La cuarta generación del Subaru Legacy se introdujo en 2003 y vio un rediseño completo del Legacy en una plataforma completamente nueva. El desarrollo comenzó a principios de 1999, con la congelación del estilo a principios de 2001 y la aprobación de la ingeniería en 2003.
Legacy BL, Legacy BP | |
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Descripción general | |
Fabricante | Subaru ( Fuji Heavy Industries ) |
También llamado | Subaru Liberty (Australia) |
Producción | 2003-2009 |
Diseñador | Toru Ozeki (exterior: 2000) Hiroyuki Kobayashi (exterior: 2000) Fumio Wakao (jefe de diseño exterior: 1999-2004) Ken Nakao (modelador exterior de arcilla: 2000-01) Tadan Sugiyama (interior: 2000) Hiroki Kimura (colores y molduras: 2001-04) Hiroshi Ishikawa (director de diseño de interiores: 1999-2004) Tetsuya Jiroubou (diseñador jefe BL / BP) |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | 4 puertas Sedan 5 puertas carro de la estación |
Diseño | Todas las ruedas motrices |
Relacionados | Subaru Outback Subaru Tribeca Subaru Exiga |
Tren motriz | |
Motor | 2.0L SOHC EJ20 H4 2.0L DOHC EJ20 H4 |
Transmisión | 4 velocidades automática de 5 velocidades automática de 5 velocidades manual de 6 velocidades manual |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 105,1 pulgadas (2670 mm) |
Largo | 4.699 mm (185,0 pulgadas) (sedán) 4.793 mm (188,7 pulgadas) (camioneta) 4.796 mm (188,8 pulgadas) (2008-2009) |
Ancho | 1.730 mm (68,1 pulgadas) |
Altura | 1.480 mm (58,1 pulg.) (Vagón) 1.420 mm (56,1 pulg.) (Sedán) 1.440 mm (56,5 pulg.) (Spec.B Sedan) |
Peso en vacío | 1300 a 1500 kg (2900 a 3200 libras) [1] |
Cronología | |
Predecesor | Subaru Legacy (tercera generación) |
Sucesor | Subaru Legacy (quinta generación) |
Modelo japonesa
El 23 de mayo de 2003, Fuji Heavy Industries continuó ofreciendo el modelo "Blitzen" solo en Japón, y debutó con el Legacy B4 Hardtop Body de cuarta generación para el mercado interno japonés con el eslogan Tipo de sangre: B4 y la canción comercial son la versión remezclada de " GYMNOPEDIE No.1 " Cuando Touring Wagon Body debutó con el lema Grand Touring Specialty y la canción comercial son "Finding Beauty" compuesta por el compositor escocés Craig Armstrong de su segundo álbum independiente As If to Nothing . El Hardtop Legacy B4 y Touring Wagon Model fueron votados como el Auto del Año de Japón 2003-2004 , la primera victoria de Subaru para el premio después de luchar contra la dura competencia de Toyota Prius y Mazda RX-8 . en 2005 Bruce Willis regresó como portavoz por segunda vez después de la primera generación en 1991 a 1993 con el lema Me siento LEGADO. Blitzen era un paquete especial por encima de los vehículos estándar Legacy, y todos los modelos Blitzen se identificaron con la marca "B4".
A partir de esta generación, Subaru instaló un grupo de instrumentos electroluminiscentes que se enciende cuando se arranca el motor, independientemente de si las luces exteriores están encendidas.
Para el mercado interno, el Legacy B4 y el Touring Wagon se ofrecieron en los niveles de equipamiento 2.0i, 2.0R, 2.0GT, 2.0GT spec.B, 3.0R y 3.0R spec.B. El modelo base 2.0i tiene la versión SOHC del motor EJ20 que produce 140 PS, y el 2.0R viene con un motor DOHC de 165 PS. El motor turboalimentado EJ20 DOHC instalado en la especificación B 2.0GT y 2.0GT produce 280 PS Debido a los avances en la tecnología de turbocompresores y al endurecimiento de los estándares de emisiones, la configuración de doble turbo fue reemplazada por un turbo de doble desplazamiento y AVCS . Las especificaciones B 3.0R y 3.0R están impulsadas por el nuevo motor EZ30 de 6 cilindros y 250 CV.
