La estación Berlin-Marienfelde es una estación y un patio de carga en Berlín , Alemania . Está ubicado en la línea de ferrocarril Berlín-Dresde en la localidad de Marienfelde , parte del distrito de Tempelhof-Schöneberg . La estación forma parte de la red de tránsito rápido S-Bahn de Berlín .
Berlín-Marienfelde | |||||||||||
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Bf | |||||||||||
Localización | Marienfelder Allee, Marienfelde , Tempelhof-Schöneberg , Berlín Alemania | ||||||||||
Coordenadas | 52 ° 25′27 ″ N 13 ° 22′29 ″ E / 52.42417 ° N 13.37472 ° ECoordenadas : 52 ° 25′27 ″ N 13 ° 22′29 ″ E / 52.42417 ° N 13.37472 ° E | ||||||||||
Líneas) |
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Plataformas | 2 | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Acceso desactivado | No | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Código de la estación | 203 [1] | ||||||||||
Código DS100 | BMF [2] | ||||||||||
IBNR | 8089074 | ||||||||||
Categoría | 5 [1] | ||||||||||
Zona de tarifa | VBB : Berlín B / 5656 [3] | ||||||||||
Sitio web | www.bahnhof.de | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 17 de junio de 1875 | ||||||||||
Pasajeros | |||||||||||
8.000 | |||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Berlín-Marienfelde Ubicación dentro de Berlín |
Historia
La estación, inicialmente llamada Marienfelde , se inauguró con el ferrocarril de Dresde el 17 de junio de 1875. Unos meses más tarde, el 15 de octubre de 1875, también se convirtió en una parada del ferrocarril militar real prusiano paralelo ( Königlich Preußischen Militär-Eisenbahn ), que iba desde la estación militar de Berlín en Schöneberg a Zossen . La estación de Marienfelde estaba lejos de la zona urbanizada de Berlín en ese momento. Estimuló el desarrollo de la colonia de mansiones Neu-Marienfelde al oeste de las vías.
A partir de 1893, la estación fue reconstruida y ampliada con una plataforma isleña, que se inauguró en marzo de 1903. La estación ha sido servida por trenes S-Bahn de tercer carril desde mayo de 1939.
La antigua sala de mostradores fue parcialmente destruida en la Segunda Guerra Mundial; hoy solo queda la entrada a la plataforma. Después de la guerra, la segunda vía de la línea hacia Lichtenrade fue desmantelada para proporcionar reparaciones a la Unión Soviética . No fue hasta 1990, fue reconstruido en 1990, de modo que los servicios pudieran operarse en intervalos de diez minutos a Lichtenrade. A principios de la década de 1950 se amplió el depósito de mercancías. El nombre de la estación se cambió a Berlín-Marienfelde el 1 de agosto de 1952.
Pista de alta velocidad
Entre 1901 y 1904 se llevaron a cabo varias pruebas de alta velocidad con locomotoras eléctricas y vagones en el Real Ferrocarril Militar Prusiano entre Marienfelde y Zossen. Estos vehículos operaban con corriente alterna trifásica de 10 kilovoltios y frecuencia variable. El suministro de energía fue transportado por tres líneas aéreas colocadas verticalmente.
El 27 de octubre de 1903, los vagones de prueba AEG corrieron a un nuevo récord mundial de velocidad de 210,2 km / h. Este evento se conmemora con una placa en la estación.
Trabajo propuesto
La reconstrucción de la estación de Berlín-Marienfelde está prevista como parte de la restauración de las vías de larga distancia del ferrocarril de Dresde en el área de Berlín. El acceso sin barreras a la plataforma también se proporcionará como parte de este trabajo. Este trabajo se planificó de 2016 a 2018 con un coste estimado de 3 millones de euros. [4] Actualmente, Deutsche Bahn asume que las obras de construcción comenzarán en 2021 [5]
Patio de carga
El patio de carga se encuentra al sureste de la plataforma del S-Bahn. Los trenes de mercancías atraviesan la estación y las vías del S-Bahn hasta el sur de Ringbahn y las instalaciones ferroviarias del puerto petrolero del canal Teltow en Lankwitz.
Conexiones
La estación cuenta con la línea S2 del S-Bahn y fue utilizada por unos 8.000 pasajeros al día en 2006. Hay conexiones de autobús a muchas partes de Marienfelde.
Ver también
- Lista de estaciones de tren en Berlín
Señalado
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (ed. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes en Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF) . Verkehrsbetrieb Potsdam . Verkehrsverbund Berlín-Brandeburgo . El 1 de enero de 2017 . Consultado el 25 de noviembre de 2019 .
- ^ "Impreso 17/11585" (PDF; 90 kB) . Actas del Parlamento (en alemán). Parlamento de Berlín. 3 de marzo de 2013. Archivado (PDF) desde el original el 6 de enero de 2016 . Consultado el 18 de enero de 2018 .
- ^ "Impreso 18/11891" (PDF) . Actas del Parlamento (en alemán). Parlamento de Berlín. El 7 de agosto de 2017.
Referencias
- Bernhard Strowitzky (2002). S-Bahn de Berlín. Geschichte (n) für unterwegs (en alemán). Berlina. ISBN 3-89218-073-3.
enlaces externos
- "Berlin-Marienfelde" (en alemán). stadtschnellbahn-berlin.de . Consultado el 19 de mayo de 2015 .