La estación de tren North Sheen se encuentra en el distrito londinense de Richmond upon Thames , en el suroeste de Londres , y se encuentra en la zona 3 de Travelcard . La estación, en el extremo este de Richmond , lleva el nombre del área de North Sheen que, en 1965, fue absorbida por Kew . [2] Son 9 millas 3 cadenas (14,5 km) por la línea desde Londres Waterloo .
North Sheen | |
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North Sheen Ubicación de North Sheen en Greater London | |
Localización | Richmond |
Autoridad local | Richmond upon Thames |
Gestionado por | Ferrocarril del sudoeste |
Código de la estación | NSH |
Categoría DfT | mi |
Numero de plataformas | 2 |
Zona de tarifa | 3 |
Entrada y salida anual de National Rail | |
2015–16 | 0,537 millones [1] |
2016-17 | 0,512 millones [1] |
2017-18 | 0,475 millones [1] |
2018-19 | 0,479 millones [1] |
2019-20 | 0,461 millones [1] |
Fechas clave | |
1930 | Abrió |
Otra información | |
enlaces externos | |
WGS84 | 51 ° 27′56 ″ N 0 ° 17′11 ″ W / 51,4656 ° N 0,2865 ° WCoordenadas : 51 ° 27′56 ″ N 0 ° 17′11 ″ W / 51,4656 ° N 0,2865 ° W |
Portal de transporte de Londres |
Fue inaugurada por Southern Railway el 6 de julio de 1930. [3] La estación y todos los trenes que la sirven ahora son operados por South Western Railway .
La estación de North Sheen sirve al área entre las estaciones de Mortlake y Richmond en el servicio ferroviario de la línea principal de South Western Railway.
Puente peatonal
La estación de North Sheen está justo al lado de Manor Road, donde hay un paso a nivel . Originalmente, se planeó que el ferrocarril pasara por un corte estrecho, lo que permitiría que Green Lane (como se llamaba entonces Manor Road) fuera transportado sobre el ferrocarril por un puente de carretera. [4]
La estación tenía un puente peatonal que permitía el acceso a las plataformas de la isla desde ambos lados del paso a nivel, pero ahora solo queda la mitad norte de ese puente. Un nuevo puente, en el lado opuesto del paso a nivel de la estación, se abrió en octubre de 2013 después de que se invitara al público a presentar diseños. [5] Cuando el paso a nivel está cerrado, los pasajeros que deseen acceder a las plataformas desde el lado sur de Manor Road deben utilizar ambos puentes.
Acceso
La estación no es accesible para sillas de ruedas , ni el puente peatonal.
Servicios
El servicio típico fuera de las horas pico de la estación es:
- 8 trenes por hora a Londres Waterloo , de los cuales:
- 4 corre directo a través de Clapham Junction
- 2 corren de forma tortuosa a través de Richmond , Kingston y Wimbledon
- 2 corren de forma tortuosa a través de Richmond y Hounslow
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Mortlake | Línea South Western Railway de Waterloo a Reading | Richmond |
notas y referencias
- ^ a b c d e "Estimaciones de uso de la estación" . Estadísticas ferroviarias . Oficina de Regulación Ferroviaria . Tenga en cuenta: Algunas metodologías pueden variar de un año a otro.
- ^ Blomfield, David (1994). Kew Past . Chichester: Phillimore & Co Ltd . pag. 131. ISBN 0-85033-923-5.
- ^ Mitchell, Vic; Smith, Keith (1988). Waterloo a Windsor . Midhurst, West Sussex : Middleton Press. pag. 55. ISBN 0-906520-54-1.
- ^ Freeman, Leslie (junio de 1996). "La llegada del ferrocarril" (PDF) . Sociedad de Historia de Barnes and Mortlake . Consultado el 6 de agosto de 2015 .
- ^ Fleming, Christine (2 de marzo de 2011). "Lanzamiento del concurso de diseño de puentes ferroviarios de North Sheen" . Richmond Guardian . Consultado el 15 de julio de 2015 .
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de North Sheen de National Rail
- Transporte para Londres: estación North Sheen