| Parker Johnstone III | |
|---|---|
| Nacionalidad | americano |
| Nació | 27 de marzo de 1961 Ft. Benning, Georgia |
| Retirado | 1997 |
| CART Serie Mundial | |
| Años activos | De 1994 - de 1997 |
| Equipos | Comptech (1994-1996) Equipo verde (1997) |
| Empieza | 48 |
| Gana | 0 |
| Polos | 1 |
| Mejor acabado | 16 en 1997 |
| Serie anterior | |
| 1989-1993 1987-1990 1987 1987 1986 1984-1986 1984-1986 1984-1985 | IMSA Camel Lights IMSA International Sedan Pro Formula Atlantic Tasman Formula Pacific SCCA GT-4 Playboy / Escort Series Firehawk Series IMSA Renault Cup |
| Títulos de campeonato | |
| 1991-1993 1987-1988 1986 1985 | Campeón IMSA Camel Lights Campeón IMSA International Sedan Champion SCCA GT-4 National Champion Renault Cup National Champion |
Parker Johnstone III (nacido el 27 de marzo de 1961) es un ex piloto de carreras y locutor de deportes de motor de Redmond, Oregon . Un músico consumado, fue la trompeta principal de la Orquesta Juvenil Internacional , recorriendo Europa, tocando con Herbert von Karajan y la Filarmónica de Berlín , y el famoso pianista Van Cliburn . En lugar de asistir a la Juilliard School of Music , fue a la escuela de ingeniería de la Universidad de California, Berkeley , donde recibió su título en 1982. [1]
Carrera temprana [ editar ]
Comenzó su carrera amateur en las carreras mientras estaba en la escuela secundaria mientras trabajaba como programador de sistemas en Silicon Valley a tiempo parcial para pagar su nuevo pasatiempo, los automóviles de carreras. Ganador de eventos de SCCA , trabajó como instructor en la Escuela Bob Bondurant School of High Performance Driving después de la universidad. Continuó ganando mientras conducía Corvettes y sedanes de importación. Honda lo contrató para conducir durante la temporada de 1984. Ganó numerosos eventos en la IMSASerie Firehawk. Terminó segundo en el Campeonato Nacional de la Copa Renault en 1984, ganando un lugar con el equipo de fábrica Renault para correr en Europa. Regresó a los Estados Unidos para ganar el campeonato de la Copa Renault en 1985. En 1986 ganó el Campeonato Nacional de Carreras de Carretera SCCA conduciendo para Honda en la clase GT-4. También ganó campeonatos de la IMSA en International Sedan para Acura en 1987 y 1988. En 1987 también fue el novato del año en la división pro-Formula Atlantic. Compitió en la serie Tasman Formula Pacific en Nueva Zelanda en 1987. Ganó el campeonato de autos deportivos IMSA Camel Lights 3 años seguidos, de 1991 a 1993, estableciendo récords de calificación y victorias en carreras de todos los tiempos, incluyendo ganar las 24 Horas Daytona dos veces, el12 horas de Sebring y 1000 km de Suzuka en Japón. Terminó segundo en 1989 y 1990 en el IMSA International Sedan Championship. Dejó las carreras de autos deportivos profesionales después de haber establecido el récord de victorias en carreras de IMSA con 54 victorias.
CART / IndyCar [ editar ]
Especialista en autódromos , condujo principalmente en autódromos en las temporadas 1994 y 1995 de CART / IndyCar para Comptech Racing. Significativamente, en su debut ovalado en las 500 de Michigan en 1995, se clasificó en la pole con un nuevo récord de pista, lo que le dio a Honda su primera pole position en un auto campeón. Dominó la carrera hasta que quedó marginado por un problema mecánico. En 1995, también estableció el récord mundial de velocidad en circuito cerrado de más de 238 mph. Luego ascendió y corrió la temporada completa en 1996. Para 1997, se mudó al Team Green Racing . Aunque lideró varias carreras de IndyCar, su mejor resultado en CART fue un segundo lugar que llegó en 1996 en el Gran Premio de Long Beach .