Para conmemorar los 50 años de fabricación de automóviles de Subaru y la victoria del primer automóvil japonés del año, en enero de 2004 se lanzó el 50 aniversario de Legacy. Este modelo de edición especial se basó en el Legacy 2.0R y 2.0GT.
El Legacy Blitzen de diciembre de 2004 es la edición especial basada en el 2.0GT B4 y Touring Wagon. Estos modelos deportivos de alto rendimiento venían con un color especial rojo brillante, suspensión deportiva, aleaciones de 18 pulgadas, parrilla única y parachoques de estilo aerodinámico.
Basado en la especificación Legacy 2.0GT B B4 y Touring Wagon, el WR-Limited 2004 se lanzó en julio de 2004, y el WR-Limited 2005 basado en 2.0GT se lanzó en agosto de 2005. Los modelos WR-Limited se pintaron en WR Blue Mica, y venía con llantas de aleación Gold, alerón debajo del frente, asientos especiales en azul y negro y emblemas especiales.
También se agregó a la alineación japonesa en agosto de 2005 el Legacy 2.0GT spec.B sintonizado por STI. Este modelo deportivo tiene suspensión Bilstein, 5 velocidades para 2005 o manual de 6 velocidades para modelos posteriores a 2006, escape genómico STI, frenos Brembo (4 pistones delanteros, 2 pistones traseros) y llantas de aleación de 18 pulgadas de STI.
Modelo de estiramiento facial (2006-08)
El Japanese Legacy recibió una actualización cosmética en mayo de 2006. Los cambios notables incluyeron nuevos parachoques, faros, guardabarros delanteros, parrilla y luces de combinación traseras. Este lavado de cara llegó a los modelos de exportación en 2007.
Kazuyoshi Miura fue utilizado como portavoz de Hardtop, Touring Wagon y Outback y la canción comercial era de la banda de rock japonesa L'Arc-en-Ciel .
Aunque los grados de los modelos se mantuvieron prácticamente sin cambios, se redujo el número de paquetes de opciones disponibles para ciertos grados. El modelo base 2.0i Touring Wagon también se puede pedir como modelo Casual Selection. Los modelos Urban Selection se agregaron al 2.0R, 2.0GT y 2.0GT SI-Cruise. El 2.0R también se ofreció como versión B-Sports Limited.
EyeSight (2008-2009)
El 2008-05-08, Subaru anunció los modelos EyeSight para el mercado japonés. [2] Consiste en 2 cámaras CCD con una a cada lado del espejo retrovisor, que usan visión estereoscópica similar a la humana para calcular distancias y generalmente vigilan al conductor. El sistema incluía la capacidad de ayudar al conductor a mantener la distancia en la carretera, un sistema de advertencia de cambio de carril , una llamada de atención que alertaba al conductor de un cambio en las señales de tráfico y detección de peatones. [3] SI-Cruise se ha integrado en la función EyeSight como ayuda para la seguridad del conductor. EyeSight era una nueva marca para un sistema de seguridad que Subaru había introducido previamente en Japón solo en el Subaru Lancaster (Outback) de 1999 llamado Active Driving Assist (ADA).
Los modelos EyeSight estaban disponibles para Touring Wagon 2.0GT y 3.0R, B4 3.0R, Outback 3.0R. Todos los modelos EyeSight incluyen transmisión Sportshift E-5AT.
STI S402 (DBA-BL9 / DBA-BP9) (2008-2009)
El Legacy STI S402 es una serie de edición limitada (402 unidades) de alto rendimiento para el mercado japonés. Incluye un motor turboalimentado de doble entrada de 2.5L con una potencia nominal de 285 PS (210 kW; 281 hp) a 5.600 rpm y 392 N⋅m (289 lb⋅ft) de torque a 2.000-4.800 rpm, así como amortiguadores Bilstein, 18x8- ruedas forjadas BBS en pulgadas (de S203, S204) con neumáticos Bridgestone Potenza RE050A 235 / 40R18 91W, pinzas de freno Brembo de 6 pistones delanteros y 2 pistones traseros (de Subaru Impreza tipo RA-R) y control de estabilidad Vehicle Dynamic Control. Se agrega una placa de número de serie especial a la consola central y la placa VIN del compartimento del motor.
