La Nürburgring Endurance Series [1] ( NLS , alemán: Nürburgring Langstrecken Serie ) es una organización de clubes de automovilismo, cada uno de los cuales alberga un evento de una serie de nueve carreras que se celebra en Nürburgring Nordschleife .
País | Alemania |
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Temporada inaugural | 1977 |
Página web oficial | www |
Temporada actual |
Los participantes de las carreras de la NLS van desde aficionados en pequeños autos legales de carretera con jaulas antivuelco y arneses hasta equipos profesionales de fábrica que compiten con autos del Grupo GT3 . La serie NLS está estrechamente asociada con las 24 horas de Nürburgring , ya que tiene reglas similares (en su mayoría) y principalmente los mismos participantes. En el calendario, se quitan varias semanas alrededor de la fecha de las 24 horas en mayo / junio para permitir que los equipos se preparen para las 24 horas y luego arreglen sus autos. Sin embargo, las 24h ya no son parte del campeonato.
Nombre
La serie se conocía anteriormente como VLN (en alemán: Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring , Asociación de Organizadores de la Copa de Resistencia de Nürburgring ). La serie se denominó " BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft (BFGLM)" de 2001 a 2009.
Historia
El VLN fue fundado en 1977 por varios clubes de automovilismo , que son miembros de ADAC o Deutscher Motorsport Verband (DMV), con el fin de unir fuerzas. Anteriormente, cada club había organizado su propio evento de carreras de turismos en Nürburgring, con una duración de 3,5 a 6 horas, con la participación de unos 150 coches y 400 conductores. Las reglas se unificaron y las carreras se hicieron parte de una serie.
Los ganadores de la serie recibieron una Copa ( Pokal alemán ), patrocinada por Valvoline y más tarde por los productos de lubricación Veedol. Debido a esto, tanto la organización como las carreras se llamaron informalmente "Veedol-Cup" durante muchos años. Desde el cambio de patrocinio y el reconocimiento oficial por parte de Deutscher Motor Sport Bund (DMSB) como el campeonato alemán de resistencia ( Meisterschaft alemán ) en 2001, el antiguo Veedol Langstreckenpokal Nürburgring fue el BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring . El campeonato pasó a llamarse NLS en 2020, sin embargo, el nombre de la organización VLN sigue siendo el mismo.
Aparte de las 24 Horas, el Rundstrecken Challenge Nürburgring (RCN / CHC) y GLP son eventos relacionados más pequeños dedicados a no profesionales.
Razas
Cada carrera de VLN se lleva a cabo como un "evento de un día" solo los sábados, con el fin de limitar los costos. La sesión informativa obligatoria para los conductores es a las 07:30, la práctica es de 08:20 a 10:00, luego de una vuelta de calentamiento detrás de los autos de seguridad, el primero de los tres grupos comienza la carrera a las 12:00, seguido de los otros dos a los pocos minutos. más tarde, en el tiempo antes de que los coches más rápidos completen su primera vuelta en poco más de 8 minutos. Una vez que se abre el parque cerrado y se honra a los ganadores, los equipos pueden viajar a casa el día de la carrera. En algunos eventos, el calendario también incluye carreras de velocidad adicionales de visitantes de otras series, principalmente autos clásicos y jóvenes.
Las "6 horas de Nürburgring" se consideran el punto culminante de la temporada: en 1998, incluso Sir Jack Brabham participó, a los 72 años. Aquí se inscriben de 2 a 4 pilotos por coche, mientras que en todas las demás carreras, un solo piloto puede conducir solo. durante 4 horas, o hasta 3 pueden formar un equipo. Hay otras dos carreras destacadas: la VLN-6 "Barbarossapreis", en la que el éxito de Michael Schumacher con la Scuderia Ferrari en la Fórmula Uno es honrado con todos los que lograron el podio recibiendo pelucas rojas; y el VLN-9 "Münsterlandpokal" o "Schinkenrennen" (carrera del jamón), donde se presentan grandes piezas de jamón de la zona de Münsterland a los ganadores de la categoría.
La mayoría de los fanáticos ven la carrera en Nordschleife. Para llegar a los miradores favoritos a menudo es necesario dar un paseo. Varias secciones, incluidas "Schwedenkreuz", "Adenauer Forst", "Karussell" y "Wippermann", están a un kilómetro de la carretera principal más cercana. De fácil acceso y siempre bien concurridas son secciones como "Breidscheid", "Brünnchen" y "Pflanzgarten". En todo el Nordschleife no se aumenta la tarifa de entrada. Solo para el paddock y las tribunas del circuito Grand Prix de Nürburgring se requieren entradas por el precio de 18 €.
Clases de autos
Una variedad de autos compiten al mismo tiempo durante cada carrera. En la temporada 2009, hubo 30 clases de autos en cuatro divisiones.
- La división Series Cars está destinada a permitir carreras de coste relativamente bajo con coches cercanos a la serie. Consta de seis clases de gasolina diferenciadas por cilindrada V1 a V6 y una clase diésel VD.
- La división Specials consiste en autos de carrera puros que pueden competir en otras series de carreras. Consta de las clases SP1 a SP8 diferenciadas por cilindrada con un sufijo T opcional para motores turboalimentados, la clase SP9 para coches FIA GT3, la clase SP10 para coches SRO GT4, la clase especial E1-XP 2009 y la clase D1T a D4T clases diferenciadas por la cilindrada del motor para automóviles diésel.
- La división Cup consiste en autos de copa monomarca en las clases Cup1: Seat Leon, Cup2: Honda Civic R, Cup3: Porsche Carrera Cup.
- La división H consta de automóviles fabricados en 1996 y antes. Consta de las clases H1 a H4 diferenciadas por cilindrada.
Organizaciones miembros
Conductores notables
Conductor | Victorias generales [2] |
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Jürgen Alzen | 29 |
Olaf Manthey | 28 |
Ullrich Richter | 28 |
Arno Klasen | 26 |
Marc Basseng | 25 |
Edgar Dören | 24 |
Peter Zakowski | 22 |
Hans-Jürgen Tiemann | 21 |
Marcel Tiemann | 19 |
Marc Lieb | 13 |
Otto Altenbach | 12 |
Jürgen Oppermann | 12 |
Jürgen Lässig | 11 |
Uwe Alzen | 10 |
Timo Bernhard | 10 |
Lucas Luhr | 10 |
Ver también
- Auteg Motorsport
- Carreras de Manthey
Referencias
- ^ Lloyd, Daniel (3 de diciembre de 2019). "VLN anuncia cambio de nombre de serie" . sportscar365 . John Dagys Media . Consultado el 24 de junio de 2020 .
- ^ "Statistik: Gesamtsiege. Los mejores conductores de 40 años VLN" . vln.de . Consultado el 6 de junio de 2018 .
enlaces externos
- Sitio web oficial (en alemán)
- Sitio web oficial (en inglés)
- Campeones de VLN
- 24 horas de la carrera de Nürburgring (2006; de archive.org )
- Divisiones y clases de VLN (en alemán)
- Para participar en una de las carreras del VLN