Jubilación [ editar ]
Después de retirarse de las carreras profesionales, Parker se convirtió en comentarista analista de color para la cobertura de ABC / ESPN de las carreras de IndyCar / CART. Cuando ESPN dejó de cubrir IndyCar / CART, fue trasladado a cubrir la acción en boxes y trabajar como analista técnico de boxes para la cobertura de NHRA . Después de tres años de cubrir el campeonato NHRA Drag Racing Championship, dejó la transmisión para supervisar y operar la Honda Wilsonville de Parker Johnstone en Wilsonville, Oregon . Varios de sus autos de carrera de importancia histórica se exhiben allí. Actualmente está compitiendo en la competencia SCCA en un HP MG Midget construido por Huffaker, así como compitiendo en carreras clásicas en varios tipos diferentes de autos.
Es un Eagle Scout. Es un piloto instructor de vuelo instrumental, comercial y certificado y ha competido y ganado en competencias acrobáticas. Tiene certificado de buceo. Ha aparecido en más de 50 comerciales de televisión y ha actuado como especialista en la película Speed. Es miembro tanto del Screen Actors Guild (SAG) como de la American Federation of Television and Radio Artists (AFTRA). Ha competido en triatlones y carreras ciclistas. Vive en Wilsonville, donde se desempeñó como miembro de la junta de parques y recreación de la ciudad durante 5 años. También formó parte de la junta directiva de la Children's Cancer Association. [2] [3]
Récord de carreras [ editar ]
Eliminatorias del Campeonato Nacional SCCA [ editar ]
| Año | Pista | Carro | Motor | Clase | Terminar | Comienzo | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | Carretera Atlanta | Honda CRX | GT-4 | 1 | 1 | Corriendo |
American Open Wheel [ editar ]
( clave )
CARRITO [ editar ]
| Año | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | Rango | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | Comptech | Lola T94 / 00 | Honda HRX V8 t | SRF | PHX | LBH | INDIANA | MIL | DET | POR 19 | CLE 17 | TOR 27 | MAL | MDO 23 | NHM | FURGONETA 13 | ROA | NZR | LS 17 | 35º | 0 | |
| 1995 | Comptech | Reynard 95i | Honda HRH V8 t | desaparecido en combate | SRF | PHX | LBH | NZR | INDIANA | MIL | DET 19 | POR | ROA 12 | COLINA | CLE 11 | MIS 22 | MDO 28 | NHM | FURGONETA 11 | LS 17 | 27 | 6 |
| 1996 | Comptech | Reynard 96i | Honda HRH V8 t | DNS de MIA | RIO 16 | SRF 24 | LBH 2 | 20 NZR | 500 11 | MIL 16 | DET 14 | POR 5 | CLE 25 | TOR 26 | MIS 18 | MDO 12 | ROA 11 | FURGONETA 11 | LS 13 | 17 | 33 | |
| 1997 | Equipo verde | Reynard 97i | Honda HRR V8 t | MIA 8 | SRF 21 | LBH 5 | NZR 17 | RIO 12 | STL 7 | MIL 25 | DET 20 | POR 9 | CLE 10 | TOR 12 | MIS 25 | MDO 12 | ROA 23 | FURGONETA 11 | LS 12 | FON 11 | 16º | 36 |
Referencias [ editar ]
- ^ "Hoja de datos de Parker Johnstone" . Biblioteca de documentos de tabaco heredados . Consultado el 14 de octubre de 2014 .
- ^ Johnson, Patrick (27 de mayo de 2009). "Los presos contabilizados en la población de la ciudad" . Wilsonville Sokesman . Consultado el 26 de junio de 2009 .
- ^ http://www.oldracingcars.com/driver/Parker_Johnstone
Enlaces externos [ editar ]
- Parker Johnstone en IMDb
- Diario de coches de carreras vintage | Líneas rápidas: Parker Johnstone
