Orden de batalla para Convoy SC 7
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El HMS Fowey fue uno de los barcos de la Royal Navy que acudió en ayuda del convoy.

El Convoy SC 7 fue el séptimo de los convoyes SC , con destino desde Sydney , Nueva Escocia a través del Atlántico Norte a variospuertos británicos , principalmente Liverpool . [1] Fueron designados SC como su punto de partida fue designado S ydney, C ape Breton para evitar confusiones con Sydney en Australia . [2] Los convoyes formaron parte de la batalla del Atlántico durante la Segunda Guerra Mundial.. Un gran número de comerciantes viajaron junto con escoltas navales para protegerse de los ataques de los submarinos . A menudo eran lentos, los comerciantes a menudo solo podían alcanzar una velocidad de alrededor de 8 nudos (15 km / h; 9,2 mph) y, por lo tanto, eran particularmente vulnerables a los ataques. [2] Este problema se vio agravado por la escasez de escoltas adecuadas de la Royal Canadian Navy o de la Royal Navy en las primeras etapas de la guerra. [3]

El Convoy SC 7 salió de Sydney el 5 de octubre de 1940, compuesto por 36 mercaderes inicialmente escoltados por el yate armado canadiense HMCS  Elk y el balandro británico HMS  Scarborough . [4] Habiendo visto al convoy salir de las aguas canadienses, Elk dio media vuelta el 7 de octubre, dejando que el convoy pasara las tres cuartas partes del cruce escoltado por el solitario Scarborough . [4] Uno de los comerciantes, SS  Winona, había desarrollado problemas de motor y también se había marchado. [4] El cruce transcurrió sin incidentes al principio, la única víctima fue SS  Trevisaque estaba rezagado detrás del convoy principal y fue torpedeado y hundido el 16 de octubre por el U-124 . [5]

El convoy principal fue avistado al día siguiente por el U-38 , que hundió al SS  Aenos . [6] Otros ataques esporádicos continuaron ese día y el siguiente, a pesar de la llegada del balandro HMS  Fowey y la corbeta HMS  Bluebell . La noche del 18 al 19 de octubre vio el uso exitoso de las tácticas de la manada de lobos de la flota de submarinos de Alemania. Cinco submarinos; U-46 , U-99 , U-100 , U-101 y U-123 atacaron en masa, abrumando a los escoltas, recientemente reforzados por HMS  Leith y Heartsease.. [7] Hundieron 16 comerciantes en un período de seis horas, lo que eleva el total a veinte comerciantes hundidos y un tonelaje total perdido de 79.592 toneladas brutas registradas . Los submarinos solo interrumpieron sus ataques para interceptar el convoy HX 79 que había llegado a la zona. Continuaron hundiendo otros 12 barcos de este convoy, para un total de 28 barcos hundidos el 18 y 19 de octubre, lo que los convierte en los dos días más mortíferos de la batalla del Atlántico. [7] Los mercaderes supervivientes fueron recogidos por las escoltas restantes y llevados al puerto varios días después.

Barcos mercantes

  Esto junto con el * indica que el barco fue hundido.

