El McDonnell Douglas Helicopter Systems MD 500 Defender es un helicóptero militar ligero multifunción basado en el helicóptero utilitario ligero MD 500 y el helicóptero de observación ligero OH-6 Cayuse .
MD 500 Defender | |
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Un MD 530F de la Fuerza Aérea afgana disparando sus vainas de armas | |
Papel | Helicóptero militar ligero multifunción |
origen nacional | Estados Unidos |
Fabricante | Hughes Helicopters McDonnell Douglas Helicopter Systems MD Helicopters |
Primer vuelo | 1976 |
Estado | En servicio |
Usuarios primarios | República de Corea Ejército Fuerza Aérea Iraquí Fuerza Aérea Israelí Fuerza Aérea Filipina |
Producido | 1976-presente |
Número construido | 471 |
Desarrollado por | Hughes OH-6 Cayuse MD Helicópteros MD 500 |
Diseño y desarrollo
El helicóptero OH-6 Cayuse original demostró su valía durante la Guerra de Vietnam en el papel de helicóptero ligero. Los diseñadores de Hughes se dieron cuenta de que había un mercado para un helicóptero ligero multimisión con un equipamiento mejorado que el OH-6 y el Modelo 500M. El diseño resultante fue el modelo 500MD Defender, que voló por primera vez en 1976. Fue adaptado para funciones específicas, incluida la observación sin armas y un helicóptero explorador armado equipado con misiles antitanque TOW . Se desarrolló una versión antisubmarina con un radar de búsqueda , un detector de anomalías magnéticas y la capacidad de transportar torpedos aéreos ligeros .
El helicóptero era popular entre clientes como Kenia que podían comprar un helicóptero anti-blindaje capaz por menos de la mitad del costo de un helicóptero de combate como el AH-1 Cobra o el AH-64 Apache . Israel utilizó ampliamente el Defender durante los conflictos de finales de los años setenta y ochenta contra las fuerzas blindadas sirias.
El Defender se construyó más tarde como una versión mejorada como el MD530MG , con mayor potencia del motor, manejo, aviónica y un fuselaje delantero rediseñado. Los desarrollos posteriores incluyeron una mira montada en mástil (MMS).
En diciembre de 2012, Boeing hizo una demostración de su pajarito no tripulado al ejército de Corea del Sur . La aeronave sin piloto voló de forma autónoma en una demostración de 25 minutos con el propósito de mostrar tecnologías de capacidades no tripuladas, como ISR mejorado y reabastecimiento, en el sistema que podría integrarse en los helicópteros Army MD 500. [1] En octubre de 2015, la División Aeroespacial de Korean Air (KAL-ASD) dio a conocer una maqueta de su MD 500 no tripulado, designado helicóptero vertical del sistema no tripulado de Korean Air (KUS-VH), con ventanas oscurecidas, un gran combustible tanque donde estarían los asientos traseros que extiende la resistencia a cuatro horas, y un armamento de dos misiles Hellfire y un cohete de 2.75 pulgadas; a diferencia del ULB opcionalmente tripulado y desarmado de Boeing, el KUS-VH está completamente armado y sin tripulación, además de tener un sensor EO / IR. El KUS-VH está previsto para realizar misiones que incluyen ISR, ataque, entrega aérea, guardacostas, apoyo de aterrizaje anfibio y refuerzo de emergencia para respaldar las unidades de helicópteros tripulados. Una unidad KUS-VH constaría de dos a cuatro aviones y paquetes de sensores, un sistema de control terrestre y un sistema de apoyo terrestre, y podría operar solo o en conjunto con helicópteros de ataque tripulados. Se espera una solicitud de propuestas para un helicóptero explorador no tripulado en 2016-2017, para lo cual la compañía dice que fabricar hasta 175 MD 500 sin tripulación sería una forma barata de reutilizarlos después de retirarse [2] [3] del servicio durante el próximo. 10 años para realizar con seguridad misiones de ataque peligrosas. [4]