Se agregó sincronización variable de válvulas y se actualizó la ECU para mejorar la aceleración. [4]
El S402 estaba disponible en carrocerías sedán y familiar. [5] [6]
Modelo norteamericano
Subaru of America comenzó la producción de Legacy BL y BP en enero de 2004 para los mercados de Estados Unidos y Canadá. Lance Armstrong fue utilizado como portavoz tanto del sedán como de la camioneta , y Sheryl Crow cantó su éxito de 1996 " Everyday Is a Winding Road " en los comerciales del mercado estadounidense. El Subaru Legacy, fabricado en Lafayette Factory, ganó 2005 Coche Internacional del Año como Más Confiable / Sedan de la revista Road & Travel , 2005 Automobile All-Stars por All-Star Family Car de la revista Automobile y el Premio Internacional de Motor del Año 2006 en el Categoría de 2,0 litros a 2,5 litros para motor EJ255 .
El modelo marcó el regreso de un motor turboalimentado al Legacy de América del Norte, con el motor EJ255 con 250 hp (186 kW), una unidad de 2.5 litros derivada de la del USDM Impreza WRX con 20 hp (15 kW) más. [ aclaración necesaria ] Debido a los avances en la tecnología de turbocompresores y al endurecimiento de los estándares de emisiones, no se utilizó la configuración de doble turbo. Los modelos turboalimentados, junto con el motor H6, ofrecían la primera transmisión automática de 5 velocidades de Subaru, con tecnología SportShift con licencia de Prodrive, Ltd.
El modelo Legacy 2005 se ofreció en 2.5i, 2.5i Limited, 2.5GT y 2.5GT Limited. Todos los niveles de equipamiento estaban disponibles como sedán y wagon. La carrocería del vagón compartía la chapa del techo con el modelo Outback que tenía "jorobas" metálicas elevadas debajo de los rieles del techo, a diferencia de los vagones japoneses y europeos que tenían un techo más elegante. Otra diferencia con otros mercados extranjeros fue que tanto los sedanes como las furgonetas tenían parachoques delanteros y traseros más largos, diseñados para cumplir con la especificación canadiense de parachoques de 5 mph.
Para 2006, se eliminó el GT normal y se agregó la edición especial 2.5i a la línea. La transmisión manual también se suspendió para la camioneta. Con un precio entre los modelos base y Limited, el 2.5i Special Edition venía con techo corredizo eléctrico y asiento del conductor eléctrico, mientras que el 2.5i Limited también venía con interior de cuero, asiento del pasajero delantero eléctrico y aire acondicionado automático con control de clima.
El Subaru Legacy 2.5GT spec.B de alto rendimiento llegó como un modelo de edición limitada de 500 unidades para el año modelo 2006, y se convirtió en un modelo regular para los años siguientes. Cuenta con amortiguadores Bilstein y llantas de aleación de 18 pulgadas para un mejor manejo, Vehicle Dynamics Control, y desde 2007, caja de cambios manual de 6 velocidades y el Subaru Intelligent Drive ( SI-Drive ) con tres modos: Intelligent, Sport y Sport Sharp. El modelo 2.5GT spec.B solo está disponible como sedán y no como camioneta.
Para el año modelo 2008, el sedán Legacy recibió un lavado de cara con nuevos parachoques, guardabarros delanteros, luces traseras y llantas de aleación. En ese momento, el vagón Legacy y el sedán Outback se suspendieron, dejando solo el sedán Legacy y el vagón Outback, aunque el vagón no se suspendió en Canadá. 2008 también trajo el motor 3.0 L EZ30 flat-6 al sedán North American Legacy en el nivel de equipamiento 3.0R Limited. El flat-6 ha estado disponible en el vagón sedán Outback desde 2000. Para 2008, el modelo 2.5i USA ha sido certificado para emisiones PZEV , y se ha adherido una insignia en la parte trasera del vehículo en el lado inferior derecho de la tapa del maletero. o portón trasero. Todos los demás modelos están certificados LEV2 . El PZEV Legacy está disponible para la venta en los 50 estados, a diferencia de otros fabricantes, que solo venden vehículos certificados por PZEV en los estados que han adoptado los estándares de emisiones de California.
