Batalla naval
La guerra naval o guerra marítima es un combate en y sobre el mar, el océano o cualquier otro espacio de batalla que involucre una masa de agua importante, como un gran lago o un río ancho. La humanidad ha librado batallas en el mar durante más de 3000 años. [1] Incluso en el interior de grandes masas de tierra, el transporte antes del advenimiento de los ferrocarriles extensos dependía en gran medida de los ríos, canales y otras vías navegables.
Estos últimos fueron cruciales en el desarrollo del mundo moderno en Gran Bretaña, los Países Bajos y el norte de Alemania, ya que permitieron el movimiento masivo de bienes y materias primas sin los cuales no se habría producido la Revolución Industrial. Antes de 1800, los materiales de guerra se movían en gran parte por barcazas fluviales o embarcaciones marítimas y necesitaban una defensa naval contra los enemigos.
La humanidad ha librado batallas en el mar durante más de 3000 años. [1] Incluso en el interior de grandes masas de tierra, el transporte antes del advenimiento de los ferrocarriles extensos dependía en gran medida de los ríos , canales y otras vías navegables .
Estos últimos fueron cruciales en el desarrollo del mundo moderno en el Reino Unido, los Países Bajos y el norte de Alemania , porque permitieron el movimiento masivo de bienes y materias primas , que apoyó la naciente Revolución Industrial . Antes de 1750, los materiales se movían en gran parte por barcazas fluviales o embarcaciones marítimas. Así, los ejércitos, con sus exorbitantes necesidades de alimentos, municiones y forraje, fueron atados a los valles de los ríos a lo largo de los siglos.
La historia pregrabada (leyendas homéricas, por ejemplo, Troya ) y las obras clásicas como La Odisea enfatizan el mar. El Imperio Persa , unido y fuerte, no pudo prevalecer contra el poder de la flota ateniense combinada con la de las ciudades estado menores en varios intentos de conquistar las ciudades estado griegas . El poder de Fenicia y Egipto , el de Cartago e incluso el de Roma dependían en gran medida del control de los mares.
También la República de Venecia dominó las ciudades-estado de Italia, frustró el Imperio Otomano y dominó el comercio en la Ruta de la Seda y el Mediterráneo en general durante siglos. Durante tres siglos, los vikingos asaltaron y saquearon el centro de Rusia y Ucrania , e incluso la distante Constantinopla (tanto a través de los afluentes del Mar Negro , Sicilia y a través del Estrecho de Gibraltar ).
La escena de la pared de un templo egipcio muestra la victoria combinada por tierra y mar de Ramsés en la
Batalla del Delta .
Un birreme naval romano representado en un relieve del Templo de Fortuna Primigenia en Praeneste ( Palastrina ),
[5] que fue construido c. 120 aC;
[6] expuesto en el Museo Pío-Clementino ( Museo Pio-Clementino ) en los Museos Vaticanos .
El naval batalla de Sluys , 1340, de Jean Froissart 's
Crónicas Un barco fluvial naval de la dinastía Song con una tracción Xuanfeng- catapulta trebuchet en su cubierta superior, de una ilustración del
Wujing Zongyao (1044)
Un barco chino con ruedas de paletas , de una enciclopedia de la dinastía Qing publicada en 1726
Modelo del barco vietnamita "Mông đồng" del siglo XVII. El barco parece estar propulsado por una veintena de remos y armado con un bombardeo y una culebrina más pequeña. El techo está registrado para estar protegido contra proyectiles con cuero o placas de bronce.
Réplica a tamaño real del barco de Borobudur del siglo VIII d.C. Este había ido a una expedición a Ghana en 2003-2004, recreando la navegación y exploración de Srivijayan y Medang.
Samuráis japoneses atacando un barco mongol , siglo XIII
Una réplica del barco tortuga coreano
Un barco de cerámica chino Han del Este (25-220 d. C.) apto para viajes fluviales y marítimos, con un ancla en la proa, un timón de dirección en la popa, compartimentos techados con ventanas y puertas, y marineros en miniatura .
Un louchuan de la dinastía Song con un trabuquete , representado en el
Wujing Zongyao El galeón
Vasa de principios del siglo XVII
. en exhibición en el Museo Vasa de Estocolmo.
Vasa , con su castillo de popa alta y cubiertas de doble batería, era un diseño de transición entre las preferencias por las tácticas de abordaje y la línea de batalla .
La batalla de los Saintes se libró el 12 de abril de 1782 cerca de Guadalupe.
La flota holandesa releva a Copenhague tras derrotar a los suecos en la Batalla del Sound
La batalla de Trafalgar de 1805
La primera batalla entre acorazados: CSS Virginia / Merrimac (izquierda) contra USS Monitor , en 1862 en la Batalla de Hampton Roads.
La batalla de Bomarsund durante la Guerra de Åland (1854-1856), parte de la Guerra de Crimea .
Un boceto del alcázar del HMS Bulldog en Bomarsund , Edwin T.Dolby, 1854
HMS Dreadnought , el primer acorazado .
HMS Prince of Wales y HMS Repulse durante el ataque aéreo .
El portaaviones USS Lexington bajo un fuerte ataque aéreo durante la Batalla del Mar del Coral , la primera batalla de portaaviones contra portaaviones en la historia.
El portaaviones USS Yorktown alcanzado por un torpedo aéreo durante la Batalla de Midway .
La batalla de la isla Savo fue la primera de una serie de enfrentamientos nocturnos entre buques de guerra de superficie durante la campaña de las Islas Salomón .
El USS Theodore Roosevelt lanza un F-14 Tomcat mientras los Hornets F / A-18 esperan su turno durante la Guerra de Kosovo .
HMAS Sydney en el Golfo Pérsico (1991)
Un colchón de aire de una nave de desembarco naval de los Estados Unidos en el Océano Pacífico (2012)
