Mirpur ( Potwari : مِرپُر , romanizado: mirpur ; Urdu : مِيرپُور , romanizado : mīrpūr ), más comúnmente conocida como Nueva Ciudad Mirpur ( Urdu : شہر نیا مِیرپُر , romanizado : shèhar nayā mīrpur ), es la capital del distrito de Mirpur en Azad Kashmir , Pakistán . Es la segunda ciudad más grande de Azad Kashmir y la 74a ciudad más grande de Pakistán .
Mirpur میرپور مرپر | |
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Nueva ciudad de Mirpur | |
Presa Mangla vista desde Allama Iqbal Road en Mirpur | |
Mirpur | |
Coordenadas: 33 ° 9′N 73 ° 44′E / 33.150 ° N 73.733 ° ECoordenadas : 33 ° 9′N 73 ° 44′E / 33.150 ° N 73.733 ° E | |
País | Pakistán |
Territorio | Azad Cachemira |
División | División Mirpur |
Distrito | Mirpur |
Elevación | 458 m (1.503 pies) |
Población ( 2017 ) [1] | |
• Ciudad | 124,352 |
• Rango | 74, Pakistán |
Zona horaria | UTC + 5 ( PST ) |
Código de llamada | 05827 |
Numero de pueblos | 2 |
Número de consejos sindicales | 21 |
Una parte significativa de la población del distrito, la diáspora Mirpuri , emigró al Reino Unido a mediados y finales de la década de 1950 y a principios de la de 1960, principalmente a West Yorkshire , East Midlands , West Midlands , Luton , Peterborough , Derby y East London . Por lo tanto, a veces se conoce a Mirpur como "Pequeña Inglaterra". [2] Se encuentran muchos productos británicos y muchas tiendas de la ciudad aceptan la libra esterlina . [3]
La ciudad en sí ha pasado por un proceso de modernización, pero la mayor parte del área circundante sigue siendo agrícola.
Historia
El área que ahora es Mirpur siempre ha sido una encrucijada para las principales invasiones del sur de Asia , y ha formado parte de varios imperios a lo largo del tiempo, incluido el papel de una región periférica de las conquistas de Alejandro Magno , el Reino de Gandhara , el Imperio Maurya. , el Imperio Kushan , el Sultanato de Ghazni, el Sultanato de Delhi y el Imperio Mughal, entre otros. [ cita requerida ]
La propia ciudad de Mirpur fue fundada alrededor de 1640 d.C. o 1050 d.C. por el jefe de Ghakhar, Miran Shah Ghazi. El Diccionario geográfico imperial de la India Provincial Series Kashmir and Jammu (1909) informa que "se dice que fue fundado por Miran Shah Ghazi y el sultán Fateh Khan". Una visión alternativa es que la ciudad fue fundada por Mira Shah Gazi y Gosain Bodhpuri, ambos considerados santos. La palabra 'Mir' se tomó del nombre del primero y 'Pur' del segundo. [4]
En 997 EC, el sultán Mahmud Ghaznavi , se hizo cargo del imperio de la dinastía Ghaznavid establecido por su padre, el sultán Sebuktegin . Conquistó a los Shahis en Kabul en 1005. El Sultanato de Delhi y más tarde el Imperio Mughal gobernaron la región. La región de Punjab se volvió predominantemente musulmana debido a los santos sufíes misioneros , cuyos dargahs salpican su paisaje.