Modelo europeo
Ecomatic Autogas Hybrid (2007–)
El Ecomatic Autogas Hybrid es una versión del Legacy con el motor 2.0R o 2.5i que puede funcionar con GLP para el mercado alemán. [7]
Diésel (2008–)
El motor diesel Subaru EE flat-4 se ofrece tanto en el sedán como en la camioneta Legacy y Outback; identificado como Subaru Legacy 2.0D, el vehículo fue lanzado en la UE a partir de marzo de 2008. El vehículo se ofrece únicamente con una transmisión manual de 5 velocidades .
La presentación oficial del diesel Legacy y Outback fue en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2008. [8] [9] [10]
Modelo australiano
El Liberty BL (sedán) y BP (wagon) se ofrecieron en Australia desde 2004. Inicialmente, los grados del modelo eran 2.0i, 2.5i, 2.0GT, 3.0R y 3.0R spec.B. El 2.5i también se puede pedir con paquete de lujo (reproductor de CD en el tablero, interior de cuero, asiento del conductor eléctrico, techo corredizo, aire acondicionado con control de clima), paquete de seguridad (dos bolsas de aire delanteras y de cortina, techo corredizo, aire acondicionado con control de clima). ), o Premium Pack, que es la combinación de Luxury y Safety Packs. El paquete Premium también se ofreció para el GT. En 2006, el Liberty 2.0i se convirtió en 2.0R, y el 3.0R spec.B también estaba disponible como modelo Blitzen con parrilla deportiva y parachoques aerodinámicos. Para el año modelo 2007, el Liberty GT y el nuevo GT spec.B recibieron un motor turboalimentado de 2.5 litros más grande. Todos los modelos se ofrecieron con transmisión manual o automática.
Afuera
Subaru Outback | |
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Descripción general | |
También llamado | Subaru Legacy Outback (Japón y Europa) |
Producción | 2003-2009 2004-2009 (Lafayette Factory) |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | 5 puertas carro de la estación de 4 puertas sedán (sólo EE.UU. 2005-2007) |
Tren motriz | |
Motor | 2.5L SOHC 175 hp (130 kW) H4 2.5L DOHC 243 hp (181 kW) H4 turbo 3.0L DOHC 245 hp (183 kW) H6 2.0L turbodiésel 148 hp (110 kW) H4 (solo Europa) |
Transmisión | 4 velocidades automática de 5 velocidades manual de 5 velocidades automática |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.670 mm (105,1 pulgadas) |
Largo | 4.793 mm (188,7 pulgadas) (vagón 2005-07) 4.729 mm (186,2 pulgadas) (sedán) 4.801 mm (189 pulgadas) (vagón 2008-09) |
Ancho | 1.770 mm (69,7 pulgadas) |
Altura | 1.605 mm (63,2 pulg.) (Vagón 2005-07) 1.501 mm (59,1 pulg.) (Sedán) 1.565 mm (61,6 pulg.) (Vagón base 2008-09) |
El 22 de octubre de 2003, con el debut del Legacy de cuarta generación en el 60 ° Salón del Automóvil de Frankfurt , el nombre de Outback ahora se estaba utilizando en todos los mercados con el lanzamiento del vagón de Outback de tercera generación, que hasta ese momento solo había sido utilizado en los mercados de exportación. Los modelos equipados con un EZ30D H6 de 3.0L se presentaron en el Salón del Automóvil de Chicago de 2004 . La distancia al suelo es de 8,5 pulgadas (220 mm) en los EE. UU., Para evitar las regulaciones de ahorro de combustible, [11] y 7,8 pulgadas (200 mm) en la mayoría de los demás lugares. En algunos países, como Canadá, variaba según el motor instalado.
Esta generación de Outback llevaba los mismos códigos de modelo que el Legacy Wagon: BP9 para el modelo de 2.5 litros y BPE para el modelo de 3.0 litros. El nivel de equipamiento más alto ofrecido en los Estados Unidos fue el Outback " LL Bean Edition " que ofrecía equipo opcional de serie, incluido un volante de madera y cuero, un puerto auxiliar en el estéreo para compatibilidad con reproductores de música externos (2007 y posteriores), perforado Asientos de cuero, navegación GPS , techo corredizo de vidrio de una sola pieza de tamaño doble, diferencial de deslizamiento limitado y motor H6 de 3.0 litros . A partir de esta generación, la cubierta de carga trasera retráctil interior tenía un compartimento de almacenamiento separado en el área de almacenamiento de la llanta de repuesto para que la cubierta de carga se pudiera quitar para artículos grandes y guardarla fuera del camino dentro del vehículo.
