flota de qantas


Qantas opera una flota de Airbus A330 , Airbus A380 , Boeing 737 y Boeing 787 haciendo un total de 126 aviones.

A noviembre de 2018 , Qantas y sus subsidiarias operaban 297 aviones, incluidos 71 aviones de Jetstar Airways; 90 por las diversas aerolíneas de la marca QantasLink y seis por Express Freighters Australia (en nombre de Qantas Freight, que también arrienda con tripulación tres Atlas Air Boeing 747-400F). [2] [22] [23] [24] [25]

El 22 de agosto de 2012, Qantas anunció que, debido a las pérdidas y para conservar el capital, había cancelado su pedido de 35 aviones Boeing 787-9 mientras mantenía el pedido de 15 aviones 787-8 para Jetstar Airways y adelantaba 50 derechos de compra. [26] [27] El 20 de agosto de 2015, Qantas anunció que había pedido ocho Boeing 787-9 para su entrega a partir de 2017. [28]

En febrero de 2019, Qantas canceló sus pedidos restantes de otros ocho aviones Airbus A380 -800. [29]

En junio de 2019, durante el Salón Aeronáutico de París , Qantas Group convirtió 26 pedidos de Airbus A321neo a la variante A321XLR y otros diez pedidos de A321neo a la variante A321LR; y ordenó diez A321XLR adicionales. Esto elevó el pedido total de la familia Airbus A320neo de Qantas Group a 109 aviones, que consta de 45 A320neo, 28 A321LR y 36 A321XLR. En el momento del anuncio, el CEO de Qantas, Alan Joyce, declaró que aún no se había tomado una decisión sobre cómo se distribuirían los aviones entre Qantas y Jetstar Airways, o si se utilizarían para el crecimiento de la red o el reemplazo de aviones más antiguos. [30]

En diciembre de 2019, Qantas anunció que había seleccionado el Airbus A350-1000 para su programa Project Sunrise de vuelos sin escalas desde Sydney, Melbourne y Brisbane a ciudades como Londres, Nueva York, París, Río de Janeiro, Ciudad del Cabo y Frankfurt. . No se han realizado pedidos, pero Qantas trabajará en estrecha colaboración con Airbus para preparar los términos del contrato para hasta 12 aviones antes de la decisión final de la Junta de Qantas. Debido al impacto de la pandemia de COVID-19 en la aviación , los planes para el Proyecto Sunrise se suspendieron indefinidamente. [31] [32] [33]


Avro Dyack, el primer avión de Qantas, ca.1921
Un Boeing 747 -400ER en el aeropuerto JFK en 2016
Un Boeing 747SP en el aeropuerto de Wellington en 1981
Un Airbus A300 en el aeropuerto de Perth en la década de 1990