Fragata marroquí Hassan II


La fragata marroquí Hassan II es una fragata de clase Floréal de la Real Armada de Marruecos . El barco fue el primero en ser construido para Marruecos por Chantiers de l'Atlantique en Saint-Nazaire , Francia, de 1999 a 2002. La fragata entró en servicio en 2002. Hassan II es la segunda de las dos fragatas de clase Floréal en servicio marroquí. el otro es Mohammed V.

Las fragatas clase Floréal fueron diseñadas en respuesta a la demanda de un buque de guerra barato capaz de operar en áreas de baja amenaza y capaz de realizar funciones generales de patrulla. Como resultado, la clase Floréal se construyó con estándares mercantiles en las áreas de estiba de municiones, instalaciones de helicópteros y control de daños, lo que redujo significativamente el costo de las embarcaciones. La clase Floréal fue diseñada para usar una construcción modular que acortó sus tiempos de construcción. [1] Las fragatas marroquíes de la clase son similares a las del servicio francés con algunos cambios. [2]

Hassan II tiene un desplazamiento estándar de 2600 toneladas (2600 toneladas largas ) y 3000 toneladas (2950 toneladas largas) a plena carga. La fragata mide 85,2 metros (279 pies 6 pulgadas) de largo entre perpendiculares y 93,5 metros (306 pies 9 pulgadas) en total con una manga de 14 metros (45 pies 11 pulgadas) y un calado de 4,3 m (14 pies 1 pulgada). [2] [3] Debido a la amplia manga de la fragata, el barco está equipado con estabilizadores de aleta. [4]

La fragata está propulsada por un sistema combinado diésel y diésel (CODAD) que comprende cuatro motores diésel SEMT Pielstick 6 PA6 L280 BPC que impulsan dos ejes, cada uno de los cuales hace girar una hélice de paso controlable LIPS . El sistema CODAD tiene una potencia nominal de 7.200 kilovatios (9.600  hp ). El barco también está equipado con una hélice de proa de 250 kilovatios (340 hp) . [2] Debido al diseño de la construcción mercantil, los cuatro motores diesel están ubicados dentro de una sala de máquinas para facilitar el mantenimiento. Tanto el combustible diesel como el combustible de aviación TR5se lleva a bordo en un solo lugar en la popa en comparación con los buques de construcción naval que tienen dos. El barco también tiene tres generadores diesel-eléctricos de 750 kW (1.010 hp) ubicados justo a proa y popa de la sala de máquinas. [4] [5] Hassan II tiene una velocidad máxima de 20 nudos (37 km / h; 23 mph) y un rango de 10,000 millas náuticas (19,000 km; 12,000 mi) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) . [2]

Hassan II está armado con dos misiles tierra-tierra Exocet MM38 en lanzadores situados en el centro sobre la superestructura del medio del barco . El barco también monta una torreta de cañón Otobreda de 76 mm (3 pulgadas) con el sistema de control de fuego Najir ubicado hacia adelante. El buque puede ser armado con dos cañones modelo F2 de 20 mm situados en la parte superior de la superestructura de popa. En lugar de los cañones de 20 mm (0,8 pulgadas), las fragatas marroquíes de la clase Floréal pueden equiparse con lanzadores gemelos para misiles tierra-aire Simbad . . El barco está equipado con dos radares Decca Bridgemaster, uno para uso como radar de navegación, el otro para control de helicópteros, sistemas de vigilancia electrónica de intercepción de radar Thomsen-CSF ARBR 17 y dos sistemas señuelo Dagaie. [2]

La fragata está equipada con una plataforma de aterrizaje para helicópteros de 30 por 15 metros (98 por 49 pies) ubicada en la popa y un hangar de 10 por 15 metros (33 por 49 pies) . [2] [6] El barco es capaz de operar el Eurocopter AS565 Panther embarcado hasta el estado de la mar 5 . [4] [7] Hassan II es capaz de operar helicópteros del tamaño del Eurocopter AS332 Super Puma . El barco tiene un complemento de 89, incluidos los oficiales. [8]