El Escuadrón No. 116 de la RAF fue un escuadrón de la Royal Air Force formado por primera vez como parte del Royal Flying Corps durante la Primera Guerra Mundial . Reformado como parte de la RAF durante la Segunda Guerra Mundial , sirvió como una unidad de calibración antiaérea y también operó en la posguerra desde 1952 hasta 1958.
Escuadrón No. 116 de la RAF | |
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Activo | 1917–18 ( RFC ) 1941–45 y 1952–58 ( RAF ) |
País | ![]() |
Rama | ![]() |
Papel | Comando de bombardero y calibración antiaérea |
Lema (s) | "Precisión en defensa" [1] |
Aeronave | Lysander Hawker Hurricane Tiger Moth Avro Anson Velocidad aerodinámica Oxford Vickers Varsity Avro Lincoln |
Honores de batalla | Primera Guerra Mundial 1917-1918 Defensa doméstica de la Segunda Guerra Mundial 1941-1945 |
Insignias | |
Insignia de escuadrón | Frente a un relámpago, un par de divisores. |
Códigos de escuadrón | ZD (asignado de abril de 1939 a septiembre de 1939) II (de abril de 1939 a septiembre de 1939) |
Historia
El escuadrón se formó en RAF Andover en diciembre de 1917. La placa de identificación Nº 116 Escuadrón RAF se aplicó al escuadrón a partir del 1 de abril de 1918 mientras estaba en RAF Netheravon . El escuadrón se disolvió en Feltham en el mismo año. Resucitó como el Escuadrón No. 116 del 1. Vuelo de Calibración Antiaérea (AACF) en Hatfield en febrero de 1941 con varios aviones durante la Segunda Guerra Mundial (Lysanders, Hurricanes, Spitfires, Oxford y Tiger Moths) antes de ser disuelto por segunda vez. en Hornchurch en mayo de 1945. [2]
Durante su tiempo como AACF, el escuadrón ayudó a calibrar los predictores de las baterías antiaéreas y, por lo tanto, terminó con muchos destacamentos repartidos por todo el Reino Unido. Los vuelos se realizaron desde RAF Digby , [3] RAF Hendon , RAF Heston , RAF Croydon , RAF North Weald , RAF Gatwick [4] y Redhill. [5]
Fue reformado por segunda vez en agosto de 1952 desde el vuelo de calibración 'N' en RAF Watton y continuó durante seis años en este papel volando aviones Lincolns, Ansons, Hastings y Varsity. [6] Su papel en RAF Watton era como parte del Establecimiento de Señales Centrales que desplegaría el Escuadrón 116 (y otros) como aviones de Radio Contramedida durante ejercicios que involucraban no sólo a la RAF, sino también a las fuerzas de otras naciones. [7] Se disolvió en RAF Watton en 1958 para convertirse en el Escuadrón Nº 115 de la RAF . [2]
Referencias
- ^ Pino, LG (1983). Un diccionario de lemas (1 ed.). Londres: Routledge y Kegan Paul. pag. 179 . ISBN 0-7100-9339-X.
- ^ a b Lago, Alan (1999). Unidades voladoras de la RAF: ascendencia, formación y disolución de todas las unidades voladoras desde 1912 . Shrewsbury: vida aérea. pag. 225. ISBN 1-84037-086-6.
- ^ Halpenny, Bruce Barrymore (1981). Aeródromos militares de Lincolnshire y East Midlands . Cambridge, Inglaterra: Stephens. pag. 85. ISBN 0-85059-484-7.
- ^ Jacobs, Peter (2009). Aeródromos de la fuerza aérea de invasión del Día D: Segunda Fuerza Aérea Táctica en el sureste de Inglaterra en la Segunda Guerra Mundial (1 ed.). Barnsley: Pen & Sword Aviation. pag. 189. ISBN 978-1-84415-900-0.
- ^ Halley, James J. (1980). Los escuadrones de la Royal Air Force . Tonbridge, Kent: Air-Britain (Historians) Ltd. p. 152. ISBN 0-85130-083-9.
- ^ Bowyer, Michael JF (1979). Aeródromos militares en tiempo de guerra de East Angela, 1939-1945 . Cambridge: Patrick Stephens. pag. 209. ISBN 0-85059-335-2.
- ^ "Historia de Watton, Norfolk" . www.historyofwatton.org.uk . Consultado el 12 de marzo de 2018 .