El MG 3 es un automóvil subcompacto producido por la empresa automotriz china SAIC . La primera generación, comercializada como MG 3 SW , se basa en el Rover Streetwise de fabricación británica , que a su vez se basó en el Rover 25 , mientras que la segunda generación, presentada en 2011, se comercializa simplemente como MG 3. Es la más popular. Coche fabricado en China actualmente a la venta en el Reino Unido.
MG 3 | |
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Descripción general | |
Fabricante | Motor MG ( Nanjing / SAIC ) |
Producción | 2008-presente |
Carrocería y chasis | |
Clase | Subcompacto ( B ) |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
Cronología | |
Predecesor | MG ZR Rover 200/25 |
Primera generación (2008)
Primera generación | |
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Descripción general | |
Fabricante | Automóvil de Nanjing |
Producción | 2008-2011 |
Montaje | China: Pukou , Nanjing ( Automóvil de Nanjing ) |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | Hatchback de 5 puertas |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
Relacionados | Rover Streetwise |
Tren motriz | |
Motor |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2500 mm (98,4 pulgadas) |
Largo | 3.980 mm (156,7 pulgadas) |
Ancho | 1.736 mm (68,3 pulgadas) |
Altura | 1.495 mm (58,9 pulgadas) |
Descripción general
La primera generación del MG 3 SW es esencialmente una versión rebautizada del Rover Streetwise, que dejó de producirse en abril de 2005, tras la quiebra de la organización anterior MG Rover . Comenzó a producir en 2008, en la fábrica china de SAIC en Pukou , Nanjing . [1] [2] El MG 3 SW solo está a la venta en China y SAIC no puede exportarlo. [3]
Motores
Motores de gasolina | |||||||
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Modelo | Motor | Desplazamiento | Energía | Esfuerzo de torsión | Velocidad máxima | 0 a 60 mph (0 a 97 km / h) | CO 2 emisiones |
1.4 Serie N / K | I4 | 1.396 cc | 76 kW (103 PS; 102 caballos de fuerza) a 6.000 rpm | 123 N · m (91 libras · pie) a 4500 rpm | 115 mph (185 km / h) | 9,7 s | ___ g / km |
Segunda generación (2011)
Segunda generación | |
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Descripción general | |
Fabricante | Motor SAIC |
Producción | 2011-presente |
Montaje | China: Pukou , Nanjing ( Nanjing Automobile ) Reino Unido: Longbridge , Birmingham (todas las partes, hasta 2016) Tailandia: Laem Chabang ( SAIC-CP ) |
Diseñador | Anthony Williams-Kenny |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | Hatchback de 5 puertas |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
Tren motriz | |
Motor | |
Transmisión | 5 velocidades manual 5 velocidades MG AMT SeleMatic automatizado manual 4 velocidades automático |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.520 mm (99,2 pulgadas) |
Largo | 4.018–4.079 mm (158,2–160,6 pulgadas) |
Ancho | 1.728-1.739 mm (68,0-68,5 pulgadas) |
Altura | 1.507–1.528 mm (59,3–60,2 pulgadas) |
El nuevo MG 3 se presentó en el 2010 Auto Show de Beijing , en la forma de la MG Cero concepto de coche . El nuevo modelo utiliza una plataforma automotriz completamente nueva con una distancia entre ejes de 2,5 m, con suspensión delantera MacPherson y un eje trasero con barra de torsión . El trabajo de desarrollo se llevó a cabo en el Reino Unido, con producción inicialmente en China. [4]
El automóvil salió a la venta en China en la primavera de 2011. Las opciones de motor en el lanzamiento consisten en una opción de 1.3 (1343 cc) y 1.5 litros (1498 cc), con 68 kW (91 bhp) y 80 kW (107 bhp). respectivamente, con una transmisión manual de cinco velocidades o una transmisión AMT italiana llamada e-shift . [5]
El supermini MG3 tiene un seguro bajo (grupo 4E) y más de un millón de opciones de personalización. En Tailandia, MG3 y Xross se lanzaron el 18 de marzo de 2015. Tiene un precio más bajo que otros autos del mismo segmento pero está equipado con más características, como techo corredizo y ESP.
