MV Abegweit fue un ferry de pasajeros, vehículos y ferrocarriles rompehielos que cruzó el paso Abegweit del estrecho de Northumberland , conectando Port Borden con Cape Tormentine entre 1947 y 1982.
El ferry original Abegweit ahora es propiedad del Columbia Yacht Club de Chicago, Illinois, donde se utiliza como casa club. | |
Historia | |
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Nombre: | Abegweit |
Homónimo: | Epekwit'k o Abegweit , el nombre de la nación Mi'kmaq para la Isla del Príncipe Eduardo . |
Constructor: | Marine Industries Limited , Sorel, Quebec , Canadá |
Número de astillero: | 144 |
Acostado: | Noviembre de 1944 |
Lanzado: | 1946 |
En servicio: | 14 de agosto de 1947 |
Puerto base: | Borden. PEI-Cabo Tormentine, NB |
Identificación: | Número IMO : 5000823 |
Apodo (s): | "Abby" |
Destino: | Vendido y actualmente es el Centro de Operaciones del Columbia Yacht Club de Chicago, Illinois. |
Características generales | |
Clase y tipo: | Transportar |
Desplazamiento: | 7.000 toneladas |
Largo: | 372 pies (113 m) |
Haz: | 61 pies (19 m) |
Borrador: | 18 pies (5,5 m) |
Potencia instalada: | Ocho motores diésel Dominion Sulzer de 12 cilindros |
Propulsión: | Diesel-eléctrico ; dos hélices de proa y dos de popa |
Velocidad: | 12 nudos (22 km / h; 14 mph) |
La palabra Abegweit se deriva de la palabra Mi'kmaq para la Isla del Príncipe Eduardo , Epekwit'k , que significa "acunada (o cuna) sobre las olas".
Diseño y construcción
El primer Abegweit se colocó como casco 144 en noviembre de 1944 y se botó en 1946 en el astillero Marine Industries Limited en Sorel , Quebec . Sus diseñadores fueron la famosa firma de diseño de Montreal de German & Milne. Sus propietarios eran Canadian National Railways (CNR), operador del servicio Borden-Cape Tormentine desde 1918 hasta 1977.
Este buque era el rompehielos más poderoso del mundo en el momento de su puesta en servicio [ cita requerida ] el 28 de junio de 1947 y, según se informa, también fue el buque más pesado jamás construido en Canadá . Su mecenas en el momento de la puesta en servicio fue la Sra. J. Walter Jones , esposa del primer ministro de la Isla del Príncipe Eduardo. Entró en servicio el 14 de agosto de 1947 y se ganó el corazón de los isleños que la llamaban cariñosamente la "Abby".
Midió 372 pies de largo y desplazó 7.000 toneladas. Sus ocho motores principales generaban 13.500 caballos de fuerza de frenado (10 MW) y propulsaban hélices tanto en proa como en popa. Podía transportar 950 pasajeros y 60 vagones (o un tren de pasajeros completo de 16 vagones).
Servicio
El crecimiento del tráfico de vehículos y ferrocarriles en la década de 1950 pronto la hizo obsoleta, y los buques posteriores introducidos en las décadas de 1960 y 1970 podían transportar más vehículos y tráfico ferroviario y podían cargar y descargar con mayor velocidad.
Eliminación y venta
El reemplazo de Abegweit fue un buque que se estableció como MV Straitway ; sin embargo, mientras estaba en construcción, CN Marine decidió nombrar este nuevo buque Abegweit . Para adaptarse a este cambio, el Abegweit original pasó a llamarse Abby en el otoño de 1982 y mantuvo este nombre hasta el final de su servicio de ferry. Después de terminar el servicio en la ruta Borden-Cape Tormentine, el Abby se trasladó a Pictou, Nueva Escocia y se puso a la venta durante el invierno de 1982-1983.
Durante el invierno de 1982-1983, mientras el nuevo Abegweit estaba en servicio entre Borden y Cape Tormentine, el viejo Abby fue atracado en Pictou, Nueva Escocia y anunciado para la venta por CN Marine. Fue comprada por el Columbia Yacht Club en Chicago, Illinois . Las ordenanzas de la ciudad de Chicago prohibieron al club construir una casa club en el paseo marítimo, por lo que el club decidió comprar el Abby y amarrarla permanentemente en sus instalaciones.
Abby abandonó definitivamente el estrecho de Northumberland en abril de 1983 y permanece en "servicio" en Chicago. Un fenómeno curioso que surge de la operación de cambio de nombre de CN Marine es que muchos en el público en general asumen que el nombre de la nueva embarcación era Abegweit II ; este no es el caso, ya que estaba oficialmente registrada como Abegweit .
Club de yates de Columbia
Abegweit fue comprado por el Columbia Yacht Club en 1983 y se mudó a Chicago esa primavera. En 1986, apareció en una secuencia de acción en la película Running Scared . Ella continúa sirviendo como casa club para el CYC. Al barco se le aplicó pintura nueva en el casco en 2010, conservando el esquema de color tradicional.
Ver también
- CN Marine
- MV Abegweit (1982)
enlaces externos
- Club de yates de Columbia
- The Island Register.com - Barcos costeros y ferries de PEI
Coordenadas :41 ° 53′02 ″ N 87 ° 36′43 ″ O / 41.883947 ° N 87.611969 ° W / 41.883947; -87.611969