Estación de la Northeastern University

Estación de metro Boston MBTA

Del nordeste
La estación de Northeastern University vista desde Forsyth Street.
Localización	Huntington Avenue en Opera Place Boston, Massachusetts
Coordenadas	42 ° 20'23 "N 71 ° 05'25" W  /  42.3397 ° N 71.0903 ° W / 42,3397; -71.0903 Coordenadas: 42 ° 20'23 "N 71 ° 05'25" W  /  42.3397 ° N 71.0903 ° W  / 42,3397; -71.0903
Propiedad de	Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts
Plataformas	2 plataformas laterales
Pistas	2
Conexiones	Autobús MBTA : 39 , 192
Construcción
Acceso desactivado	sí
Historia
Abrió	16 de febrero de 1941
Reconstruido	2002 – 26 de mayo de 2003 [1]
Nombres previos	Opera Place (1941-1947)
Pasajeros
2011	2.650 [2]
Servicios
Estación precedente MBTA Estación siguiente Museo de Bellas Artes hacia Heath Street Línea verde Rama E Sinfonía hacia North Station

Northeastern University (firmada como Northeastern ) es una parada de tranvía a nivel de superficie en la Línea Verde de MBTA . Está ubicado en una mediana dedicada a lo largo de Huntington Avenue en Boston , entre Opera Place y Forsyth Street, y está adyacente al Krentzman Quad en el campus de Northeastern University . Es la primera parada a nivel de superficie que sale por el ramal E de la Línea Verde ; Los carritos suben desde un portal ubicado entre Opera Place y Gainsborough Street y continúan a lo largo de la superficie por Huntington Avenue hacia Mission Hill .

Historia

Un tranvía de salida en el noreste en 1967

Hasta la finalización del metro de Huntington Avenue desde Copley hasta un portal cerca de Opera Place el 16 de febrero de 1941, los tranvías corrían por la superficie desde el portal de Boylston Street. Con la finalización del túnel, Opera Place se convirtió en un importante lugar de giro corto ; se construyó un revestimiento adyacente a la vía de entrada. ^[3] El 21 de mayo de 1947, la junta de Boston Elevated Railway votó para cambiar el nombre de Opera Place a Northeastern University para reflejar el crecimiento de la adyacente Northeastern University . ^[3]La parada fue nombrada en los mapas ya en 1951, mientras que la mayoría de las otras paradas en la superficie no aparecieron por separado hasta alrededor de 1990. ^[4]

Al igual que otras paradas de superficie en la sección mediana de la reserva de la línea, la estación de Northeastern University tenía plataformas de asfalto desnudo. En 1972, la MBTA comenzó a planificar una reconstrucción de esa sección de la línea, programada entonces para 1973-74. El apartadero noreste se trasladaría a la reserva, con un puente peatonal instalado cerca de la estación para los estudiantes. ^[5] El trabajo (menos la pasarela) se terminó finalmente en 1980, cuando se cerró la línea para modificar la vía y los cables de los nuevos LRV. La línea se redujo a Symphony el 21 de marzo de 1980; se volvió a extender a Northeastern (usando LRV) el 21 de junio y Brigham Circle el 20 de septiembre. ^[6] Las plataformas en Northeastern se alargaron y pavimentaron con ladrillos. ^[7]

A principios de la década de 2000, la superficie clave modificada de MBTA se detiene con plataformas elevadas para la accesibilidad como parte del Programa de Accesibilidad del Tren Ligero . Las plataformas en el noreste se alargaron hasta Forsyth Street y se repavimentaron con hormigón; Las plataformas temporales al noreste de Opera Place se utilizaron durante las renovaciones. Esa renovación, que forma parte de una modificación de $ 32 millones de trece sucursales B, C y E, se completó el 26 de mayo de 2003. ^{[8] [1]} El 23 de agosto de 2004, un LRV de piso bajo Tipo 8 Breda descarriló en la estación, causando cicatrices en la plataforma de salida cerca del paso de peatones en el lado de Opera Place de la estación. ^[9]

Referencias

1. "Notas breves de transporte" (PDF) . TRANSreport . Organización de Planificación Metropolitana de Boston. Julio de 2003. p. 3. Archivado desde el original (PDF) el 16 de enero de 2011.
2. "Estadísticas de número de pasajeros y servicio" (PDF) (14ª ed.). Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts . 2014.
3. Clarke, Bradley H. (2003). Líneas de tranvía del Hub - Década de 1940 . Asociación de Ferrocarriles de Boston Street. págs. 93, 98. ISBN 0938315056.
4. Autoridad de tránsito metropolitano (1951). "Mapa de ruta del sistema de la autoridad de tránsito metropolitano 2ª edición" , a través de Ward Maps.
5. "Informe de líneas de superficie". Rollsign . Vol. 9 no. 8/9. Asociación de Ferrocarriles de Boston Street. Agosto-septiembre de 1972 - a través de la documentación de la NHL de Tremont Street Subway .
6. Belcher, Jonathan. "Cambios en el servicio de tránsito en el distrito de MBTA" (PDF) . Asociación de Ferrocarriles de Boston Street .
7. Testagrose, Joe (4 de octubre de 1980). "Imagen 115768" . NYCsubway.org.
8. "Proyectos de accesibilidad planificados - a bordo de la línea verde" . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. Archivado desde el original el 10 de agosto de 2004.
9. "Descarrilamiento interrumpe el servicio Green Line E" . Boston Globe . 23 de agosto de 2014.

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la estación de Northeastern University .

• MBTA - Universidad del Noreste
• Google Maps Street View: entrada de Opera Place , entrada de Forsyth Street