Historia | |
---|---|
Reino Unido | |
Nombre | Empire MacCallum |
Dueño | Ministerio de Transporte de Guerra |
Operador | Hain Steam Ship Co Ltd |
Constructor | Lithgows , Glasgow , Escocia |
Lanzado | 12 de octubre de 1943 |
Renombrado |
|
Destino | Osaka desguazado 1960 |
Características generales | |
Desplazamiento | 8.250 toneladas (brutas) |
Largo | 130 m (425 pies) (pp) 135,48 m (444 pies 6 pulg) (oa) |
Haz | 57 pies 9 pulg (17,60 m) |
Profundidad | 24 pies 6 pulg (7,47 m) |
Propulsión |
|
Velocidad | 12,5 nudos (23,2 km / h) |
Complemento | 107 |
Armamento |
|
Aviones transportados | Cuatro peces espada Fairey |
MV Empire MacCallum era un barco de cereales convertido para convertirse en un portaaviones mercante o barco MAC.
MV Empire MacCallum fue construido en el astillero Lithgows , Glasgow , Escocia , por orden del Ministerio de Transporte de Guerra . Como barco MAC, solo su tripulación aérea y el personal de mantenimiento necesario eran personal naval [1] y era operado por Hain Steam Ship Co Ltd de St Ives. [2] El 7 de julio de 1944, un avión Fairey Swordfish hundió por error el submarino francés libre Perle en el Océano Atlántico frente a la costa de Terranova . [3] [4] [5] Entre las aeronaves que sirvieron enEmpire MacCallum fue Fairey Swordfish Mk II LS326 donde se convirtió en parte del vuelo 'K'. El avión había servido previamente en Rapana . En noviembre de 2010, está en condiciones de volar con el Royal Navy Historic Flight . [6]
Después de la guerra, el barco se convirtió en un transportador de granos y finalmente se desguazó en Osaka en 1960. [2]