La estación de Mukilteo es una estación de tren que sirve a la ciudad de Mukilteo , Washington . Es propiedad de Sound Transit , que opera la línea norte de su servicio de trenes de cercanías Sounder a través de la estación desde Everett hasta la estación King Street en Seattle . La estación incluye un estacionamiento con 63 espacios, así como conexiones con los cercanos transbordadores del estado de Washington , Community Transit y el servicio de Everett Transit en la ruta estatal 525 . La estación de Mukilteo abrió en 2008 con un soloplataforma lateral , posteriormente complementada con una segunda plataforma y paso elevado peatonal en 2016.
Mukilteo | |||||||||||
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Localización | 920 First Street Mukilteo, Washington Estados Unidos | ||||||||||
Coordenadas | 47 ° 56′57 ″ N 122 ° 17′55 ″ O / 47.94917 ° N 122.29861 ° WCoordenadas : 47 ° 56′57 ″ N 122 ° 17′55 ″ O / 47.94917 ° N 122.29861 ° W | ||||||||||
Propiedad de | Tránsito de sonido | ||||||||||
Líneas) | |||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||
Conexiones | Transbordadores del estado de Washington , tránsito comunitario , tránsito de Everett | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Estacionamiento | 63 espacios | ||||||||||
Instalaciones para bicicletas | |||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 31 de mayo de 2008 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Mukilteo Ubicación en Washington |
Descripción
Estación Mukilteo se compone de unas dos plataformas laterales , conectadas por una cubierta puente peatonal , situado a lo largo del BNSF Railway 's Barrio escénica entre Seattle y Everett . La estación, ubicada a una cuadra al este de la terminal de transbordadores de Mukilteo en la Ruta Estatal 525 , contiene un parque de 63 espacios y un lote de transporte con un área de bajada que es accesible a través de una entrada / salida de Front Street; la plataforma también alberga una máquina expendedora de boletos y lectores de tarjetas ORCA . [1]
Mukilteo es atendido por los ocho trenes Sounder diarios de lunes a viernes, que circulan en la North Line a lo largo de Puget Sound entre la estación Everett y la estación King Street en Seattle . Las carreras se dividen entre cuatro carreras por la mañana y cuatro por la tarde, con un solo servicio de ida y vuelta para los eventos de fin de semana en CenturyLink Field y Safeco Field . [2] [3] El servicio de trenes en el corredor, que incluye el tráfico de carga de BNSF y el servicio de pasajeros de Amtrak , se interrumpe y cancela con frecuencia durante las temporadas de otoño e invierno debido a deslizamientos de tierra de pendientes inestables sobre las vías. Durante la temporada de invierno 2012-2013, se canceló un récord de 206 trenes de pasajeros entre Everett y Seattle, [4] [5] lo que llevó al Departamento de Transporte del Estado de Washington a comenzar un proyecto de mitigación de deslizamientos de tierra de tres años en 2013 que estabilizará pendientes sobre el ferrocarril entre Seattle y Everett. [6] [7]
La estación está ubicada a una cuadra al este de la terminal de transbordadores del estado de Washington , y presta servicio al transbordador de Whidbey Island , que también funciona como un punto de transferencia para los autobuses operados por Community Transit y Everett Transit : dos autobuses locales de todo el día conectan Mukilteo con Lynnwood y Everett Station , mientras que tres rutas de cercanías solo en horas pico van al centro de Seattle , la Universidad de Washington y la fábrica Boeing Everett . [8] [9]
Historia
El Gran Ferrocarril del Norte había servido a Mukilteo entre 1891 y 1970, incluido un importante depósito inaugurado el 1 de noviembre de 1903. [10]
Una estación de trenes de cercanías en Mukilteo había sido parte de la propuesta original de Sound Transit rechazada en 1995 y adoptada el año siguiente, [11] [12] como parte de una línea Seattle-Everett en el corredor BNSF existente. [13] La agencia seleccionó el sitio de la estación en 1999, eligiendo una plataforma al este de la Ruta Estatal 525 y la terminal de Ferries del Estado de Washington en lugar de una en Mukilteo Lighthouse Park debido a preocupaciones que surgen de problemas de tráfico y estacionamiento existentes en el área. [14] El trabajo en la estación se suspendió hasta la finalización de una segunda vía a través del área, aunque Sound Transit consideró la construcción de una plataforma temporal para aumentar el número de pasajeros en la North Line. [15] En agosto de 2007 se celebró una ceremonia de inauguración de la fase inicial del proyecto, la plataforma del lado norte, como parte de un centro de tránsito multimodal construido junto con una nueva terminal de transbordadores de Mukilteo. [16] El proyecto de $ 19,2 millones, incluidos los preparativos para una segunda fase que se abrirá en 2009, [17] fue financiado por Sound Transit con una subvención de la Administración Federal de Tránsito . [18] El servicio de sonda de Mukilteo Station comenzó el 31 de mayo de 2008, con un viaje especial de ida y vuelta de fin de semana a un juego de los Seattle Mariners . [19] El proyecto fue elogiado por los políticos locales por su cooperación de múltiples agencias, especialmente entre Sound Transit y Washington State Ferries. [20]
La construcción de la segunda plataforma, una plataforma de isla conectada a través de un paso elevado para peatones , comenzó en enero de 2014 con el cierre de Mukilteo Lane cerca de la estación. [21] Parte de la Plataforma Norte existente se cerró para su uso como área de preparación en marzo de 2014, expandiéndose y contrayéndose antes y después de la hora punta , respectivamente. [22] El proyecto de $ 11 millones, [23] diseñado por AECOM y HNTB en 2012, [24] originalmente estaba programado para completarse en 2015. Los retrasos en la construcción, incluida la aprobación estatal de los nuevos ascensores, retrasaron la fecha de finalización hasta abril. 2016. [25] [26] [27] Como parte del programa STart, un porcentaje de los fondos de construcción se destinó a la instalación de obras de arte realizadas por Linda Beaumont, residente de Whidbey Island , en la estación. [28] [29]
Como parte del Proyecto Multimodal Mukilteo, Sound Transit y el Departamento de Transporte del Estado de Washington planearon construir una nueva terminal de ferry en Mukilteo con conexiones de tránsito mejoradas. La nueva terminal abrió en diciembre de 2020 y está ubicada más cerca de las plataformas Sounder e incluye una nueva estación de autobuses. [30] [31]
Referencias
- ^ "Estación Mukilteo" . Guía de pasajeros de Sound Transit . Tránsito de sonido . Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014 . Consultado el 30 de julio de 2014 .