El área que ahora es Mirpur se ha asociado históricamente con Pothohar , aunque la demarcación moderna de Potohar ideada por los británicos excluye a Mirpur, utilizando el río Jhelum como su límite oriental. A fines del siglo XVIII, el poder de Gakhar en Pothohar había disminuido. Mirpur se había convertido en parte de Chibb, que gobernaba el estado de Khari Khariyali con su capital en Mangla Fort. Con el surgimiento del poder sij en el Punjab , Maharaja Ranjit Singh estableció su supremacía y puso sus ojos en los estados de Chibh de Bhimber y Khari Khariyali. En 1810, se envió una fuerza contra Raja Sultan Khan de Bhimber y se encontró con una feroz resistencia. Sin embargo, en 1812 otro ejército sij bajo el príncipe Kharak Singh derrotó al Sultan Khan , y el estado de Bhimber fue anexado como Jagir de Kharak Singh. Casi al mismo tiempo, Ranjit Singh adquirió Gujrat e invadió Khari Khariyali, luego gobernado por Raja Umar Khan. Raja Umar Khan hizo las paces con Ranjit Singh; pero antes de que se pudiera llegar a un acuerdo, murió y el estado y Mirpur pasaron a formar parte de los territorios de Ranjit Singh. [5]
En 1808, Ranjit Singh anexó el estado de Jammu, que ya era tributario desde 1780, y en 1820 otorgó Jammu a su comandante Gulab Singh , quien provenía de Jammu y había estado al servicio de Ranjit Singh durante los últimos ocho años. Entre 1831 y 1839, Ranjit Singh otorgó a Gulab Singh la realeza de las minas de sal en el norte de Punjab y las ciudades del norte de Punjab, incluidas Bhera , Jhelum , Rohtas y Gujrat . Gulab Singh siguió expandiendo su reino, y en 1840 Baltistán fue sometido a Jammu, mientras que Gilgit cayó ante una fuerza sij de Cachemira en 1842. El estado de Cachemira fue anexado por Ranjit Singh en 1819. Sin embargo, la rebelión en Hazara al principio de 1846 obligó al país a ser transferido también a Raja Gulab Singh de Jammu. [5]
Ranjit Singh le había dado a Poonch, Mirpur y Bhimber como Jagir al hermano menor de Gulab Singh, Dhian Singh. Sin embargo, en 1843 Dhian Singh murió y Gulab Singh consideró estas áreas ahora parte de su territorio. Aunque no pudo establecer un control total debido a las resistencias. [6] Como consecuencia de la Primera Guerra Anglo-Sikh y el Tratado de Lahore , el Tratado de Amritsar fue firmado entre la compañía británica de las Indias Orientales y Raja Gulab Singh de Jammu el 16 de marzo de 1846. El gobierno británico vendió Cachemira al Raja de Jammu por 75 lakhs de rupias Nanak Shahi. Este tratado le transfirió todos los estados montañosos entre Ravi e Indo. La transferencia incluyó Cachemira, Hazara y los estados montañosos del sur (incluido el antiguo Khari Khariyali, sellando así el destino de Mirpur con el nuevo estado de Jammu y Cachemira [5]).
Mirpur temprano
Dado que Mirpur se encuentra entre donde el río Jhelum se encuentra con las estribaciones boscosas de las montañas Pir Panjal y sobre las llanuras del Punjab, en gran parte sin árboles, era un lugar ideal para la construcción de los barcos utilizados para transportar mercancías desde el Himalaya por los cinco ríos del Punjab al río Indo y a los puertos marítimos en el delta del Indo. Los comerciantes han estado operando desde allí a través del Océano Índico durante más de tres mil años. La mayor parte de la tripulación de los barcos que subían y bajaban por el sistema del río Indo y el Punjab procedían de Mirpur, ya que la formación como constructor de barcos era un requisito previo necesario para convertirse en barquero. [7]
Dominio británico
Durante el período moderno del principado de Dogra, un dominio británico, el próspero comercio fluvial disminuyó debido a la construcción de líneas ferroviarias desde Bombay y Karachi hacia el interior del Punjab. [ citación necesitada ] Mover mercancías por las líneas ferroviarias modernas era más barato y más rápido, y cientos de barqueros Mirpuri se quedaron sin trabajo.
Al mismo tiempo, el comercio oceánico de larga distancia estaba pasando de la vela al vapor. Había una gran demanda de hombres que estuvieran preparados para trabajar en las calurosas, sucias y peligrosas bodegas de los nuevos vapores de carbón. Los marineros británicos evitaban esos trabajos siempre que podían. [ cita requerida ] Preferían trabajar en cubierta. Pero en la década de 1870, los ex barqueros del río Mirpuri buscaban desesperadamente una nueva fuente de ingresos. [ cita requerida ] Aunque no estaban familiarizados con avivar calderas de carbón, estaban preparados para aprender y rápidamente obtuvieron puestos de trabajo como fogoneros de la sala de máquinas en nuevos barcos de vapor que salían de Karachi y Bombay, cargo que mantuvieron hasta que los barcos de carbón finalmente fueron eliminados. de servicio al final de la Segunda Guerra Mundial. Muchos mirpuris también lucharon en el ejército indio en Birmania durante la Segunda Guerra Mundial. [ cita requerida ]
Independencia y Guerra
La ciudad formaba parte del estado principesco de Jammu y Cachemira dirigido por Maharaja Hari Singh , que optó por permanecer independiente después de la Partición de la India . Durante la Guerra Indo-Pakistaní de 1947-1948, Mirpur fue capturada por las fuerzas tribales el 25 de noviembre de 1947 y pasó a formar parte de Azad Kashmir . Fue la ubicación central de la masacre de Mirpur en noviembre de 1947.
