Mount Washington es una colina en Pittsburgh , en la orilla sur del río Monongahela y el río Ohio .
Mount Washington | |
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Punto mas alto | |
Coordenadas | 40 ° 25′38 ″ N 80 ° 00′40 ″ O / 40.4271 ° N 80.0112 ° WCoordenadas : 40 ° 25′38 ″ N 80 ° 00′40 ″ O / 40.4271 ° N 80.0112 ° W |
Geografía | |
Localización | Pittsburgh |
Historia del monte Washington
En la historia temprana de Pittsburgh , el monte Washington se conocía como Coal Hill, pero Coal Hill estaba en realidad en la orilla sur del río Monongahela. [1] Fácil acceso al afloramiento de la veta de carbón de Pittsburgh cerca de la base del monte. Washington permitió que varias minas operaran allí. Además, se extrajo roca de la colina. La piedra arenisca gris, por ejemplo, se extrajo en Coal Hill para el segundo palacio de justicia del condado de Allegheny .
En 1876, el nombre se había cambiado a Mount Washington, [2] y un año después, la vista de la ciudad de Pittsburgh se dibujó por primera vez desde el monte. Washington. [3] Muchas fotos del horizonte de Pittsburgh son del monte. Washington, debido a la elevación de la colina que domina el valle del río y el centro de Pittsburgh a continuación. [4]
Pendientes
Los senderos originales en zigzag que subían por las empinadas laderas del monte. Washington apenas era transitable para un equipo de caballos que tiraba de un carro cargado. Los inmigrantes, principalmente de Alemania, se establecieron en Mount Washington a principios del siglo XIX y trabajaron en las plantas adyacentes al río Monongahela. Se cansaron de subir senderos y escalones empinados hacia sus casas, desde el valle del río, después del trabajo. Recordaron los standseilbahns (pendientes) de su antiguo país, y se presentaron propuestas para construir uno o más de ellos a lo largo de Coal Hill. El Monongahela Incline fue el primero de estos que se construyó en 1869-1870. El Duquesne Incline se abrió al público en mayo de 1877, y era uno de los cuatro aviones inclinados que subían al monte Washington y transportaban pasajeros y carga a la zona residencial que se había extendido a lo largo de la cima del acantilado. Como las comunidades en la cima de las colinas eran prácticamente inaccesibles por cualquier otro medio, muchas de las pendientes de Pittsburgh transportaban caballos y carros, así como pasajeros a pie. Todos llevaban algún flete ligero. Una tercera pendiente, Castle Shannon Incline , que cerró en 1964, también sirvió a la comunidad de la cima de la colina en el monte. Washington con una estación más baja en la esquina de East Carson Street y Arlington Avenue, justo al este de la actual Station Square Transit Station . Esta pendiente fue cerrada por su propietario, la Compañía de Ferrocarriles de Pittsburgh , justo antes de que la Autoridad Portuaria se hiciera cargo de todas sus rutas de tranvías y autobuses .
Las pendientes Monongahela y Duquesne permiten el acceso al monte. Vista de Washington del centro de la ciudad de Pittsburgh. Los turistas se maravillan con la vista mientras recorren dos de las pocas pendientes que quedan en el país. Las pendientes siguen siendo la mejor forma para miles de habitantes de Pittsburg en el monte. Washington para llegar a sus trabajos, entretenimiento y compras en el centro de Pittsburgh y Station Square .
Signo de Pittsburgh
En la década de 1930, se erigió un enorme letrero de neón de 226 pies de ancho y 30 pies de alto en la ladera del monte Washington, cerca de las vías de Duquesne Incline. Sus primeros anunciantes conocidos fueron Iron City Beer , Clark's Teaberry Gum y WTAE-TV Channel 4. En 1967, la compañía de aluminio Alcoa se hizo cargo del letrero y cambió su fondo liso por un patrón de fuente de mosaico gris y blanco que decía "PITTSBURGH "cuando se ve durante el día, le da al signo una nueva popularidad. Alcoa se convirtió en el anunciante más conocido del letrero, permaneciendo durante los siguientes 25 años. En 1992, Miles Laboratories trasladó su sede en EE. UU. De Elkhart, Indiana a Pittsburgh y se convirtió en el nuevo anunciante del letrero. En abril de 1995, la marca Miles fue absorbida por su empresa matriz, Bayer AG, y el letrero se cambió para incluir el nombre de Bayer y su logotipo de cruz circular. Bayer AG se negó a renovar el contrato de arrendamiento del letrero en 2014. En mayo de 2015, Lamar Advertising y la ciudad de Pittsburgh estaban en desacuerdo sobre el uso adecuado y las responsabilidades de mantenimiento del letrero. [5]
En junio de 2016, Lamar Advertising erigió un nuevo letrero de vinilo sobre el antiguo letrero de neón de Sprint Corporation; una pancarta dorada con letras negras que dice "Pittsburgh GANA con negro y amarillo". Muchos nativos de Pittsburgh reaccionaron negativamente a la expresión "negro y amarillo" en oposición al apodo tradicional de "negro y oro" de la ciudad. El 30 de abril de 2019, con el contrato de arrendamiento de Sprint en el letrero vencido en ese momento, Lamar montó un nuevo letrero con una bandera estadounidense que representa a la National Flag Foundation, una organización sin fines de lucro con sede en Pittsburgh. Se desconoce el futuro del letrero de Pittsburgh oxidado durante mucho tiempo y su iluminación de neón, ya que no hay planes actuales de renovación.
Debajo del monte. Washington
El primer túnel a través del monte. Washington fue el túnel de Pittsburgh y Castle Shannon , que comenzó como una mina de carbón pero se extendió desde el monte. Washington Coal Incline to Saw Mill Run en 1861. A esto le siguió el túnel de tránsito Mount Washington para los ferrocarriles de Pittsburgh y el túnel Wabash para el ferrocarril de la terminal de Wabash Pittsburgh , ambos inaugurados en 1904. El primero continúa en uso por el tren ligero de Pittsburgh y el segundo como túnel de vehículos de alta ocupación.
El túnel de la libertad a través del monte. Washington abrió en 1928.
El túnel de Fort Pitt debajo y a través del monte. Washington abrió el 1 de septiembre de 1960.
Galería
Referencias
- ^ 1787 PLAN DE LOS LOTES DISPONIBLES EN PITTSBURG Y LA COLINA DEL CARBÓN
- ^ ESQUEMA DEL PLAN DEL CONDADO DE ALLEGHENY
- ^ 1877 VISTA OJO DE PÁJARO DE PITTSBURGH
- ^ 1908 Foto panorámica
- ^ Sheehan, Andy (22 de mayo de 2015). "El alcalde dispara sobre el acuerdo de la cartelera escocesa" . KDKA-TV . Consultado el 12 de septiembre de 2020 .
enlaces externos
- Medios relacionados con Mount Washington, Pittsburgh (montaña) en Wikimedia Commons