- ^ "Horario de Sounder Everett-Seattle" . Tránsito de sonido. 9 de junio de 2014. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2012 . Consultado el 30 de julio de 2014 .
- ^ "Trenes de fin de semana" . Tránsito de sonido. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014 . Consultado el 30 de julio de 2014 .
- ^ Lindblom, Mike (5 de septiembre de 2013). "Proyecto destinado a detener los deslizamientos de tierra en las vías del tren al norte de Seattle" . El Seattle Times . Archivado desde el original el 12 de agosto de 2014 . Consultado el 30 de julio de 2014 .
- ^ Smelser, David, ed. (2014). "Impactos de deslizamientos de tierra" (PDF) . Plan de acción de mitigación de deslizamientos de tierra (Informe). Olympia, Washington: Departamento de Transporte del Estado de Washington . págs. 6–10. Archivado desde el original (PDF) el 26 de junio de 2014 . Consultado el 30 de julio de 2014 .
- ^ Fiman, Alice; Thompson, Kevin F. (19 de agosto de 2013). "Se inicia el trabajo en soluciones de deslizamientos de tierra para el corredor ferroviario del noroeste del Pacífico" (Comunicado de prensa). Olympia, Washington: Departamento de Transporte del Estado de Washington. Archivado desde el original el 10 de julio de 2014 . Consultado el 30 de julio de 2014 .
- ^ Sheets, Bill (10 de diciembre de 2013). "Clima más seco, los proyectos han aliviado los problemas de deslizamiento de los trenes" . El Everett Herald . Publicación de sonido . Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014 . Consultado el 30 de julio de 2014 .
- ^ "El transporte público sirve a Mukilteo" . Tránsito Comunitario . Archivado desde el original el 28 de junio de 2014 . Consultado el 30 de julio de 2014 .
- ^ "Guía de servicio y horario de autobuses de tránsito de Everett" . Tránsito de Everett . 24 de agosto de 2014. págs. 57–59, 67–68. Archivado desde el original (PDF) el 3 de septiembre de 2014 . Consultado el 28 de agosto de 2014 .
- ^ Asociados Arqueológicos del Noroeste; Steven W. Carothers and Associates (1 de abril de 2013). Informe de disciplina de recursos culturales del proyecto multimodal Mukilteo (PDF) . Proyecto de Declaración de Impacto Ambiental del Proyecto Multimodal Mukilteo (Informe). Departamento de Transporte del Estado de Washington . pag. 33. OCLC 795410084 . Consultado el 23 de julio de 2018 .
- ^ "La propuesta del sistema de tránsito regional" (PDF) . Autoridad de tránsito regional central de Puget Sound. Febrero de 1995. p. 9. Archivado desde el original (PDF) el 7 de noviembre de 2014 . Consultado el 26 de agosto de 2014 .
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- ^ Haglund, Noah (12 de enero de 2016). "La estación de tren Sounder en Mukilteo, demorada durante mucho tiempo, casi termina" . El Everett Herald . Publicación de sonido. Archivado desde el original el 16 de enero de 2016 . Consultado el 13 de enero de 2016 .
- ^ Salyer, Sharon (28 de marzo de 2016). "El servicio finalmente se puso en marcha en la segunda plataforma Mukilteo Sounder" . El Everett Herald . Publicación de sonido. Archivado desde el original el 4 de abril de 2016 . Consultado el 16 de abril de 2016 .
- ^ "Se abre un nuevo puente peatonal en la estación Sounder Mukilteo" . Q13 FOX News . 11 de abril de 2016. Archivado desde el original el 13 de abril de 2016 . Consultado el 16 de abril de 2016 .
- ^ Iwata, Roger. "Plataforma Sur de la Estación Mukilteo" . Tránsito de sonido. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014 . Consultado el 26 de agosto de 2014 .
- ^ Teagarden, Rebecca (30 de noviembre de 2012). "Linda Beaumont y Steve Badanes construyen una casa en el bosque" . El Seattle Times . Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2014 . Consultado el 26 de agosto de 2014 .
- ^ "Ficha técnica del proyecto Mukilteo Multimodal" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington. Noviembre de 2017. Archivado (PDF) desde el original el 18 de febrero de 2018 . Consultado el 18 de febrero de 2018 .
- ^ Davis-Leonard, Ian (29 de diciembre de 2020). "La nueva terminal de ferry de Mukilteo hace un debut muy esperado" . El Everett Herald . Consultado el 16 de enero de 2021 .
enlaces externos
- Guía de pasajeros de Sound Transit