De la posguerra
Después de la Segunda Guerra Mundial, se abrió un nuevo conjunto de oportunidades. La economía de Gran Bretaña estaba comenzando lo que resultó ser un largo boom de posguerra, y había una aguda escasez de mano de obra en las fundiciones de las Midlands inglesas y en las fábricas textiles de Yorkshire y Lancashire . [ cita requerida ] Ahora era el turno de los ex marineros de convertirse en trabajadores industriales en Gran Bretaña. [ cita requerida ] En 1960, cuando la presa de Mangla estaba a punto de ser construida, aquellos que iban a ser privados de sus tierras agrícolas tuvieron la oportunidad de emigrar al Reino Unido y reunirse con sus parientes, quienes se establecieron durante mucho tiempo en Gran Bretaña. . [ cita requerida ]
Aunque una de las principales razones del derrame fue la construcción de la presa Mangla , pero mucho antes de la construcción de la presa, ya existía una importante comunidad de Mirpuri en el Reino Unido.
Ha habido una serie de casos de coronavirus en Mirpur que han dejado bloqueos. [8] Las fruterías y las tiendas de aves de corral abren solo los martes y viernes de 8 am a 4 pm debido al cierre. [9]
Geografía
La ciudad de Mirpur está a 459 m sobre el nivel del mar y está conectada con la principal carretera principal de Peshawar - Lahore Grand Trunk Road en Dina Tehsil . Es la sede del distrito de Mirpur, que tiene dos subdivisiones: Mirpur y Dadyal. Mirpur es ahora una de las ciudades más grandes de Azad Kashmir. [10] La construcción de la nueva ciudad a finales de la década de 1960 allanó el camino para New Mirpur, situado a orillas del lago Mangla . Se ha completado el proyecto de PC de hotel de cuatro estrellas. El gobierno planea construir el segundo hotel rotativo de Pakistán en Mirpur, Azad Kashmir.
De hecho, los restos de la ciudad vieja (Old Mirpur) se encuentran bajo las aguas del lago Mangla, poco durante los meses más fríos de marzo y abril, el nivel del agua retrocede a tal punto que uno puede viajar en motocicleta en el viejo Mirpur. , camino que aún existe. Los santuarios sagrados de Syed Abdul Karim y Meeran Shah Ghazi se vuelven visibles, al igual que los restos de un gurdwara sij y un mandir hindú , posiblemente dedicado a la "Mangla Mata" (diosa madre Mangla). También reaparecen los restos de casas antiguas, pozos de agua y cementerios.
La gente de las áreas circundantes visita el viejo Mirpur para rendir homenaje a su antigua tierra en la que vivían y rezar en los cementerios de sus seres queridos. Urs Mubarak de Meeran Shah y Syed Abdul Kareem también se organizan en Old Mirpur.
Los restos de Old Mirpur representan una silueta de la ciudad anterior a la Independencia , cuando coexistían muchas religiones. Sin embargo, después de la división del estado de Jammu Cachemira, la comunidad no musulmana (hindúes, budistas y sijs) huyó a Jammu.
New Mirpur estaba bien planificado, y los edificios modernos y las carreteras amplias sirven a cada parte de la ciudad. La afluencia de la emigración principalmente al Reino Unido se refleja en la estructura y la grandiosidad de las casas residenciales. Hay señales reveladoras de inversiones internas por parte de la comunidad de expatriados que viven en el Reino Unido, Europa, América del Norte y Oriente Medio . Hay una serie de buenos hoteles, restaurantes, centros comerciales y otras instalaciones urbanas.