MD Helicopters habían presentado una versión llamada MD 540F en el Ejército de los EE.UU. 's Armado Aerial Scout programa. Esto hizo que Boeing intentara bloquear la participación de MD Helicopters, citando acuerdos que las compañías alcanzaron en 2005 para ofrecer el programa Mission Enhanced Little Bird en el programa Armed Reconnaissance Helicopter . Como parte de la empresa, MD Helicopters vendió propiedad intelectual relacionada con el diseño de la aeronave. Las dos empresas perdieron la licitación y el programa finalmente se canceló. Cuando MD Helicopters reveló planes para ofrecer el MD 540F en el programa AAS en abril de 2012, Boeing afirmó que no podían vender ningún avión "configurado de manera similar" a ninguna organización militar estadounidense o extranjera. Boeing ofreció su AH-6 en la competencia. MD Helicopters dijo que Boeing no se opuso a las ventas anteriores a las fuerzas armadas y gobiernos en Japón, Jordania e Italia, así como a las operaciones especiales de Estados Unidos y las fuerzas policiales locales de Estados Unidos. Las restricciones a la venta de aviones similares al Little Bird, a nivel nacional o a usuarios extranjeros, habrían dejado a la empresa fuera del negocio. En julio de 2013, un tribunal federal dictaminó que no se podía impedir que MD Helicopters ofreciera sus aviones. [5] El Ejército terminó el programa AAS a fines de 2013. [6]
Variantes
- Defensor del explorador 500D
- Versión de reconocimiento armado
- Defensor 500M
- Versión de exportación militar del 500 y 500C, construido bajo licencia por Kawasaki en Japón (como el OH-6J) [7] y Breda Nardi en Italia.
- Defensor 500M / ASW
- Versión de exportación para la Armada Española .
- NH-500E construido bajo licencia por Breda Nardi (Agusta) desde 1990 [8] [9]
- Defensor NH-500M
- Versión italiana del 500M Defender. Licencia de Breda Nardi antes de fusionarse con Agusta . [10]
- Defensor 500MD
- Versión militar del 500D. División aeroespacial de Korean Air de 1976 a 1984 con 200 helicópteros fabricados. [11] 50 estaban armados con misiles antitanque TOW y 150 helicópteros utilizados para tareas de transporte y apoyo. [11]
- Defensor 500MD / ASW
- Versión marítima del 500MD Defender. Equipado con un radar de búsqueda Bendix RDR-1300 en un cono de morro desplazado hacia el lado de babor, y un detector de anomalías magnéticas (MAD) ASQ-81C (V) 2 remolcado en el fuselaje de estribor. Hasta dos Mk44 o Mk46 se llevan debajo del fuselaje, que pueden ser reemplazados por marcadores de humo. [12]
- Defensor 500MD / TOW
- Versión antitanque del 500MD Defender, armado con misiles antitanque TOW .
- Defender 500MD / MMS-TOW
- Versión antitanque, equipada con una mira montada en el mástil, armada con misiles antitanque TOW.
- 500MD Quiet Advanced Scout Defender
- Equipado con equipo de supresión de ruido.
- 500MD Defender II
- Versión mejorada.
- Defensor 500MG
- Versión militar del 500E. Un helicóptero de ataque ligero MD-520MG de la Fuerza Aérea de Filipinas
- Defensor 520MG
- Versión militar filipina. Versión Fuerzas Especiales. Defender 500MG modificado que lleva ametralladoras calibre .50 y vainas de cohetes de 7 tubos y opera como un avión de ataque ligero. [13]
- 520MK tigre negro
- Versión militar construida por Corea del Sur , construida por la División Aeroespacial Aérea de Corea [14]
- 530MG Defender
- Versión militar del 530F.
- MD530 Nightfox
- Versión de ataque nocturno.
- MD530MG Defensor paramilitar
- Versión policial o de patrulla fronteriza.
