La clase Navigatori fue un grupo de destructores italianos construidos en 1928-1929 para la Regia Marina ( Marina Real Italiana), que lleva el nombre de los exploradores italianos. Lucharon en la Segunda Guerra Mundial . Solo un barco, Nicoloso Da Recco , sobrevivió al conflicto.
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Clase Navigatori |
Operadores: | |
Precedido por: | Clase de turbina |
Sucesor: | Clase de Freccia |
Construido: | 1928-1929 |
En comisión: | 1929-1954 |
Terminado: | 12 |
Perdió: | 11 |
Características generales (construido) | |
Tipo: | Destructor |
Desplazamiento: |
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Largo: | 107,28 m (352 pies 0 pulgadas) |
Haz: | 10,2 m (33 pies 6 pulgadas) |
Borrador: | 3,4 m (11 pies 2 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: | 2 ejes; 2 turbinas de vapor con engranajes |
Velocidad: | 32 nudos (59,3 km / h; 36,8 mph) |
Distancia: | 3.800 millas náuticas (7.000 km ; 4.400 millas ) a 18 nudos (33 km / h; 21 mph) |
Complemento: | 222-225 (tiempo de guerra) |
Armamento: |
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Diseño
Estos barcos fueron construidos para la Regia Marina como respuesta a los grandes contra-torpilleurs de las clases Jaguar y Guépard construidos para la Armada francesa . Estos barcos eran significativamente más grandes que otros destructores italianos contemporáneos e inicialmente se clasificaron como esploratori o exploradores. Fueron recalificados como destructores en 1938.
El armamento principal era un nuevo modelo de 120 milímetros (4,7 pulgadas) / 50 cañones [1] en tres torretas gemelas que permitían una elevación de 45 °. Los lanzadores de torpedos constaban de dos bancos triples, cada uno de los cuales inusualmente comprendía dos de 533 mm (21 pulgadas) separados por uno de 450 mm (18 pulgadas). Se proporcionaron dos posiciones de telémetro ; uno encima del puente y otro en la superestructura de popa .
Se utilizó una unidad de maquinaria compuesta por cuatro calderas en dos salas de calderas muy espaciadas y dos salas de turbinas. La unidad de proa impulsó el eje de babor y la unidad de popa impulsó el eje de estribor. Las pruebas se realizaron con poco peso y maquinaria sobrecargada, lo que condujo a velocidades de hasta 43,5 nudos (80,6 km / h; 50,1 mph) que no se podían alcanzar en condiciones de servicio.
Los barcos eran rápidos, pero se descubrió que carecían de estabilidad y se reconstruyeron con arcos de clipper, haz aumentado y superestructura reducida a fines de la década de 1930.
Durante la guerra, los torpedos fueron reemplazados por tubos triples de 21 pulgadas y se agregaron cañones antiaéreos adicionales.
Buques
Barco | Lleva el nombre de | Constructor | Oficial | Historial operativo |
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Alvise Da Mosto | Alvise Cadamosto | CNQ , Fiume | 15 de marzo de 1931 | Hundido por el HMS Aurora y el HMS Penelope cerca de Trípoli, el 1 de diciembre de 1941, mientras escoltaba al petrolero Iridio Mantovani . Hubo 138 tripulantes muertos y 135 supervivientes. |
Antonio da Noli | Antonio da Noli | CT , Riva Trigoso | 29 de diciembre de 1929 | Hundido por minas en el Estrecho de Bonifacio el 9 de septiembre de 1943. Murieron 218 y 39 supervivientes entre su tripulación. |
Nicoloso da Recco | Nicoloso da Recco | CNR , Ancona | 20 de mayo de 1930 | Derribó tres bombarderos Beaufort mientras escoltaba a un convoy de dos cargueros el 21 de junio de 1942 frente a Túnez. [2] El único destructor de esta clase que sobrevivió a la guerra, fue dado de baja el 15 de julio de 1954 y desguazado. |
Giovanni da Verrazzano | Giovanni da Verrazzano | CNQ, Fiume | 25 de septiembre de 1930 | El 3 de julio de 1942, mientras escoltaba a tres cargueros desde Taranto a Bengasi , derribó dos bombarderos Beaufort junto con los destructores Euro y Turbine . [3] Hundido el 19 de octubre de 1942 por el submarino británico HMS Unbending mientras escoltaba un convoy de Nápoles a Trípoli, 20 muertos y 255 supervivientes. |
