El Murphy Rebel es un monoplano de arrastre trasero de ala alta, reforzado con puntales, de dos o tres asientos, que Murphy Aircraft vende en forma de kit en Chilliwack , Columbia Británica , Canadá . [2] [3] [4] [5] [6]
Rebelde | |
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Murphy Rebel sobre ruedas | |
Papel | avión construido por aficionados |
Fabricante | Aviones Murphy |
Diseñador | Dick Hiscock y Darryl Murphy |
Primer vuelo | 1990 [1] |
Estado | En producción (2015) |
Número construido | 610 (2011) [2] |
Variantes | Murphy Elite |
El Rebel fue diseñado por el presidente de Murphy Aircraft, Darryl Murphy, y Dick Hiscock , quien fue uno de los diseñadores del De Havilland Canada DHC-2 Beaver .
Desarrollo
El Rebel es un avión STOL y fue diseñado para ser un avión de uso personal . Puede operar desde pistas de aterrizaje cortas y no mejoradas y puede transportar una carga útil de hasta 750 libras. [4] [7]
La aeronave cuenta con un ala alta reforzada con puntales , una cabina cerrada de dos o tres asientos con accesos a través de puertas, tren de aterrizaje convencional fijo y un solo motor en configuración de tractor . El avión está hecho de chapa de aluminio . Su ala de 30,0 pies (9,1 m) de envergadura emplea un perfil aerodinámico mod NACA 4415 , tiene un área de 149 pies cuadrados (13,8 m 2 ) y está equipada con flaps . [5] [6] [8]
Los motores recomendados para el Rebel son el Lycoming O-320 de 160 hp (120 kW) , el Lycoming O-235 de 116 hp (87 kW) y el Rotax 912 de 80 hp (60 kW) , aunque Bayerl et al. tenga en cuenta que la aeronave no funciona bien con menos de 100 hp (75 kW). [5] [6] [7]
Especificaciones (rebelde)
Datos del sitio web de Murphy Rebel
Características generales
- Tripulación: uno
- Capacidad: uno o dos pasajeros
- Longitud: 21 pies 4 pulgadas (6,6 m)
- Envergadura: 9,2 m (30 pies 0 pulgadas)
- Área del ala: 150 pies cuadrados (14,2 m 2 )
- Perfil aerodinámico : NACA 4415 mod
- Peso vacío: 950 lb (432 kg)
- Peso bruto: 1,650 libras (750 kg)
- Planta motriz: × Lycoming O-320 , 160 hp (120 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 140 mph (227 km / h, 120 nudos)
- Velocidad de crucero: 120 mph (194 km / h, 100 nudos)
- Alcance: 1.187 km (733 millas, 637 millas náuticas)
- Resistencia: 6,1 horas
Aviones similares
- Aviat Husky
- Campeón Americano Citabria y Scout
- Bede BD-4
- Capella XS
- Halcón de Dakota de Fisher
- Murphy Elite
- Murphy Maverick
- Piper Cub
- ULBI cosa salvaje
Referencias
- ^ Levy y Bernard 2000
- ^ a b Vandermeullen, Richard: 2011 Kit Aircraft Buyer's Guide , Kitplanes, volumen 28, número 12, diciembre de 2011, página 62. Publicaciones de Belvoir. ISSN 0891-1851
- ^ Personal de Kitplanes: 2008 Kit Aircraft Directory , página 62, Kitplanes Magazine, diciembre de 2007, volumen 24, número 12, Belvior Publications, Aviation Publishing Group LLC.
- ^ a b Fabricación de aviones Murphy (2007). "Murphy Rebel" . Archivado desde el original el 31 de julio de 2008 . Consultado el 1 de agosto de 2008 .
- ^ a b c Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12 , página 112. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ a b c Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16 , página 119. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ a b Fabricación de aviones Murphy (2007). "Actuación de Murphy Rebel" . Archivado desde el original el 31 de julio de 2008 . Consultado el 1 de agosto de 2008 .
- ^ Lednicer, David (2010). "La guía incompleta para el uso de la superficie aerodinámica" . Archivado desde el original el 20 de abril de 2010 . Consultado el 3 de enero de 2012 .
- Levy, Howard; Mary Bernard (1 de mayo de 2000). "Un gran rebelde" . Kitplanes . Consultado el 19 de febrero de 2010 .
enlaces externos
- Página web oficial