Quincy es una estación de tránsito rápido en el sistema "L" de Chicago . Está ubicado entre las estaciones Washington / Wells y LaSalle / Van Buren en el Loop . La estación está ubicada sobre la intersección de Quincy Street y Wells Street en el centro de Chicago , Illinois . Inaugurada en 1897, es una de las estaciones supervivientes más antiguas del sistema 'L'.
Quincy 220S-200W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de tránsito rápido Chicago 'L' | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | 220 South Wells Street, Chicago, Illinois 60606 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 41 ° 52′44 ″ N 87 ° 38′01 ″ O / 41.878752 ° N 87.633703 ° WCoordenadas : 41 ° 52′44 ″ N 87 ° 38′01 ″ O / 41.878752 ° N 87.633703 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Autoridad de Tránsito de Chicago | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | Bucle elevado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | Estación Unión | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Elevado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 3 de octubre de 1897 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reconstruido | 1985-1988 (restauración histórica) 2016-18 (mejoras de accesibilidad, rehabilitación histórica) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombres previos | Quincy / Wells | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 2,188,354 [1] 0,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | 22 de 143 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
Diseñado por Alfred M. Hedley con madera y metal estampado, Quincy abrió sus puertas el 3 de octubre de 1897. Conservó gran parte de su entorno original a lo largo de los años y es considerado uno de los "150 grandes lugares de Illinois" por el Instituto Americano de Arquitectos . [2] La estación está ubicada en el distrito financiero de South Loop y es la estación de trenes de CTA más cercana a Willis Tower , aproximadamente a una cuadra al oeste. También está a tres cuadras al oeste de Union Station , que también funciona como la estación Amtrak de Chicago y la terminal del centro de varias rutas de Metra . Aunque la estación Clinton de la Línea Azul está más cerca (dos cuadras al sur), Quincy es la parada más cercana en el Loop a Union Station.
Quincy es una estación elevada, ubicada sobre Quincy Street entre Adams Street y Jackson Boulevard. Cuenta con dos plataformas laterales y estaciones, una en el oeste para servir a la vía Outer Loop y otra en el este para servir a la vía Inner Loop. Los torniquetes para el pago de tarifas se encuentran en los compartimientos de la estación en el nivel de la plataforma. La estación tuvo una vez un puente de transferencia, pero este se eliminó en la década de 1980. Esto significa que no es posible cambiar de una plataforma a otra sin pagar otra tarifa o pedir ayuda a los empleados. Hay salidas auxiliares para Adams y Jackson en la plataforma del Inner Loop, mientras que el Outer Loop solo tiene una salida auxiliar para Adams. También hay salidas auxiliares al entrepiso desde ambas plataformas, todas mediante Rotogates . También hay una puerta de "golpe" en cada salida solo para emergencias. A diferencia de la mayoría de las estaciones "L" de Chicago, las puertas "slam" no parecen tener alarmas. Ambas plataformas están diseñadas para soportar trenes de ocho vagones, lo más largo que puede correr el sistema CTA 'L'.
Un proyecto de renovación de 1985 a 1988 dio como resultado que Quincy adoptara un aspecto similar al que tenía cuando abrió. Se cambiaron algunos materiales como la señalización, aunque varias de las características de la estación son originales de su inauguración en 1897.
Un proyecto de renovación comenzó en la estación en 2016 y se completó en diciembre de 2018. La renovación agregó dos nuevos ascensores a la estación para que sea accesible para personas con discapacidades, y otras mejoras incluyen nuevas escaleras y nuevas luces. La estación permaneció abierta durante el proyecto. [3] El proyecto se completó en diciembre de 2018. [4]
Servicios de tren
En funcionamiento normal, la estación cuenta con el servicio de las líneas marrón , naranja y rosa . Durante las horas pico entre semana, la Línea Púrpura también se detiene aquí. Los trenes de Brown Line paran en la plataforma Outer Loop, mientras que todas las demás líneas se detienen en la plataforma Inner Loop.
Conexiones de bus
CTA
- 1 Bronzeville / Union Station (solo en horas pico de lunes a viernes)
- 7 Harrison (solo entre semana)
- 28 Stony Island (solo horas pico de lunes a viernes)
- 37 Sedgwick (solo días laborables)
- 126 Jackson
- 134 Stokton / LaSalle Express (solo horas pico de lunes a viernes)
- 135 Clarendon / LaSalle Express (solo horas pico de lunes a viernes)
- 136 Sheridan / LaSalle Express (solo horas pico de lunes a viernes)
- 151 Sheridan
- 156 LaSalle (solo días laborables)
Galería
Anuncios en la estación de Quincy
Vista de plataforma
Interior con torniquetes
Referencias
- ^ "Informe mensual de pasajeros - diciembre de 2019" (PDF) . Autoridad de Tránsito de Chicago, Análisis e Informes de Pasajeros. 13 de enero de 2020 . Consultado el 19 de marzo de 2020 .
- ^ "Loop Elevated - Quincy Station" . Instituto Americano de Arquitectos . Consultado el 13 de junio de 2007 .
- ^ Matthews, David (8 de junio de 2016). "Quincy 'L' Stop para obtener una actualización de $ 18 millones" . información de adn . Archivado desde el original el 9 de agosto de 2016 . Consultado el 10 de junio de 2016 .
- ^ "El alcalde Emanuel y la CTA anuncian la finalización del trabajo de modernización en la histórica estación Quincy Loop" (Comunicado de prensa). 14 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2020 . Consultado el 22 de marzo de 2020 .
enlaces externos
- Registro Histórico de Ingeniería Estadounidense (HAER) No. IL-1-A, " Union Elevated Railroad, Quincy Street Station "
- Página de la estación Quincy / Wells en Chicago-'L'.org
- CTA - Horarios de trenes: Marrón Violeta Naranja Rosa
- Cifras de pasajeros, 2009 (172 KiB )
- Entrada de Adams Street desde Google Maps Street View
- Entrada de Quincy Street desde Google Maps Street View
- Entrada de Jackson Boulevard desde Google Maps Street View