NombreBanderaCargaDestinoFecha del ataqueSupervivientesMuertoNotas
Aenos GreciaTrigoHundido por U-38 *17 de octubre254Rezagado
asirio Reino UnidoGranoHundido por U-101 *19 de octubre3417Barco del comodoro del convoy
Beatus Reino UnidoAcero, madera y avionesHundido por U-46 *18 de octubre370
Blairspey Reino UnidoMaderaDañado por U-101
Dañado por U-100		18 de octubre
19 de octubre		340Alcanzado puerto, reparado y devuelto al servicio.
Boekelo Países BajosMaderaDañado por U-100
Hundido por U-123 *		18 de octubre
19 de octubre		250Rezagado
Botusk Reino UnidoMaderaLlegó al puerto de forma segura420
Carsbreck Reino UnidoMaderaDañado por U-3818 de octubre550Remolcado al puerto
Clintonia Reino UnidoMadera para pasta de papelDañado por U-99
Hundido por U-123 *		19 de octubre
19 de octubre		351
SS Convallaria SueciaMadera para pasta de papelHundido por U-46 *18 de octubre220
Corintico Reino UnidoAcero y chatarraLlegó al puerto de forma segura210
Creekirk Reino UnidoMineral de hierroHundido por U-101 *18 de octubre036
Dioni GreciaGranoLlegó al puerto de forma segura820
Salón Eaglescliffe Reino UnidoMaderaLlegó al puerto de forma segura640
Brigada del Imperio Reino UnidoVarios metales y minerales.Hundido por U-9919 de octubre356
Empire Miniver Reino UnidoArrabio y aceroHundido por U-9919 de octubre353
Fiscus Reino UnidoAcero, madera y avionesHundido por U-9918 de octubre138Rezagado
Flynderborg Reino UnidoMadera para pasta de papelLlegó al puerto de forma segura120
SS Gunborg SueciaMadera para pasta de papelHundido por U-46 *18 de octubre230
Havørn [8] NoruegaPuntales de fosoLlegó al puerto de forma segura530
Inger Elisabeth [9] NoruegaPuntales de fosoLlegó al puerto de forma segura440
Karlander [10] NoruegaMaderaLlegó al puerto de forma segura920
Languedoc Reino UnidoGasolinaHundido por U-48 *17 de octubre390
SS Niritos GreciaAzufreHundido por U-99 *18 de octubre271
Scoresby Reino UnidoPuntales de fosoHundido por U-48 *17 de octubre390
SS Sedgepool Reino UnidoTrigoHundido por U-123 *19 de octubre363
SS Shekatika Reino UnidoPuntales de foso y aceroDañado por U-123 , U-99 y U-100
Hundido por U-123 *		19 de octubre360Se había unido desde el convoy SHX-76. Un 'mameluco' (viajando por delante del convoy principal)
Snefjeld [11] NoruegaMaderaHundido por U-99 *19 de octubre210
Sneland I [12] NoruegaAzufreLlegó al puerto de forma segura940
Soesterberg Países BajosPuntales de fosoHundido por U-101 *19 de octubre196
Somersby Reino UnidoHarinaLlegó al puerto de forma segura830
SS Thalia GreciaAcero, plomo y zincHundido por U-99 *19 de octubre422
Thorøy [13] NoruegaGasolinaLlegó al puerto de forma segura630
SS Trevisa CanadáMaderaHundido por el U-124 *16 de octubre147Rezagado. Primera nave perdida.
Tridente Reino UnidoAcero y maderaLlegó al puerto de forma segura430
Valparaíso SueciaCarga generalLlegó al puerto de forma segura140
Winona Estados UnidosMaderaRegresó al puerto340

Escorts

NombreClaseArmadaFecha de RegistroFecha de salidaNotas
HMS  BluebellCorbeta clase flor Marina Real18 de octubre21 de octubre
Alce HMCS Yate armado Marina Real Canadiense5 de octubre7 de octubre
HMS  FoweyShoreham -class balandro Marina Real18 de octubre21 de octubre
HMS  HeartseaseCorbeta clase flor Marina Real18 de octubre21 de octubreEnviado con el Carsbreck averiado el 18 de octubre.
HMS  LeithGrimsby -class balandro Marina Real18 de octubre21 de octubre
HMS  ScarboroughHastings -class balandro Marina Real5 de octubre21 de octubrePerdió el contacto con el convoy el 17 de octubre y no pudo reincorporarse

Submarinos

NombreComandanteBarcos hundidosBarcos dañadosNotas
U-38Heinrich Liebe11
U-46Engelbert Endrass30
U-48Heinrich Bleichrodt20
U-99Otto Kretschmer61
U-100Joachim Schepke03
U-101Fritz Frauenheim31
U-123Karl-Heinz Moehle40
U-124Georg-Wilhelm Schulz10

Notas

  1. ^ Convoyes canadienses
  2. ^ a b El sistema de convoyes aliados
  3. ^ Batalla del Atlántico
  4. ^ a b c Web del convoy
  5. ^ Hundimiento de Trevisa
  6. ^ Hundimiento de Aenos
  7. ^ a b Cronología de la Segunda Guerra Mundial
  8. ^ D / S Havørn , warsailors.com
  9. ^ D / S Inger Elisabeth , warsailors.com
  10. ^ D / S Karlander , warsailors.com
  11. ^ D / S Snefjeld , warsailors.com
  12. ^ D / S Sneland I , warsailors.com
  13. ^ D / T Thorøy , warsailors.com

Referencias

  • Paul Lund, Harry Ludlam: La noche de los submarinos (1973) ISBN  0-572-00828-7
  • Stephen Roskill  : La guerra en el mar 1939–1945 Vol I (1954) ISBN (ninguno)
  • Dan van der Vat  : La campaña del Atlántico (1988) ISBN 0-340-37751-8 
  • Arnold Hague: El sistema de convoyes aliados 1939-1945 (2000). Canadá ISBN 1-55125-033-0 . Reino Unido ISBN 1-86176-147-3  

enlaces externos

  • Un informe sobre el convoy de registros públicos.
  • Convoy SC-7 en Uboat.net
  • SC-7 en la base de datos de convoyes de Arnold Hague
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