- MD540F
- MD530F mejorado, que incorpora un sistema de palas de rotor completamente articulado de 6 palas hecho de material compuesto, un patín de aterrizaje más resistente para pesos más pesados de despegue y aterrizaje, una cabina de vidrio digital totalmente integrada con pantallas a color multifunción y una pantalla de casco de piloto y Sistema de seguimiento (HDTS), que combina un FLIR de orientación y un designador láser. [15]
- MD530G
- Diseñado en base al fuselaje MD530F y con tecnología avanzada para brindar capacidades de combate mejoradas. [dieciséis]
Operadores
Para operadores civiles, consulte la serie MD 500
Operadores militares
Afganistán
- Fuerza aérea afgana [17] [18]
Argentina
- Fuerza Aérea Argentina [17]
Chile
- Ejército de Chile [17]
Colombia
- Fuerza Aérea Colombiana [17]
El Salvador
- Fuerza Aérea de El Salvador [17]
Finlandia
- Ejército finlandés [17]
Italia
- Fuerza Aérea Italiana [17]
Japón
Ver Hughes OH-6
Kenia
- Ejército de Kenia [17]
Corea del Sur
- Fuerza Aérea de la República de Corea [17]
- Ejército de la República de Corea [17]
Líbano
- Fuerza Aérea Libanesa (6 en pedido) [19] [20]
Malasia
- Ejército de Malasia (6 en pedido) [21]
México
- Fuerza Aérea Mexicana [17]
Panamá
- Servicio Nacional Aeronaval [17]
Filipinas
- Fuerza Aérea de Filipinas [17]
República de China (Taiwán)
- Armada de la República de China [17]
Estados Unidos
- Ejército de los Estados Unidos (Ver A / MH-6 )
Antiguos operadores
Argentina
- Guardia Costera Argentina [22]
Croacia
- Fuerza Aérea de Croacia [23]
Israel
- Fuerza Aérea de Israel [24] [25]
Especificaciones (500M)
![MD 500 orthographical image.svg](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/e/eb/MD_500_orthographical_image.svg/450px-MD_500_orthographical_image.svg.png)
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1981-82 [26]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 9,385 m (30 pies 9,5 pulg.) De rotores en funcionamiento
- Altura: 8 pies 8,5 pulg. (2,654 m) hasta la parte superior del cubo del rotor
- 8 pies 10,75 pulg. (2,71 m) hasta la parte superior de la aleta caudal
- Peso vacío: 1,512 lb (686 kg)
- Peso máximo al despegue: 2550 lb (1157 kg) MTOW normal
- 3.000 lb (1.361 kg) sobrecarga MTOW
- Planta motriz: 1 × motor turboeje Allison modelo 250-C20B , 420 shp (310 kW)
- Diámetro del rotor principal: 26 pies 4,75 pulgadas (8,0455 m)
Actuación
- Velocidad máxima: 132 kN (152 mph, 244 km / h) a 1000 pies (305 m)
- Velocidad de crucero: 117 kN (135 mph, 217 km / h) al nivel del mar
- Alcance: 318 millas náuticas (366 mi, 589 km) a 4.000 pies (1.219 m)
- Techo de servicio: 4390 pies (1340 m)
- IGE de techo flotante: 8,200 pies (2,499 m)
- Techo flotante OGE: 5300 pies (1615 m)
- Velocidad de ascenso: 1700 pies / min (8,6 m / s)
Armamento
- cuatro misiles antitanque TOW , o
- dos miniguns General Electric M134 de 7,62 mm más munición, o
- cuatro misiles aire-aire General Dynamics Stinger , o
- Torpedos ligeros Mk 44 o Mk 46 (versión ASW), o
- dos vainas de cohetes de siete disparos
Ver también
Desarrollo relacionado
- Boeing AH-6
- Hughes OH-6 Cayuse
- MD Helicópteros MD 500
- MD Helicopters MH-6 Pajarito
Aeronaves de función, configuración y época comparables
- Aérospatiale Gazelle AH.1 / SA 341F / SA 342M
- MBB Bo 105P PAH
Referencias
- ^ Demostración de Little Bird para la República de Corea - SUASNews.com, 14 de diciembre de 2012
- ^ FOTOS: KAL-ASD para probar MD500 no tripulado - Flightglobal.com, 20 de octubre de 2015
- ^ Nueva versión no tripulada de MD 500 mostrada en Corea - Ainonline.com, 30 de octubre de 2015
- ^ Boeing, Korean Air se unen para el cañonero MD500 no tripulado - Flightglobal.com, 22 de septiembre de 2016
- ^ Lynn Tilton supera a Boeing en arbitraje de helicópteros - Justhelicopters.com, 25 de julio de 2013
- ^ General saliente: el ejército de EE. UU. Debe continuar financiando la investigación y el desarrollo - Defensenews.com, 14 de enero de 2014
- ^ Frawley, Gerard: The International Directory of Military Aircraft , página 97. Aerospace Publications Pty Ltd, 2002. ISBN 1-875671-55-2
- ^ "Sitio web oficial Aeronautica Militare" .
