El Northeastern Railroad era un ferrocarril de ancho de vía de 103 millas (166 km) 5 pies ( 1,524 mm ) [1] que sirvió a Carolina del Sur en la segunda mitad del siglo XIX.
Descripción general | |
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Sucesor | Ferrocarril de la línea de la costa atlántica Línea costera |
Técnico | |
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar |
Calibre anterior | 1.448 mm ( 4 pies 9 pulg ) |
Historia
Fletada en 1851, se completó en 1856 y se extendió desde Charleston, Carolina del Sur , hasta Florence, Carolina del Sur , [2] conectando con el ferrocarril de Wilmington y Manchester .
Las líneas originales de la estación de Charleston estaban ubicadas en Chapel Street, cerca de lo que ahora es el Distrito Histórico de Charleston . [3]
El Ferrocarril del Noreste arrendó conjuntamente el Ferrocarril Central de Carolina del Sur con Wilmington, Columbia y Augusta Railroad . [4]
A fines de la década de 1880, era uno de los transportistas más grandes con sede en Carolina del Sur, con 24 locomotoras y casi 350 automóviles. [5]
En 1877, el Ashley River Railroad se construyó a partir de la línea en North Charleston que conectaba el Northeastern Railroad con el Plant System de ferrocarriles (que se extendía más hacia el sureste y hasta Florida).
El Ferrocarril del Noreste se convirtió en parte del Ferrocarril de la Línea de la Costa Atlántica en 1898. Se convirtió en un segmento de la línea principal de la Línea de la Costa Atlántica. Bajo la propiedad de Atlantic Coast Line, la estación original de Charleston fue reemplazada en 1905 por Charleston Union Station (que estaba ubicada en las calles East Bay y Columbus). Charleston Union Station se quemó en 1947 y la Atlantic Coast Line construyó una nueva estación en 1956, que luego fue reemplazada por la actual estación North Charleston en 2018. [6]
En 1967, Atlantic Coast Line se fusionó con su rival, Seaboard Air Line Railroad (que también operaba la línea a través de Charleston). La empresa fusionada se denominó Seaboard Coast Line Railroad . [7] En 1980, la empresa matriz de Seaboard Coast Line se fusionó con Chessie System , creando CSX Corporation . CSX Corporation inicialmente operó los sistemas Chessie y Seaboard por separado hasta 1986, cuando se fusionaron en CSX Transportation .
La línea permanece en servicio hoy como parte de la línea A de CSX ( subdivisión de Charleston ).
Listado de estaciones
Hito [8] | Ciudad / Ubicación | Estación [9] | Conexiones y notas |
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A 292,7 | Florencia | Florencia | Amtrak Silver Meteor , estación Palmetto reconstruida en el cruce de 1910 con: |
Howe | |||
A 300,0 | Java | ||
A 303,3 | Effingham | ||
Nueva Esperanza | |||
A 309,4 | Cobarde | Cobarde | |
A 313,7 | Scranton | Scranton | |
A 316,1 | Lake City | Lake City | |
A 322,2 | Cades | ||
A 326,1 | Brockington | ||
A 331,1 | Kingstree | Kingstree | Amtrak Silver Meteor , estación Palmetto reconstruida en 1909 |
A 336,5 | Salters | ||
A 341,1 | carril | carril | cruce con Central Railroad of South Carolina ( ACL ) |
A 343,7 | Gourdin | ||
A 349,6 | San Esteban | San Esteban | |
A 356,7 | Bonneau | Bonneau | |
MacBeth | |||
A 365,0 | Rincón de Moncks | Rincón de Moncks | |
A 370,4 | Oakley | ||
A 372,6 | fresa | ||
A 376,1 | Mount Holly | ||
A 380,1 | Otranto | ||
A 383,3 | Hanahan | Hanahan | |
Las granjas | |||
Participación de ocho millas | |||
A 388,4 | North Charleston | Ashley Junction | cruce con Ashley River Railroad ( SF&W / ACL ) |
charlestón | charlestón | estación original ubicada en Chapel Street reemplazada por el cruce de Charleston Union Station con South Carolina Railroad ( SOU ) |
Ver también
- Subdivisión de Charleston
Referencias
- ^ Ferrocarriles Confederados - Noreste
- ↑ Poor's Manual of the Railroads of the United States, Henry Poor, 1889, página 595
- ^ "Depósito de ferrocarril del noreste en Charleston, Carolina del Sur" . Consultado el 29 de octubre de 2020 .
- ↑ Poor's Manual of the Railroads of the United States, Henry Poor, 1889, página 595
- ↑ Poor's Manual of the Railroads of the United States, Henry Poor, 1889, página 595
- ^ "Charleston SC, estaciones de pasajeros clásicas" . Chicago Railfan . Consultado el 29 de octubre de 2020 .
- ^ Greenspun.com
- ^ Horario de la División Sur del Ferrocarril de la Línea de la Costa Atlántica (1949)
- ^ "Ferrocarriles de Carolina del Sur: estaciones y paradas de pasajeros" (PDF) . Listas de estaciones de trenes y tranvías de Jim Fergusson (Carolina del Sur) . Consultado el 5 de junio de 2020 .