MS Deutschland (que comienza en 2015 y también navega como World Odyssey desde septiembre hasta abril de cada año) es un crucero botado en 1998 y propiedad y operado por Peter Deilmann Cruises hasta 2015. Está decorado en el estilo de la década de 1920, como se puede ver en SS Colón de Norddeutscher Lloyd . El barco transporta 513 pasajeros y 260 miembros de la tripulación. Tiene un tonelaje bruto de 22.400 y siete cubiertas accesibles para pasajeros. [3]
Historia | |
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Nombre |
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Dueño |
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Operador |
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Puerto de registro |
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Constructor | Howaldtswerke-Deutsche Werft , Kiel , Alemania [1] |
Número de patio | 328 [1] |
Lanzado | 16 de enero de 1998 [1] |
Bautizado | 11 de mayo de 1998 [1] |
Adquirido | 11 de mayo de 1998 [1] |
Viaje inaugural | 11 de mayo de 1998 [1] |
En servicio | 16 de mayo de 1998 [1] |
Identificación |
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Estado | En servicio |
Características generales [1] | |
Tipo | Crucero |
Tonelaje | |
Largo | 175,30 m (575 pies 2 pulgadas) |
Haz | 23 m (75 pies 6 pulgadas) |
Borrador | 5,79 m (19 pies 0 pulgadas) |
Cubiertas | 10 (7 pasajeros accesibles) [3] |
Potencia instalada | 2 × MaK -Dieselmotorenwerk Rostock |
Propulsión | Tornillo doble |
Velocidad | 20 nudos (37 km / h; 23 mph) |
Capacidad | 520 pasajeros (construido en 1998) |
Historia
En 2000, el vuelo 4590 de Air France se estrelló cerca de París. La ciudad de Nueva York -bound Concorde vuelo charter había estado llevando a los pasajeros de un crucero de dieciséis días a América del Sur a bordo de MS Deutschland . [4] [5]
Durante los Juegos Olímpicos de Verano de 2012 en Londres, el Comité Olímpico Alemán utilizó el MS Deutschland como barco de acogida. [6]
El 19 de mayo de 2015, el MS Deutschland se vendió a la empresa Absolute Nevada con sede en Estados Unidos, que compró el barco por aproximadamente 21 millones de dólares. Los nuevos propietarios asumieron aproximadamente la mitad de la tripulación. [ aclaración necesaria ] Inicialmente se planeó que el barco sirviera como una universidad flotante para la organización estadounidense Semester at Sea y en el proceso se cambió la bandera a Nassau en las Bahamas. Se propuso que el barco pasaría a llamarse World Odyssey después de una remodelación en un astillero del norte de Europa. [7]
El 31 de mayo de 2015, Plantours anunció que fletaría el barco para cuatro viajes entre el 9 de junio de 2015 y el 29 de julio de 2015 mientras se reparaba su barco habitual MS Hamburg . La tripulación del MS Hamburg viajó a Gibraltar para preparar el barco, antes de que los invitados se embarcaran el 9 de junio de 2015 en Kiel . Los lugares en los 80 camarotes adicionales se hicieron como resultado de que MS Deutschland era más grande que el barco MS Hamburg planeado . Fue en esta ocasión que MS Deutschland comenzó a navegar bajo la bandera de Bahamas, y su embudo fue pintado con la marca amarilla de Plantours. [8]
Desde el 20 de junio de 2015 hasta el 10 de agosto de 2015, el barco realizó excursiones en crucero por el Mar del Norte , los fiordos noruegos , Svalbard , Groenlandia , las Islas Feroe y Shetland y la ciudad de Hamburgo antes de terminar en Kiel . [9]
El 27 de julio de 2015, los nuevos propietarios del barco anunciaron que el barco alternaría entre dos roles. Durante parte del año, el barco viajaría como World Odyssey transportando a estudiantes de "Semester at Sea"; y durante la otra parte del año se fletaría a la compañía de cruceros alemana Phoenix Reisen , navegando bajo su nombre tradicional MS Deutschland . Para este período, el barco llevaría dos nombres, uno para invierno y otro para verano. [10] [11]
Durante la pandemia de COVID-19 , la tripulación está encerrada en el barco que está amarrado en una cuenca del puerto de Caen . [12]
Incidentes
Aproximadamente a las 12:30 del 23 de mayo de 2010, mientras se encontraba en el puerto noruego de Eidfjord , Noruega, se detectó un incendio en la sala de máquinas. A bordo había en ese momento 607 (o 608) personas, incluidos 364 pasajeros. Todos los pasajeros y la mayor parte de la tripulación y dos pilotos noruegos fueron evacuados a salvo del barco, mientras que solo una pequeña parte de la tripulación permaneció a bordo. El fuego se aisló en un área limitada del barco. Los 364 pasajeros del barco viajaron a casa. Luego, el MS Deutschland fue remolcado por remolcadores al astillero Blohm + Voss en Hamburgo para su atraque y reparación, donde el barco permaneció en el astillero durante treinta días. Los daños por incendio habían costado aproximadamente dos millones de euros y fueron pagados por las aseguradoras del barco. Se cancelaron tres viajes y se reanudó el servicio el 3 de julio de 2010 con una salida de Hamburgo. [13] [14] [15]
El 15 de enero de 2012, el barco encalló en el Canal Beagle en la punta de América del Sur. Nadie resultó herido y el barco pudo continuar su viaje después de una investigación de la Oficina Federal de Investigación de Siniestros Marítimos . [dieciséis]
Cultura popular
- El programa de televisión alemán Das Traumschiff ("El barco de los sueños") se había filmado a bordo durante quince años mientras el MS Deutschland viajaba a destinos turísticos de todo el mundo.