Industria
El gobierno de Azad Jammu y Cachemira ha desarrollado con éxito Mirpur industrialmente y ha promovido la inversión privada en una economía diversa: espuma , polipropileno, hilados sintéticos, motocicletas y scooters, textiles, aceite vegetal (ghee), madera y aserraderos, jabón, cosméticos , mármol , confección, fósforos y colofonia, trementina . La economía de Mirpur generó la economía de Azad Kashmir. Sin embargo, gran parte de la infraestructura aún necesita mejoras para poder obtener productos de alta calidad.
Como parte del paquete de ayuda / compensación a raíz de la presa Mangla, se está desarrollando una nueva ciudad a lo largo de las afueras del sureste de Mirpur, y la ciudad principal de Mirpur se está duplicando. Gran parte de la construcción está ocurriendo en todo el distrito por contratistas paquistaníes y chinos, levantando la presa. Se han planificado cuatro localidades del distrito cerca de la nueva ciudad para reasentar a la población afectada por el proyecto.
Educación
El inglés es común en los institutos educativos. [ cita requerida ] Anteriormente, la Universidad de Azad Jammu & Kashmir era la única institución para estudios superiores, pero ha habido cambios significativos en la infraestructura educativa. La Universidad Mirpur de Ciencia y Tecnología (MUST), el Colegio Akson de Ciencias de la Salud y la Mohtarma Benazir Bhutto Shaheed Colegio Médico se han formado.
La Junta de Educación Intermedia y Secundaria de AJK, Mirpur, es responsable de los estudios en los niveles inferiores. Además de las escuelas y universidades estatales, Mirpur tiene un sector privado bien desarrollado que brinda educación a todos los sectores de la sociedad:
Otras universidades y escuelas notables incluyen:
- La escuela de la ciudad
- Instituto Islámico de Ciencias Farmacéuticas Mohi ud Din
- Facultad de Medicina Islámica Mohi-ud-Din
- Punjab College , Mirpur
Medios de comunicación
Los medios electrónicos e impresos están aumentando rápidamente en número. Hay muchos periódicos diarios publicados en Mirpur.
Deporte
El fútbol, el cricket y el voleibol son populares en Mirpur. Mirpur tiene un estadio de cricket, Quaid-e-Azam Stadium .
Hay clubes deportivos registrados: A-5 Cricket Club, Al-Siraj Cricket Club, South Asia Cricket Club, Pilot Football Club, Youth Football Club y Kashmir National FC.
El equipo de fútbol del distrito de Mirpur participa en los campeonatos de fútbol de All Azad Jammu y Kashmir .
Transporte
Los rickshaws automáticos de GNC son un modo de transporte muy popular para rutas cortas dentro de la ciudad. El sistema de transporte de la ciudad la conecta con varios destinos en Azad Kashmir, en particular Bhimber , Jatlan, Chakswari , Dadyal , Kotli y Khoi Ratta y con las principales ciudades de Pakistán , además de incluir servicios a Gujrat , Jhelum , Kharian , Gujranwala , Lahore y Rawalpindi. . No hay estación de tren en Mirpur. La estación más cercana está en Dina. La promesa de una extensión ferroviaria a Mirpur no se ha cumplido. [11] [ fuente autoeditada? ]
El aeropuerto de Islamabad, que da servicio a la región de Mirpur, está a 130 km. El aeropuerto internacional de Sialkot está a 110 kilómetros de distancia.
