Marine Industries Limited ( MIL ) era una empresa canadiense de construcción de barcos y vagones de ferrocarril, en Sorel-Tracy , Quebec , con un astillero ubicado en el río Richelieu a aproximadamente 1 km del río San Lorenzo . Empleó a hasta 10,000 personas durante el auge posterior a la Segunda Guerra Mundial.
Industria | Construcción naval , Fabricación de vagones de ferrocarril |
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Fundado | 1937 |
Difunto | 1986 |
Destino | Fusionados |
Sucesor | Construcción naval MIL-Davie |
Sede | , |
Productos | Transbordadores , Buques de guerra , Rompehielos , Vagones de ferrocarril |
Número de empleados | c.10.000 |
Inaugurado en 1937, el astillero vio muchos contratos durante sus primeros años para embarcaciones utilizadas en los Grandes Lagos y la costa atlántica de Canadá . MIL comenzó a fabricar vagones de ferrocarril en 1957, con una producción centrada principalmente en vagones planos, góndolas y tolvas cubiertas para el mercado nacional y de exportación.
En 1986, el gobierno federal pidió a Quebec que racionalizara sus astilleros, que vio a MIL fusionarse con Davie Shipbuilding [1] en Lauzon ; el astillero Sorel se llamó MIL Tracy (para Tracy, Quebec ) y el astillero Lauzon se llamó MIL Lauzon .
Poco después de la fusión, la nueva empresa, MIL Davie Shipbuilding, cerró el astillero Sorel junto con el astillero Versatile Vickers en Montreal , lo que resultó en una pérdida total de 1.700 puestos de trabajo.
Barcos construidos
El astillero Sorel de MIL fue responsable de numerosos buques de la Marina Real Canadiense , la Guardia Costera Canadiense y la Marina CN .
Buques de guerra
- Corbeta clase flor [2]
- Destructor clase St. Laurent
- Destructor de clase Restigouche
- Destructor clase Annapolis
- Destructor de clase iroquesa
- Iroquois de HMCS
- HMCS Huron
- no clasificados hidroplano
- HMCS Bras d'Or
Rompehielos
- AT Cameron (1958): construido para la Junta de Investigación Pesquera federal, vendido y renombrado Arctic Ranger y RV Arctic Discoverer
- CCGS Sir William Alexander
- Labrador CCGS
- CCGS Bartlett
- CCGS Edward Cornwallis
Embarcaciones de la Guardia Costera
- CCGS Tupper
Transbordadores
- MV Howe Sound Queen : ferry de pasajeros y automóviles construido como MV Napoleon L en 1964 y vendido a BC Ferries en 1971 (casco desconocido) [3]
- MV Abegweit
- MV John Hamilton Gray
- MV Ambrose Shea (1967): construido para CN Marine , el ferry de pasajeros y automóviles se transfirió a Marine Atlantic ; vendido y renombrado MV Erg y desguazado [4]
- MV Camille-Marcoux (1974) - transbordador de coches para el gobierno de Quebec y ruta operada desde Matane – Baie-Comeau – Godbout - desguazado 2017
Dique seco flotante
- Dique seco de Pamamax 1982; adquirido por Halifax Shipyard y rebautizado como Novadock
Referencias
- ^ https://www.wrecksite.eu/ownerBuilderView.aspx?599
- ^ Macpherson, Ken; Milner, Marc (1993). Corbetas de la Royal Canadian Navy 1939-1945 . St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Ltd. ISBN 0-920277-83-7.
- ^ "Howe Sound Queen" . westcoastferries.ca . 30 de enero de 2008 . Consultado el 22 de octubre de 2016 .
- ^ "ERG" . MarineTraffic . Consultado el 22 de octubre de 2016 .