- En el primer episodio de Deutschland 86 , el barco aparece en la primera escena atracado como World Odyssey y se hace referencia en la escena final cuando un personaje mira a Das Traumschiff.
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j Asklander, Micke. "M / S Deutschland (1998)" . Fakta om Fartyg (en sueco) . Consultado el 8 de septiembre de 2008 .
- ^ Estado del buque de Lloyd Register - 9141807
- ^ a b " Plano de cubierta del MS Deutschland " . Cruceros Peter Deilmann . Consultado el 8 de septiembre de 2008 .
- ^ "Accidente de Air France" . CBS News . Consultado el 5 de noviembre de 2007 .
- ^ "Concorde Crash" . La enciclopedia canadiense de la revista Maclean . 7 de agosto de 2000. Archivado desde el original el 8 de junio de 2011 . Consultado el 5 de noviembre de 2007 .
- ^ "Startschuss für London 2012" [ Plano inicial para Londres 2012] (en alemán). Deutscher Olympischer Sportbund . 14 de marzo de 2011 . Consultado el 25 de septiembre de 2011 .
- ^ Semestre en el mar, nuestro barco http://semesteratsea.org/ship
- ^ "MS Deutschland im Einsatz für PLANTOURS Kreuzfahrten" [MS Deutschland sirve cruceros Plantours] (PDF) (en alemán). PLANTOURS Kreuzfahrten. 31 de mayo de 2015 . Consultado el 31 de mayo de 2015 .
- ^ "MS Deutschland geht erfolgreich in die Verlängerung / Ship va con éxito en la ampliación" (PDF) . Plantours Kreuzfahrten. 2015-07-09 . Consultado el 9 de julio de 2015 .
- ^ Alemania, Süddeutsche de GmbH, Munich. " " Deutschland "könnte auch 2016 als Kreuzfahrtschiff fahren - Leben-News Süddeutsche.de" . Süddeutsche.de .
- ^ "MS Deutschland (descripción del barco en la página de inicio de Phoenix Reisen)" (en alemán). Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2015 . Consultado el 14 de noviembre de 2015 .
- ^ Groizeleau, Vincent (5 de julio de 2020). "Caen: le paquebot World Odyssey va stationner au bassin d'Hérouville" . Mer et Marine (en francés).
- ^ "cruceros de peter deilmann" . Noticias de la ley de cruceros .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 26 de mayo de 2010 . Consultado el 23 de mayo de 2010 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "600 passasjerer evakuert fra brennende cruiseskip" . Dagbladet.no . 23 de mayo de 2010.
- ^ http://www.iho.int/mtg_docs/com_wg/CSPCWG/CSPCWG11-NCWG1/Deutchland_Investigation_Report_19_12.pdf
enlaces externos
- MS Deutschland (alemán)
- Posición de MS Deutschland
- Imágenes del MS Deutschland
- Cruceros Peter Deilmann
- Video de MS Deutschland en tránsito por el Canal de Cape Cod
- Anuncio de Semester At Sea sobre su nuevo barco
- MS Deutschland en marinetraffic.com, incluida la posición real del barco a través del Sistema de identificación automática (AIS)