PS Jeanie Deans era un barco de vapor de paletas Clyde , construido en 1931 para el London and North Eastern Railway . Era un barco popular que ofrecía cruceros de verano desde Craigendoran hasta 1964.
PS Jeanie Deans fue construido para London and North Eastern Railway en 1931 para competir con el vaporizador de turbina CSP , Duchess of Montrose . Fue construida por la Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Govan , como un remero, en lugar del vapor de turbina más popular, lo que le permite un calado poco profundo para visitar Craigendoran y Helensburgh . Ella tomó el nombre de un miembro de la flota anterior, continuando la tradición del Ferrocarril del Norte Británico nombrando sus barcos después de los personajes de las novelas de Sir Walter Scott . [5]
Un vapor Clyde anterior del mismo nombre fue construido por Barclay Curle & Co en 1884 para el vapor del Norte británica Co paquetes . Operó en Craigendoran hasta 1896, cuando fue vendida para el servicio en Lough Foyle . Al regresar al Clyde en 1899, como duquesa de York , dirigió cruceros desde Glasgow , convirtiéndose en la isla de Cumbrae en 1904 y sirviendo a Rothesay .
A partir de 1916, fue fletada a Glasgow and South Western Railway y operada entre Princes Pier y Dunoon . Ella no regresó al servicio en tiempos de paz y se separó en Dumbarton en 1920. [6] [7]
Jeanie Deans fue el primer vapor Clyde con un motor de tres manivelas, dando una velocidad de 18,5 nudos en las pruebas.
Como estaba construida, tenía dos casetas pequeñas, una hacia adelante, que soportaba el puente abierto y otra hacia atrás de los embudos gemelos, que cubrían la escalera. [5]