Una nueva variante del Outback para 2005 y años posteriores fue el Outback XT. Este modelo vino con el mismo motor turboalimentado de 4 cilindros EJ255 2.5L que se encuentra en el modelo Impreza WRX. Este motor producía 243 caballos de fuerza (181 kW), que era mucho más alto que el motor atmosférico de 2,5 litros, que producía 175 caballos de fuerza (130 kW). El modelo XT venía equipado con 2 de las 3 transmisiones estándar: una Auto-SportShift de 5 velocidades o una manual de 5 velocidades.
En 2007, el Outback (junto con el Ford Mondeo) ganó el premio "Coche del año" de Top Gear . [12]
A partir del año modelo 2008, el sedán Legacy y el sedán Outback fueron descontinuados en los Estados Unidos, dejando solo los modelos sedán Legacy y el sedán Outback. La camioneta Outback también recibió revisiones de estilo para el año modelo 2008, sobre todo una parrilla ampliada con anillos cromados. Además, en julio de 2008, Subaru dejó de ofrecer un nivel de equipamiento LL Bean de edición especial en el Outback. [13]
Para 2008, el modelo 2.5i USA tenía certificación de emisiones PZEV y una insignia "PZEV" pegada en la parte trasera del vehículo en la parte inferior derecha del portón trasero. Todos los demás modelos fueron certificados LEV2 . El PZEV Outback estaba disponible para la venta en los 50 estados, a diferencia de otros fabricantes, que generalmente solo venden vehículos certificados por PZEV en los estados que han adoptado los estándares de emisiones de California.
Vista
A partir de mayo de 2008, el Legacy con especificaciones japonesas podría equiparse con una nueva característica de seguridad llamada EyeSight. Consiste en dos cámaras, una a cada lado del espejo retrovisor, que utilizan una visión estereoscópica similar a la humana para calcular distancias y, en general, vigilan al conductor. El sistema ayuda a mantener una distancia segura en la carretera, advierte al conductor durante la salida involuntaria del carril, emite una llamada de atención en caso de que todos los demás se alejen de los semáforos y está atento a los peatones. [14] [15] SI-Cruise se ha integrado en la función EyeSight como ayuda para la seguridad del conductor.
Diesel
El motor diesel Subaru EE de la serie flat-4 se ofreció en los modelos Legacy y Outback en Europa exclusivamente. Estos modelos diesel se introdujeron en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2008. Identificado como el "Subaru Outback 2.0D", se ofreció con una transmisión manual de 5 velocidades únicamente. Los modelos diésel de gama alta JDM y EU también tenían un botón " Start / Stop ", similar a los que se encuentran en Lexus , Infiniti , Audi y otros fabricantes de alta gama.
Según el boletín en línea de los propietarios de Subaru de marzo de 2008, Subaru planeaba introducir los modelos diesel Legacy y Outback en los EE. UU., Afirmando que "... actualmente están haciendo modificaciones al diesel para que cumpla con los estándares estadounidenses más estrictos. Los modelos diesel de Subaru deberían estar disponibles en el país en dos o tres años ". [16] [17] [18] Sin embargo, todavía no ha habido una versión diésel de ningún modelo de Subaru introducido en los EE. UU.
