Estación mística (Connecticut)

Estación de tren en Mystic, Connecticut

Para la estación generadora en Massachusetts, consulte Mystic Generating Station .

Místico, CT
Mirando hacia el este en la estación Mystic en julio de 2012
Localización	2 Roosevelt Avenue Mystic, Connecticut
Coordenadas	41 ° 21'03 "N 71 ° 57'48" W  /  41.3509 ° N 71.9632 ° W / 41,3509; -71.9632 Coordenadas: 41 ° 21'03 "N 71 ° 57'48" W  /  41.3509 ° N 71.9632 ° W  / 41,3509; -71.9632
Propiedad de	Amtrak
Líneas)	Corredor noreste
Plataformas	2 plataformas laterales
Pistas	2
Conexiones	ASIENTO : 10
Otra información
Código de la estación	MYS
Historia
Abrió	1858
Reconstruido	1866, 1905
Pasajeros
AF 2019	28.662 [1]   2,3%
Servicios
Estación precedente Amtrak Estación siguiente Nuevo londres hacia Norfolk , Newport News o Roanoke Regional Noreste Oeste hacia Boston South
Servicios anteriores Estación precedente Amtrak Estación siguiente Nuevo londres hacia New Haven Beacon Hill 1978-1981 Oeste hacia Boston South Groton hacia New Haven Clamdigger 1976-1978 Oeste hacia la Providencia Estación precedente Ferrocarril de Nueva York, New Haven y Hartford Estación siguiente West Mystic hacia New Haven Línea de costa Stonington hacia Boston

Mystic es una estación de trenes interurbanos en el Northeast Corridor , ubicada en Roosevelt Avenue ( US 1 ) al este del centro de Mystic, Connecticut . Es servido por un número limitado de trenes de Amtrak 's Regional del Noreste de servicio, con tres a cinco trenes diarios en cada dirección. Mystic es una de las únicas tres estaciones en el Northeast Corridor (junto con las estaciones adyacentes Westerly y Kingston al norte) que serán atendidas exclusivamente por Amtrak, sin servicio de trenes de cercanías.

La primera estación Mystic abrió en 1858; se quemó y fue reemplazado en 1866. El edificio de la estación actual se construyó en 1905. Una pequeña estación de tren estadounidense clásica, se utilizó como modelo para las estaciones modelo American Flyer durante más de 50 años. La estación solo tiene plataformas bajas, a diferencia de la mayoría de las estaciones de Amtrak en el Corredor Noreste ; sin embargo, hay un elevador de sillas de ruedas disponible para accesibilidad . El edificio de la estación se utiliza como cafetería y zona de espera de pasajeros.

Historia

Estaciones tempranas

El ferrocarril de New Haven, New London y Stonington se abrió de Stonington a Groton en diciembre de 1858 y poco después fue adquirido por el ferrocarril de Nueva York, Providence y Boston . ^[2] Se construyó un depósito de madera, similar a los que aún existen en West Mystic y Noank. ^[3] La estación se quemó el 4 de julio de 1866 debido a las celebraciones del Día de la Independencia ; pronto fue reemplazado. ^[4]

Estación moderna

Estación mística en una postal de 1910

Una nueva estación fue construida en 1905 por el Ferrocarril de New Haven . ^{[3] [5]} La estación es principalmente de madera sobre una base de ladrillo marrón, con elementos arquitectónicos del Renacimiento georgiano , como ventanas de Palladio en las fachadas este y oeste. Está revestido con tejas de madera, que se hicieron populares en Nueva Inglaterra a fines del siglo XIX como resultado del interés en la historia colonial. ^{[5] [3]} La estación Franklin / Dean College en Massachusetts fue construida con un diseño similar en 1912. ^[3] La mitad este de la estación era una sala de espera para pasajeros, mientras que la mitad occidental era una sala de equipajes con pocas ventanas. ^[5] La estación construida en 1866 fue reutilizada como casa de carga.^[4]

La estación se construyó con un largo dosel a dos aguas que se extendía en ambas direcciones a lo largo de la plataforma. El dosel fue destruido en septiembre de 1938 por el huracán de Nueva Inglaterra de 1938 ; la estación resultó dañada pero reparada. ^{[5] [3]} La estación se utilizó como modelo para la estación de trenes de juguete American Flyer a partir de mediados del siglo XX y que duró más de 50 años. ^{[3] [6]}

El ferrocarril de New Haven se incorporó a Penn Central en 1969 y las operaciones de pasajeros se transfirieron a Amtrak el 1 de mayo de 1971. La estación estaba en mal estado y cerrada a los pasajeros; aunque la propiedad era incierta, Amtrak reclamó la propiedad. ^[5] Se reanudó como parada de la estación en 1974, pero no había instalaciones para pasajeros disponibles. ^[7]

Restauracion

Mystic station en agosto de 1972. En ese momento, la estación estaba cerrada a los pasajeros, aunque Amtrak reclamó la propiedad.

