La M-71 es una carretera troncal estatal en la península inferior del estado estadounidense de Michigan . Sirve como conector entre la M-21 en Owosso y la Interestatal 69 (I-69) cerca de Durand . La carretera corre a lo largo de una línea ferroviaria en dirección noroeste a sureste en el condado rural de Shiawassee, conectando algunas pequeñas ciudades a lo largo de su camino.
M-71 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por MDOT | ||||
Largo | 10,530 mi [1] (16,946 km) | |||
Existió | C. 1 de julio de 1919 [2] - presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | M-21 en Owosso | |||
Extremo este | I-69 cerca de Durand | |||
Localización | ||||
Condados | Shiawassee | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La carretera se remonta al inicio del sistema estatal de carreteras en 1919. Se realizaron algunos cambios en la ruta en la década de 1930 que aumentaron su longitud. Se han desviado dos carreteras adyacentes que afectaron las ubicaciones de los terminales de la M-71. El último cambio de este tipo se realizó en la década de 1960 cuando se completó la autopista M-78 (ahora I-69) cerca de Durand.
Descripción de la ruta
La M-71 comienza en el centro de Owosso en la esquina de Main Street (M-21) y Water Street. Sigue Water Street hacia el sureste hasta llegar a Washington Street. La carretera sigue Washington Street hacia el sur y sobre el río Shiawassee y gira hacia el sureste en Corunna Avenue. [3] La M-71 corre paralela y entre el río y un ramal del Huron and Eastern Railway . [4] Corunna Avenue continúa de esta manera a través de la comunidad de Middletown y en Corunna . La M-71 gira hacia el sur a través del centro de Corunna en Shiawassee Street hasta McNeil Street. [3] Es a lo largo de este tramo de la carretera que el Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) midió los volúmenes de tráfico más altos para la M-71. En su encuesta de 2009, MDOT calculó que 10,577 vehículos utilizaron esta sección de la carretera en una medida llamada tráfico diario anual promedio (AADT). [5] Este valor es un recuento del tráfico promedio en un día para cualquier día promedio del año.
Desde ese cruce, la M-71 gira hacia el este y luego hacia el sureste fuera de la ciudad. La carretera continúa a lo largo de la línea ferroviaria a través de tierras de cultivo hasta las afueras de Vernon . La M-71 cruza el río Shiawassee por segunda vez. La línea del ferrocarril y la carretera divergen y corren en lados opuestos de la ciudad; la carretera rodea el lado noreste y la línea ferroviaria corre a lo largo del lado suroeste. [3] Esta sección de la línea troncal a través de Vernon tuvo el valor de AADT más bajo en 2009 con 4,371 vehículos. [5] La M-71 continúa hasta el intercambio con la I-69 en la salida 118 al noroeste de Durand , donde termina la designación de la carretera. [3] [6] Ninguna parte de la M-71 se ha incluido en el Sistema Nacional de Carreteras (NHS). [7] El NHS es un sistema de carreteras importante para la economía, la defensa y la movilidad de la nación. [8]
Historia
La M-71 se formó el 1 de julio de 1919 como una ruta de derivación desde la M-21, que corría a lo largo de Lytle Road, hacia el sur hasta Durand. [2] Alrededor de 1925, un realineamiento del M-21 produjo cambios en el M-71. La M-21 fue redirigida a su alineación actual entre Owosso y Lennon , y la M-71 se hizo cargo de la carretera entre Owosso y Corunna. Al mismo tiempo, la M-71 se cambió para pasar por Vernon. [9] La sección de M-71 entre Durand y M-78 se transfirió a M-78 y M-71 se acortó en 1934. [10] Esta transferencia se revirtió en 1935 cuando se completó la construcción de M-78. [11] En 1938 se construyó una nueva sección de la M-71 paralela al ferrocarril de Ann Arbor entre Durand y La Coruña. Esta construcción pavimentó el último segmento sin pavimentar restante de la M-71. [12] [13] La sección de la M-71 al sur de la M-78 en Durand se devolvió al control local a principios de 1939, [14] y la M-71 se acortó por última vez con la finalización de la autopista M-78. (ahora I-69) en el área a fines de 1960 o principios de 1961. En ese momento, el término este se cambió al intercambio de la autopista en lugar de la antigua ruta de la M-78 a lo largo de Lansing Road. [15] [16]
Intersecciones principales
Toda la carretera está en el condado de Shiawassee .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Owosso | 0.000 | 0.000 | M-21 - Grand Rapids , Flint | |
Municipio de Vernon | 10.530 | 16.946 | I-69 - Lansing , Flint | Salida 118 en I-69 |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Portal de carreteras de Michigan
Referencias
- ^ a b Departamento de transporte de Michigan y centro de Michigan para soluciones compartidas y asociaciones tecnológicas (2009). Aplicación MDOT Physical Reference Finder (Mapa). Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 13 de diciembre de 2010 .
- ^ a b Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1 de julio de 1919). Estado de Michigan (mapa). Escala no dada. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. Lámina Península Inferior. OCLC 15607244 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan.
- ^ a b c d Google (12 de diciembre de 2010). "Mapa general de la M-71" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 12 de diciembre de 2010 .
- ^ Departamento de Transporte de Michigan (abril de 2009). Sistema ferroviario de Michigan (PDF) (Mapa). Escala no dada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 14 de septiembre de 2010 .
- ^ a b Oficina de Planificación del Transporte (2008). "Sistema de información de seguimiento del tráfico" . Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 12 de diciembre de 2010 .
- ^ Departamento de Transporte de Michigan (2010). Exclusivamente Michigan: Mapa oficial del Departamento de Transporte (Mapa). C. 1: 975.000. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. §§ K11 – L12. OCLC 42778335 , 639960603 .
- ^ Departamento de Transporte de Michigan (23 de abril de 2006). Sistema Nacional de Carreteras, Michigan (PDF) (Mapa). Escala no dada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. Archivado desde el original (PDF) el 21 de septiembre de 2012 . Consultado el 7 de octubre de 2008 .
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 de junio de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?" . Sistema Nacional de Carreteras . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 1 de julio de 2012 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (15 de mayo de 1926). Mapa oficial del estado de la carretera (mapa). [C. 1: 823,680]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. OCLC 65182204 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de septiembre de 1934). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa). [C. 1: 850.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § L12. OCLC 12701143 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de diciembre de 1935). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa). [C. 1: 850.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § L12. OCLC 12701143 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de mayo de 1938). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa) (edición de primavera). [C. 1: 850.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § L12. OCLC 12701143 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan.
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de diciembre de 1938). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa) (edición de invierno). [C. 1: 850.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § L12. OCLC 12701143 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan.
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (15 de abril de 1939). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa) (edición de verano). [C. 1: 850.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § L12. OCLC 12701143 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1960). Mapa oficial de carreteras (mapa). [C. 1: 918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § L12. OCLC 12701120 , 81552576 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan. (Incluye todos los cambios hasta el 1 de julio de 1960)
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1961). Mapa oficial de carreteras (mapa). [C. 1: 918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § L12. OCLC 12701120 , 51857665 . Recuperado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan. (Incluye todos los cambios hasta el 1 de julio de 1961)
enlaces externos
Mapa de ruta :
- M-71 en las autopistas de Michigan