La estación de tren de Macclesfield es una estación de la línea principal que sirve a la ciudad de Macclesfield en Cheshire . Se encuentra en el ramal de Stafford a Manchester de la línea principal de la costa oeste en el Reino Unido .
| Macclesfield | |
|---|---|
 Estación Macclesfield, agosto de 2014 | |
| Localización | Macclesfield , distrito de Cheshire East England |
| Referencia de cuadrícula | SJ919735 |
| Gestionado por | Costa oeste de Avanti |
| Plataformas | 3 |
| Otra información | |
| Código de la estación | MAC |
| Clasificación | Categoría DfT C1 |
| Historia | |
| Abrió | 1 de julio de 1873 |
| Pasajeros | |
| 2015/16 |  1,614 millones |
| 2016/17 | 1,661 millones |
| 2017/18 | 1,667 millones |
| 2018/19 | 1.709 millones |
| 2019/20 |  1,676 millones |
| Localización | |
 | |
| Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras | |
Las instalaciones de la estación incluyen venta de boletos, un quiosco, una sala de espera y baños públicos. Antes de que la estación de autobuses fuera reubicada y reconstruida en 2004, las estaciones de tren y autobús estaban ubicadas muy cerca una de la otra.
Es una de las tres estaciones que dan acceso a Middlewood Way , que sigue la ruta del antiguo ferrocarril Macclesfield, Bollington y Marple .
Historia
El London and North Western Railway (LNWR) abrió la línea entre Manchester y Macclesfield el 19 de junio de 1849. En esta fecha, el North Staffordshire Railway (NSR) completó la sección Congleton a Macclesfield de su línea principal Macclesfield - Stoke - Norton Bridge. Una nueva estación conjunta, administrada por un comité de ambas compañías, se abrió en Hibel Road un mes después, reemplazando la estación temporal LNWR en Beech Bridge. [1]
Durante la década de 1860, el ferrocarril North Staffordshire colaboró con el ferrocarril de Manchester, Sheffield y Lincolnshire (MS&LR) para construir un ferrocarril conjunto entre Macclesfield y Marple cerca de Manchester. Para North Stafford, esto proporcionaría una ruta a Manchester independientemente del LNWR. Para MS&LR proporcionaría un enlace a Stoke-on-Trent y el sur. El ferrocarril conjunto se constituyó como Macclesfield, Bollington y Marple Railway (MB&M). Se abrió en todo momento a una segunda estación Macclesfield temporal para pasajeros el 2 de agosto de 1869 ya mercancías el 1 de marzo de 1870. El MB&M luego construyó su propia estación Macclesfield permanente llamada Macclesfield Central. Estaba justo al sur de la estación LNWR, que pasó a llamarse Macclesfield Hibel Road para mayor claridad. La nueva estación MB&M se conectó al resto de la línea conjunta de mercancías el 3 de abril de 1871 y se abrió para los pasajeros el 1 de julio de 1873. Cerró a todo el tráfico al sur de Rose Hill en enero de 1970.
El 7 de noviembre de 1960, los ferrocarriles británicos cerraron Macclesfield Hibel Road. Macclesfield Central fue remodelada en gran medida y ahora se llama simplemente estación Macclesfield. Al igual que con otras estaciones en la línea principal de la costa oeste, la estación Macclesfield fue reconstruida en el estilo arquitectónico brutalista : la belleza del edificio se percibió como su propia funcionalidad, y su diseño sigue el enfoque modernista . [ cita requerida ]
La estación ganó el premio "Mejor estación guardada en Cheshire" en 2007, pero en el verano de 2011 se informó que estaba "claramente en mal estado", con pintura descascarada. [2]
Hay tres plataformas, pero solo dos están en uso regular, la plataforma ascendente para servicios a Manchester y la plataforma descendente a Stoke-on-Trent y Birmingham. La plataforma 3 ve una pequeña cantidad de servicios. Se puede ver evidencia de una cuarta plataforma, en la que ahora existe un edificio de Network Rail.
Accidentes e incidentes
- El 26 de julio de 1971, una unidad múltiple eléctrica partió de la estación contra señales y fue descarrilada por puntos de trampa. [3]
Servicios
Macclesfield cuenta con los servicios de Avanti West Coast , CrossCountry y Northern Trains .
Avanti West Coast y Northern Trains operan un servicio cada hora hacia el norte, con algunos extras en las horas pico, a Manchester Piccadilly ; y CrossCountry tiene dos servicios por hora, lo que le da a Macclesfield cuatro trenes en dirección norte por hora.
En dirección sur, también hay cuatro trenes por hora. Uno es Stoke-on-Trent , operado por Northern Trains ; uno a London Euston , operado por Avanti West Coast ; uno a Bournemouth a través de Birmingham New Street y Reading ; y uno a Bristol Temple Meads , operado por CrossCountry . [4]
Los servicios dominicales son similares, pero el servicio de parada local operado por Northern Trains es limitado, con solo 6 servicios a Manchester Piccadilly y 5 a Stoke-on-Trent .
| Estación precedente |  National Rail | Estación siguiente | ||
|---|---|---|---|---|
Stoke on Trent | Costa oeste de Avanti Londres-Manchester a través de Stoke-on-Trent | Stockport | ||
Congleton | A campo traviesa Ruta a campo traviesa | Stockport | ||
Stoke on Trent | ||||
Congleton | Trenes del norte Stoke-on-Trent - Manchester Piccadilly (servicio de parada local) | Prestbury | ||
Poynton | ||||
| Término | Trenes del norte Macclesfield - Manchester Piccadilly (servicio de parada local) (servicio limitado) | |||
Congleton | Trenes del norte Stoke-on-Trent - Macclesfield (servicio de parada local) (servicio limitado) | Término | ||
| Estación precedente | Ferrocarriles históricos | Estación siguiente | ||
| North Rode Line abierta, estación cerrada | Ferrocarril del norte de Staffordshire Línea Churnet Valley | Término | ||
| Estación precedente | Ferrocarriles en desuso | Estación siguiente | ||
| Término | Ferrocarril de North Staffordshire Ferrocarril de Manchester, Sheffield y Lincolnshire Ferrocarril de Macclesfield, Bollington y Marple | Línea y estación de Bollington cerradas |
Notas
Citas
- ^ Jeuda p. 4.
- ^ Johnston, Howard (10 de agosto de 2011). "Noticias regionales". Carril . Peterborough. pag. 24.
- ^ Earnshaw, Alan (1990). Trenes en apuros: Vol. 6 . Penryn: Atlantic Books. pag. 45. ISBN 0-906899-37-0.
- ^ GB eNRT Edición de diciembre de 2019, Tablas 65 y 84
Referencias
- Jeuda, Basil (1995). Los ferrocarriles de Macclesfield . Escenas del pasado. 27 . Publicación Foxline. ISBN 1-870119-44-4.
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Macclesfield de National Rail
Coordenadas :53 ° 15′34 ″ N 2 ° 07′18 ″ W / 53.2595 ° N 2.1217 ° W / 53.2595; -2,1217