MG 3 Xross
El MG 3 de segunda generación también está disponible en una variante de estilo crossover (similar al Rover Streetwise y MG 3 SW), conocido como MG 3 Xross . [6] El Xross solo está disponible con el motor de 1,5 litros de 80 kW (107 CV).
Lifting facial (2013)
Una versión rediseñada del MG 3, con un diseño frontal revisado, se anunció en la primavera de 2013, con ventas en el Reino Unido a partir de septiembre de 2013, pero solo con la opción de motor de 1.5 litros y 105 hp (78 kW). [7]
Se afirmó que se construiría para Europa en la planta de Longbridge en Birmingham junto con el MG6 más grande . El MG 3 se ensambló allí desde 2014 hasta 2016. [8] [9]
Para 2016, el MG3 recibió varias modificaciones para mejorarlo: la instalación de un derivado EU 6 del motor estándar de 1.5 litros, desarrollado por SAIC Motor UK , se instaló un arranque con parada y esquemas de color de dos tonos, principalmente en el rojo. y MG3 amarillos que pueden tener un techo negro o blanco, se ofrecieron como opciones
Motores
El MG 3 solo está disponible con un motor de 1.5L, que ha recibido una actualización EU 6 para reducir las emisiones, y también la adición del arranque con parada .
Motores de gasolina | |||||||
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Modelo | Motor | Desplazamiento | Energía | Esfuerzo de torsión | Velocidad máxima | 0 a 60 mph (0 a 97 km / h) | CO 2 emisiones |
1.3 VTi Tech | I4 | 1343 cc | 93 PS (68 kW; 92 caballos de fuerza) a 6.000 rpm | 118 N · m (87 libras · pie) a 5.000 rpm | 111 mph (179 km / h) | __._s | ___ g / km |
1,5 VTi Tech | I4 | 1,498 cc | 106 PS (78 kW; 105 caballos de fuerza) a 6.000 rpm | 137 N · m (101 libras · pie) a 4500 rpm | 113 mph (182 km / h) | 10,4 s | 136 g / km |
1,5 VTi Tech EU 6 | I4 | 1,498 cc | 106 PS (78 kW; 105 caballos de fuerza) a 6.000 rpm | 137 N · m (101 libras · pie) a 4500 rpm | 113 mph (182 km / h) | 10,4 s | 124 g / km |
Segundo lavado de cara (2018)
El MG 3 se revisó en 2018 con un lavado de cara al exterior y un nuevo interior. [10] El rediseño interior ahora incluye espacio para una unidad de pantalla táctil de ocho pulgadas, que viene de serie en algunos modelos. El motor de 1.5 litros recibió modificaciones menores para llevarlo a los estándares 6D de la UE, y ahora tiene una potencia de 140 g / km para CO
2 emisiones.
Los modelos chinos están disponibles con una opción de motor de 1,5 litros un poco más potente acoplada a una caja de cambios automática de cuatro velocidades. [11] En Tailandia, el MG 3 se lanzó desde el 21 de junio de 2018. Los modelos solo tenían motor de 1.5L y automático de cuatro velocidades. La transmisión incluye 1.5 C , 1.5 D , 1.5 X techo corredizo y 1.5 V techo corredizo . En Brunei, el MG 3 se lanzó desde mediados de 2019. Los modelos solo tenían motor de 1.5L y automática de cuatro velocidades. Transmisión incluida Core y Excite .