Se ha planificado un aeropuerto internacional. No se ha determinado la ubicación del aeropuerto, pero las posibles ubicaciones cerca de Mirpur son Mangla , Jatlan y Bhalwhara. [ cita requerida ] En agosto de 2013, la Asamblea Nacional y el primer ministro aprobaron el aeropuerto. Se determinó que el aeropuerto se construiría en dos años después de la financiación. [12]
Demografía
Según el censo de 2017, Mirpur tenía una población de 124,352. [13] La población original de Mirpur comprende diferentes tribus similares a la de Punjab. Sin embargo, desde 1947, la gente de Pahari emigró de los distritos vecinos de Rajouri y Poonch de Jammu y Cachemira administrados por India . La mayor parte de la diáspora Mirpuri reside en Inglaterra. [14]
Comunidades hindúes y sij
Antes de la guerra de Cachemira en 1947, el distrito de Mirpur tenía alrededor de 75.000 hindúes y sijs, lo que representaba el 20 por ciento de la población. [15] La gran mayoría de ellos vivía en las principales ciudades de Mirpur, Kotli y Bhimber . Los refugiados de Jhelum, en Punjab occidental, se habían refugiado en la ciudad de Mirpur, lo que provocó que la población no musulmana aumentara a 25.000. El 25 de noviembre de 1947, miembros de tribus y militares paquistaníes atacaron y tomaron la ciudad. De la población minoritaria, solo unos 2.500 hindúes o sijs escaparon a Jammu y Cachemira junto con las fuerzas estatales . El resto fue llevado a Alibeg, donde un gurdwara fue convertido en un campo de prisioneros, pero los asaltantes mataron a 10,000 de los cautivos en el camino y secuestraron a 5,000 mujeres. Solo unos 5.000 llegaron a Alibeg, pero los captores continuaron siendo asesinados a un ritmo gradual. En marzo de 1948, el CICR rescató a 1.600 supervivientes de Alibeg, que fueron reasentados en Jammu y otras zonas de la India. La fecha del 25 de noviembre se recuerda como el Día Mirpur en la Cachemira administrada por India. [16] [17] [18] [19] [20] [ fuente autoeditada? ]
Cultura
Festival Saif Ul Malook
El Festival Saif Ul Malook se lleva a cabo anualmente en abril, generalmente en el centro de la ciudad. Es un evento que celebra el aniversario de Baba Pir-e-Shah Ghazi Qalandar (Damrian Wali Sarkar), quien fue el guía / maestro espiritual de Mian Muhammad Bakhsh , el santo sufí y poeta potwari famoso por su poema Saif ul Malook .
Rathoa Mela
El Rathoa Mela se lleva a cabo anualmente en verano en la ciudad de Rathoa Muhammad Ali, cerca del frente de la presa de Mangla. Es un evento que celebra el valor de la cultura, la paz y la tolerancia. [ cita requerida ]
Pahari Mushahira
Pahari Mushahira es un evento literario en el que poetas de todo Azad Kashmir presentan sus poemas al público en general. Se celebra regularmente en Mirpur, como parte de la campaña de Alami Pahari Adabi Sangat para la preservación y rehabilitación del idioma Pahari y la cultura de Jammu y Cachemira.
Desarrollo
En los últimos tiempos, la ciudad ha visto muchos desarrollos nuevos. Algunos de los esquemas aprobados y en construcción son [ cita requerida ] el Proyecto Hidroeléctrico New Bong Escape , la primera energía privada Hydel de Pakistán y el levantamiento de la Represa Mangla.
Turismo
Existen los siguientes lugares de interés:
- Khari Sharif Darbar
- Presa de Mangla
- Fuerte Ramkot
Clima
Mirpur tiene un clima subtropical húmedo . [21] La temperatura media anual es de 23,1 ° C. La precipitación media anual es de 297 mm. Dado que se encuentra en el extremo sur de Jammu y Cachemira, la ciudad tiene un clima extremadamente caluroso [22] durante el verano, lo que la hace muy similar a las áreas paquistaníes de Jehlum y Gujar Khan . Mirpur es el granero de Azad Jammu y Cachemira y tiene un clima similar al de los vecinos Potohar y Punjab.
Mirpur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Carta climática ( explicación ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gente notable
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- Nazir Ahmed, Baron Ahmed - Miembro de la Cámara de los Lores británica. [24]
- Moeen Ali - Jugador de críquet de Inglaterra
- Mian Muhammad Bakhsh - santo sufí, poeta
- Sultán Mehmood Chaudhry
- Chaudhry Abdul Majid
- Dr. Moeed Pirzada - Un conocido periodista y presentador.
- Afaq Raheem - Un jugador de críquet paquistaní de primera clase.
- Baba Shadi Shaheed
- Mayor general Jamil Rahmat Vance - Un general en servicio en el ejército de Pakistán.
- Mohammad Yasin - Miembro del Parlamento británico por Bedford.
Ciudades gemelas
- Birmingham , Inglaterra , Reino Unido [25]
- Bradford , Inglaterra , Reino Unido [26]
Ver también
- Comunidad británica Mirpuri
- Chowk Shaheedan
- Trasero maqbool
- Autoridad de Desarrollo Mirpur (MDA)
Referencias
- ^ http://www.citypopulation.de/AzadKashmir.html
- ^ Maqbool, Aleem (5 de marzo de 2012). "Cómo la ciudad de Mirpur se convirtió en 'Pequeña Inglaterra ' " . BBC News .