En 1976, un grupo de residentes locales formó Mystic Depot, Inc. para renovar y reabrir el edificio. Recibieron $ 40,000 de Amtrak, $ 15,000 del estado y recaudaron $ 36,000 de donaciones y ventas de recuerdos. El trabajo comenzó a fines de 1977 y la estación se terminó en abril de 1978. El Mystic Garden Club ajardinó los terrenos de la estación. ^[5] La estación fue restaurada a un esquema de pintura típico de color mostaza y granate . ^[8] Amtrak arrendó la estación a Mystic Depot, Inc. por $ 1.00 al año. ^[3] Los rieles se alejaron ligeramente del edificio de la estación en 1981 cuando el puente Mystic River hacia el oeste fue reconstruido en una nueva alineación. ^[3]Alrededor de 1986 se construyó un refugio de madera para los pasajeros en dirección este. ^[3]

En 2001, la Greater Mystic Chamber of Commerce comenzó a operar un centro turístico en la estación. ^[3] La sala de espera y una máquina expendedora de boletos estaban disponibles para los pasajeros, y la estación estaba atendida por voluntarios. Después de que expiró el contrato de arrendamiento de la Cámara, el edificio de la estación se cerró el 15 de marzo de 2015, aunque el servicio de Amtrak continuó. ^[9] Se enviaron tres propuestas para su reutilización; una empresa con sede en Rhode Island ganó el contrato de arrendamiento en junio de 2015 para utilizar el edificio como cafetería y tienda de regalos. ^[10] Los nuevos arrendatarios comenzaron a renovar el exterior a fines de 2015; la Comisión de Planificación y Zonificación Mística aprobó el plan interior en diciembre de 2015. ^[11]La tienda, Mystic Depot Roasters, tiene asientos y una máquina expendedora de boletos para los pasajeros de Amtrak; abrió el 30 de septiembre de 2016. ^{[12] [13]}

El 16 de marzo de 2020 se programó aumentar el servicio de parada entre semana de tres trenes en dirección norte y dos en dirección sur a cinco en dirección norte y seis en dirección sur. ^[14] Sin embargo, en esa fecha Amtrak redujo temporalmente el servicio del Corredor Noreste debido a la pandemia de COVID-19 . ^[15]

Referencias

1. "Hoja de datos de Amtrak, año fiscal 2019, estado de Connecticut" (PDF) . Amtrak . Noviembre de 2019 . Consultado el 5 de diciembre de 2020 .
2. Karr, Ronald Dale (2017). Las líneas de ferrocarril del sur de Nueva Inglaterra (2 ed.). Prensa de ramales. pag. 147. ISBN 9780942147124.
3. Roy, John H. Jr. (2007). Una guía de campo para los depósitos de ferrocarriles y las casas de carga del sur de Nueva Inglaterra . Prensa de ramales. págs. 68–69. ISBN 9780942147087.
4. Belletzkie, Bob. "Estaciones de pasajeros CT, MI-MY" . Estación de Tyler City.
5. "Místico, CT (MYS)" . Grandes estaciones americanas . Amtrak . Consultado el 26 de febrero de 2016 .
6. "Catálogo de American Flyer" . Compañía AC Gilbert. 1949. p. 14 - vía Eli Whitney Museum and Workshop: Gilbert Catalog Archive.
7. "Horarios de toda América" . Amtrak. 19 de mayo de 1974. p. 11 - vía Museo de Horarios Ferroviarios.
8. Cawley, Don (1 de mayo de 1978). "¡Mystic Rail Station vive de nuevo!" . Nuevo día de Londres . pag. 1 - a través de Google News.
9. Souza, Michael (25 de febrero de 2015). "Depósito de tren místico para cerrar temporalmente" . Prensa de Mystic River . Consultado el 26 de febrero de 2016 .
10. "Cuanto antes se vuelva a abrir Mystic depot, mejor (Editorial)" . El día . 28 de junio de 2015 . Consultado el 26 de febrero de 2016 .
11. Souza, Michael (4 de diciembre de 2015). "Depósito en Mystic para reabrir como sitio minorista-restaurante" . El sol occidental . Consultado el 26 de febrero de 2016 .
12. White, Brooke Constance (3 de octubre de 2016). "La estación de tren mística obtiene un segundo acto" . El sol occidental . Consultado el 9 de octubre de 2016 .
13. "Reapertura de Mystic Depot como café" . El nuevo día de Londres . 29 de septiembre de 2016 . Consultado el 9 de octubre de 2016 .
14. "AMTRAK OFRECE SERVICIO ADICIONAL EN MYSTIC, CT Y WESTERLY, RI CON HORARIOS NUEVOS Y MODIFICADOS" (Comunicado de prensa). Amtrak. 12 de febrero de 2020.
15. "AMTRAK TOMA MEDIDAS ACTIVAS PARA MANTENER UN ENTORNO SEGURO" (Comunicado de prensa). Amtrak. 16 de marzo de 2020.

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Mystic station (Connecticut) .

• Mystic, CT - Amtrak
• Estación Mystic Amtrak (Guía de trenes de EE. UU. - Train Web)
• Mystic (MYS) - Grandes estaciones americanas (Amtrak)
• Tostadores Mystic Depot