Lanzerotto Malocello | Lanzerotto Malocello | Ansaldo , Génova | 18 de enero de 1930 | Perdido el 24 de marzo de 1943 en una mina al norte de Cape Bon mientras transportaba tropas alemanas a Túnez, 199 tripulantes perdidos (42 supervivientes) además de algunos cientos de soldados alemanes. |
Leone Pancaldo | León Pancaldo | CT, Riva Trigoso | 30 de noviembre de 1929 | Bombardeado y hundido el 30 de abril de 1943 cerca de Túnez durante una misión de transporte de tropas, 156 muertos y 124 supervivientes, incluido el comandante Tommaso Ferreri Caputi. |
Emanuele Pessagno | Emanuele Pessagno | CNR, Ancona | 10 de marzo de 1930 | Torpedeado y hundido por el submarino británico HMS Turbulent el 29 de mayo de 1942 mientras escoltaba un convoy de Brindisi a Bengasi. 159 tripulantes perdidos, 86 supervivientes. |
Antonio Pigafetta | Antonio Pigafetta | CNQ, Fiume | 1 de mayo de 1931 | Rescató a los supervivientes de Trento después de que el crucero italiano fuera torpedeado y hundido por el submarino británico HMS Umbra durante la Operación Vigorous , el 15 de junio de 1942. Capturado por los alemanes después del armisticio italiano con los aliados , sirvió como TA44 . Hundido en Trieste por ataque aéreo el 21 de febrero de 1945. |
Luca Tarigo | Luca Tarigo | Ansaldo, Génova | 16 de noviembre de 1929 | Hundido por destructores británicos el 16 de abril de 1941, pero no antes de torpedear y hundir al destructor británico HMS Mohawk . Ver Batalla del convoy de Tarigo . Solo sobrevivieron 36 tripulantes. |
Antoniotto Usodimare | Antoniotto Usodimare | Odero , Sestri Ponente | 21 de noviembre de 1929 | Hundió el submarino británico P38 el 25 de febrero de 1942. Hundido por el submarino Alagi en un incidente de fuego amigo el 8 de junio de 1942 mientras escoltaba un convoy de Nápoles a Trípoli, 141 muertos y 165 supervivientes. |
Ugolino Vivaldi | Ugolino Vivaldi | Odero, Sestri Ponente | 6 de marzo de 1930 | Hundió el submarino británico HMS Oswald el 1 de agosto de 1940. Lideró la escolta cercana de un convoy de cuatro cargueros a Trípoli el 26 de mayo de 1941, [4] cuando, junto con una pantalla de destructores y torpederos, derribó dos bombarderos Blenheim. . [5] Después del Armisticio italiano, fue dañada por la artillería costera alemana en el Estrecho de Bonifacio y bombardeada por aviones alemanes mientras intentaba llegar al internamiento en España . Incapaz de llegar a España, fue hundida por su tripulación el 10 de septiembre de 1943. 58 tripulantes murieron y 240 supervivientes. |
Nicolò Zeno | Nicolò Zeno | CNQ, Fiume | 27 de mayo de 1930 | Hundido en Trieste el 9 de septiembre de 1943 para evitar la captura por los alemanes tras el armisticio italiano. |
Notas
- ^ Campbell, págs. 335–338
- ^ Shores, Cull y Malizia, p. 364
- ^ Shores, Cull y Malizia, p. 387
- ^ "Eventos navales, mayo de 1941, parte 2 de 2" . Archivado desde el original el 23 de agosto de 2011 . Consultado el 28 de mayo de 2011 .
- ^ Shores, Cull y Malizia, p. 223
Bibliografía
- Ando, Elio (1978). "La clase Navigatori italiana , 1928". En Preston, Antony (ed.). Superdestructores . Buque de guerra especial. 2 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-131-9.
- Brescia, Maurizio (2012). Marina de Mussolini: una guía de referencia para el Regina Marina 1930–45 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Campbell, John (1985). Armas navales de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-459-4.
- Fraccaroli, Aldo (1968). Buques de guerra italianos de la Segunda Guerra Mundial . Shepperton, Reino Unido: Ian Allan. ISBN 0-7110-0002-6.
- Gardiner, Robert y Chesneau, Roger (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Gardiner, Robert y Chumbley, Stephen (1995). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1947–1995 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-132-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939–1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-119-2.
- Shores, Cull y Malizia (1991). Malta: el año de Spitfire 1942 . Grub Street. ISBN 0-948817-16-X
- Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-85409-521-8.
enlaces externos
- "Clase Navigatori" de Uboat.net