El profesor Peter Stevens (nacido en 1943) es un británico diseñador de coches .
Stevens es uno de los diseñadores de vehículos más conocidos del Reino Unido. Actualmente es consultor de diseño , docente y conferencista.
Stevens se formó en la Escuela de Arte de Central St Martin y luego en el Royal College of Art. Comenzó su carrera en la década de 1970 como diseñador en Ford, luego como diseñador de Ogle. También comenzó su larga carrera como tutor de estudiantes de diseño de vehículos en la RCA en este momento. Pasó cinco años como diseñador jefe en Lotus Cars en la década de 1980, donde desarrolló la revisión de Esprit y diseñó el Lotus Elan (M100). Luego diseñó el Jaguar XJR-15y más tarde se convirtió en diseñador jefe de McLaren Cars. Fue responsable del diseño del McLaren F1, lanzado en 1993. Después de un período como diseñador jefe en Lamborghini, regresó al Reino Unido, realizando consultoría para Prodrive, BMW, Williams y Toyota. Paralelamente a su consultoría de diseño automotriz, se convirtió en profesor visitante de diseño de vehículos en el Royal College of Art, Londres, hasta octubre de 2014. Fue nombrado director de diseño en MG Rover Group en 2000.
Como director consultor de diseño de Mahindra y Mahindra en India, desde 2005, Stevens supervisó la introducción del M&M GIO y el M&M XUV500 [ enlace muerto permanente ] vendido .
De 2011 a 2012 , Stevens fue director de diseño en Rivian Automotive , un fabricante de automóviles ecológicos ubicado en Rockledge, Florida , EE. UU. [1] [2]
Actualmente, Stevens es consultor, diseñador y conferencista. Está involucrado en el diseño y la aplicación de tecnología híbrida, incluido un automóvil de carreras eléctrico de alto rendimiento. [ cita requerida ]
Peter Stevens, dos veces nominado como el diseñador del año Príncipe Felipe del Reino Unido, ha ganado numerosos honores por su trabajo, incluido el de Diseñador Automotriz del Año 2002 por Autocar . [3] Su trabajo incluye la creación de autos de carrera y de carretera para McLaren, Lamborghini, BMW, Lotus, MG Rover y Prodrive. Sus conocidos diseños incluyen el auto de carretera McLaren F1, el BMW V12 LMR ganador de Le Mans en 1999 , el Lotus Elan, el Impreza P1 de Subaru y el WRC ganador de la serie mundial de rallyes, así como el XJR-15 de Jaguar.
Algunos de sus diseños incluyen;
- Jaguar XJR-15
- Lotus Elan M100
- McLaren F1 [4]
- Lotus Esprit (rediseño)
- Subaru '555' WRC Imprezas
- Subaru Impreza P1 y Prodrive P2 (también basado en un motor Impreza)
- Subaru Legacy (cuarta generación) y Outback (tercera generación) [5]
- MG ZR , ZS , ZT y MG TF
- MG XPower SV
- 2004 Rover 75 , Rover 45 y Rover 25
- Rover TCV
- Rover Streetwise
- Rover 75 Tourer
Récord de escalada
Festival de Velocidad de Goodwood
Año | Carro | Hora | Pos. | Clase Pos. |
---|---|---|---|---|
2012 | Opel Carlton TS6000 | 58,38 | Vigésimo | Sexto |
Referencias
- ^ "¿Rivian automotriz, motor económico?" . Tendencia de Florida. 31 de octubre de 2011 . Consultado el 31 de octubre de 2011 .
- ^ "El renombrado diseñador de automóviles Peter Stevens se une a Rivian Automotive" . BusinessWire. 21 de julio de 2011 . Consultado el 22 de julio de 2011 .
- ^ "PREMIOS ANUALES DEL GRUPO MG ROVER SCOOP AUTOCAR" . MG Cars. 20 de noviembre de 2002 . Consultado el 22 de julio de 2011 .
- ^ "McLaren F1 Designer firma con Florida Startup" . 22 de julio de 2011. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2012 . Consultado el 22 de julio de 2011 .
- ^ "Diseño exterior y aerodinámica del Subaru Legacy / Outback (2003-2009)" . www.peterstevensdesign.co.uk . Consultado el 27 de diciembre de 2020 .