cass , Berrien | |||
Sistema de carreteras | ||||
|
Descripción de la ruta
La M-62 sigue una ruta con forma de "signo de interrogación" en el suroeste de Michigan. Comienza en la frontera del estado de Indiana al sur de Edwardsburg en el municipio de Ontwa del condado de Cass al norte de Granger, Indiana . La línea troncal se conecta con la State Road 23 y corre hacia el norte a través de tierras de cultivo hasta Edwardsburg, cruzando la US Highway 12 (US 12) en la ciudad. La M-62 gira hacia el noreste saliendo de la ciudad en paralelo a una línea de ferrocarril hasta Cassopolis . La línea troncal cruza la línea ferroviaria y corre simultáneamente con la M-60 a través de Cassopolis. Las dos carreteras pasan por Stone Lake en el camino hacia el centro. [3] [4] La M-62 continúa hacia el norte después de dejar la M-60, donde se produce el cambio de señalización de norte-sur a este-oeste, [5] luego gira hacia el oeste para salir de la ciudad. Luego continúa a través de más tierras de cultivo hasta La Grange , donde cruza el río Dowagiac en la desembocadura del lago La Grange. Cruza el río por segunda vez en el camino al noroeste hacia Dowagiac . [3] [4]
El Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) rastrea los volúmenes de tráfico a lo largo de las carreteras que mantiene. Esto se mide utilizando una métrica llamada tráfico diario anual promedio , que es la cantidad de vehículos por día que utilizan un segmento de la carretera para cualquier día promedio del año. En 2009, la encuesta del MDOT calculó que 2,246 vehículos usaban el tramo de la M-62 entre Cassopolis, La Grange y Dowagiac. Este fue el recuento de tráfico más bajo a lo largo de toda la carretera. [6]
El tercer cruce del Dowagiac está en la desembocadura de Mill Pond en el este de Dowagiac, donde la M-62 sigue a Division Street a través del centro. [3] [4] Esta sección de la carretera tuvo el recuento de tráfico más alto con 9,088 vehículos en 2009. [6] En Front Street, M-51 se fusiona con M-62, y las dos corren simultáneamente hacia el oeste a través de la ciudad. La M-62 continúa hacia el oeste después de que la M-51 se separa y gira hacia el suroeste cerca del Aeropuerto Municipal de Dowagiac. La carretera cruza hacia el condado de Berrien al sur de Indian Lake y continúa hacia el oeste a través de granjas y bosques más dispersos hasta un cruce con la M-140 . En esta intersección, la M-140 gira hacia el oeste por la calzada y termina la M-62. [3] [4] Ningún tramo de la M-62 ha sido incluido en el Sistema Nacional de Carreteras , [7] un sistema de carreteras considerado importante para la defensa, la economía o la movilidad del país. [8]
Historia
M-62 se formó antes de 1924 a lo largo de una parte de su ruta actual. La línea troncal comenzaba en la línea estatal de Indiana y corría hacia el norte a través de Edwardsburg y Cassopolis. El término norte estaba en M-40 (ahora M-51) en Dowagiac. [2] La sección sur se trasladó a finales de 1925 para seguir una ruta más directa entre Edwardsburg y la línea estatal. [9] Una extensión en 1930 movió el término norte al oeste en el condado de Berrien, terminando en Eau Claire. [10] [11] Las últimas millas de la carretera se transfirieron de nuevo al control local alrededor de 1957. Antes de la transferencia, la M-62 corría al mismo tiempo que la M-140 oeste y continuaba hacia Eau Claire. Después de la transferencia, la M-62 terminó en el cruce este de la M-140 y se eliminó la concurrencia. [12] [13]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Cass | Municipio de Ontwa | 0.000 | 0.000 | SR 23 sur - South Bend | Línea del estado de Indiana |
Edwardsburg | 2.859 | 4.601 | Estados Unidos 12 - Niles , Sturgis | ||
Cassopolis | 11.220– 11.787 | 18.057– 18.969 | M-60 - Niles , Tres Ríos | M-62 es concurrente con M-60 a través de la ciudad | |
Dowagiac | 20.137– 21.005 | 32.407– 33.804 | M-51 - Niles , Paw Paw | M-62 es concurrente con M-51 a través de la ciudad | |
Berrien | Pipestone - línea municipal de Berrien | 28.329 | 45.591 | M-140 - Niles , South Haven | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
Ver también
- Portal de carreteras de Michigan
Referencias
- ^ a b Departamento de transporte de Michigan y centro de Michigan para soluciones compartidas y asociaciones tecnológicas (2009). Aplicación MDOT Physical Reference Finder (Mapa). Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 18 de diciembre de 2010 .
- ^ a b Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (15 de mayo de 1924). Mapa oficial del estado de la carretera (mapa). [C. 1: 823,680]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan.
- ^ a b c d Departamento de Transporte de Michigan (2009). Michigan: Mapa oficial del Departamento de Transporte (Mapa). C. 1: 975.000. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. § N8. OCLC 42778335 .
- ^ a b c d Google (2 de febrero de 2010). "Mapa general de la M-62" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 2 de febrero de 2010 .
- ^ Google (noviembre de 2018). "M-62 en Cassopolis" . Google Street View . Google . Consultado el 8 de julio de 2019 .
- ^ a b Oficina de Planificación del Transporte (2008). "Sistema de información de seguimiento del tráfico" . Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 18 de diciembre de 2010 .
- ^ Departamento de Transporte de Michigan (23 de abril de 2006). Sistema Nacional de Carreteras, Michigan (PDF) (Mapa). Escala no dada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. Archivado desde el original (PDF) el 21 de septiembre de 2012 . Consultado el 7 de octubre de 2008 .
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (26 de junio de 2013). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?" . Sistema Nacional de Carreteras . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 1 de octubre de 2014 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1 de septiembre de 1925). Mapa oficial del estado de la carretera (mapa). [C. 1: 823,680]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2017 . Obtenido el 18 de diciembre de 2016 , a través de Archives of Michigan.
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y HM Gousha (1 de enero de 1930). Mapa del Servicio Oficial de Carreteras (Mapa). [C. 1: 810.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. OCLC 12701195 , 79754957 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y HM Gousha (1 de noviembre de 1930). Mapa del Servicio Oficial de Carreteras (Mapa). [C. 1: 810.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. OCLC 12701195 , 79754957 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1 de octubre de 1957). Mapa oficial de carreteras (mapa). [C. 1: 918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § N7. OCLC 12701120 , 367386492 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1958). Mapa oficial de carreteras (mapa). [C. 1: 918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § N7. OCLC 12701120 , 51856742 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan. (Incluye todos los cambios hasta el 1 de julio de 1958)
enlaces externos
Mapa de ruta :
- M-62 en las autopistas de Michigan