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| C04 GRAMO02 Z02Estación Omote-sando表 参 道 駅 | ||||||||||||||||||||||||||
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 Entrada a la estación Omote-sando, mayo de 2010 | ||||||||||||||||||||||||||
| Localización | 3-6-12 Kita-aoyama , Minato , Tokio （東京 都 港区 北 青山 3-6-12） Japón | |||||||||||||||||||||||||
| Operado por |  Metro de Tokio | |||||||||||||||||||||||||
| Líneas) | ||||||||||||||||||||||||||
| Otra información | ||||||||||||||||||||||||||
| Código de la estación |
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| Historia | ||||||||||||||||||||||||||
| Abrió | 1938 | |||||||||||||||||||||||||
| Nombres previos | Aoyama-rokuchōme (hasta 1978) | |||||||||||||||||||||||||
| Pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||
| AF2007 [1] | 151.667 diario | |||||||||||||||||||||||||
| Servicios | ||||||||||||||||||||||||||
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La estación Omote-sando (表 参 道 駅, Omote-sandō-eki ) es una estación del metro de Tokio ubicada en la intersección de Omotesandō (Avenue Omotesandō) y Aoyama-dori (Aoyama Street) en Aoyama , distrito de Minato , Tokio, Japón. Parte de las plataformas de la Línea Chiyoda se extiende hasta el barrio de Shibuya .
Líneas
La estación Omote-sando cuenta con las siguientes tres líneas.
- Línea Chiyoda del metro de Tokio (C-04)
- Línea Ginza del Metro de Tokio (G-02)
- Línea Hanzomon del metro de Tokio (Z-02)
Disposición de la estación
Hay tres niveles en esta estación:
- B1: Plataformas Ginza y Hanzomon Line
- B2: Taquilla / puertas de entrada / vestíbulo principal
- B3: Plataformas de la línea Chiyoda
Todas las plataformas son accesibles para sillas de ruedas. Existe un intercambio multiplataforma en la misma dirección entre las líneas Ginza y Hanzomon, lo que lo convierte en un punto de transferencia conveniente en la sección Aoyama-dōri de estas líneas. Los pasajeros que deseen cambiar a las líneas JR o Keio Inokashira Line en Shibuya a menudo cambian a la línea Ginza aquí; aquellos que quieran la línea Tokyu Toyoko , la línea Fukutoshin del metro de Tokio o la línea Tokyu Den-en-toshi cambian a la línea Hanzomon. Los pasajeros de Ginza / Hanzomon Line deben salir de la estación bajando hasta las puertas de entrada; no pueden subir directamente a la calle.
Concurso de la línea Chiyoda, 2018
Plataformas
La estación de la Línea Chiyoda tiene una plataforma de isla y dos vías. La estación de Ginza / Hanzomon Lines tiene dos plataformas de islas y cuatro vías. Hay intercambios multiplataforma en la misma dirección en la estación Ginza / Hanzomon Lines.
| 1 | C Línea Chiyoda del metro de Tokio | para Meiji-jingumae y Yoyogi-uehara Odakyu Odawara Line para Hon-Atsugi e Isehara |
| 2 | C Línea Chiyoda del metro de Tokio | para Otemachi , Kita-senju y Ayase JLLínea Joban (local) para Matsudo , Kashiwa y Toride (a través de Ayase ) |
| 3 | Z Línea Hanzomon del metro de Tokio | para Shibuya DT Línea Tokyu Den-en-toshi para Chūō-Rinkan |
| 4 | GRAMO Línea Ginza del Metro de Tokio | para Shibuya |
| 5 | GRAMO Línea Ginza del Metro de Tokio | para Akasaka-mitsuke , Ginza , Ueno y Asakusa |
| 6 | Z Línea Hanzomon del metro de Tokio | para Otemachi y Oshiage TS Línea Tobu Skytree para Tōbu-Dōbutsu-Kōen TI Línea Tobu Isesaki para Kuki Tennesse Línea Tōbu Nikkō para Minami-Kurihashi |
Plataforma Chiyoda Line, 2021
Intercambio multiplataforma entre Ginza Line y Hanzomon Line, 2018
Historia
La estación fue inaugurada como la terminal del ferrocarril rápido de Tokio desde Toranomon como estación Aoyama-rokuchōme (青山 六 丁目 駅) el 18 de noviembre de 1938, en un sitio de aprox. 180 m al suroeste de su ubicación actual (entre la estación actual y la estación de Shibuya ). Se convirtió en una estación de paso más tarde ese año cuando la sección a Shibuya abrió el 20 de diciembre. Cuando los servicios a través del ferrocarril subterráneo de Tokio (desde Asakusa) comenzaron el 16 de septiembre de 1939, la estación se convirtió en la estación de Jingūmae (神宮 前 駅) . [2] Esto la convierte en la única estación de metro de Tokio que ha sido renombrada dos veces. [ cuando? ]
Las plataformas de la Línea Chiyoda en la estación Omotesando se abrieron el 20 de octubre de 1972; el nombre Omotesando se utilizó para evitar confusiones con la estación Meiji-Jingūmae , la siguiente parada de la línea Chiyoda hacia Yoyogi-Uehara. De 1972 a 1977, Omotesando y Jingumae fueron estaciones separadas para las líneas Chiyoda y Ginza, respectivamente. En 1977, la Línea Ginza se trasladó a una estación temporal en el lado noreste de la Estación Omotesando, en espera de la finalización de los andenes de la Línea Hanzomon. Las nuevas plataformas para la Línea Hanzomon y la Línea Ginza se abrieron el 1 de agosto de 1978. El espacio utilizado para la antigua Estación Jingumae permanece visible desde el túnel de la Línea Ginza a partir de 2015. [2]
Alrededores
- Área de Omotesandō , Aoyama y Harajuku
- Aoyama Gakuin
- Sede de la Universidad de las Naciones Unidas
- Museo Nezu
- Chōkoku-ji (長 谷 寺) , también conocido como Azabu Ō- Kannon (麻布 大 観 音) ( templo Sōtō-shū ) - ubicado en Nishi-Azabu
Referencias
- ^ "Estadísticas del metro de Tokio (año fiscal 2007)" (en japonés). Archivado desde el original el 22 de junio de 2008.
- ^ a b 河 尻, 定 (19 de junio de 2015). "裏 参 道 は ど こ に 表 参 道 駅 に 移 転 ・ 改称 の 歴 史" . Nihon Keizai Shimbun . Consultado el 22 de junio de 2015 .
Enlaces externos
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- Sitio web oficial
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* - anteriormente parte del área de Shiba | ||||||||||||
Coordenadas : 35 ° 39′54.5328 ″ N 139 ° 42′45.0756 ″ E / 35.665148000 ° N 139.712521000 ° E / 35.665148000; 139.712521000