Liberty GT ajustado por STi (2006, 2007 y 2008)
En 2006, Subaru lanzó la edición limitada "Liberty GT", sintonizada por STi (TBSTI), basada en el 2.0 GT Sedan y Wagon. Solo 300 de ellos fueron liberados. La versión 2007 renovada de 300 unidades fue lanzada y propulsada por el motor turbo de 2.5 litros. El modelo 2008 estaba limitado a 250 unidades, y tiene frenos Brembo negros y llantas Enkei ligeramente diferentes . El motor EJ255 modificado tenía una potencia de 264 PS (194 kW; 260 hp) a 6.000 rpm y 350 N⋅m (258 lb⋅ft) de torsión a 2.800 rpm. Incluía amortiguadores Bilstein, un kit de suspensión trasera con casquillos articulados con cojinetes de bolas parciales, resortes inferiores de 5 mm (0,2 in), frenos Brembo (delanteros de 4 pistones, traseros de 2 pistones) con manguera de freno tipo malla de acero inoxidable, 18 Ruedas Enkei de pulgadas 2.5 kg (5.5 lb) más livianas que las originales, spoilers STI delanteros y traseros, asientos delanteros de cuero y Alcantara , y un asiento del conductor eléctrico de 8 posiciones con configuraciones de memoria. [19]
Especificaciones
Tipos de chasis
estilos de carrocería | sedán | vagón |
---|---|---|
código | licenciado en Derecho | BP |
Motores
Modelo | Año | Tipo (código) | Potencia, par @ rpm |
---|---|---|---|
2.0i | 2003-2005 | 2.0L H4 (EJ203) | 140 PS; 103 kW (138 caballos de fuerza) |
2.0R | 2003-2007 | 1.994 cc (1.994 L; 121,7 pulgadas cúbicas) H4 (EJ204) AVCS | 167 PS; 123 kW (165 caballos de fuerza) |
2007– | 1.994 cc (1.994 L; 121,7 pulgadas cúbicas) H4 (EJ204) AVCS | 150 PS (110 kW; 148 hp), 196 N · m (145 libras · pie) @ 3200 | |
2.0R (JDM) | 2003-2009 | 1.994 cc (1.994 L; 121,7 pulgadas cúbicas) H4 (EJ204D) AVCS Manual | 190 PS (140 kW; 187 hp) @ 7100, 196 N⋅m (145 lbf⋅ft) @ 4400 |
1.994 cc (1.994 L; 121,7 pulgadas cúbicas) H4 (EJ204D) AVCS Automático | 180 PS (132 kW; 178 hp) @ 6800, 196 N⋅m (145 lbf⋅ft) @ 4400 | ||
2.0GT | 2003-2008 | 2.0L H4 turbo (manual) | 280 PS (206 kW; 276 hp) @ 6400, 343 N⋅m (253 libras · pie) @ 2400 |
2.0L H4 turbo (automático) | 260 PS (191 kW; 256 hp) @ 6400, 343 N⋅m (253 libras · pie) @ 2400 | ||
2.5i | 2003-2005 | 2.5L EJ253 H4 / Relación de compresión 10,0: 1 | 165 caballos de fuerza (167 PS; 123 kW) a 5600, 226 N⋅m (167 libras · pie) a 4400 |
2007– | 2,457 cc (2,457 L; 149,9 pulgadas cúbicas) H4 (EJ253) | 175 PS (129 kW; 173 hp) @ 6000, 227 N · m (167 libras · pie) @ 4000 | |
2.5GT | Turbo H4 de 2.5L (EJ255) | 250 caballos de fuerza (253 PS; 186 kW) a 6.000, 330 N⋅m (243 lbf⋅ft) a 3.600 | |
3.0R | 2003-2009 | 3000 cc (3,0 L; 180 pulgadas cúbicas) H6 (EZ30) | 245 PS (180 kW; 242 hp) @ 6600, 297 N⋅m (219 libras · pie) @ 4200 |
2.5GT TBSTi | 2007-2008 | 264 PS (194 kW; 260 hp) @ 6000, 350 N 350m (258 libras · pie) @ 2800 | |
STi S402 | 2008-2009 | 2,457 cc (2,457 L; 149,9 pulgadas cúbicas) H4 AVCS turbo de doble desplazamiento (EJ25) | 285 PS (210 kW; 281 hp) @ 5600, 392 N⋅m (289 libras · pie) @ 2000–4800 |
2.0D | 1.998 cc (1.998 L; 121,9 pulgadas cúbicas) H4 turbo (EE20) | 150 PS (110 kW; 148 hp) a 3600, 350 N⋅m (258 libras · pie) a 1800 |
Los motores de aspiración normal se revisaron para aumentar la potencia y el par.