- ^ Giorgio. "nh 500e 72 ° tormenta" . www.giorgiociarini.com .
- ^ Los helicópteros MD MD-500/530. Consultado el 16 de enero de 2008.
- ^ a b Especificaciones del OH-6A Cayuse, AH-6J Little Bird y Defender 500. Consultado el 9 de enero de 2008.
- ^ Defensor 500MD / ASW
- ^ "Ala de ataque 15" . GlobalSecurity.org . Consultado el 19 de junio de 2014 .
- ^ División aeroespacial del aire de Corea (KAA). Consultado el 9 de enero de 2008.
- ^ MD Helicopters anuncia nuevo MD 540F - Reuters.com, 3 de abril de 2012
- ^ "Helicóptero de ataque MD 530G Scout - tecnología del ejército" .
- ^ a b c d e f g h yo j k l m n "Fuerzas Aéreas Mundiales 2018" . Flightglobal Insight. 2018 . Consultado el 25 de agosto de 2018 .
- ^ Jennings, Gareth (11 de septiembre de 2018). "Afganistán recibe los primeros helicópteros MD 530F pedidos recientemente" . IHS Jane's 360 . Londres. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2018 . Consultado el 13 de septiembre de 2018 .
- ^ Egozi, Arie (14 de diciembre de 2017). "Líbano recibirá MD530G, ScanEagles de EE . UU . " . Vuelo global . Tel Aviv. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2017 . Consultado el 22 de diciembre de 2017 .
- ^ "Estados Unidos entregará al Líbano sus primeros helicópteros de ataque" . AFP.
- ^ https://www.janes.com/article/94591/malaysia-confirms-that-it-will-take-delivery-of-md-530g-helicopters
- ^ "Prefectura Naval Argentina H-6 (369)" . Consultado el 26 de febrero de 2013 .
- ^ "Tipos de aviones de la fuerza aérea de Croacia" . aeroflight.co.uk . Consultado el 26 de febrero de 2013 .
- ^ "Tipos de aviones de la Fuerza Aérea de Israel" . aeroflight.co.uk . Consultado el 26 de febrero de 2013 .
- ^ "Defensor de Hughes (hebreo 'Lahatut' ('Juego de manos'))" . iaf.org.il . Consultado el 26 de febrero de 2013 .
- ^ Taylor, John WR, ed. (1981). Jane's All the World's Aircraft 1981-82 (72ª ed.). Londres: Jane's Publishing Co. págs. 380–383. ISBN 978-0710607294.
- ^ Lednicer, David. "La guía incompleta para el uso de la superficie aerodinámica" . m-selig.ae.illinois.edu . Consultado el 16 de abril de 2019 .
- Rivas, Santiago (octubre de 2015). "Lucha contra la guerra contra las drogas". Air International . Vol. 89 no. 4. págs. 118-121. ISSN 0306-5634 .
enlaces externos
- Helicópteros MD - MD530G
- Página de MD 500 Defender en GlobalSecurity.org
- Defensores de las FDI en acción