Cañón naval QF de 2 libras
La pistola 2 libras , [nota 1] designado oficialmente el QF 2 libras ( QF denotando "cocción rápida") y universalmente conocido como el pom-pom , era un 40-milímetro (1,6 in) British cañón automático , utilizado como contra -cañón de avión de la Royal Navy . El nombre proviene del sonido que hacen los modelos originales al disparar. Este QF de 2 libras no era el mismo cañón que el Ordnance QF 2 pounder , utilizado por el ejército británico como un cañón antitanque y un cañón de tanque , aunque ambos dispararon 2 libras (0,91 kg), 40 milímetros (1,6 in) proyectiles.
El primer cañón en llamarse pompón fue el Nordenfelt-Maxim de 37 mm o "QF 1-pounder" introducido durante la Segunda Guerra de los Bóers , la pieza de artillería más pequeña de esa guerra. Disparó un proyectil de 1 libra (0,45 kg) de peso con precisión a una distancia de 3000 yd (2700 m). El barril se enfrió con agua y los proyectiles se alimentaron con una correa de tela de 25 cartuchos. Este "cañón automático" disparaba rondas explosivas (munición sin humo) a 450 rondas por minuto. Los bóers los usaron contra los británicos, quienes, al ver su utilidad, compraron armas a Vickers , que había adquirido Maxim-Nordenfelt en 1897. [3] [4]
El primer pompón naval fue el QF 1.5-pdr Mark I, una pieza con un calibre de 37 mm (1,46 in) y un cañón de 43 calibres de largo. Esto se probó en los cruceros ligeros clase Arethusa HMS Arethusa y Undaunted , pero no entró en servicio completo y fue reemplazado por un arma más grande, el QF 2-pdr Mark II (ver más abajo).
El QF 2-pounder Mark II era esencialmente una versión ampliada del cañón Maxim QF 1 pounder producido por Vickers . Era una pistola de calibre 40 mm con un cañón refrigerado por agua y un mecanismo Vickers-Maxim. Fue ordenado en 1915 por la Royal Navy como un arma antiaérea para barcos de tamaño crucero e inferiores. Los modelos originales disparaban con cinturones de tela cargados a mano, aunque estos fueron reemplazados más tarde por cinturones de eslabones de acero. Este proceso de "ampliación" no fue del todo satisfactorio, ya que dejó el mecanismo bastante ligero y propenso a fallas, como la caída de rondas de las correas. En 1915, se montaron dieciséis vehículos de 2 libras en camiones blindados como el camión blindado AA Pierce-Arrow.. En 1918, un ejemplo de esta arma se montó experimentalmente en el sobre superior del Dirigible 23r de Su Majestad . [5]
Las armas supervivientes se sacaron del almacén para que estuvieran en servicio en la Segunda Guerra Mundial , principalmente a bordo de barcos como arrastreros navales , lanchas a motor y "yates armados". Se usó casi exclusivamente en los montajes de pedestal sin motor de un solo cañón P Mark II (la nomenclatura de la Royal Navy dio a los montajes y armas sus propios números de marca distintivos) excepto por una pequeña cantidad de armas en el montaje Mark XV, que era un cañón doble , soporte motorizado. Estos eran demasiado pesados para ser de utilidad en el mar y, por lo tanto, se montaron en tierra. Todos fueron desechados en 1944.
Se fabricaron unas 7.000 armas. El arma también fue utilizada por los japoneses como 40 mm / 62 "HI" Shiki. La Regia Marina también lo usó desde la Gran Guerra durante la Segunda Guerra Mundial, aunque fue reemplazado en la década de 1930 como arma principal AA en los buques de guerra italianos por armas más modernas como el Cannone-Mitragliera da 37/54 (Breda) . [7]