La ciudad de Mirpur, en la Cachemira administrada por Pakistán, se conoce como "Pequeña Inglaterra" debido a su gran comunidad británica paquistaní.
- ^ "Dentro de la 'Pequeña Gran Bretaña' de Pakistán mientras los ciudadanos extranjeros obtienen el voto" . BBC News . 4 de marzo de 2012.
- ^ "Azad Kashmir - Kashmiri Development Foundation" (PDF) .
- ^ a b c Historia de los estados de Panjab Hill, Hutchison, Vogel 1933
- ^ Solitaria, Fauzia. "Dr" . BBC Urdu . BBC . Consultado el 22 de agosto de 2020 .
- ^ Ballard, Roger (2003), "La presencia del sur de Asia en Gran Bretaña y sus conexiones transnacionales" (PDF) , Cultura y economía en la diáspora india , págs. 197–222
- ^ "Bloqueo en Mirpur" . www.thenews.com.pk . Consultado el 11 de marzo de 2021 .
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- ^ Máquina de Wayback de Internet Archive . Web.archive.org (27 de octubre de 2009). Consultado el 17 de diciembre de 2011.
- ^ Choudhry, Dr. Shabir (18 de enero de 2017). Disputa de Cachemira, Pakistán y las resoluciones de la ONU . AuthorHouse. ISBN 9781524667818.[ fuente autoeditada ]
- ^ "AJK: Aeropuerto internacional que se construirá en Mirpur, dice Majeed" . GlobalPost. 2013-04-09 . Consultado el 13 de agosto de 2015 .
- ^ "Libro del año estadístico 2019" (PDF) . Estadísticas Azad Jammu y Cachemira . Consultado el 20 de abril de 2020 .
- ^ Moss, Paul (30 de noviembre de 2006). "Los límites de la integración" . BBC News . Consultado el 1 de mayo de 2010 .
- ^ Snedden, Historia no escrita 2013 , p. 28.
- ^ Snedden, Historia no escrita 2013 , p. 56.
- ^ Puri, Al otro lado de la línea de control 2013 , p. 30.
- ^ Hassan, Khalid (16 de marzo de 2007). "Mirpur 1947 - la historia no contada" . Khalid Hasan en línea. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2011 . Consultado el 13 de agosto de 2015 .CS1 maint: URL no apta ( enlace )
- ^ Gupta, Prakriiti (8 de mayo de 2010). "Cuentos horribles: más de 3.00.000 hindúes, sijs de PoK siguen luchando por su aceptación" . Uday India . Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2011 . Consultado el 13 de agosto de 2015 .CS1 maint: URL no apta ( enlace )
- ^ Bhagotra, Raj Kumar (2013), "Escape from death seven times" , en Bal K. Gupta (ed.), Forgotten Atrocities: Memoirs of a Survivor of the 1947 Partition of India , Lulu.com, págs. 123-125, ISBN 978-1-257-91419-7[ fuente autoeditada ]
- ^ https://hess.copernicus.org/articles/11/1633/2007/hess-11-1633-2007.pdf
- ^ "Clima Mirpur: Temperatura media, climograma y tabla climática para Mirpur - Climate-Data.org" . en.climate-data.org .
- ^ "Carta climática de Chiniot" . Mi clima . Consultado el 15 de agosto de 2011 .
- ^ "Pak Backer en el Parlamento del Reino Unido supuestamente tuvo relaciones sexuales con mujeres que buscaron ayuda" . NDTV.com .
- ^ Ciudades asociadas - Ayuntamiento de Birmingham . Birmingham.gov.uk (13 de agosto de 2009). Consultado el 17 de diciembre de 2011.
- ^ Vida en comunidad . Consejo del Distrito Metropolitano de Bradford
Bibliografía
- Puri, Luv (2013), Al otro lado de la línea de control: Inside Azad Kashmir , Columbia University Press, ISBN 978-0-231-80084-6
- Snedden, Christopher (2013) [publicado por primera vez como The Untold Story of the People of Azad Kashmir , 2012], Kashmir: The Unwritten History , HarperCollins India, ISBN 978-9350298985
Otras lecturas
enlaces externos
- Gobierno de Azad Jammu y Cachemira
- BBC News: Dentro de la 'Pequeña Gran Bretaña' de Pakistán