Transmisiones
Modelos | Años | Tipo (código) |
---|---|---|
2.0i, 2.0R | MY03-MY09 | Manual de 5 velocidades, automática de 4 velocidades |
2.5i | MY04-MY09 | Manual de 5 velocidades, automática de 4 velocidades |
2.0GT | MY04-MY06 | Manual de 5 velocidades, automática de 5 velocidades |
2.5GT | MY07-MY09 | Manual de 5 velocidades, automática de 5 velocidades |
2.5GT spec. B | MY07 – MY09 | Manual de 6 velocidades |
3.0R | MY03-MY09 | Manual de 5 velocidades, automática de 5 velocidades, automática de 4 velocidades MY03-04 |
3.0R especificación B | MY04-MY09 | Manual de 6 velocidades, automática de 5 velocidades con paleta de cambios |
Liberty GT afinado por STI | MY06 | Manual de 5 velocidades, automática de 5 velocidades |
Liberty GT afinado por STI | MY07 y MY08 | Manual de 6 velocidades, automática de 5 velocidades con paleta de cambios |
STI S402 | 2008-2009 | Manual de 6 velocidades |
Todos los modelos están equipados con accionamiento electrónico mediante control de aceleración por cable .
Los modelos de transmisión manual tienen un diferencial central. Los modelos de transmisión automática tienen un embrague controlado electrónicamente que proporciona potencia a las ruedas traseras. [20]
El Legacy está equipado con suspensión delantera MacPherson strut y suspensión trasera multibrazo. [20]
El tanque de combustible tiene una capacidad de 64 litros (17 gal EE.UU.). La camioneta tiene 459 litros de espacio en el maletero, mientras que el sedán 433. Solo en la camioneta hay asientos traseros plegables divididos, que ofrecen 1.628 litros de espacio en el maletero cuando están plegados.
El capó, la quinta puerta, la columna de dirección y algunas partes están hechas de aluminio para reducir el peso. [21]
Todos los modelos de transmisión automática de MY05 sobre incluyen Sportshift modo de selección manual de marchas.
Los modelos MY07-MY09 (tanto con especificación B como sin especificación B) incluyen Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE), que incluye 3 modos de rendimiento del vehículo con configuraciones únicas para la unidad de control del motor (ECU) y la unidad de control de la transmisión (TCU) .
Premios
- En 2003, el modelo Hardtop Legacy B4 y Touring Wagon fue votado como el Auto del Año de Japón 2003-2004 , la primera victoria de Subaru para el premio después de luchar contra la dura competencia de Toyota Prius y Mazda RX-8 .
- El 20 de diciembre de 2004, el USDM Legacy B4 fue galardonado con el 2005 Automobile All-Stars por All-Star Family Car de la revista Automobile. Jean Jennings, editor en jefe de Automobile, dijo: "El Legacy B4 superó a la competencia porque puede ser todo para todas las personas: un crucero de autopista refinado, de alta calidad y cómodo y un automóvil deportivo para carreteras secundarias, con buena dirección y frenos y una dulce palanca de cambios automática de 5 velocidades en el modelo Turbo ".
- En 2005, el Subaru Legacy construido por la fábrica de Lafayette gana el premio al Auto Internacional del Año 2005 como el más confiable / sedán de la revista Road & Travel .
- En 2006, el uso del EJ255 en el motor Legacy 2.5GT e Impreza WRX gana el premio International Engine of the Year Award en la categoría de 2.0 litros a 2.5 litros.
Referencias
- ^ http://www.whatiscurbweight.com/vehicle-weight/subaru_curb_weight.htm
- ^ "ス バ ル レ ガ シ ィ シ リ ー ズ を 一部 改良" . Subaru.jp . Consultado el 1 de junio de 2009 .
- ^ Gardiner, Justin (4 de septiembre de 2008). "Obtenido de Autoblog el 4 de septiembre de 2008" . Autoblog.com . Consultado el 11 de octubre de 2010 .
- ^ Comunicado de prensa de Subaru S402
- ^ "Legacy STi S402" . Jalopnik.com. 16 de mayo de 2008 . Consultado el 11 de octubre de 2010 .
- ^ "ス バ ル レ ガ シ ィ「 S402 」を 発 売" . Fhi.co.jp . Consultado el 11 de octubre de 2010 .
- ^ "Página de Subaru ecomatic" . Subaru-ecomatic.de. Archivado desde el original el 30 de enero de 2009 . Consultado el 11 de octubre de 2010 .
- ^ cars (18 de enero de 2008). "Revisión de Legacy Diesel" . Cars.uk.msn.com. Archivado desde el original el 23 de julio de 2011 . Consultado el 11 de octubre de 2010 .
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