Motores de gasolina | |||||||
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Modelo | Motor | Desplazamiento | Energía | Esfuerzo de torsión | Velocidad máxima | 0 a 60 mph (0 a 97 km / h) | CO 2 emisiones |
1,5 VTi Tech EU 6D | I4 | 1,498 cc | 106 PS (78 kW; 105 caballos de fuerza) a 6.000 rpm | 137 N · m (101 libras · pie) a 4500 rpm | 113 mph (182 km / h) | 10,4 s | 140 g / km |
1,5 VTi Tech Auto (15S4C) | I4 | 1,498 cc | 111 PS (82 kW; 109 caballos de fuerza) a 6.000 rpm | 150 N · m (111 libras · pie) a 4500 rpm |
Seguridad
El MG 3 ha sido calificado por ANCAP para 2018 como se muestra a continuación, mientras que también está cargado con muchas características de seguridad actualizadas. Algunas características de seguridad importantes incluyen seis bolsas de aire, interruptor de corte de la bolsa de aire del pasajero, asistencia de frenado de emergencia, programa de estabilidad electrónico, sistema de control de freno activo en curvas, control de retención en pendientes, ABS con frenos electrónicos, desbloqueo automático de puertas en caso de accidentes, frenos de disco delanteros, Monitoreo directo de la presión de los neumáticos, bloqueo de puertas sensible a la velocidad, cuerpo de acero de ultra alta resistencia, alarma de advertencia del cinturón de seguridad e inmovilizador del vehículo [12]
Ventas
Año del calendario | Tailandia |
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2015 | 3,183 [13] |
2016 | 5.427 [14] |
2017 | 6.565 [15] |
2018 | 5,908 |
2019 | |
2020 | 4.856 [16] |
Referencias
- ^ "Centro de documentación de vehículos de motor de China - ahora en producción" . Coches chinos . Consultado el 8 de noviembre de 2009 .
- ^ "Revisión de SAIC MG3" . Ilustración de coche chino. 2 de enero de 2010 . Consultado el 2 de noviembre de 2010 .
- ^ Ash (26 de abril de 2007). "¿MG Streetwise?" . China Car Times . Consultado el 13 de abril de 2012 .
- ^ Ash (29 de junio de 2011). "MG3 - en revisión" . Consultado el 13 de abril de 2012 .
- ^ "Especificación" . Motor MG . Archivado desde el original el 4 de mayo de 2013 . Consultado el 29 de abril de 2013 .
- ^ "MG3 Xross avistado de nuevo" . China Car Times. 1 de junio de 2011 . Consultado el 6 de febrero de 2012 .
- ^ White, Rory (27 de septiembre de 2013). "Revisión de MG3 2013" . ¿Que carro? . Consultado el 8 de octubre de 2013 .
- ^ "MG's TF cabrio eliminado" . Auto Express . Consultado el 6 de febrero de 2012 .
- ^ "MG pondrá fin a la producción del Reino Unido" . AutoNews.com. 23 de septiembre de 2016 . Consultado el 9 de junio de 2017 .
- ^ "MG le da a MG3 supermini un cambio de imagen extenso con el lavado de cara 2018" . Auto Express . 17 de agosto de 2018 . Consultado el 25 de agosto de 2018 .
- ^ "Características y especificaciones" . SAIC MG . Consultado el 25 de agosto de 2018 .
- ^ Moin, Rafique (24 de octubre de 2020). "MG3 Auto 2nd Generation (rostro levantado 2018-2021)" .
- ^ "Informe de ventas de coches de Tailandia 2015" . HeadlightMag.com . Tailandia . Consultado el 24 de octubre de 2018 .
- ^ "Informe de ventas de coches de Tailandia 2016" . HeadlightMag.com . Tailandia . Consultado el 24 de octubre de 2018 .
- ^ "Informe de ventas de coches de Tailandia 2017" . HeadlightMag.com . Tailandia . Consultado el 24 de octubre de 2018 .
- ^ "Informe de ventas ยอด ขาย รถยนต์ กลุ่ม รถ SubCompact Hatchback (ECO / B-SEG): เดือน มกราคม - ธันวาคม 2020" . Revista HeadLight (en tailandés). 12 de febrero de 2020 . Consultado el 5 de febrero de 2021 .
enlaces externos
- Página web oficial