arte marino


El arte marino o arte marítimo es una forma de arte figurativo (es decir, pintura, dibujo, grabado y escultura) que retrata o toma su principal inspiración del mar . La pintura marítima es un género que representa barcos y el mar, un género particularmente fuerte entre los siglos XVII y XIX. [1] En la práctica, el término a menudo cubre el arte que muestra el transporte marítimo en ríos y estuarios, las escenas de playa y todo el arte que muestra barcos, sin ninguna distinción rígida; por razones prácticas, los temas que se pueden dibujar o pintar desde tierra firme, de hecho, tienen una fuerte presencia en el género . . [2]Estrictamente hablando, el "arte marítimo" siempre debería incluir algún elemento de la navegación humana, mientras que el "arte marino" también incluiría paisajes marinos puros sin ningún elemento humano, aunque esta distinción puede no observarse en la práctica.

Los barcos y embarcaciones se han incluido en el arte desde casi los primeros tiempos, pero el arte marino solo comenzó a convertirse en un género distinto, con artistas especializados, hacia el final de la Edad Media , principalmente en forma de "retrato de barco", un tipo de obra que sigue siendo popular y se concentra en representar una sola vasija. A medida que surgió el arte del paisaje durante el Renacimiento, lo que podría llamarse el paisaje marino se convirtió en un elemento más importante en las obras, pero los paisajes marinos puros fueron raros hasta más tarde.

El arte marítimo, especialmente la pintura marina, como un género particular separado del paisaje , realmente comenzó con la pintura holandesa de la Edad de Oro en el siglo XVII. [3] [4] [5] La pintura marina fue un género importante dentro de la pintura holandesa de la Edad de Oro, lo que refleja la importancia del comercio exterior y el poder naval para la República Holandesa , y vio a los primeros artistas marinos de carrera, que pintaron poco más. En esto, como en muchas otras cosas, la pintura marina especializada y tradicional ha continuado en gran medida las convenciones holandesas hasta el día de hoy. Con el arte romántico , el mar y la costa fueron reclamados a los especialistas por muchos paisajistas, y las obras que no incluían barcos se hicieron comunes por primera vez.

Los barcos en el agua han aparecido en el arte desde los tiempos más remotos. Las primeras obras conocidas son petroglifos del 12.000 a. C. que muestran barcos de juncos en la Reserva de Petroglifos de Gobustan en el moderno Azerbaiyán , que entonces estaba en el borde del mucho más grande Mar Caspio . Se han encontrado tallados en roca y objetos tallados que representan barcos en varias islas del Egeo (Andros, Naxos, Syros, Astypalaia, Santorini), así como en la Grecia continental (Avlis), que datan del 4000 a. C. en adelante.

Tanto los hombres como los dioses se muestran en "barcazas" fluviales en el arte del Antiguo Egipto ; estos barcos estaban hechos de caña de papiro para la mayoría de los usos, pero los barcos utilizados por los faraones eran de madera de cedro importada costosa , como el barco Khufu de c. 43,6 m (143 pies) de largo y 5,9 m (19,5 pies) de ancho . 2.500. Los frescos de paisajes nilóticos en las tumbas egipcias a menudo muestran escenas de caza de aves desde botes en el delta del Nilo , y los ajuares funerarios incluyen modelos detallados de botes y sus tripulaciones para usar en el más allá . La imagen de culto central en los templos egipciossolía ser una pequeña figura del dios, llevada en una barcaza o "barca".

Los barcos a veces aparecen en la pintura de vasijas griegas antiguas , especialmente cuando son relevantes en un contexto narrativo, y también en monedas y otros contextos, aunque con poca intención de ambientar un paisaje marino. Como en la pintura egipcia, la superficie del agua puede estar indicada por una serie de líneas onduladas paralelas. La pintura romana antigua , presumiblemente inspirada en las tradiciones griegas, muy a menudo muestra vistas de paisajes desde la tierra a través de un lago o una bahía con tierras lejanas en el horizonte, como en las famosas pinturas de "Ulises" en los Museos Vaticanos . El agua suele estar tranquila y los objetos que están sumergidos, o parcialmente sumergidos, pueden mostrarse a través del agua. [6] El gran mosaico del Nilo de Palestrina(siglo I a. C.) es una versión de tales composiciones, con una vista destinada a mostrar todo el curso del río.


La obra maestra robada de Rembrandt , La tormenta en el mar de Galilea (1633).
Impresión ukiyo-e del siglo XX de Barcos en la nieve
La captura del príncipe real durante la batalla de los cuatro días de Willem van de Velde el Viejo , 1666.
El petroglifo del barco de juncos en Gobustán .
Ulises y las sirenas . Detalle de un stamnos ático de figuras rojas , ca. 480-470 aC
Vittore Carpaccio , Llegada de los peregrinos a Colonia , 1490.
Peter Brueghel , Batalla naval en el golfo de Nápoles, (El puerto de Nápoles) , c. 1558
Paisaje con la caída de Ícaro , Museos Reales de Bellas Artes de Bélgica , ahora visto como una buena copia temprana deloriginal de Bruegel
El embarque de Enrique VIII en Dover
tormenta c. 1568, ahora atribuido a Joos de Momper .
Hendrick Cornelisz Vroom , 1617, barcos holandeses embistiendo galeras españolas frente a la costa flamenca en octubre de 1602
Salomon van Ruysdael , típica Vista de Deventer vista desde el noroeste (1657); un ejemplo de la "fase tonal".
Ludolf Bakhuizen , barcos de guerra holandeses en problemas frente a Gibraltar , un incidente real de 1690
William Hodges , Resolución y aventura en la bahía de Matavai ( Tahití ), 1776.
El naufragio , 1772, de Claude Joseph Vernet
JMW Turner , El barco de esclavos , 1840
Ivan Aivazovsky , La novena ola , 1850
HMS Pomone , una litografía en color de TG Dutton , según una pintura de GF St.John
Baño de mar, la playa de Étretat por Eugène Lepoittevin , 1864. Las figuras identificadas incluyen a Guy de Maupassant , con gorra azul a la izquierda. [37]
Pintura de Dazzle-ships en Drydock en Liverpool , por Edward Wadsworth , 1919
Panorama de estilo cortesano A lo largo del río Durante el Festival de Qingming , una copia del siglo XVIII de un original del siglo XII del artista chino Zhang Zeduan . El pergamino comienza en el extremo derecho y culmina arriba cuando el Emperador aborda su yate para unirse a los barcos festivos en el río.
La gran ola frente a Kanagawa , por Hokusai , c. 1830